【鹿児島】＜設計経験を活かす＞自動車内外装設計◆幅広い世代活躍／面接1回／エリア限定ＨＲプロビジョン株式会社

大手メーカーで実験・評価エンジニアとして、経験を活かしてご活躍いただけます。 ★30代・40代活躍中！ 【具体的な業務内容】 実験計画の立案、実験の段取りや準備 他部署との調整、実験の実施やデータ収集、評価・解析 開発や設計部署へのフィードバック 【電気自動車のテストドライバー】 電気自動車をテストコースで運転します。車内の振動や騒音、電費性能評価、各駆動部品の耐久性評価など実車テストを行い、安全で快適な運転体験を提供できるかを確認します。 【自動走行車の実験・評価】 自動運転支援システム（ADAS）が正しく作動するかどうかの検証を行います。実験車両の点検・整備 や計測準備をはじめ、テストコースでの走行テスト、データ収集・検証、報告書の作成などを行い開発に役立てます。 【自動車の衝突安全性能実験・評価】 試験車両にダミー人形を載せて、思いっきりぶつけます。ダミー人形に与えた衝撃データを収集し、安全性能開発に役立てます。 【レース車用バッテリーの実験・評価】 レース車のパワーユニット（バッテリー・インバーターなど）の電気特性実験・評価を行います。実験の段取りから実施、データまとめ、フィードバックまで行います。 【航空機用部品の性能評価】 航空機部品の強度・振動評価を行い、空の安全を守る航空機開発に役立てます。 【産業用ロボットの性能評価】 産業用ロボットの動作やモータなどの耐久性、電気特性などの各種評価を行います。 【人気のプロジェクト】 ・自動走行車のテストドライバー ・電気自動車のテストドライバー ・自動車の衝突安全性能実験 ・先進運転支援システムの電気特性評価（ADAS） ・自動車用ステアリングシステムの実車試験 ・自動車用トランスミッションの性能評価 ・リチウムイオン電池の実験・評価 ・自動車用コンプレッサーの電気評価 ・車載カメラの電気回路評価 ・産業用ロボットの電気評価 ・手術支援ロボットの性能評価 ・半導体デバイスの品質評価 ・電源装置の電気特性評価 <注目ポイント1> エンジニアから評価されている会社です！ ＼数字で見るビーネックステクノロジーズ／ ＜1＞エンジニア数「6,600名」 ＜2＞取引先社数「1,090社」、「1,820」以上の事業所 ＜3＞就業先満足度「88.0％」 ◆就業先への満足の理由TOP3 1位：職場の上司や同僚とのコミュニケーションが良好 2位：職場の上司を頼りやすい 3位：有給休暇が取りやすい ※2022年4月エンジニアWebアンケート／自社調べ <注目ポイント2> 取引先例 IHI アイシン アルプスアルパイン NECフィールディング 荏原製作所 キオクシア岩手 キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ 住友ゴム工業 デンソー 東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ 東芝 東北エプソン トヨタ自動車 豊田自動織機 パナソニック 三菱重工機械システム ミライト・ワン 他（敬称略／五十音順） 【入社後の成長サポート】 【研修講座・資格取得支援】 ■2,000種以上の通信教育講座やeラーニング ・通信教育講座（補助／月1万5千円） ・技術系eラーニング ■200種以上の資格取得受験料補助および合格祝い金 ※合格祝い金最大7万円

Build-ITのインフラエンジニアとして、 受託・請負開発プロジェクトに 参画していただきます。 ▼▼未経験の方へ▼▼ 入社後、まずは基礎的なITスキルから習得。 少しずつできることを増やしながら、 徐々に実際のプロジェクトにジョインしましょう。 ほとんど全てのプロジェクトが 社内で完結しているから、 相談・質問しやすいのも魅力の一つ。 ゼロからエンジニアを目指しやすい環境です！ ▼▼エンジニア実務経験をお持ちの方へ▼▼ 今まで磨いてきたスキルに合わせて インフラ設計・構築をお任せします。 関わる業界・プロジェクトは多種多様。 まずは慣れ親しんだOS・プロダクトを 使った業務からスタートし、 徐々に対応領域を広げていきましょう。 ≪　成長できる秘密　≫ Build-ITでは、エンジニアの成長・クオリティの高いサービス提供のために、設計から携わることをモットーにしています。一般的なIT企業では実現できない、高い裁量権と広い視野を習得できる環境づくりが、高いレベルのエンジニアを目指せる理由です！ゼロからキャリアを築きたい方にも、ハイレベルなIT人材を目指す方にもピッタリの職場です◎ ■クラウドシステム要件定義 ■通信業者システム仮想化プロジェクト ■サーバクラウド移行 ■遠隔地災対環境設計 ■官公庁基幹システム ■カード会社ログ査閲システム ■金融機関業務システム ■教育関係システム ■ベンダー仮想基盤システム ■エンターテインメント系システム提案 ■環境：経営分析システム ・OS：RHEL ・プロダクト：Apache, Tomcat, MySQL ,OLAP , LDAP ・言語：Java ・役割：方式検討・設計・構築・開発 ・契約：受託 ■環境：ログ査閲システム ・OS：Windows Server ・プロダクト：CLUSTERPRO, JP1/AJS, Oracle, HULFT ・言語：VBS ・役割：方式検討・設計・構築・システムサポート ・契約：受託 ■環境：官公庁システム ・OS：AIX, RHEL ・プロダクト：Splunk, Postfix, Sophos ・言語：Shell ・役割：検証・設計・構築 ・契約：受託 ■環境：ベンダー系システム ・OS：Solaris, AIX, HP-UX, RHEL, WindowsServer ・プロダクト：各種プロダクト ・言語：Java, Shell, PowerShell ・役割：検証・設計・構築 ・契約：準委任 ※この他、さまざまな業界にてクラウドや仮想化案件の 　提案・設計・構築を行っています。 　面接では過去経験された環境をお伝えください。 <注目ポイント1> スタートアップ、なのに安定経営！ 2017年設立と、まだまだ 若い企業であるBuild-IT。 そう聞くと、経営力に不安を 感じる方もいるかもしれません。 しかし、Build-ITは しっかりした経営基盤をもつ安定企業！ スタートアップとは思えない地盤で、 今なお成長を続けています。 その秘密は、「クライアントとの信頼関係」！ エンジニアとしても活躍する 社長の布施が構築した信頼関係で、 創業期から安定した顧客獲得を実現。 現在では社長以外のエンジニアも 顧客から信頼をあつめ、 「Build-ITだからお願いしたい」という 長期的な関係構築につながっています。 <注目ポイント2> 働きやすさも◎ 年間休日128日に加え、 有給休暇も積極的に推進中。 翌年まで積み立てできるなど、 働く社員にとって うれしい制度構築を行っています。 半休や時間休での取得も可能で、 プライベートのスケジュールに合わせて 柔軟に働けるのも魅力。 有給取得のフローも簡単で、 チーム内で合意が取れれば基本的にはOK。 複雑な承認フローなどは一切ありません。 また、月平均残業時間は10h以下。 日々自分の時間を大切にしながら、 メリハリをもって働けます！ 【入社後の成長サポート】 入社後、まずは経験豊富な先輩社員が参画しているプロジェクトに配属。充実したサポートを受けながらステップアップを実現できます。 自走できるスキルをお持ちの方なら、最初からリーダーポジションで活躍することも可能。経験のある分野でスキルを活かしたいあなたも、大幅なスキルアップを目指すあなたも歓迎いたします！

開発～解析、品質管理、CADオペレーターなど、 モノづくりに関するサポート業務をお任せします。 専門知識は入社後に学べるためご安心ください！ ◆具体的には◆ スキルや希望に合わせて、以下のような業務をお任せします◎ ・商品管理・在庫管理…在庫状況の確認、必要な資材の発注 ・製造の管理…製造状況や製品の品質を管理 ・製品のテスト…製品が正しく動くかチェック ・図面作成…専用ソフト（CAD）で作成 ・技術事務…ExcelVBAやマクロを使用 ◆プロジェクトについて◆ 大手企業をメインに多くの取引先を有する当社。 