仕事内容

〜自動車やエンジンの知識を活かせる/土日祝休み、年間休日128日で働き方を整えたい方へ!/中形の舶用補機エンジンはヤンマーが世界トップクラス/フレキシブルタイム制導入/Iターン・Uターン歓迎〜 ■担当業務: ・ヤンマー舶用ディーゼルエンジンの据付、試運転立ち会い、整備、定期点検、調査分析等をご担当いただきます。 ■詳細: (1)エンジン据付・試運転の立合い 造船所でのエンジン据付・試運転に立合います。据付・運転計測値が基準値を満足していることを確認し、お客様に引渡します。 (2)定期点検・整備 整備を実施するだけでなく、最適な整備を提案します。整備では校正管理された計測器具を使用しています (3)緊急対応 顧客の要望に応じスーパーバイザーを迅速に派遣します。乗船工事による迅速な復旧対応もいたします。 (4)調査分析 特殊計測・解析技術により、難解なトラブルを解決します。(振動・騒音解析、磁気探傷調査、硬度検査、燃焼解析、ファイバースコープを用いた機関内部調査など) ◎協力会社様と連携しながら、チームで様々な案件に従事いただきます。 ◎船上では経験し難い大規模なメンテナンスも行っていただくため、 スキルの向上・やりがい・面白味を実感いただけます ■配属部署について: ・20代、30代の同業界から来られた中途社員の方も多く、中途入社の方もなじみやすいのが特徴です。 ■研修制度について: ・ヤンマーグループと情報共有を密にし、エンジンの新製品についても学ぶ勉強会などにも参加できます。 ・入社後国内拠点において3〜6ヶ月間(通例3ヶ月)の現場研修の後、本配属となります。(本配属後も案件によって国内外へ出張可能性有/1〜2週間程度) ■特徴・魅力: ・担当顧客をもち、基本的に仕事を完結するまで一人にお任せしております。弊社が行う幅広いサービスの全工程に関わっていただくことができます。 ・現場で技術的な指導を行う機会もあり、多くの方に携わることができる業務です。 ■やりがい: ・基本的には1案件に1名の社員がつき、協力会社のメンバー数名を加えたチームでメンテナンスを実施します。また、船上とは異なり、陸上では大規模なメンテナンスを手掛けられる面白さがございます。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 焼津エンジニアリング部 住所:静岡県焼津市新屋434-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 450万円〜600万円 <賃金形態> 月給制 ・賞与実績(昨年度実績)4.9か月 <賃金内訳> 月額(基本給):220,000円〜400,000円 <月給> 220,000円〜400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 ・モデル年収(1):勤続3年/26歳/年収465万円 ・モデル年収(2):勤続6年/33歳/年収530万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜17:40 (所定労働時間:7時間55分) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ※時差出勤可能(7:00〜11:00の間でご出社いただけます)

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇1日〜21日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数128日 完全週休二日制(土曜、日曜、祝日)夏季5日、年末年始7日、その他(※育児休暇、介護休暇)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額(100,000円以内) 家族手当:■特記事項無 社会保険:■特記事項無 厚生年金基金:■特記事項無 退職金制度:■特記事項無 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率90%) <教育制度・資格補助補足> 育成を大切に考えており技術を学ぶテクニカルトレーニングスクールもヤンマーとして展開しております。スクールではエンジンの仕組みを実際に分解しながら直接触って学ぶことができます。 <その他補足> ■各種社会保険完備 ■家族手当 ■役職手当 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■各種資格取得費用支援(クレーン車・フォークリフト等※規定の条件を満たす場合) ■研修制度(入社後3ヶ月の技術研修を用意しております) ■祝い金(結婚・出産)等その他制度も充実 など

選考について

対象となる方

〜自動車の整備士や何らかのメンテナンスをされていた方歓迎!/業種未経験歓迎〜 ■必須条件:舶用ディーゼルエンジンに関する経験や知識は問いません ・整備業務の経験または、何らかのメンテナンス経験 ■歓迎条件: ・海技士(機関)の資格をお持ちの方 ・ディーゼルエンジン(舶用または陸用)の知識のある方 ・機関士または機関部員として乗船履歴のある方

