募集
仕事内容
■主な業務 リチウムイオンバッテリーの技術開発試作において、生産技術部門の工程技術/設備技術エンジニアとして以下の業務を遂行する。 - 試作・検証計画の作成・展開・進捗管理 - 試作検証を通じた製品設計/工程設計/プロセス条件の最適化と量産工程への転写 - 試作準備業務(設備・治工具・帳票の準備)の計画・実行 ■当社の事業、組織風土 ・世界的に、今後EV(電気自動車)がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB(リチウムイオン電池)市場は急伸長しています。当社製品への需要も高まっており、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しています。 ・急成長の中、当社としては、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。 ・会社が発足して3年の若い会社ですが、これから日・欧・英・中国で生産拠点を拡大していきます。お客様の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。 ・多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しています。この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があると思います。 ■ 働き方について ・年1回、連続5日間休暇を取得する「ハッピーライフ休暇制度」を導入しており、部全員が取得しており、メリハリつけて働いて頂ける環境です。 ■業務補足 業務の対象は、グローバル6か国で建設を進めている新工場で立ち上げる新商品プロジェクト 技術開発試作部の工程技術/設備技術エンジニアとして、商品企画、製品開発、量産工程の工程技術/設備技術チーム、現地製造拠点等の関係部署と連携しつつ、技術開発試作をリードする。
指針理由
★日産自動車とNEC、NECトーキンが設立した合弁会社! ★高性能なバッテリー技術開発の豊富な経験を持ち、先端を行く技術革新を続けています! ★ベンチャーマインドを持ちながら成長できる環境です!
働き方
勤務地
・神奈川県座間市 ・神奈川県相模原市 <最寄り駅> 小田急江ノ島線 南林間駅 小田急小田原線 小田急相模原駅 相鉄線 さがみ野駅 ※南林間駅よりバスで約7分
雇用形態
正社員
給与
550万円〜900万円
勤務時間
8:30~17:30(休憩時間60分) ※フレックス勤務: 有(コアタイムなし、フレキシブルタイム7:00~22:00)
休日
労使で協定したカレンダーに基づき、完全週休2日制かつ土日休(年間休日125日) ※有給休暇 : 17日~20日/年(有給休暇は入社日当日より規定日数を付与)
特徴
フレックス勤務
社宅・家賃補助制度
U・Iターン支援あり
1001名~
リモートワークOK
オンライン面接のみ
待遇・福利厚生
保険(雇用・労災・健康・厚生年金)、通勤手当、住宅手当等 ハッピーライフ休暇(家族サービス目的で1万円支給あり)、ファミリーサポート休暇(年間12日、うち5日間有給)、その他休暇(勤続節目休暇、慶弔休暇)、産休育休、TOEICIP受験補助、英会話優待、旅行会社優待等、診療所、食堂、退職金制度 (確定拠出年金)
応募条件
応募資格
<必須要件> ・製造業における工程技術/設備技術/試作管理の実務経験 <歓迎条件> ・自動車/自動車部品/バッテリー製造業における工程技術/設備技術/試作管理の実務経験
会社概要
会社名
株式会社AESCジャパン
所在地
神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12
事業内容
■同社について:EV用リチウムイオンバッテリーでグローバルでもTOP10に入るメーカーです。国内では座間・相模原、海外では中国、米国、英国にそれぞれ生産拠点を構えています。2020年度には「エンビジョンAESCエナジーデバイス」とも統合し、バッテリー及び材料である電極材のサプライヤーとしての地位をより固めていきます。
従業員数
1,300名
資本金
99百万円
売上高
非公開