ダイハツ車の配車管理・物流企画/賞与5カ月分/年休121日ダイハツ輸送株式会社(ダイハツ工業100%子会社)
情報提供元
募集
仕事内容
具体的な仕事内容 ★特別な情報も載っておりますので、ぜひ上のタブのPick up!ページもご覧ください。 ■お任せする仕事内容 能力や適性に応じて「配車管理」「物流企画」のいずれかをお任せいたします。 ※輸送業務ではなく、輸送を「考え・管理・設計」するポジションです <配車管理業務> ダイハツ工業の4工場で生産された商品車を全国58の販売会社へ配車していただきます。当社物流網を使い、陸送・船舶・鉄道の輸送方法を使用した配車方法を考えていきましょう。 ・尼崎港から輸送される車の配車手配・管理 ・船舶会社・輸送協力会社の納期管理や交渉 ・商品車プールの維持管理 ※プール内で車をどう配置するか考え、商品車の運転・移動を行っていただく事があります。 <物流企画業務> ダイハツ工場の4工場から全国58の販売店への物流網を最適化していくポジションです。「混雑に巻き込まれやすいルートになっていないか」「コストはどちらの方が抑えられるか」などを考慮し、陸送・船舶・鉄道などの輸送モードを組み合わせながらより良い物流を企画していきます。 ・全国の物流センターにおける輸送状況、納期などの全体進捗管理 ・最適な物流網の企画・提案・構築・検証 ・顧客、パートナー輸送会社への折衝・交渉など ・他社との協業・共同輸送の仕組み構築 ■入社後の流れ 入社後3週間:池田本社(大阪)で、実際に業務を体験しながら習得いただくOJT研修を実施します。 ※研修時の宿泊場所などサポート有 【〜入社3日目】 「配車業務」とは、という点からどのような車両を扱うのか、どんなトレーラーで運ぶのか、といった基礎知識を身に着けます 【〜入社1週間】 輸送会社や輸送手段などについて具体的に学んでいきます。 【〜入社10日目】 実際に業務で使うツールや、社外との調整・問い合わせ対応などについて学びます。 【入社10日目〜3週間目】 先輩と一緒に、実際の配車(輸送手配)を行いながら、実務を覚えていきます。 【4週目〜】 配属業所内で少しずつ配車業務をお任せしていきます。営業所内でもトレーナーの先輩社員がサポートしますので、ご安心ください。 チーム/組織構成 未経験から入社した先輩も多数! 物流経験がなくても歓迎いたします!
働き方
勤務地
大阪・大分いずれかで勤務いただきます。 ※配属は希望を考慮のうえ決定いたします。 ※勤務地により自動車通勤OK ■本社・池田PDIセンター 住所:大阪府池田市ダイハツ町1番1号 ■大分営業所 住所:大分県中津市字田尻崎20番4 ■九州PDIセンター 住所:大分県中津市大字昭和新田字5番152-1
雇用形態
正社員
給与
月給:18万3,500円〜35万円 ※上記月給には固定手当〈3,500円〜5万円/月〉が含まれます ※残業手当は別途100%支給いたします。 ※給与金額は経験・能力・年齢などを考慮のうえ決定します
手当・インセンティブ
■家族手当 ■住宅手当 ■通勤手当 ■時間外勤務手当 ■昼食補助 など
賞与
/賞与実績:5カ月分
昇給
/4月
入社時の想定年収
400〜500万円
勤務時間
8:45〜17:30 (所定労働時間:7時間45分) 休憩時間:60分
平均残業時間
0
休日
★育児・介護のための短時間勤務制度あり(取得実績あり) ※4、5、6、7時間の4パターンの勤務形態を選択可能
特徴
待遇・福利厚生
■社会保険完備 ■通勤手当 ■家族手当 (子1人目15,000円、2人目以降4,000円) ■昼食補助手当 ■住宅手当 ■寮社宅 ■退職金制度 (勤続3年以上) ■定年60歳 (65歳までの再雇用制度あり) ■入社時研修 (IT・コンプライアンス研修 ほか) ■資格取得及び自己啓発支援制度 (法令で設置を義務付けられている資格取得また自己啓発による資格取得に対して支援) ■財形貯蓄 ■ダイハツ健保契約保養所 ■転勤時の駐在手当 ■転勤社宅制度 ■空き家補助制度 (単身赴任者への帰宅手当など転勤時の福利厚生も充実)
選考について
対象となる方
<応募条件> ■普通自動車運転免許をお持ちの方 ■Excelの基本操作ができる方/フォーマットへの数字入力、四則計算ができればOK ★業界・職種未経験歓迎 └研修制度が整っているので安心してチャレンジできます。 〈先輩たちの前職〉 ホテルスタッフ、自動車販売(ディーラーの営業職)、呉服店の販売スタッフ、広告営業などさまざまです。 〈こんな方を歓迎します〉 ○条件を整理して考えるのが好き ○パズルや最適解を考えるとワクワクする ○変化に気づき、柔軟に対応できる ○チームで物事を動かすのが得意 ○裏側で誰かの役に立つ仕事がしたい
会社概要
会社名
ダイハツ輸送株式会社(ダイハツ工業100%子会社)
所在地
大阪府池田市ダイハツ町1-1
代表者役職
取締役社長
代表者
取締役社長 岡田 康幸
事業内容
■事業内容: ダイハツ工業の新車や中古車の輸送を行っております。 (1)貨物自動車運送事業 (2)貨物利用運送事業 (3)自動車・産業用車両・その他各社車両を輸送する業務 (4)PDI業務(アクセサリーパーツの取付) (5)上記に付随関連する業務
従業員数
73名
資本金
30百万円
売上高
11,261百万円
平均年齢
46.7歳
インタビュー
安定した環境で「思考力」を活かす仕事へ!
海外の工場で国産メーカーの車が生産されていることは知っていても、「そこから販売店まで、どのような工程を経て届いているのか」まで意識する方は多くありません。ダイハツ輸送は、そんな車が店頭に並ぶまでの“当たり前”を、舞台裏から支えています。 ダイハツ工業100%出資という安定した事業基盤を持ちながら、仕事の中身は想像以上にダイナミック。日々変わる条件を読み解き、最適解を導き出す思考力が試される仕事です。取材を通して印象的だったのは、静かに支えるだけではなく、自らの判断が物流全体の流れを左右する手応えの大きさ。安定した環境で、考える面白さを味わいたい方にこそフィットする会社だと感じました。
やりがい
〈舞台裏を支える確かな手応え〉 一台一台の車には、納期を待つ販売店とお客様がいます。配車管理や物流企画は、その流れを止めずにつなぐ重要な役割。自分の判断や工夫が、物流をスムーズに動かしたとき、確かな手応えと誇りを感じられる仕事です。
きびしさ
〈想定外は日常茶飯事〉 天候や輸送状況など、自分ではコントロールできない要素も多く、想定外への対応が求められる場面は少なくありません。ただし一人で抱え込むことはなく、チームで知恵を出し合いながら乗り越えていきます。経験を重ねるほど、判断力と自信が身についていく環境です。
社員インタビュー
中途入社
/やはりダイハツ工業の100%子会社の安定感は大きいですね。手当や福利厚生などは、本当に手厚いので家族がいる方でも安心して勤め続けられると思います。
中途入社
/また入社直後から教育担当(トレーナー)が付くのもうれしいです。業務の進め方から社内制度まで丁寧に教えてもらえるため、未経験者でも安心してスタートできます。
中途入社
/また、残業時間の削減は徹底されておりますし、フレックスやリモートワークなども部署によっては取り入れているので、効率的な働き方を実現できるのも魅力ですね。
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