【厚木】整備検査課長補佐※東証プライム川崎重工の100%グループ会社/航空機部品Tier1メーカー日本飛行機株式会社
情報提供元
募集
仕事内容
【完全週休2日制(土日祝休み)/平均残業20h/フレックスタイム制/防衛省・米軍・ボーイング社・エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機に当社が手掛けた部品が採用】 ■業務内容: 同社の整備検査課にて係内業務(諸率・操業・勤怠・配員調整)、課長補佐業務をお任せします。 ■部署構成/人数: 課長、参事、係長、課員、嘱託、派遣 / 30名(男性:28名、女性:2名)) ■キャリアパス・評価制度 ・マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指す。 ・年一回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施 ■ここがポイント! 当社は健康経営(WLB活動)の推進より年休取得率が高く、残業も平均15時間程度と抑えられている事からも自身の余暇活動の時間を十分に確保できます。 ■事業の特徴: (1)整備事業 ・自衛隊や米軍の航空機整備を行っており、米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねています。 (2)開発事業 ・1958年当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。 ・ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ・航空機部品開発で培った技術力を元に宇宙関連業界にも進出し「小惑星いとかわ」からサンプルを持ち帰ったはやぶさ2の部品も設計開発実績を持ちます。
働き方
勤務地
<勤務地詳細> 厚木工場 住所:神奈川県大和市草柳2丁目28番地 勤務地最寄駅:相鉄/小田急線/大和駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
雇用形態
正社員
給与
<予定年収> 800万円〜820万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):500,000円〜510,000円 <月給> 500,000円〜510,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 無 <給与補足> ※上記は月15h分の残業手当、賞与4.13ヶ月分を含んだ想定年収です。あくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月・12月)※2022年度実績:4.13ヶ月分(業績連動)/2022年度及び残業月15h含む 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
<標準的な勤務時間帯> 8:00〜17:00 時間外労働有無:有
実働標準労働時間
<その他就業時間補足> ■残業:20時間/月
休日
完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇20日〜22日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇(入社後3か月経過後、20日付与)、半日休暇、特別休暇、積立休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、子育て休暇、育児・介護休職、5日〜9日程度の連休※会社カレンダーによる
特徴
完全週休2日制
年間休日120日以上
土日祝休み
学歴不問
退職金制度
固定給25万円以上
固定給35万円以上
40代
待遇・福利厚生
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:確定拠出年金、退職一時金制度(勤続7年より支給) <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 新入社員教育、階層別教育、管理職研修、英会話研修、通信教育 <その他補足> ■企業年金 ■マッチング拠出制度 ■企業年金基金あり ■川崎重工業持株会制度 ■財形貯蓄制度 ■慶弔見舞金 ■休暇制度 ■永年勤続表彰制度(10・20・30・40年に賞品券贈呈) ■社員食堂(個人負担330円〜) ■保養所(県内2ヵ所/湯河原・津久井) ■ベネフィットステーション加入(レジャー等の割引) ■フレックス勤務あり(職場単位)
応募条件
応募資格
■必須条件: ・航空整備会社でのマネジメント経験 ■歓迎条件: ・航空機業界でのご経験 <語学補足> 英語(英文理解・英文作成・英会話)
会社概要
会社名
日本飛行機株式会社
所在地
神奈川県横浜市金沢区昭和町3175
事業内容
■概要: 当社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業。航空機の開発・製造が禁止された戦後、私たちは修理事業を通じて航空機産業にいち早く復帰し、航空機の国際分担生産を推進する、国内唯一の航空機専業メーカーとしてポジションを確立しています。2003年には川崎重工グループの一員となりました。
従業員数
1,101名
資本金
6,048百万円
売上高
25,100百万円
平均年齢
43歳