【京都】自動車整備士※京都一の軽自動車販売企業/資格取得支援など福利厚生〇株式会社リバティ

★ロボットや機械にトラブルが発生した時に解決する仕事です★年休MAX160日★未経験から給与をもらいつつロボットの学校で学び、国家資格取得も ◆全国約5,800社のモノづくり企業と取引がある当社。技術系アウトソーシング業界のリーディングカンパニーとして成長を続けており、安定性も抜群です。 ◆モノづくりの現場ではさまざまな種類の機械や設備が動いており、AIを搭載したロボットなど、自動化・高度化が進んでいます。今回募集するのは、ロボットなどに不具合が生じた時にシステム改善や修理をしたり、故障を防ぐために点検やメンテナンス、品質管理を行なう仕事。 ロボット化、自動化が進む未来にニーズ増加が予想される「将来有望な仕事」です！ 【具体的な業務内容】 ◆ロボットや機械の点検・テストなどの作業からスタート。部品の取り替えや簡単な修理、システム不具合に対する改善なども学んでいきます ◆慣れてくると、担当するロボットが不具合を起こしがちなポイントに気づけるようになります。将来を予測して故障を防いでいくゲームのような面白さもあります。 将来性＆安定性があり、待遇面でも魅力のある仕事 ★製造の自動化が進む時代に『絶対なくならない仕事』 ★給料をもらいながら技術を身につけて、ゆくゆくは「機械保全技能士」という一生モノの国家資格取得も可能です！ ★3年目で年収500万円も可能。キャリアUPの道も ★年間休日115日～MAX160日。残業も少なく、ワークライフバランスがとりやすい仕事 ロボットの学校で約1ヵ月半の研修からスタート！ ◆入社時に機械や電気の知識・スキルは一切不要。当社では実際の現場に近い設備が整ったロボットの学校（全国10カ所の自社研修施設）で、1カ月半かけて技術を教えます。 もちろん、その間も初任給として月給25万円は支給。つまり月々25万円をもらいながら専門の講師に教えてもらい、手に職をつけられるということです！

【ゼロからのスタートでもOK！】製薬メーカーなどの工場へ、精密機械を安全に運び入れ、設置するお仕事です。◎出張あり◎仕事は必ずチーム制 製薬メーカーや食品工場などで使われる 精密機械を設置していくお仕事です。 ＼未経験OK！／ ◎工具の名前などから丁寧に教えます！ ◎先輩がすぐそばでサポート！チームで一緒に作業を進めます。 ※ゆくゆくは、現地へ向かう機械運搬車の運転も交替で担当します 全国の取引先へ行くため出張が続くこともあります。 ～移動がある日の流れ～ 直近で関東エリアに出張した日の例 ■1日目（移動日） 6:00 出発 11:00 昼食 15:00 ホテル着 18:00 夕食 ※宿泊費だけでなく食費も会社が負担！ 　▼ ■2日目（作業日） 8:00 設置先で作業スタート 16:00 業務終了、ホテルへ移動 18:00 夕食 ※自由時間を過ごすのもOK！ 　▼ ■3日目（作業→移動日） 8:00～10:00 設置作業 終了後帰路途中にある静岡のホテルへ移動 14:30 ホテル到着 お風呂に入りホテルで夕食 　▼ ■4日目（移動日） 7:00 出発 昼過ぎに山栄商事へ到着！ 【嬉しいポイント】ムリのない働き方で生活費も浮く！ 出張日の例にあるように、 移動日のみを設けるなど 負担の少ないスケジュールを組んでいます。 作業が早く終了した日は、 そのまま早上がりすることもあり 宿泊先で自由時間を過ごせるメリットも◎ さらに、 ★出張先のホテルは1人1部屋 ★宿泊費＆食事代は全て会社負担！ ⇒食費代が浮くと社員から好評です！