パナソニック、三菱電機、日立製作所、日本電産、東芝など1000社以上にのぼり、 現在もたくさんのプロジェクトからお声がけをいただいています！ ＼入社後は…／ ◎キャリアアドバイザーとの面談で将来の目標を設定するところからスタート！必要なスキルや知識などを確認し、その後はオンラインやオフィスでの研修を行います。 ◎プログラミングの基礎や機械製図の基礎、材料力学、ネジの知識をはじめ、CATIA、3DCAD、SOLIDWORKSといったあらゆるCADソフトの使い方を学べる研修も。資格取得支援制度を活用して専門資格も取得できます！ ※（変更の範囲）上記を除く当社関連業務 【手がける商品・サービス】 電気自動車“OWL”を自社開発し、自動車産業にも参入。 名立たるメーカーを抑え、 世界トップクラスの加速度を誇る電気自動車となりました。 アスパークのプロ開発チームが、日本の優秀な技術を世界へ広め、 更なるステップアップを目指し新しい取り組みに挑戦しています。 …社内公募でOWLの開発に関わるチャンスも！ ■CADオペレーター ■製造の品質管理・保守運用・テスト ■製品のテスト ■アプリ開発のサポート ■ネットワークの設計・構築、ヘルプデスク ■UIデザイン 、映像コンテンツ作成 ■試験評価・品質保証 ■ECUをはじめとした自動車部品など設計 その他にも携われる案件が多数！まずはキャリアアドバイザーとの面談で関わる案件を見つけていきましょう。 <注目ポイント1> 毎年2～8％のベースアップが実現できています！ エンジニアに納得して業務に取り組んでもらうため、技術者視点を取り入れた評価制度を整えています！基盤スキル、技術スキル、クライアントや会社への貢献度など「何がどう評価されるか」「目指すべき方向性」などを明確にして査定。実際に多くの社員が1回で2～8％のベースアップを実現しています◎ また、担当営業や人事とのキャリア面談では、目指すべき道や必要なスキルなどを定期的に確認できるほか、『LINE WORKS』で日頃の悩みや不安を相談することもできます。万全のフォロー体制により安心してキャリアを歩めることも当社の強みです！ <注目ポイント2> ムリがないから“生涯現役”で働けるホワイトな職場環境◎ 希望の案件に携われることはもちろん、エンジニアの働きやすさについても大切にしている当社。プロジェクト先によりますが、 ★土日祝休み ★年間休日120日以上 ★リモートワーク・時短勤務OK ★フレックスタイムOK ★残業月20h以内 と、仕事もプライベートもしっかり両立できます。 さらに男女ともに育休の取得を推進。2022年度の男性の育児休業・育児目的休暇の取得率は41％で、育休より復帰した社員も多数活躍中！将来的に家族が増えても安心して働けます。一人ひとりのエンジニアが生涯にわたってムリなく活躍できる環境です。 【入社後の成長サポート】 ≪入社後の研修について≫ 基本的な用語などの研修に加え、社内のエンジニアがコンテンツを考え開催される講座も様々。 研修を通して横のつながりが出来ることも安心ポイントのひとつです。

※この度の募集は長期勤続によるキャリア形成の観点から、34歳以下の方の募集となります 車は好きだけど文系だから…未経験だから…と諦めていませんか？ ティーネットジャパンであれば、経験ゼロから自動車エンジニアとしてスタートすることができます！ ＜お任せしたいお仕事について＞ 高級セダンやSUV、ピックアップトラックなど、各種自動車のCADオペレーション・機械設計補助をお任せいたします◎ ３DCAD（CATIA）を使用しての形状検討、モデル作成などを行います。 基礎設計から量産立ち上げ、実験評価など幅広い開発フェーズに携わることができます。 ■使用ツール：3DCAD（CATIA　V5） ※弊社テクニカルセンター研修スタッフ指導のもと、業務に必要な研修を幅広く実施！ ご経験や配属プロジェクトに応じた個別研修も実施しています。 またeラーニング、資格取得支援制度あるので、ツール未経験からでもはじめられます◎ ＜環境＞ 配属先には当社社員も在籍！ また営業担当、技術責任者など、当社としてもフォロー体制を整えています。 仕事のなかでの不安や、相談などがあっても、現場間だけではなく、直接会社への相談できる環境を整えています。 入社後約1か月、神戸テクニカルセンターにて基礎から研修を行いますので未経験でも安心です！ 　※研修期間中も給与は変わりません。 　※家具家電付きの研修宿舎もございます。 ＜選考フロー＞ 書類選考（エンゲージにご登録の内容を拝見します） ↓ 1次面接　※オンライン ↓ 2次面接　 　熊本事業所へご来社いただきます。 　往復交通費をお支払いしております。 ↓ 内定、入社 　最短2週間で内定が出ます。

