仕事内容

〜ジェイテクトグループ/半世紀以上の歴史有◎「FA事業」と「車載電装事業」を主軸とした電子機器メーカー/正社員/マイカー通勤・高速通勤可/無料駐車場有//平均勤続年数15年以上/退職金・再雇用制度あり〜 ■職務概要: 農業用の建機に搭載されるコントローラーの設計業務をお任せします。 ・回路設計(コントローラー部分) ・動作評価、検証など ■同社取扱製品: 車載用電子機器、PLC、駐車場の制止板、センサ、エレベータの速度や開閉位置を判断するロータリーエンコーダや電子カウンタ、パネルコンピュータやプログラマブル表示器等のHMIなど ■働きやすい職場環境: 平均残業20~30時間程度/月、土日休み、GW・お盆など長期休暇あり(9、10日程度)、有給取得推奨、振替休日100%取得推奨、毎週水曜日はNo残業デー。 ■親会社「(株)ジェイテクトについて」: 株式会社ジェイテクトエレクトロニクスは、ベアリングおよび精密機能製品メーカー、株式会社ジェイテクトを中心とする企業グループの一員です。 グループ各社は活発な技術交流を行い、密接なコミュニケーションの元結束し、4つの分野で最高の技術、品質、サービスを提供し、新しい価値の創造と豊かな人間社会づくりに貢献しています。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 大泉工場 住所:山梨県北杜市大泉町西井出1230-1 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 500万円〜800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円〜500,000円 <月給> 300,000円〜500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月、12月) ・諸手当:通勤・資格・残業・家族・営業 他 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00〜15:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:15

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 平均残業時間:20〜30h程

休日

完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 5月連休、夏季、年末年始、年次有給休暇(初年度10日、最高20日)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限/月額:150,000円 家族手当:配偶者10,000円、子 3,000円 住宅手当:会社規定に準ずる 寮社宅:独身寮あり 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 全新入社員に対し、入社後ビジネスマナー研修、新入社員研修を実施。階層別研修、メンタルヘルス研修有。 <その他補足> ・寮、結婚者借上社宅制度、社員食堂(本社・工場)、高速道路利用通勤制度、退職金制度 ・その他:制服貸与:有 / 就業場所:分煙

選考について

対象となる方

■必須条件:以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・回路設計の業務経験 ※デジタル/アナログは不問 ・電気/電子デバイス等の信頼性評価、解析等のご経験 ■歓迎条件 ・CR8000、Spiceなどのツールを使用した業務経験

会社概要

会社名

株式会社ジェイテクトエレクトロニクス

所在地

東京都小平市天神町4-9-1

事業内容

■事業内容: 電子制御機器、映像情報機器、自動車機器及びFA制御システムの製造販売 ■取扱製品: PLC、表示器/HMI、ソフトウェア、近接センサ(誘導形、静電容量形)、ロータリエンコーダ(インクリメンタル形、アブソリュート形)、 カウンタ/コントローラ(電子カウンタデジタル回転計、デジタルタイマ、プログラマブルカム)、その他製品 ■備考: 2022年10月「光洋電子工業株式会社」から、「株式会社ジェイテクトエレクトロニクス」へ社名変更しております。

従業員数

422名

資本金

1,593百万円

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<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

【電気主任技術者】保安点検の企業で、資格を一生涯活かす/年間休日122日/北海道札幌市手稲区

【電気主任技術者】保安点検の企業で、資格を一生涯活かす/年間休日122日/北海道札幌市手稲区

日本テクノ株式会社

勤務地

山梨県甲府市

年収

327万円~359万円

業種職種

その他 施工管理(電気・計装) その他 技術職(機械・電気)

市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ~主な業務~ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4~5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ~資格取得支援あり~ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。

JR東日本車両の構内運転士(未経験歓迎)◆電車の清掃・点検・移動/残業月0~3h/有休取得率8~9割

JR東日本車両の構内運転士(未経験歓迎)◆電車の清掃・点検・移動/残業月0~3h/有休取得率8~9割

株式会社JR東日本運輸サービス(JR東日本グループ)

勤務地

福島県白河市

年収

350万円~390万円

業種職種

その他 運輸・物流 整備士(自動車・建機・航空機など) その他 運輸・物流サービス

毎日約1243万人の交通を支える! —————————————— JR東日本の車両清掃や点検を行なう当社で、構内運転士をお任せ。まずは車両清掃から始め、その後構内運転、車両点検業務へと順番に挑戦できます。入社後研修が充実しており未経験の方も安心です! 清潔さ・快適さを守る車両清掃! —————————————— チームで連携し、毎日の簡易清掃や、3~4日に1回の車体洗浄、月1回の徹底清掃までを担当。山手線などの通勤車両から、グリーン車、寝台特急へとステップアップできます。 座席上の網棚一本一本、車両連結部の下にあるゴミまで、普段は見えない細部も徹底的に清掃。寝台特急では、ホテルのベッドメイキングさながらに、シーツの張り方一つまでこだわります。プロ仕様の洗剤で驚くほどピカピカになった車両を見ると、大きな達成感を味わえます! 安心と安全を守る、車両点検! —————————————— 法令で定められた点検(仕業検査)も重要な業務。15両編成(約300m)にもなる車両の周りを歩きながら、ブレーキ、ドア、パンタグラフなどをくまなくチェックします。 目視だけでなく、空気漏れの音に耳を澄ませたり、床下に潜って確認したりと、五感を活用して異常のサインを見つけ出します。点検の内容は毎日同じ。でも一つのミスが事故に繋がるため、日々の基本動作を愚直に取り組み続けることこそが、プロの仕事です。 ゆくゆくは、憧れの運転業務も!。 —————————————— 営業終了後には、車両を車庫へ移動させるほか、点検や清掃を行うために専用線への移動も担当。誘導担当、信号担当など多くの仲間と無線で連携しながら、安全第一で運転します。現代でも電車はひときわ大きい乗り物。それを操縦できるのも当然、この仕事の醍醐味です。

