【東京】認識センサによる、認識アルゴリズムの研究開発【自動運転システム開発】※プライム上場日野自動車株式会社
情報提供元
募集
仕事内容
【トヨタグループの商用車メーカー/業界のリーディングカンパニー/世界約90の国・地域に製品を供給/世界で初めてハイブリットバスの製品化に成功/ダカールラリーでは国内メーカ唯一33回連続完走を達成】 ■職務内容: 【変更の範囲:会社の定める業務】 ・Lidarや画像センサを中心にしたL4向け認識アルゴリズムの研究開発及び実証評価をお任せします。 ・L4実用化に向けた認識システムの研究開発リーダ又は担当エンジニアをご担当いただきます。 ■やりがい: 商用車における自動運転は、「ドライバー不足・安全性向上・効率的な人物流」といった様々な社会課題を解決するための切り札として、早期の実用化が求められています。 長年にわたるお客様・社会との信頼関係を持つ当社にて、自動運転車の研究開発を行うことで、ご自身のスキルを磨きながら、責任ある現実的な解決策を社会に提案し、カタチにしてみませんか。 変更の範囲:本文参照
働き方
勤務地
<勤務地詳細> 本社 住所:東京都日野市日野台3-1-1 勤務地最寄駅:JR中央線/日野駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照
雇用形態
正社員
給与
<予定年収> 500万円〜800万円 <賃金形態> 月給制 勤続5年未満は日給月給制となります <賃金内訳> 月額(基本給):260,000円〜420,000円 <月給> 260,000円〜420,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は、経験・能力等を踏まえて決定 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月)、業績により変動します ■評価制度:上司との目標設定〜結果確認面談により、資格と職務に応じた評価を決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00〜14:55 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:25
休日
完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 GW休暇・夏季休暇・年末年始休暇(各9日前後)、慶弔休暇、特別休暇、有給休暇(試用期間終了後、入社月に応じた日数を付与)
特徴
完全週休2日制
年間休日120日以上
フレックス勤務
産休・育休取得実績あり
第二新卒歓迎
上場企業
退職金制度
社宅・家賃補助制度
固定給25万円以上
40代
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:当社規定に基づき決定 家族手当:扶養手当(適用条件あり) 住宅手当:適用条件あり 寮社宅:独身寮のみ(適用条件あり) 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■OJT ■各種外部教育補助制度等 <その他補足> ■選択式福利厚生制度(カフェテリアプラン) ■在宅勤務手当 ■社員食堂食事補助 ■託児所 ■スポーツ施設(体育館、テニスコート、グラウンド等) ■財形貯蓄制度 ■持家融資制度 ■持株会 他
応募条件
応募資格
■必須条件: ・Lidar認識開発経験 ・画像認識開発経験 ・レーダ認識開発経験 ・その他の認識技術の知見 ■歓迎条件: ・機械学習、深層学習技術 ・自動運転システムの開発経験 ・制御開発ツール、プログラミングの実務経験(Linux, Ros, Simulink,C++, Python) ・車両制御システム開発経験 ・HILS、MILS、SILS経験 <語学補足> 英語力(主は読み書き、web会議)
会社概要
会社名
日野自動車株式会社
所在地
東京都日野市日野台3-1-1
事業内容
■事業内容: (1)トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売 (2)小型商用車・乗用車等 トヨタ自動車からの受託生産
従業員数
12,691名
資本金
72,717百万円
売上高
1,459,706百万円
平均年齢
40.4歳