★さまざまな車両の整備はもちろんのこと、 完成車検査・板金塗装・設計開発・実験評価など 幅広いポジションがあります。 ★TOYOTA／日産／ホンダ／SUZUKI／スバル／ダイハツ／ メルセデス・ベンツ／BMW／ボルボ／アウディ／ジャガー などのお仕事多数！ 【プロジェクト実績例 】 ◆整備・車検・修理・コーティング、板金塗装 ◆完成車の検査 ◆新車開発における実験評価 ◆メーカーメカニックトレーナー ◆フロントアドバイザー・パーツマン・サービスマネージャー ◆マニュアルライティング及び付随メカニック業務 ◆カスタム・チューニングメカニック ◆ワランティ （製品保証） ◆PDIセンター運営 ◆新人教育担当　など 【さまざまな車両を扱える】 ★自動車だけでなく、建設機械・農業機械や空港特殊車両など さまざまな車両を扱えるのが、当社ならではの魅力の一つです。 ※詳細下記参照 【想いをカタチにできる環境です】 ★資格取得やキャリアチェンジ、キャリアアップ、 大手企業での勤務、海外での活躍など、 今まで実現できなかったこと、何となく夢に描いていたことを 実現するチャンスがあります！ 【手がける商品・サービス】 【扱う車両の種類】 ◎各種自動車、トラック 　TOYOTA/日産/ホンダ/SUZUKI/スバル/ダイハツ/ 　メルセデス・ベンツ/BMW/ボルボ/アウディ/ジャガーなど のお仕事多数！ ◎建設機械／ダンプカー、ブルドーザー、パワーシャベル、クレーン車など ◎農業機械／トラクター、田植え機など ◎空港特殊車両／トーイングカー、ハイリフトローダーなど ◎その他／フォークリフトなど <注目ポイント1> 当社だけのキャリアステップ！メカ×アドバイザー業務も！ ◆当社で一定期間在籍してプロジェクトで活躍し、かつ希望がある方には、さらに次のステップをご用意しております。 プロジェクトのチームリーダーやメーカーとのコーディネーション業務、現場メカスタッフのアドバイザリーやサポート業務など、現場業務だけではなく、ホワイトカラー業務へのキャリアアップも可能です！ 「将来的に会社の中核として活躍して頂けることを期待しています」 <注目ポイント2> スペシャリストとして長期的な活躍も可能！ ◆「出来る限り現場で仕事を続けたい！」という想いをお持ちのメカニックさんも多数在籍されています。 体力の変化に応じた負荷の調整、具体的には業務内容の変更や出勤形態の相談、長く続けて行くための環境づくりや職場との関係づくりのサポート。細かな点までフォローし、一人の職人としての想いを全力で尊重します。 【入社後の成長サポート】 【整備士資格・経験はあなたが考えている以上に価値があります！】 「資格は持っているけれど経験がないから無理かな？」 「年齢的に仕事を探すのは難しいかもしれない」 「ブランクが長いので、復帰できるか不安」 「どうせ整備の仕事をしていると土日は休めない」 チャレンジする前にさまざまな理由で消極的になってはいませんか？ 我々にお会いいただければその気持ちを必ず払拭していただけます！ これからはより整備士が必要な時代です！

市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ～主な業務～ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4～5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ～資格取得支援あり～ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。