仕事内容

◆◇トヨタグループ企業/安定基盤/年間休日122日/ワークライフバランス◎/教育体制・福利厚生充実◆◇ ■業務内容 当社は神奈川・東京エリアを中心にトヨタおよびレクサス車の新車点検整備、中古車の商品化、各種整備・鈑金塗装、および車両の配送・物流を一括して担うトヨタグループ企業です。 そんな当社のサービス部にてお仕事をお任せ致します。 ■職務詳細 ・トヨタ車レクサス車の点検整備 ・大ダメージ車両の鈑金整備 ・鈑金塗装(BP)作業 ・BP整備 ・フロント業務 ■組織構成 整備士約60名(内女性1名)、20代〜60代 ■採用背景 社員の業務負荷軽減及び残業抑制を目的とした増員募集と定年退職等で人員が減ることを見込んでの募集となります◎ ■教育体制 入社後は先輩社員が教育やフォローを実施致します。 研修制度なども充実しているので、安心して就業スタートができる環境です! ※当社では、健全な採用活動を推進しております。 選考の過程で、社員から性的な発言、プライバシーを侵害する質問、不当な圧力を感じさせる言動などがあった場合には、 下記窓口までご相談ください。 相談者の氏名や内容は秘匿され、相談を理由に選考結果に影響を与えることは一切ありません。 連絡先:saiyo@toyota-metl.co.jp 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> レクサスサービスセンター東京 住所:東京都港区芝浦4-8-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 400万円〜600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):240,000円〜350,000円 <月給> 240,000円〜350,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※スキルや経験によって決定致します。 ■賞与:年3回(7月、12月、期末)※業績による ■手当:技能手当、家族手当等あり 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:50〜17:30 (所定労働時間:7時間50分) 休憩時間:50分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 残業月平均10〜30時間程度

休日

週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日〜(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数122日 ・原則土日祝休み ※会社カレンダーにより、土曜祝日に出勤の場合あり。

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定により(上限10万円/月) 家族手当:会社規定により 住宅手当:条件あり 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 65歳までの再雇用制度あり <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> トヨタ検定取得支援制度 自己啓発援助制度 <その他補足> 従業員持株会 Web積立貯蓄制度 健康保険組合保養施設(京都) プロ野球観戦年間BOXシート招待(横浜スタジアム) プロサッカー観戦シート招待(とどろきスタジアム) フィルハーモニー管弦楽団演奏会招待(音楽鑑賞) 選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン) 従業員駐車場(横浜・相模原) マイカー購入資金貸付制度 家賃補助制度(条件あり) 永年勤続表彰制度

選考について

対象となる方

〜車好きな方歓迎〜 ■歓迎条件 ・自動車整備士資格保有者 ※整備士採用の場合は必須 ・実務経験が5年以上ある方 ・トヨタ技術検定資格保有者 <必要資格> 歓迎条件:自動車整備士2級、自動車整備士1級

会社概要

会社名

トヨタメトロジック株式会社

所在地

神奈川県横浜市金沢区鳥浜町8

事業内容

■事業内容 新車事業 中古車商品化事業 サービス事業 配送事業 新車事業は、緻密な生産計画を基に新車点検・用品取付等を高い生産性で実行し、販売会社のニーズにお応えしています。 中古車商品化事業は、中古車に新たな付加価値を創造し、サービス事業は高度整備や鈑金・塗装修理等に対応しています。 それら3事業の車両物流を支えるのが、配送事業です。 「クルマ」を取り巻く4つの事業が、有機的にリンクしています。

従業員数

250名

資本金

490百万円

平均年齢

43歳

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アベントゥーライフ株式会社

勤務地

東京都大田区

年収

350万円~650万円

業種職種

レジャー・アミューズメント ファーストフード関連 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 販売・接客・売り場担当 その他 運輸・物流サービス

\未経験入社の先輩も活躍中!/【電動自転車やシェアサイクルなどの点検・メンテナンスをお任せ】未経験からプロを目指せる環境◎基礎研修あり シェアサイクルや電動キックボードなどの点検・修理を担当します。 未経験でも工具の使い方から学べます! 電動アシスト自転車の点検・整備 シェアサイクルの修理対応 電動キックボードのメンテナンス 車両の状態確認・動作チェック パーツ交換や簡単な修理作業 など 圧倒的な働きやすさと自由度 シフト勤務の完全週休2日制で、年間休日は120日以上。有給取得率も80%以上と高く、希望休の柔軟な取得も可能です。 残業が少ない月は6時間程度、転勤もないため腰を据えて長く働けます! また、服装や髪型、ネイル、ピアス、ヒゲも自由。 縛られないフラットな社風のもと、自分らしくのびのびと活躍できます。 街で見かけるあの乗り物。その安全を支える仕事です。 電動アシスト自転車やシェアサイクル、電動キックボードなど、今や日常の移動に欠かせないモビリティの点検・整備を担当していただきます。 自分が整備した車両が街中で活躍する姿を見られるのも、この仕事ならではのやりがい——。 人々の快適で安全な移動を支える、社会貢献性の高い仕事です!

