仕事内容

【電気電子工学またはメカトロ分野の基礎知識をお持ちの方へ/年間休日121日/福利厚生充実】 ■業務内容: 次期新型トラック・バスのボデー制御系ECU(ボデーECU、ワイヤレスドアロック装置、ランプECU、ワイパーモータECU)、及び室内搭載センサの開発を担当いただきます。 ■業務詳細: 関連部署と連携して、ボデー制御の新システム・アイテムを提案。次期車両に搭載するECU・センサについて、新部品開発をサプライヤ殿と共同で推進していただきます。 ・新システムロードマップの共有・提案 ・部品開発構想の立案 ・サプライヤーなどの選定 ・部品仕様検討(システム軸、ハード軸、ソフト軸)と仕様提示 ・製品化までの開発プロセス実施および管理 【変更の範囲:技術職:研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職:生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■やりがい: 商用車のライティング制御やワイパー制御などの開発に携わることができ、夜間や悪天候時に「安全」に「使いやすく」走っている車両を見ると、社会貢献性を感じることができます。自動制御や自動運転の進化において、ライティング制御・ワイヤレス制御・ワイパー制御などの新技術開発は必要不可欠であり、業務を通じて技術力を日々磨き上げることが期待できるとともに車両全体の仕組みも理解できるようになります。 ■当社の魅力: 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車(トラック/バス)メーカーです。海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。業界に先駆けてHV商用車を発売して以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転などの先端技術領域にも注力し、物流変革や社会課題解決に取り組んでいます。 変更の範囲:本文に記載

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:東京都日野市日野台3-1-1 勤務地最寄駅:JR中央線/日野駅 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:勤務地補足に記載

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 600万円〜1,000万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):304,400円〜626,000円 <月給> 304,400円〜626,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※ご経験・スキル、選考評価等を踏まえ決定致します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:30〜17:25 (所定労働時間:7時間55分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <時短勤務> 相談可

休日

完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 育児休職制度/産休(産前産後休暇)/子の看護休暇/ボランティア休暇 等 年次有給休暇:毎年度最大20日、未使用分は翌年度に繰り越しも可能(最大40日)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:当社規定に基づき決定 家族手当:扶養手当(適用条件あり) 住宅手当:住宅補助 寮社宅:独身寮(入社後1年間は入寮可※一部自己負担あり) 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> ■OJT ■各種外部教育補助制度等 <その他補足> ■福利厚生:財形貯蓄制度、持株会、確定拠出企業年金制度、個人積立年金制度、結婚祝い金、出産祝い金、親族手当(子)、出産育児一時金、介護休業給付、社内クラブ・サークル、保養所、スポーツ施設割引、各種割引チケットなど ■制度:育児短時間勤務制度、育児時間制度、介護短時間勤務制度、ワークライフサポート休職、ライフサポート休暇など

選考について

対象となる方

■必須条件: ・電気電子工学またはメカトロ分野の基礎知識 ■歓迎条件: ・完成車メーカー、またはTier1部品メーカーの電装品設計経験

会社概要

会社名

日野自動車株式会社

所在地

東京都日野市日野台3-1-1

事業内容

■事業内容: (1)トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売 (2)小型商用車・乗用車等 トヨタ自動車からの受託生産

従業員数

12,691名

資本金

72,717百万円

売上高

1,459,706百万円

平均年齢

40.4歳

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※本求人はITエンジニア経験者向けの求人です。別案件や別勤務地へ応募済みの方、過去応募済みの方はご遠慮ください。Native Japanese speaking skill is required。60歳定年。 \当社の魅力/ (1)半年ごとの昇降給・賞与で成果を可視化 (2)専属担当+月1面談でキャリア支援 (3)常時4,000件以上の案件・プライム多数 (4)Web・業務・ゲーム・インフラ等幅広い領域 (5)要件定義~運用まで幅広い工程に参画可能 【プロジェクト例】 営業・マーケティング領域のDX推進としてAIエージェントの構築・運用・改善を担当。M365 Copilotを活用した営業支援、Microsoft365基盤での設計(セキュリティ・ガバナンス考慮)、SharePointを活用したナレッジ連携を実施。Copilot Studio/Agent Builderでの開発、Azure AI Search・Azure OpenAI Serviceの活用にも携わります。 【期間】2026年4月~随時募集 【スキル】M365の利用経験、業務フローを意識した設計・開発経験、CopilotやSharePoint等を調査し活用できる方、生成AIの活用経験 生成AI×M365を活用したDX推進に上流から関わり、業務改善・提案スキルを高められるポジションです。

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休日・働き方

募集・採用情報

会社・職場の環境

待遇・福利厚生

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仕事内容

社員の平均年齢

【日野】トラック・バスのボデー制御ECU開発・室内搭載センサ開発◆国内シェアトップクラス◆

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