仕事内容

ハードウェア開発における車両メーカ対応からDRまでの対応をお任せします。 ■業務詳細 ・車両メーカの要求仕様を満足する製品設計(仕様検討、構想設計、回路設計、A/W設計、検証) ・車両ストレス(ノイズ、熱)に対する検討、設計、検証 ・試作品の性能確認 ・車両メーカとの折衝、打合せ ・DRの実施 ◇担当製品:電池ECU 高電圧電池を安全かつ効率的に制御するために、電池セルの電圧・電流・温度・漏電を監視する製品です。 ■業務の魅力 昨今の自動車用部品を取り巻く環境として、低炭素社会実現に向けた車両の電動化が加速しています。車両メーカは、EV/HVの普及拡大はもちろん、次世代車の開発を更に加速させています。 その中で電源製品開発が進んでおり、車両展開の増大から今後更なる拡大が見込まれています。電源製品開発では、多岐に渡る技術や知識が求められますが、経験豊富なメンバを中心に組織対応中です。 その組織の中で技術を習得し、共に開発をやり遂げ、共に達成感を共有しながら活躍いただける職場です。 ■入社後に期待すること 車両担当リーダーとして量産化までの一連の設計業務を担当して頂きます。担当プロジェクトを通して自己成長のみならず、後進の育成にも携わっていただきます。 これまでの活躍されてきた経験をもとに、これから成長していく事業に新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。 ■当社について 世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社として、デンソーグループ最大の開発・設計機能を担っています。自動車部品の量産開発から新技術領域(CASE対応)まで幅広く担当し、先進運転支援や電動化など、未来のクルマづくりに欠かせない技術に挑戦しています。社内には200以上の教育コースがあり、技術力やマネジメント力を育成するための環境が整っています。グローバルに活躍できる人材を目指す方に最適な職場です。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> デンソー安城製作所 住所:愛知県安城市 里町長根2-1 勤務地最寄駅:東海道本線線/三河安城駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 600万円〜920万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):290,000円〜520,000円 <月給> 290,000円〜520,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■年収例(30時間/月の残業を含む) 25歳:638万円/30歳:672万円/35歳:832万円 ■昇給 年1回(4月) ■賞与 年2回(7月・12月)※平均5.6ヶ月(2024年度実績) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:40〜17:40

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■全社平均残業時間 27.4時間/月(2024年度実績)

休日

完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■24年度実績:有給全社取得平均17.2日/年、育休取得率男性87%/女性100% ■春季・夏季・年末年始休暇(各9~11日) ■各休暇:慶弔・妻出産・産前/後・育児・介護・有給休暇の積立等

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給(当社規程による) 家族手当:条件に該当する場合 住宅手当:条件に該当する場合 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■教育制度:デンソー技術を研修含む200種類に及ぶ受講プログラム、事例発表(業務効率化、新技術の取組み等の効果等)、各種講演会、部門・テーマ別研修 等 ■資格補助:資格取得支援制度有 <その他補足> ・カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度:6万円/年) ・選択型確定拠出年金制度(選択型DC) ・各種保険制度(デンソーグループ自動車団体保険など) ・貯蓄・財形制度(持株制度、財形貯蓄など) ・融資制度(自動車・住宅ローンなど) ・車両紹介、トヨタホーム紹介制度 ・デンソー保養所など、各種施設利用 ・法律相談などの相談コーナー など

選考について

対象となる方

◇◆車載経験不問!デンソー製品の開発も担い始めている技術者集団です!◆◇ ■必須条件: ・アナログ回路設計の経験(製品、工程不問) ※自動車に関する業務知識は不問 ■歓迎条件: ・自動車工学に関する業務経験/知識経験がある方 ・パワエレに関する業務経験/知識経験がある方 ・何かしらのリーダー経験がある方

会社概要

会社名

デンソーテクノ株式会社

所在地

愛知県刈谷市大正町1-714

事業内容

■事業内容 ・デンソーグループの中で、主に顧客の量産開発・設計工程において、仕様検討から量産対応までのプロセスを担当しています。 ・技術分野は、ソフトウェア設計・電子回路設計・機器設計と幅広くカバーしています。 ・より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティを実現するべく、CASE・MaaSへの対応など、先進技術をいち早く社会に実装する役割を果たしていきます。

