【横浜/未経験歓迎】生産機械のエンジニア(出荷前調整・設置・保守)〜年休129日・残業20H以下〜ガデリウス株式会社

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仕事内容

〜食品・医療・化粧品等様々な用途向け/長寿命・耐久性に強み/創業119年のスウェーデン系商社/長期就業可能な環境/福利厚生充実〜 ■業務内容: 主に国内大手製薬メーカー、化粧品メーカーへの、スウェーデン製チューブ充填機、ドイツ製真空乳化装置など 自社の横浜事業所にて新規製品の出荷前調整業務(部品追加・仕様調整など)、点検業務、オーバーホール作業、トラブル対応業務等をお任せします。 ・部品や技術の問合せなどに関するサプライヤー(欧州メーカー)とのやり取り ・機械の点検を通じ、技術営業による見積作成への協力業務 横浜事業所での出荷前業務・客先での業務の割合は5:5程度となります。 ■取り扱い機械について: チューブ充填機: クリーム、ジェル、軟膏などの液体・粘体製品を、チューブ容器(化粧品、医薬品、歯磨き粉など)に正確に充填し、密閉(シール)する機械です。 真空乳化装置: 容器内を真空状態に保ちながら、物質(主に水と油)を強力に攪拌・乳化する装置です。気泡の混入を防ぎ、酸化を抑えるため、化粧品(クリーム)、医薬品(軟膏)、食品などの製品製造に利用されます。 ■業務の特徴: メーカーから機械を輸入し、メーカーでは対応できない部品追加・仕様変更・センサーをつけたり、顧客の要望に応じてカスタマイズを行っていきます。リピートも多く、当社で安定して売れている機械になります。 また、海外メーカー製品のため、英語でのメールのやりとりが発生しますが、ビジネス英語経験がなくても、英語力を伸ばしていきたい姿勢をお持ちの方も歓迎します。 ■組織構成:エンジニア11名、セールス9名 ■当社について: ◎当社は高品質でユニークな工業製品を世界中から探し、日本の産業界に提供しています。省エネ建材・設備、災害対策機器、食品加工機および食品原料、生産機器、包装機械、印刷機材を中心とした製品群を提供しています。 ◎長年のお付き合いのあるメーカーが多数あり、社内のエンジニアのレベルが高く、納品〜メンテナンスまで高い顧客満足度を得ています。 ◎社長の方針の元、社員をとても大事にし、社員の意見も取り入れつつ長く働ける環境づくりに注力しています。役員陣と社員の距離も大変近く、社長も含めて社員同士はさん付けで呼び合うなど、オープンでフラットな社風です。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 横浜テクニカルセンター 住所:神奈川県横浜市都筑区 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 550万円〜800万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):392,850円〜607,140円 <月給> 392,850円〜607,140円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※グループ全体業績連動賞与有り ※経験・能力を考慮の上、当社規定により優遇 ■昇給・賞与:年1回(パフォーマンス評価) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜17:30 (所定労働時間:7時間30分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> GW・年末年始・慶弔・特別休暇(9月1日創立記念日)、産休育休制度

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜44日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数129日 GW・年末年始・慶弔・特別休暇(9月1日創立記念日)、産休育休制度 ※有給休暇(入社初日より適用/毎年4月更改/最大44日まで)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 社会保険:補足事項なし 退職金制度:確定拠出年金 <定年> 60歳 継続雇用制度(65歳まで) <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> OJT(3ヶ月から6ヶ月程度、納入客先へサービス技術員と同行し、機械の性質、動き、安全について学んでいきます) <その他補足> ■保養所(葉山) ■福利厚生倶楽部加入 ■フリードリンク ■社員旅行(2年に1回実施:海外中心) ■がん基金(がん診断時100万円支給) ■有給休暇寄付制度 ■クラブ活動(ゴルフ部・アウトドアクラブ)

選考について

対象となる方

■必須条件:<職種未経験歓迎> ・技術知識がある、もしくは機械・設備が好きで技術知識を学ぶ意欲のある方 ・機械系の学科を卒業されている方 ・英語に抵抗がない方 ■歓迎条件: ・生産機械メンテナンス業務、技術知識保有者

