【ドバイ駐在】セールスエンジニア※未経験歓迎！社宅・車完備／成長環境◎歯科ドリル世界シェアトップ級株式会社ナカニシ

▼ポジションマッチ登録対象職種 ---------------------------------- ■営業 お客様のビジネスが継続・発展できるよう、 さまざまなニーズや課題を深く理解し、 的確なソリューションを提案していきます。 ■コーポレート部門 社員が働きやすい環境を整え、 一人ひとりのスキルアップを支援することで 会社組織を強化していくポジションです。 ■その他 ※本登録では、公開求人のみならず、非公開求人/公開前新規求人も含めマッチングさせて頂きます。 ※ご経験・スキルがマッチする可能性がある求人がございましたらご連絡いたしますので、必ずしも全ての方にご案内ができるものではありません。予めご了承ください。 <注目ポイント1> 創業220年の歴史を持つ『鈴与』 鈴与の創業は1801年（享和元年）。「共生（ともいき）の精神」「自己改革で積み重ねた220年の歴史」「グループ約140社の総合力」を基盤として、お客さまのあらゆるニーズに応えるとともに、社会インフラを支える物流企業としての使命を220年以上にわたって果たし続けています。 ◆拠点数…国内143拠点/海外13ヵ国22拠点 ◆グループ売上…5,310億円 ◆グループ従業員数…約13,200名 <注目ポイント2> 鈴与の目指すWell-being 「日本一働きやすい物流会社」を目指し、古い慣習を捨て、新しい働き方を創出しようと鈴与一丸となって取り組んでいます。旧態依然の業務手順や転記作業等の「業務の無駄」にメスを入れ、会社を上げて業務改革に着手。社員一人ひとりが「真に価値ある仕事」にシフトし、自らのWell-beingを考え実現できる会社に変わるべく、働き方改革を続けています。 ◎子育てサポート企業認定「くるみん」を2015年に取得。2019年にはさらに高水準の「プラチナくるみん」を取得し現在も更新しています！ ＜平均勤続年数＞14.8年 ＜有給取得日数＞11.5日 ＜平均研修時間＞18.7時間/年 ＜平均残業時間＞25.1時間（※23年度）

★さまざまな車両の整備はもちろんのこと、 完成車検査・板金塗装・設計開発・実験評価など 幅広いポジションがあります。 ★TOYOTA／日産／ホンダ／SUZUKI／スバル／ダイハツ／ メルセデス・ベンツ／BMW／ボルボ／アウディ／ジャガー などのお仕事多数！ 【プロジェクト実績例 】 ◆整備・車検・修理・コーティング、板金塗装 ◆完成車の検査 ◆新車開発における実験評価 ◆メーカーメカニックトレーナー ◆フロントアドバイザー・パーツマン・サービスマネージャー ◆マニュアルライティング及び付随メカニック業務 ◆カスタム・チューニングメカニック ◆ワランティ （製品保証） ◆PDIセンター運営 ◆新人教育担当　など 【さまざまな車両を扱える】 ★自動車だけでなく、建設機械・農業機械や空港特殊車両など さまざまな車両を扱えるのが、当社ならではの魅力の一つです。 ※詳細下記参照 【想いをカタチにできる環境です】 ★資格取得やキャリアチェンジ、キャリアアップ、 大手企業での勤務、海外での活躍など、 今まで実現できなかったこと、何となく夢に描いていたことを 実現するチャンスがあります！ 【手がける商品・サービス】 【扱う車両の種類】 ◎各種自動車、トラック 　TOYOTA/日産/ホンダ/SUZUKI/スバル/ダイハツ/ 　メルセデス・ベンツ/BMW/ボルボ/アウディ/ジャガーなど のお仕事多数！ ◎建設機械／ダンプカー、ブルドーザー、パワーシャベル、クレーン車など ◎農業機械／トラクター、田植え機など ◎空港特殊車両／トーイングカー、ハイリフトローダーなど ◎その他／フォークリフトなど <注目ポイント1> 当社だけのキャリアステップ！メカ×アドバイザー業務も！ ◆当社で一定期間在籍してプロジェクトで活躍し、かつ希望がある方には、さらに次のステップをご用意しております。 プロジェクトのチームリーダーやメーカーとのコーディネーション業務、現場メカスタッフのアドバイザリーやサポート業務など、現場業務だけではなく、ホワイトカラー業務へのキャリアアップも可能です！ 「将来的に会社の中核として活躍して頂けることを期待しています」 <注目ポイント2> スペシャリストとして長期的な活躍も可能！ ◆「出来る限り現場で仕事を続けたい！」という想いをお持ちのメカニックさんも多数在籍されています。 体力の変化に応じた負荷の調整、具体的には業務内容の変更や出勤形態の相談、長く続けて行くための環境づくりや職場との関係づくりのサポート。細かな点までフォローし、一人の職人としての想いを全力で尊重します。 【入社後の成長サポート】 【整備士資格・経験はあなたが考えている以上に価値があります！】 「資格は持っているけれど経験がないから無理かな？」 「年齢的に仕事を探すのは難しいかもしれない」 「ブランクが長いので、復帰できるか不安」 「どうせ整備の仕事をしていると土日は休めない」 チャレンジする前にさまざまな理由で消極的になってはいませんか？ 我々にお会いいただければその気持ちを必ず払拭していただけます！ これからはより整備士が必要な時代です！