会社概要

会社名

ヤンマーエンジニアリング株式会社

所在地

兵庫県尼崎市長洲東通1-1-1 ヤンマー尼崎工場内

事業内容

■事業概要: 同社はヤンマーグループにおいて、船舶に搭載されたエンジン・発電機の管理・メンテナンス・修理・部品供給等のアフターサービス事業を行っています。 ■事業内容: ヤンマー社の舶用ディーゼル機関は、巨大なタンカーや貨物船、フェリー、遠洋大型漁船といった様々な船舶に搭載され、その推進や船内発電等に活躍しています。 同社で管理している船舶の6割は海外を活動の拠点としており、どの地点でトラブルが起こっても対応できるよう、海外に独自拠点をおき、ヤンマーグループの海外現地法人とも協力してアフターサービス業務を行っています。

従業員数

203名

資本金

80百万円

売上高

21,381百万円

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株式会社小澤土木

勤務地

-

年収

250万円~450万円

業種職種

メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) CADオペレーター(機械)

◤‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「人の和は力なり」がモットー チームで挑むスケールの 大きな仕事 _____________◢ 橋や高速道路など、 巨大な建造物の土台を創るのが 私たちの仕事です。 【具体的な仕事内容】 巨大な建造物の基礎となる「杭」を 地面に打ち込むための作業全般をお任せします。 ・玉掛け作業 ・溶接作業等 ・現場、置場での積み込み・積み下ろし作業 4人1組のチームで、 インカムで常に連携しながら 作業を進めます。 困ったときは自然に 助け合う風土があり、 厳しい夏も仲間と乗り越える 一体感がこの仕事の醍醐味です。 笳、窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ 先輩の8割が未経験スタート! _____________◢ 前職がマクドナルドの クルーだった先輩も、今では 立派な技術者として活躍中。 その理由は、 手厚い教育体制にあります。 【メンター制度で安心スタート】 入社後1年間は、年の近い先輩が 「メンター」としてあなたを 専属サポート。 仕事のことからプライベートの 悩みまで、何でも相談できる 兄貴のような存在です。 【資格取得費用は全額会社負担】 玉掛け、溶接、クレーンなど、 業務に必要な資格は会社の 費用で取得可能。 一生モノのスキルが 身につきます。 笳、窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ 社員想いの会社だから、 長く働ける __________◢ 会社の利益は、決算賞与や 海外旅行で社員にしっかり 還元するのが当社流。 (過去にはハワイ、グアム、  バンコクへ!) 夏季10日間の長期休暇もあり、 プライベートも 大切にできる環境です。

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

CATIAを使用した自動車部品設計未経験歓迎|年間休日121日|年3回の9連休

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株式会社クラスキャド

勤務地

愛知県豊田市

年収

300万円~600万円

業種職種

その他 CADオペレーター(機械)

静岡県裾野市 【静岡県裾野市にて大手自動車メーカーのボデーや内装・外装に関わる設計を担当します】 ボデーは車体となる鉄板(板金)の形状。 内装はシートベルトやエアバック、インパネ・トリムなど。 外装はフェンダーやバンパーなど。 目に見えるものが中心の業務です。 <具体的な業務> ◆「CATIA」を使用しての部品の形状作成・図面作成 部品そのものの形だけでなく、担当する車にどう載せるかなども検討します。 ◆部品の試作・試験 担当部品や配属先によって実際に試作品を作り、強度や安全性、性能を確認します。 ◆打合せ・資料作成など 配属先でも初めは簡単な仕事から、徐々に知識を身に着け業務の幅を広げられます。 <仕事のポイント> 3ヵ月の研修で安心! 入社後は「CATIA」という3次元CADソフトの使い方や簡単なモデリング実習など、座学から学べる環境。未経験の方でも安心の教育体制を整えています。 【未経験でも安心して学べる教育体制】 当社は入社後3か月間は”勉強期間”として設定。 基礎編、応用編、実務編の段階に沿った教育マニュアルのもと、ものづくりの技術を丁寧に教えていきます。製図の基礎知識はもちろん、図面作成ソフトの使い方や3Dモデルの作り方まで必要なことはすべて学べます。 マニュアルに沿った3段階の教育課程 ▼基礎編 ・製図の基礎知識 ・3次元CADソフト「CATIA」の基本操作 ・簡単なモデリング実習 ・専門用語への対応 など ▼応用編 ・「CATIA」の応用操作 ・実務に使うモデリング手法 ・誤りの発見とその対応 ・設計手法のバリエーション化 など ▼実務編 ・専門知識や作業工程の習得 ・業務に関する心構え ・お客様への対応の仕方 など 実際に営業職等の他業種からの転職された方も、現在は第一線に立って活躍しています。

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

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【静岡/焼津※転勤なし】サービスエンジニア ※年間休日128日/ヤンマーグループ/福利厚生充実

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