【名古屋※転勤無】未経験歓迎!鉄道ドアや車両連結ホロの設計◆独り立ちまで1,2年/JRなど大手と取引株式会社成田製作所

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仕事内容

創立87年の特許41件取得の鉄道車両部品日本トップシェアメーカー/構想設計から携われる◎/鉄道関連の大手企業と取引あり(JR,日本車輌製造など)/鉄道の連結部品【連結ホロ】のシェア100% ★幌(ホロ)とは 鉄道車両同士をつなぐ部分に取り付けられる柔らかいカバーです。幌は車両間の隙間をふさぎ、乗客が安全に通れるようにする役割を持っています。 ■採用背景: 国内(JR,日本車輌製造)国外(アメリカ、シンガポール)から仕事が受注増加している同社で、より多くの仕事を受注できるようにするための、増員採用です。 ■職務内容: 下記のような鉄道車両部品を中心とした板金設計業務お任せします。鉄道車両は車両ごとに要望、仕様が異なります。それぞれに合わせたオーダーメイド製品の設計及び提案業務をお任せします ・鉄道のドア ・車両連結のホロ ・新幹線の通路の壁  ・鉄道車両の出入り口のステップ ・飛行機のプロペラ機 ・リフター(物を持ち上げて移動させるための機械装置) など ■使用CAD: AutoCAD ,SOLIDWORKS ■組織詳細: 7名 課長60代1名、50代2名、40代1名、30代1名、20代1名 パート1名と、幅広い世代が活躍中です。 ■働き方: 1から設計工程の経験を積むことができます。 1人1案件が基本ですが、案件規模によっては、1人2,3案件並行して対応することもあります。1案件の期間目安は国内向け製品の設計は2,3か月〜1年、海外向け製品の設計が1年半ほどです。 ■入社後の業務: 基本的にはOJT教育を受けていただきます。 設計の基礎から教育を行い、独り立ちまで1,2年ほどを想定しています。 ■同社の魅力・特徴: ・NARITAは、新幹線の連結用内幌の設計・生産で100%の市場占有率を誇る鉄道車両用部品のトップメーカーです。高度なアルミ溶接技術は二輪車メーカーにも認められ、大型バイクの部品を製造しています。また、41の特許を持ち、安全性を保つための強度、構造、素材に関する技術力で開発・生産に取り組んでいます。 ・主要取引先は日本車両製造株式会社、川崎重工業株式会社、株式会社日立製作所、JR各社などです。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:愛知県名古屋市熱田区花表町20-12 勤務地最寄駅:名鉄線/神宮前駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 350万円〜500万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):203,000円〜270,000円 <月給> 203,000円〜270,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:年1回(4,500円〜)※過去実績 ■賞与:年2回(計3.3ヶ月分)※過去実績 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:00〜17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■休憩:10:00~10分/12:00~40分/14:50~10分

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■土曜、日曜 ■年末年始、GW、お盆、年次有給休暇(6ヶ月経過後10日付与)、育休 ※会社カレンダーによる

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:実費支給※上限なし 家族手当:扶養手当あり 社会保険:補足事項なし 退職金制度:勤続1年以上/65歳までの再雇用あり <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■取り扱っている製品の理解を深めるため製造現場での研修が1〜3か月ほどございます。 ■職種別研修、ISO研修、管理職研修など <その他補足> ■財形貯蓄 ■昼食補助(弁当あり)※自己負担265円/食 ■作業服あり(無償貸与)

選考について

対象となる方

〜職種未経験歓迎/業界未経験歓迎/キャリアチェンジ歓迎/第二新卒歓迎〜 ★こんな方にご活躍いただけます!! ・OS企業で働き勤務地を安定させたい ・正社員で中長期的な就業をしていきたい ・DIYやプラモデルなど趣味で細かい作業が得意なので、未経験でも活かしたい ■歓迎条件 ・何らかの機械設計経験

会社概要

会社名

株式会社成田製作所

所在地

愛知県名古屋市熱田区花表町20-12

事業内容

■事業内容: 鉄道車両部品、自動車関連部品の製造 ■事業の特徴: ・鉄道車輌の連結部分に搭載される幌の開発で卓越した技術を誇ります。車両の高速化にともなう静粛性や軽量性を目指して、材料や形状の研究開発に余念はありません。また、海外の厳しい規格に合致するように、乗客の安全確保に直結する難燃性と耐久性の両立も追求しています。コスト、スピード、クオリティを常にベストの状態で提供するために、手作業による工程と機械設備による工程をグッドバランスで融合させた生産技術を構築しています。機械化できない部分に技術者の経験とノウハウを活かし、熟練の技を注ぎ込むモノづくりです。 など