★専門スキルを習得 ★OJTで成長をサポート ★電気の経験を活かせる ★この先なくならない仕事 【具体的な業務内容】 ◆機械設計 1.直交型ロボットの基本構想設計 2.詳細機械設計（3D CAD） 3.強度・振動解析 4.製作図面・部品表作成 5.試作・組立フォロー ◆電気／電子設計 1.PLCラダーソフト設計 2.サーボ・インバータ制御設定 3.タッチパネル画面設計 4.センサー・I/O制御設計 5.試運転・デバッグ 6.ソフト標準化・ライブラリ化 ★入社後は自社の先輩がサポート いずれの案件も、自社の先輩エンジニアと一緒に仕事を行います。 業務に慣れるまではOJTでサポートするため、 何か困ったらいつでも先輩に相談できる環境です。 ＜将来は海外の案件にも挑戦＞ アジア、ヨーロッパの企業とも取引を行っているため、 グローバルな環境で成長できます。 将来的には現地への出張もあるため、 世界を股にかけた働き方で活躍できます！ ＜将来必要とされ続ける仕事＞ プログラミングを行うための頭脳、 その後の導入では身体を使うなど ハイブリッドな働き方は機電エンジニアの特徴。 多様なシーンで重宝される本ポジションは、 この先AIに取って代わられることもなく、 必要とされ続ける仕事です！ ・シーケンス設計・開発 ・電気工事 ・生産技術 ・生産管理 ・フィールドエンジニア ・ロボット制御システムの開発 ・半導体装置制御システムの開発　など その他にも様々なプロジェクトに挑戦可能です！ <注目ポイント1> 未経験から安定したキャリアを手に入れられる 入社後は覚えることが多かったり、新たに挑戦することもありますが、その先には長期的に安定したキャリアが待っています！ 機電エンジニアは市場でも数が少なく、スキルを磨けば活躍の幅も広がります。様々な案件で重宝され、市場でも一目置かれる存在へ成長できます。 <注目ポイント2> 日曜の夜に「しんどい」と思いたくない できるだけ社員の声を尊重し、自由度の高い環境づくりに力を入れています。さらに残業も少なく、労働環境は高水準。 この先会社とメンバー、共に成長するためにも働きやすさは何よりも大切な事。「日曜の夜にしんどいと感じない」、そんな職場を理想として掲げ、日々労働環境の整備にも注力しています！ 【入社後の成長サポート】 ■資格取得支援制度 ■書籍購入補助