仕事内容

〜DLCコーティングの研究開発/一貫生産システムで顧客に価値提供/自身の研究実績が会社に大きな影響を与えられるやりがい/残業15時間程度で働き方◎〜 ■概要: 同社は、自動車・精密機器等に欠かせないコーティング剤「ドライルーブ」をはじめとする機能性被膜製品を製造している会社です。 より環境への負荷を減らしていくための研究開発を進めていくため、同社の研究開発スタッフとして以下の業務をお任せします。 ■業務詳細: ・製品開発、既存製品の改良、研究テーマに沿った新製品開発  ┗固体被膜潤滑剤と合成樹脂等を用いたコーティング製品の開発  ┗DLCの成膜、条件最適化、試作 ・顧客要求への対応  ┗顧客要求の新製品開発、試験、分析、評価、報告書作成 ・営業支援、技術相談  ┗営業社員に同行し、技術的なプレゼンテーション(製品紹介)や技術相談への対応  ┗展示品の作成 ・その他  ┗展示会、セミナー、研究会での情報収集、環境対応 ■配属組織 研究開発室には9名所属しており、30代の方が多く在籍しています。 ■魅力 ・様々なセミナーを会社の負担で受講することが可能です。スキルアップもしっかりできる環境です。 ・研究開発費について柔軟に対応いただけるため、お客様のための開発であれば社内での稟議を通し、予算を調整して開発ができます。 ・小回りの効きやすい社内体制のため、お客様ごとに合わせた研究開発が可能です。 ■評価制度 半年or1年に1回、目標設定に対して上長との振り返りを実施します。長い期間での研究もあるため、成果だけでなくプロセスも適切に評価いただけます。 目標設定シートを用いた評価により、実績を残し続けることで昇給・昇格に反映させていただくことが可能です。 ■同社について 同社は1962年、時代に先駆け、固体被膜潤滑剤の専門会社として発足しました。「ドライルーブ(=固体被膜潤滑剤)」の研究開発から製品製造・コーティング加工・販売までを自社で一貫して行っている、斯界で比類の少ない事業会社です。一貫した生産システムにより、迅速な顧客対応ができ、多くの顧客から選ばれています。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 技術開発センター 住所:神奈川県愛甲郡愛川町三増359-9 勤務地最寄駅:各線/橋本駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 380万円〜550万円 <賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):220,000円〜280,000円/月20日間勤務想定 その他固定手当/月:14,000円〜40,000円 <想定月額> 234,000円〜320,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■「その他固定手当/月」には職能手当を含みます。 ■「予定年収」には賞与(年2回支給)を含みます。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 15時間程度/月の時間外労働あり

休日

週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数116日

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> 通信教育受講制度、資格取得支援制度あり <その他補足> 家賃補助制度(家賃の30%を会社が補助)、財形貯蓄、団体保険、従業員持株会

選考について

対象となる方

【必須条件】※下記いずれも必須 ・表面処理業務(塗料開発、CVD、PVD、真空蒸着等、特にDLC)での研究開発経験 ・スパッタ、真空成膜の専門知識 【歓迎条件】 ・危険物取扱主任者4種の資格保有者

会社概要

会社名

東洋ドライルーブ株式会社

所在地

東京都世田谷区代沢1-26-4

事業内容

■事業内容: 自動車・精密機器等に欠かせないコーティング剤「ドライルーブ」をはじめとする機能性被膜製品を製造している会社です。

従業員数

138名

資本金

375百万円

売上高

3,666百万円

平均年齢

41歳

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業種職種

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~仕事内容~ すでにお取引のある法人のお客様に対して、クレーン車・ごみ収集車・高所作業車など、「はたらく車」=特装車の提案・販売を行う営業職です。 お客様の業種や用途に応じた車両をヒアリングし、最適な1台をご提案。 「ただ売る営業」ではなく、信頼関係を築きながら長く付き合っていく営業スタイルが特徴です。 ~業務内容~ ・既存顧客への訪問・提案営業(新規開拓・飛び込みなし) ・お客様のニーズをヒアリングして、最適な車両を提案する営業・サポート業務 ・見積作成・メーカーやディーラーとのやり取り ・納車後のフォローや相談対応 ・必要に応じてレンタカーの手配・貸出対応 ~この仕事のポイント~ ◎既存顧客中心、飛び込みなし 提案先はすでにお付き合いのある法人企業。 無理な新規開拓や、数字に追われるような営業スタイルではありません。 ◎課題解決型の営業スキルが活かせる 「どんな車が業務に必要か?」「現場の負担を軽減するには?」など、 お客様の悩みやニーズにしっかり向き合い、一緒に解決策を考える営業のお仕事です。 ◎専門知識は入社後でOK 特装車や業界特有の知識は、入社後に丁寧にお教えします。 営業経験があれば、十分に活躍できます。 ~応募歓迎スキル~ 法人営業、ルート営業、技術営業などのご経験がある方 提案営業・課題解決型の営業にやりがいを感じている方 車や機械に興味がある方(知識は入社後に習得可能) お客様との信頼関係を大切にしたい方 ※業界未経験でもOKです。 ※整備士経験や車両関連の知識がある方は、スムーズに業務に馴染めます。

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株式会社中野工業所

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神奈川県横浜市鶴見区

年収

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飛行機エンジンブレードの測定作業交替制年収420万円可/月収30.8万円可

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株式会社クロサワエンジニアリング

勤務地

神奈川県横須賀市

年収

342万円~429万円

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【人を見て、人で決める採用】テクニカルスタッフ◆大手メーカー/賞与あり◎家賃補助95%/east

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株式会社アスパーク

勤務地

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■仕事内容 【参画するプロジェクトについて】 大手・優良メーカーの案件を中心に、10000件以上の案件を抱えています。 機械・電気電子系から、組み込みソフトウェア、WEB・アプリ系と幅広く、 あなたの経験や希望に合わせてご提示させていただきます。 【アスパークの魅力】 ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる ◎日本を代表するメーカーで社会貢献ができる ◎各拠点に大手メーカー出身の技術アドバイザーが在籍 【具体的には】 メーカーでできないことをアスパークで! ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる 「メーカーでやりたいことがあるのに残業が多く長く働けない」 「最新技術に触れたくてもプライベートとの両立ができない」 ↓ ・残業は平均15~20時間程度 ・経験に応じて転居の必要がない案件もご用意できます ・5日以上の連続休暇や年休120日以上と休みもしっかりとれます ※案件によって少々変動いたします ◎日本を代表するメーカーで働けて、社会貢献! 当社は上場企業・日本を代表するメーカー企業としか取引をせず、より社会貢献ができる/世の中にインパクトのある案件でたくさんのエンジニアが活躍しています。 例) パナソニック、川崎重工業、三菱重工業、日産グループ、本田技術研究所、トヨタグループ、SUBARU、日立製作所、ソニーグループなど大手メーカーを中心としたものづくりのプロジェクト 最新技術に触れられる可能性が高く、 実際に自社開発で世界最速の電気自動車(owl)を開発し、 ギネス世界記録に認定もされています。

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仕事内容

社員の平均年齢

【神奈川】研究開発スタッフ〜東証スタンダード上場/DLCコーティング/残業15時間程度

東洋ドライルーブ株式会社
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