従業員数

249名

資本金

64百万円

売上高

4,800百万円

平均年齢

41.8歳

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株式会社アスパーク

勤務地

愛知県名古屋市中区

年収

430万円~1030万円

業種職種

総合電機メーカー CADオペレーター(機械)

◤「技術、磨き直すなら“大手案件”で。」◢ 設計・解析・評価・制御・CADなど、 領域不問の機械系エンジニア募集! 1,350社以上の大手メーカーのPJTのみ 川崎重工業/三菱重工業/日立製作所/トヨタグループ/ SUBARU/本田技術研究所/ソニーグループ/ ダイキン工業/パナソニック etc. 「挑戦したい。でも、安心も欲しい」 ——そんなあなたへ。 エンジニアとして積んだ経験を、 もう一段上で活かしてみませんか? 自動車・航空機・ロボット・FA機器・ 半導体装置など、スケールも領域も、 想像を超えるプロジェクトが待っています。 設計、解析、評価、制御。 現場の“リアル”を知るあなたなら、 “一生モノ”の武器が手に入ります。 ▽入社後の流れ —————————— 希望・スキル・キャリアをもとに、 最適なプロジェクトへ。 メーカーの技術チームに加わり、 設計支援や解析・評価を担当。 専任フォロー担当が定期面談を行い、 技術・キャリア・年収面を支援します。 ※賞与(3.5ヶ月分/技術手当含む)+昇給あり ▽学びと成長の支援 ——————————— ◎最新CAD/解析ツール研修 ◎専門講師による設計・解析講座 ◎資格支援・学会補助・eラーニング ◎定期的なキャリア面談で成長支援 ▽努力が報われる評価制度 ————————————— 評価項目は“すべて公開”。 結果もプロセスも正当に還元。 前職比+120万円の昇給実績あり。 「頑張りが見えない」なんて、もうありません。 ▽環境と働きやすさ —————————— 年間休日120日以上/残業月20h以下。 50代エンジニアや女性リーダーも活躍中。 “無理せず、でも前に進みたい” その想いに応える職場です。

【通勤時間をもっと短く!】CADオペレーター◆月給30万円以上/20~40代活躍中/土日祝休み

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株式会社フォーラムエンジニアリング

勤務地

-

年収

500万円~900万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

/ あなたの通勤時間、 今よりもっと短くしませんか? \ ◎お住まいの近くの職場、ご紹介します ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ あなたが通勤しやすいプロジェクトを厳選してご紹介します。 入社後の転勤はありません。 「家から30分以内の場所で働きたい」 「地元で働きたい」など、お気軽にご相談ください。 ◎キャリアアップも目指せる! ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社では、有名大手メーカーの案件が9,897件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 ◎より豊かな暮らしが送れる! ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 残業時間は月平均9.1時間。 終業後に、「映画を観る」「ゲームをする」 「家族・ペットと過ごす」など、 自分の時間を大切にできる環境があります。 通勤ストレスをなくし、キャリアもプライベートも充実させる。 そんな理想の働き方を、ここで手に入れませんか? ◤仕事内容◢ 愛知県の大手メーカーにて、 CADオペレーターをお任せします。 20~40代活躍中! <プロジェクト例> ■自動車部品などの製図、検査 ■産業機械のハーネス・回路設計補助 ■航空機などのプロペラ機械設計 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 <活かせるツール経験> CAD(2D-CAD、3D-CAD)/ノギス マイクロメータ/テスタ/三次元測定機 オシロスコープ/ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ/NC旋盤/フライス盤 <取引先企業例(敬称略)> トヨタ自動車/マツダ/本田技術研究所 TOTO/ダイキン工業/パナソニック キヤノン/オムロン/テルモ IHI/川崎重工業/クボタ 三菱重工業/神戸製鋼所/富士電機 東芝/日立製作所/三菱電機 富士通/横河電機/日本電気

愛知*<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールで研修有

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

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勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

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会社・職場の環境

待遇・福利厚生

語学

仕事内容

社員の平均年齢

【名古屋※転勤無】未経験歓迎!鉄道ドアや車両連結ホロの設計◆独り立ちまで1,2年/JRなど大手と取引

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