【保守・メンテナンス】★未経験OK×初年度年収400万円可/m

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株式会社リクルートR&Dスタッフィング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 道路旅客・貨物運送 その他 店舗・販売 その他 技術職(機械・電気)

【工具の使い方からレクチャー!様々な可能性に挑戦できる】機械・設備等の修理・メンテナンスを担当/自動車、航空機、宇宙関連など先端技術に携わる ・機械・設備の定期点検 ・部品や配線の状態確認 ・工具を使った簡単な調整・交換 ・装置の動作確認 ・不具合や異常箇所のチェック ・メンテナンス後の試運転 ・点検結果や作業内容の記録 ・先輩スタッフの作業サポート ※全てをお任せするのではなく、担当する案件に応じていずれかの作業を行います。 【入社後の流れ】 ▼まずは基礎研修からスタート! ビジネスマナーや仕事の進め方、工具の扱い方、安全ルール、設備点検の基本を学びます。 ▼配属後は? 先輩の補助として、点検項目の確認や記録作成など簡単な業務から担当。慣れてきたら、部品交換や設備の調整、異常箇所の確認にも挑戦できます。 ★資格取得支援や通信教育も活用し、将来は保守・設備管理・機械メンテナンスなど各分野の専門性を高められます! 【メンテナンスの先に、さまざまな道がある】 点検・整備の経験を積めば、設備保全や生産技術、品質管理、試験・評価などへ仕事の幅を広げられます。知識を深め、電気・機械の専門スタッフやリーダーを目指すことも可能です。 将来、設計・開発に挑戦したいなど、希望が変わっても大丈夫。定期面談で相談しながら、あなたに合ったキャリアを一緒に考えます! 【小さな違和感に気づけることが、技術になる】 「いつもより音が大きい」 「動きが少し遅い」こうした小さな変化に気づけるようになるのも、この仕事の面白さです。最初は教えてもらった通りでも、経験を重ねるにつれて、異常の原因を予測できるようになります。 知識と経験が積み重なるほど、できる仕事が増えていく。そこに、この仕事ならではの面白さがあります◎

社会インフラを支える【技術サポート】*年休130日*賞与実績4カ月

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株式会社セレス

勤務地

千葉県我孫子市

年収

300万円~400万円

業種職種

その他(コンサルティング・専門事務所・監査法人・税理士法人・リサーチ) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 技術職(機械・電気) その他 技術職(化学・素材・化粧品・トイレタリー) その他 技術職(食品・香料・飼料)

《実験・調査って意外と面白い!》研究機関や電力会社等の依頼のもとで、暮らしに欠かせない電力インフラを支える「実験・調査業務」をお任せします。 電力中央研究所が行う研究活動に必要な、土木・原子力・環境・生物分野の各種調査や室内実験・分析作業や、流速計校正業務を担当します。 \POINT/ ★屋内での実験から海・山・川での調査まで、国内全域がフィールド! ★流速計試験所は、希少な試験設備を用いて国内流速計の大半を校正する公益性が高いお仕事です! 年間休日130日!ワークライフバランス◎ 土日祝完全休みで、年間休日数は130日と業界トップクラス!残業も月平均6時間程度と非常に少なく、定時で帰れる日がほとんど。退勤後の予定が立てやすいため、家族と過ごしたり趣味を楽しんだりする時間もしっかり確保。 「仕事だけでなくプライベートも大切にしたい」という方にピッタリです。

東京を支える【交通技能(保線/自動車整備)】

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東京都交通局

勤務地

-

年収

~

業種職種

公社・官公庁・学校・研究施設 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他公務員 その他 運輸・物流サービス

【未経験・第二新卒歓迎】地下鉄の運行における線路、都営バスの点検・整備業務を担当します。※20~30代活躍中! ■保線 毎日の巡視・点検作業を通して、線路上のミリ単位の不具合を発見、補修していきます。 ■自動車整備 約1,500両あるバス車両の点検整備を行う仕事です。 点検から、車載機器の整備、事故修理等、一般的な整備士よりも幅広い整備を行います。 初心者の方でも安心して働ける研修・教育制度 入局後はまず研修所で「座学研修」を実施し、その後で模擬実習施設や配属先での「現場実習」を行います。また、本格的に業務を開始した後も、技術のスキルアップを図るための「技術研修」や資格取得のための講習会などを随時実施していますので、未経験者でも安心してキャリアを築くことができます。 多彩なバックアップでオンオフ共に充実 公務員となりますので、ライフイベントに柔軟に対応できる休暇制度など働きやすい体制を整備しており、プライベートの時間を大切にしやすい仕事です。各種祝い金、積立年金など福利厚生も充実。ライフスタイルに応じて、長く安心して働ける環境があります。職員住宅(単身用・家族用)があるため、地方在住の方も安心です。

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仕事内容

社員の平均年齢

【東京/港区】サービス部◆鈑金・塗装・整備/トヨタグループ/安定基盤/年休122日

トヨタメトロジック株式会社
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