従業員数

3,120名

資本金

180百万円

売上高

58,900百万円

平均年齢

38歳

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勤務地

愛知県豊田市

年収

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業種職種

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◆求人・当社の特徴やポイント◆ ・東証プライム上場企業グループ  「コプログループ」 ・プロジェクト稼働率97.8%の高水準 ・残業代は1分単位で支給 ・年間休日125日 ・残業月平均13.2hで働き方◎ 【仕事内容詳細】 ■自動車生産ロボットの検証/  評価・分析/品質管理 ▽PC上のバーチャル空間で生産ライン (デジタルデータ)を作成 ▽作り上げたデータを確認、不具合を   事前に発見する ▽どのロボットをどう配置をするかなどの   検討と改善 ▽データを元に実際の工場(製造ライン)に反映 ※バーチャル空間上で動かしていたロボットが、現実世界でシミュレーション通りに動く様子が見られます ○未経験から就業可能  (しっかりと教えます!) ○土日お休みで年間休日も◎ ○東証プライム上場の完全子会社で安心 【ロボットシミュレーションのやりがい】 プログラム通りにロボットが動いたときの感動! チームで協力して試行錯誤した思い出からくる達成感! 常に市場や世の中は変わっていく、 新素材や新技術を学び、活かして広い視野で常に考えていく。 そんなことが好きな方にはとってもおすすめのお仕事です! 【身に付くスキル/必要な能力】 ロボットシミュレーションは基本的に専用ソフトを使用します。 専門技術はもちろんのこと、他にも ・新しい情報を常に吸収し続ける力  技術の進歩はとても速いです。  情報を活かし時代を先読みする力が   身につきます。 ・コミュニケーション力   チームと動くのはもちろん、   他部署との連携やお客様への   技術説明など必要なケースは多いです。 ・論理的思考力(ロジカルシンキング)  「なぜそうなるのか」   筋道を立てて考える力が必要です。   問題を冷静に分析、   改善する力が身につきます。

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勤務地

愛知県名古屋市中区

年収

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業種職種

総合電機メーカー CADオペレーター(機械)

◤「技術、磨き直すなら“大手案件”で。」◢ 設計・解析・評価・制御・CADなど、 領域不問の機械系エンジニア募集! 1,350社以上の大手メーカーのPJTのみ 川崎重工業/三菱重工業/日立製作所/トヨタグループ/ SUBARU/本田技術研究所/ソニーグループ/ ダイキン工業/パナソニック etc. 「挑戦したい。でも、安心も欲しい」 ——そんなあなたへ。 エンジニアとして積んだ経験を、 もう一段上で活かしてみませんか? 自動車・航空機・ロボット・FA機器・ 半導体装置など、スケールも領域も、 想像を超えるプロジェクトが待っています。 設計、解析、評価、制御。 現場の“リアル”を知るあなたなら、 “一生モノ”の武器が手に入ります。 ▽入社後の流れ —————————— 希望・スキル・キャリアをもとに、 最適なプロジェクトへ。 メーカーの技術チームに加わり、 設計支援や解析・評価を担当。 専任フォロー担当が定期面談を行い、 技術・キャリア・年収面を支援します。 ※賞与(3.5ヶ月分/技術手当含む)+昇給あり ▽学びと成長の支援 ——————————— ◎最新CAD/解析ツール研修 ◎専門講師による設計・解析講座 ◎資格支援・学会補助・eラーニング ◎定期的なキャリア面談で成長支援 ▽努力が報われる評価制度 ————————————— 評価項目は“すべて公開”。 結果もプロセスも正当に還元。 前職比+120万円の昇給実績あり。 「頑張りが見えない」なんて、もうありません。 ▽環境と働きやすさ —————————— 年間休日120日以上/残業月20h以下。 50代エンジニアや女性リーダーも活躍中。 “無理せず、でも前に進みたい” その想いに応える職場です。

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仕事内容

社員の平均年齢

【愛知・安城】<DENSO製品の量産化プロ>回路設計(電動車の電池ECU)/異業界歓迎/在宅可★61

デンソーテクノ株式会社
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