仕事内容

船舶・鉄道向け動力伝達装置/国内トップクラス技術/大手取引の安定基盤/マシニング加工スキル活用/多様な工作機械環境/現場提案が反映される文化/ハイブリッド化・EV領域にも挑戦   ■職務内容 当社は船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械等の動力伝達装置「トランスミッション」「ギア」と呼ばれる機構の開発・製造・販売を行っており、 この度機械加工のポジションを募集します。 各種マシニングセンター(横型、立・門型、5軸)による機械オペレーションを行い、鉄道車輌用トランスミッションや舶用トランスミッションの加工を行います。 ■担当製品 陸用製品としては、鉄道車輌用トランスミッション(客車、作業車輌)を、舶用製品としては舶用トランスミッション(客船,漁船,巡視艇,プレジャーボート等)を担当します。 当社の船舶用トランスミッションは国内シェア7割程、国内競合各社が撤退、縮小する中で、歯を食いしばって技術を磨き業務を継続してきた結果だといえます。 当社はハイブリッド化の波に乗るべくハイブリッド船向けのラインナップを揃えると共に、ギアを主体にしたパッケージ化での提案も準備。EV化についても積極的に取り組んでおり、既に受注面で実績も上げています。 ■設備関連 保有している工作機械の台数・種類(保有台数102台) ・横型マシニングセンタ・立型マシニングセンタ ・5面マシニングセンタ・5軸マシニングセンタ ・門型マシニングセンタ・複合旋盤・NC旋盤・平面研削盤 ・外径研削盤・内径研削盤・歯車研削盤・熱処理 直近下記マシンを導入しております。 ・立型マシニングセンタ・ロボドリル・FMS ■働く環境/やりがい 安全に配慮したうえで、合理的・効率的な提案があれば現場からの声を随時取り入れ、生産工程に反映しながら生産活動を進めています。作業環境は空調完備、個人ロッカー有、食堂やお弁当の注文も可能です。 ■同社の特徴 当社は船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械等の動力伝達装置、いわゆる「トランスミッション」「ギア」の開発・製造・販売を行っており、特に船舶・鉄道車両の分野では国内トップクラスの技術力とシェアを誇ります。 国内最大級の大型高速フェリーや海上保安庁の船艇、JR各社が使用するディーゼルカーに当社のトランスミッションが搭載されています。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 加茂事業所 住所:新潟県加茂市下条戊405 勤務地最寄駅:信越本線/加茂駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 420万円〜600万円 <賃金形態> 月給制 あくまで想定の金額であり、経験・経歴を考慮の上、当社規定に より決定します。 <賃金内訳> 月額(基本給):230,000円〜300,000円 <月給> 230,000円〜300,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 経験者優遇(経験者の賃金は、現収を踏まえ、応相談) 経験・経歴を考慮の上、当社規定により決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:45〜17:15 (所定労働時間:7時間45分) 休憩時間:45分(12:00〜12:45) 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■残業:20時間/月

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇18日〜18日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数126日 夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:(当社規定により支給) 家族手当:(当社規定により支給) 住宅手当:1万円/月、個人契約 寮社宅:自己負担約2万円程度/月(入居物件により変動有り) 社会保険:社会保険完備 退職金制度:勤続年数3年以上が対象 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■新入社員教育、階層別教育(若手層、中堅層及び職位任用時の研修等)、社外教育(日立グループ技術研修への派遣)等 ■業務上必要な資格取得費用の全額補助、英会話講座費用全額補助 等

選考について

対象となる方

■必須条件: ・工作機械を用いた金属加工の経験(旋盤・フライス・マシニングなど) ■歓迎条件: ・NCプログラム作成経験 ・マシニングセンターのオペレーション経験

会社概要

会社名

株式会社日立ニコトランスミッション

所在地

埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 (株)日立ニコトランスミッション

事業内容

■事業内容: ・船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置の開発、製造、販売 ・高弾性継手等の販売

従業員数

569名

資本金

450百万円

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

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人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

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-

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仕事内容

社員の平均年齢

【加茂】機械加工◆MC・旋盤加工/鉄道・舶用トランスミッション

株式会社日立ニコトランスミッション
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