会社概要

会社名

ガデリウス株式会社

所在地

東京都港区赤坂7-1-1青山安田ビル4F 青山安田ビル4F

事業内容

■概要: スウェーデン系輸入商社として、1907年11月横浜に発足。産業機械や環境装置等の輸入販売を通じて、日本の工業化や産業分野発展に大きく寄与してきました。設立以来、日本と世界を結ぶ貿易事業を展開し、長年にわたり培ってきた顧客との信頼関係を基に建築材料、環境関連機器、包装機械、災害対策機器、印刷器材、工業材料、食品加工機械・原材料、土木建設機械の分野において、世界トップクラスの製品・サービスを日本へ提供しています。取り扱い製品の60%以上を欧州(特に北欧中心)から輸入し、テトラパック、サンドビック、アトラスコプコ、フレクト、ABB等日本に進出しているスウェーデン企業の殆どが、同社の仲介によって進出を果たしました。 ■特徴: 同社は高品質でユニークな工業製品を世界中から探し出し、日本の産業界へ提供しています。省エネ建材・設備、災害対策機器、食品加工機械及び食品原料、生産機械・包装機械、印刷器材の6つのキービジネスエリアを中心とした製品群を提供しています。 ■強み: ・ユニークで高い技術、品質の製品を日本産業界に提供。ニッチ製品を多く取扱っています。 ・製品販売に加えてアフターセールスビジネスを提供しています。 ・長期的な視野に基づき顧客と強い信頼関係を結んでいます。 ■沿革: ガデリウスの企業活動は、創業者クヌート・ガデリウス氏が1890年にスウェーデンのイェーテボリに貿易商社を設立して始まりました。横浜事務所を開設した当初の主な事業は、スウェーデンの工業製品を日本に輸入することでした。クヌート・ガデリウスのビジネス哲学は、「どこにもないような高品質、高技術の製品を日本市場に広める」ことでした。現在、日本とヨーロッパの距離はあらゆる面で縮まりました。ガデリウスは単なる輸出入業務を行うだけではなく、優れた製品に付加価値を加えて提供しています。 ■社風: 外資系でありながら1907年の創業以来、日本の産業界に根ざしており、日本的な社風を有しています。初代社長のクヌート・ガデリウス氏は、7人の子供に日本の名前をつけるなど日本の文化に根ざしており、同氏は日本企業として同社を発展させてきました。同社はそのため長期就業を前提とした就業環境が整備されています。

従業員数

90名

資本金

550百万円

平均年齢

45歳

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業種職種

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設計士から手書きの設計図をもらい、AutoCAD(2D)でデータ化します。その他、社内での事務業務(電話や来客対応)などをお任せします。 ●……Point……● CADでの図面のデータ化は、イチから作成することはほとんどなし! 過去データをコピーして流用することが多く、修正程度でラクラク! ●……入社後は……● CADの基本操作については、すでにご経験があることを前提としていますが、職場の雰囲気や仕事の進め方には、少しずつ慣れていただければ大丈夫です。 これまでのご経験を大切にしながら、長く働いていただける職場です。 \\制御盤って?// 制御盤と聞いてピンとくる人は少ないかもしれません。制御盤はさまざまな機械や設備を動かすための電気をコントロールする装置が入った箱のことです。電源のオン・オフに必要なブレーカーや、モーターを制御するための部品、動作を指示するスイッチなどが入っていて、司令塔のような役割を担っています。 ●……優しいお客様ばかり……● すでに信頼関係が築けている、お付き合いの長いお客様ばかり。 電話や来客時も「こんにちはー」「どーもー」と明るく接してくれます♪ ※業務の変更範囲:なし

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~300万円

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大型トラックで建設機械を運搬するドライバーのお仕事です。 配送先は横須賀市・横浜市周辺の建設会社が中心。 長距離配送や泊まり勤務はなく、毎日自宅へ帰れる働き方が可能です。 【具体的には…】 ・大型トラックで建設機械を現場へ配送 ・レンタル返却された重機の受入れ ・燃料補給、簡単な点検、清掃作業 ・出庫準備、入出庫管理 ・伝票確認  取り扱うのはショベルカー、ロードローラーなど、建設現場で活躍する大型機械です。 大型免許をお持ちであれば、建設業界や重機配送の経験は問いません。 「長距離ドライバーから働き方を変えたい」 「夜勤のない仕事へ転職したい」 「運転経験を活かして安定した会社で働きたい」 「車や機械に関わる仕事が好き」 そんな方におすすめです。 入社後は先輩スタッフが仕事の流れや機械の扱い方を丁寧にお教えします。 配送だけではなく、建設機械の知識やメンテナンス技術も身につくため、長く活躍できる仕事です。 業務の変更範囲:なし

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今回のお仕事(テストドライバー/VSOオペレーター)は、自動運転車両システムの公道および公道以外のコースでの自動運転において、とても重要な役割をお任せします。 主なお仕事内容は、車両の安全な運行を行うために、細部への注意を払い自動運転車両の動作をリアルタイムで監視して下さい。必要に応じて即座に運転のサポートを行い安全性の確保を行って下さい。 また、運行内容や問題箇所などを改善するために、チームリーダーやエンジニアリングチームおよび品質管理チームへのフィードバックも行っていただきます。 運用のチェックがメイン業務のため長時間での運転や様々な気象条件や、あらゆる路面・交通状況下など、多様な環境での運用業務が想定されます。 車両運用と最先端かつ高度なAI開発との架け橋となる重要な役割を担っていただきます。 <主な業務内容> 公道/公道以外のコースにおいて、自動運転テスト車両を安全に運用する。 車両システムの動作・パフォーマンスをリアルタイムで監視し、安全確保のために必要に応じて手動操作にて運転をサポートする。 常に運用ルールを順守し、高い安全性を確保する。 走行前後の車両点検を実施し、問題が発生した場合は速やかに報告する。 テスト走行中のシステムの動作や異常な動作、ソフトウェアの動作状況などを記録する。 チームリーダーをはじめ、エンジニアチームや自動運転開発チームと協力し、詳細なフィードバックや問題点(インシデント)をレポート提供する。 <研修について> 研修期間は1-2週間程(職種・ポジションにより研修期間が変動する可能性あり)。 研修中の評価によってトレーニング以降の業務継続可否が判断され不合格となった場合は雇用契約満了となります。通過者は実務へ移行します。

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社員の平均年齢

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