【東京】DX推進(グローバル工場のシステム導入)〜プライム上場/自動車シートメーカー/在宅勤務可株式会社タチエス
情報提供元
募集
仕事内容
【プライム市場上場の大手完成車メーカー向けのグローバルシートメーカー/フルフレックス/在宅勤務あり】 ■業務内容: 海外工場にシステム導入を行うため、グローバルに活躍をすることができます。 ・DXプロジェクトの推進 ERP、MESデータを活用した生産性向上等の各種DXプロジェクトの推進、システムアーキテクチャ・データアーキテクチャ設計、プロジェクトマネジメント ■採用背景 モノづくり業界ではデジタル化推進が急務であり、タチエス生産工場でも効率化・生産性向上を図る必要があります。 現状はベンダーに依頼して対応している業務を、今後は内製化していく方針です。 ■ミッション 現在の製造プロセスは手作業やアナログ業務が多く、デジタル化が十分に進んでいません。産業構造の変化やカーボンニュートラルに向けた取り組みが求められており、これらを推進するための構造改革が急務です。 ■働き方について: ・フレックスタイム制(コアタイムなし)で柔軟な勤務が可能 ・月に数回の在宅勤務が可能で、ライフワークバランスを大切にできます ・月平均20時間の残業時間(繁忙期は最大40時間程度) ・全社で働き方改革を推進しており、ノー残業デーや服装自由化も実施 ■当社・製品の魅力: ◎自動車業界は電動化や自動運転化が進んでおりますが、シートの需要がなくなることはありませんので、安定的な経営基盤があります。またシートは、単品で完結し商品となる数少ない部品です。安全性/デザイン性/乗り心地に代表される顧客ニーズの他、求められるものは多々ありますが、他の部品とは異なり提案自由度の高い面白みのある製品です。 ◎日本国内のほぼ全ての完成車メーカーと取引しているプライム上場企業です。 変更の範囲:会社の定める業務
働き方
勤務地
<勤務地詳細> 本社 住所:東京都青梅市末広町1-3-1 勤務地最寄駅:JR青梅線/小作駅 受動喫煙対策:その他(屋外喫煙可能場所あり) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
雇用形態
正社員
給与
<予定年収> 500万円〜650万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):280,000円〜350,000円 <月給> 280,000円〜350,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜18:00
実働標準労働時間
<その他就業時間補足> ■所定労働時間:8時間00分/休憩60分 ■平均残業時間:20時間
休日
完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇2日〜12日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■内訳:完全週休二日制、土曜、日曜 ■有給休暇: ・初年度最大12日付与、積立有給制度あり ■その他:GW/夏季/年末年始休暇(各9日間以上)
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:・会社規定に基づき支給 社会保険:■社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> <その他補足> ■在宅勤務(一部従業員利用可) ■リモートワーク可(一部従業員利用可) ■副業OK(一部従業員利用可) ■時短制度(一部従業員利用可) ■自転車通勤可(一部従業員利用可) ■服装自由(一部従業員利用可) ■出産/育児支援制度(一部従業員利用可) ■従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可) ■その他制度: ・産前産後/育児/介護休業、育児短時間勤務、看護休暇、ベネフィット・ステーション、休日出勤手当
選考について
対象となる方
■必須条件:業界職種未経験歓迎! ・システムエンジニアやSierでの業務経験のある方
会社概要
会社名
株式会社タチエス
所在地
東京都青梅市末広町1-3-1
事業内容
■事業内容: 同社の基幹事業は、自動車用のシートシステムの企画・開発と、各種シート製品の製造です。グローバル シート システム クリエイターとして、将来シートをはじめとした魅力商品や同社オリジナル工法の研究開発と提案活動を進めています。また、量産シートでは、得意先仕様をもとにシート仕様の企画や製品開発から生産・納品まで、一貫体制でモノづくりに取り組んでいます。 ■同社製品の特徴: (1)自動車シートシステム…自動車シートには、安全性や快適性を基本として、自動車のコンセプトに応じた様々なキャビンレイアウトへの対応や、各座席特有の機能性が求められます。同時に、その外観は、自動車のインテリア空間の魅力を決定づける主要な部品でもあり、縫製製品としての仕立ての良さには匠の技が生きています。 ※ドライバーシート、リアシート、アシスタントシート、セカンドシート、サードシート、商用車シート (2)フロントシートフレーム…自社開発の2系列のフロントシートフレームで、高級ブランドやスポーツカーから軽自動車や商用車まで、世界の得意先ニーズに幅広く対応しています。 ※TTK(グローバル標準フレーム)、TOPS(地域最適化フレーム) ■同社の独自技術: 同社が独自開発した新工法技術です。シートの商品性向上や新意匠など、様々なニーズに応えます。 ・SoftShell(TM)…ソフトな立体成形パーツ(SoftShell)を表皮の一部に縫い込んだトリムカバー。簡単な構造により、痛くない、カタカタしない、隙間がないなど新価値を提供しています(クッションポケットなど)。※量産中 ・3-D Quilting(TM)…立体感を強調した独自のキルティングを表現し、表皮のたわみ代が座り心地向上にも貢献しています。※提案中 ・GlueAnchor(TM)…トリムカバーとパッドを組み付ける独自の部分接着工法です。外観品質、軽量および廉価、パッド薄型化、座り心地向上に効果があります。※提案中
従業員数
1,226名
資本金
9,000百万円
売上高
2,853百万円
平均年齢
39.3歳
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