【冷風機設置など暑さ対策にも注力！】道路や建物で使われるコンクリート製品の『型枠』製造を担当★手厚いフォローで未経験から成長できる！ ＼こんな流れを進めていきます！／ ■STEP1：金属を切る 機械を使って、 金属の材料を必要な大きさにカット。 「この長さに切る」など、 図面を確認しながら作業します。 ↓ ■STEP2：金属を加工する 切った金属を、機械や工具を使って加工。 最初は先輩がやり方を教えるので、 少しずつ覚えていけばOKです！ ↓ ■STEP3：部品を組み立てる 加工した金属を、図面を見ながら組み合わせます。 電動工具などを使って、 パーツを一つひとつ固定していきます。 ↓ ■STEP4：溶接する 組み立てた部品を溶接して、 しっかりとつなぎ合わせます。 「溶接って難しそう…」 と思うかもしれませんが、 未経験から始めた先輩も活躍しています！ ↓ ■STEP5：完成！ 最後に完成した製品をチェック。 問題がなければ、 コンクリート製品をつくるための 「型」の完成です！ ＼ココにも注目！／働きやすさにこだわれる！ ＜WORK POINT＞ ◎日勤のみで定時退社可能 ◎年間休日125日（土日祝） ◎年3回の長期休暇あり ◎転勤なし …など、働く環境も整う当社。 仕事終わりも、週末もしっかりと プライベートの時間を大切できるのはポイント。 仕事とプライベートの両立が叶うので、 未来を見据えた働き方ができるでしょう。 最初は誰だって未経験！安心のサポート体制が魅力◎ ☆イチから一緒に覚えていきましょう！ まずは先輩の補助業務を通して、 当社のモノづくりを知ることからスタート ▼ 次に先輩にサポートしてもらいながら、 機械操作などに挑戦！ ▼ 各作業に挑戦しながら、 徐々に仕事の幅を広げてください。 ★ノウハウをしっかり伝えるのでスキルアップが可能です！

【JR西日本が持つ約6,500両の車両を最前線で守る仕事！】鉄道車両の保守・メンテナンスを中心にお任せします。☆万全の育成環境＆資格取得支援もあり 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及び、その検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 JR西日本の技術者としてキャリアアップを！ 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など、多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

【20~30代活躍中】作業は『分解する・お手入れ・元に戻す』の3ステップ！工場の機械チェック・お手入れなどをお任せします◎ユニークな福利厚生多数♪ ＼手厚い1か月半の基礎研修からスタート！／ モノづくりに欠かせない製造工場の機械を安全に動かし続けるための、点検や修理をお任せします。 ▼配属後もチームで行動 先輩と一緒に点検や動作、安全の確認など、カンタンな業務からスタート！ 力仕事や重労働は少なめで、コツコツ丁寧に進める作業が中心です♪ 主要取引先【景気や市況に左右されないお仕事】 テルモグループ、TOPPANグループ、 TOTOグループ、トヨタグループ、 三菱グループ、LIXILグループ、 リコーグループ　ほか ※五十音順、敬称略 機械の自動化は進んでいますが、機械は人の手で支えています。AIに取って代わることのできない、これからも必要とされるお仕事なので腰を据えて働けます！

京阪・叡電などの線路のメンテナンスや新設工事など【作業は1日4～5h／早上がりで13時退社できる日も！】★残業ほぼなし★土日祝はお昼が完全にお休み ◆線路の工事 ⇒路線の延長・新設、交換など ◆メンテナンス ⇒曲がるなど変形した箇所の補修 京阪電気鉄道、叡山電鉄、 京福電気鉄道の線路を中心に手がけます。 《先輩とのチーム制》 すぐに相談・確認できるので安心◎ 規模によって3～30名で進めており、 大規模なプロジェクトにも挑戦できます！ ▼「働きやすさ」って？たとえば… ★│作業は4～5時間ほど 電車が走るタイミングによって 作業時間が限られており、 だらだら長引く…ということは ありません。 作業が終われば早上がりもOKです！ ★│体への負担も少なめ 当社では、新しい技術や機材を積極的に採用！ 重たいモノを動かす時などは 機械や専用の道具を活用しています。 年間休日121日＆残業ほぼなし！ たっぷりとお休みを確保。 リフレッシュも大切にしてください♪ ＃有給も活用OK 閑散期の夏季には 有給休暇＋休日で連休も取得できます。 取得率も高く、 100％消化している先輩も多数います。 ＃年3回×9～10連休あり GW休暇（10日間） 夏季休暇（9日間） 年末年始休暇（9日間）※昨年実績