【昨年度賞与6ヶ月分】整備士|残業月10h&年休120日以上で、経験を正当に評価します。

【昨年度賞与6ヶ月分】整備士|残業月10h&年休120日以上で、経験を正当に評価します。

株式会社タダノテクノ東日本

勤務地

山梨県南アルプス市

年収

530万円~590万円

業種職種

建設機械・その他輸送機器 整備士(自動車・建機・航空機など)

「残業続きの毎日から、  卒業しませんか?」 その貴重な経験とスキル、 正当に評価される環境で、 もっと自分らしく 活かしてください。 当社には、仕事のやりがいと プライベートの充実、 その両方を実現できる 環境があります。 ◇◆−−−−−−−−−−− 仕事後の時間も、 休日の予定も大切にできる。 −−−−−−−−−−−◆◇ 残業は月平均10時間程度。 年間休日は120日以上あり、 土日祝は基本的にお休みです (※月1回土曜出勤あり)。 無理なスケジュールに 追われることなく、 計画的に業務を進められるため、 心身ともに余裕を 持って働くことができます。 ◇◆−−−−−−−− 安定した経営基盤が、 働きやすさを支える。 −−−−−−−−◆◇ 世界的なメーカー「タダノ」の グループ企業として、安定した 経営基盤を誇ります。 昨年度は賞与6ヶ月分を 支給したほか、毎年着実に昇給。 家族を支える各種手当も 充実しており、将来を見据えて 安心して長く働けます。 ◇◆−−−−−−− これまでの経験を、 さらに高みへ。 ◇−−−−−−◆◇ 経験豊富な方にも、 メーカーならではの 最新技術を学ぶ研修や、 新機種に関する勉強会などを ご用意。 常に新しい知識を吸収し、 技術者として 成長し続けられる環境です。 <主な業務内容> ■建設用クレーン・  高所作業車の点検・整備 ■お客様への整備内容の説明、  引き渡し ■後輩への技術指導 など

【バイク愛が、武器になる】バイクの整備スタッフ知識不問/社割で愛車をカスタム/甲府2りんかん

【バイク愛が、武器になる】バイクの整備スタッフ知識不問/社割で愛車をカスタム/甲府2りんかん

株式会社2りんかんイエローハット

勤務地

山梨県甲府市

年収

340万円~650万円

業種職種

自動車ディーラー 整備士(自動車・建機・航空機など)

◆整備士資格の取得からサポート◎ ◆国内外の様々なバイクと出会える ◆安心の「上場グループの正社員」 <仕事内容> バイク用品専門店『2りんかん』のピットで働きます。 お客様の大切なバイクをより安心・安全に、よりお客様好みにしていきましょう。 ◎バイクの修理(外装品やエンジンなど、何でも対応) ◎部品の取り付け・カスタム(購入された部品の取り付け) ◎メンテナンス・車検 ◎お客様への整備内容の説明 ◎整備士が扱う部品の商品管理 ※店舗状況やお客様のご要望に応じて、品出しやレジ打ちを手伝っていただく場合もあります。 様々なバイクに出会える仕事 ────────────── バイク初心者さんからベテランライダーまで、幅広い方が訪れる “駆け込み寺” です。ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキの4大メーカーはもちろん、ハーレー・ドカティなどの様々なバイクを扱います。ときには、レアなヴィンテージバイクや最新型にも出会える日も! バイクを巡る会話も楽しい日々 ────────────── 整備時に「この部品もお勧めですよ」といった提案をして、お客様が「いいね!」となれば、その場で購入いただいてカスタムすることも。バイクに詳しくなるほど頼られるんです。 未経験から着実にスキルアップ ────────────── 4日間の基礎研修+店舗でのOJT研修をご用意。細かな手順がまとまった「手順書」もあります。長年活躍する整備士も多いので、上司や先輩からたくさん吸収してください。 「二輪自動車整備士」取得支援 ────────────── 合格したら費用は全て負担します。実務を1年経験したら3級、3級取得後に実務を3年経験したら2級、というステップで受験するイメージです。国家資格を取って、自信をつけましょう!

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仕事内容

社員の平均年齢

【山梨/北杜】回路設計■FA機器・車載電装機器/ジェイテクトG/ベテラン歓迎◎

株式会社ジェイテクトエレクトロニクス
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