【那覇/業界未経験歓迎】エレベータの保守・メンテナンス ※賞与約6.1か月/年休123日フジテック株式会社

★さまざまな車両の整備はもちろんのこと、 完成車検査・板金塗装・設計開発・実験評価など 幅広いポジションがあります。 ★TOYOTA／日産／ホンダ／SUZUKI／スバル／ダイハツ／ メルセデス・ベンツ／BMW／ボルボ／アウディ／ジャガー などのお仕事多数！ 【プロジェクト実績例 】 ◆整備・車検・修理・コーティング、板金塗装 ◆完成車の検査 ◆新車開発における実験評価 ◆メーカーメカニックトレーナー ◆フロントアドバイザー・パーツマン・サービスマネージャー ◆マニュアルライティング及び付随メカニック業務 ◆カスタム・チューニングメカニック ◆ワランティ （製品保証） ◆PDIセンター運営 ◆新人教育担当　など 【さまざまな車両を扱える】 ★自動車だけでなく、建設機械・農業機械や空港特殊車両など さまざまな車両を扱えるのが、当社ならではの魅力の一つです。 ※詳細下記参照 【想いをカタチにできる環境です】 ★資格取得やキャリアチェンジ、キャリアアップ、 大手企業での勤務、海外での活躍など、 今まで実現できなかったこと、何となく夢に描いていたことを 実現するチャンスがあります！ 【手がける商品・サービス】 【扱う車両の種類】 ◎各種自動車、トラック 　TOYOTA/日産/ホンダ/SUZUKI/スバル/ダイハツ/ 　メルセデス・ベンツ/BMW/ボルボ/アウディ/ジャガーなど のお仕事多数！ ◎建設機械／ダンプカー、ブルドーザー、パワーシャベル、クレーン車など ◎農業機械／トラクター、田植え機など ◎空港特殊車両／トーイングカー、ハイリフトローダーなど ◎その他／フォークリフトなど <注目ポイント1> 当社だけのキャリアステップ！メカ×アドバイザー業務も！ ◆当社で一定期間在籍してプロジェクトで活躍し、かつ希望がある方には、さらに次のステップをご用意しております。 プロジェクトのチームリーダーやメーカーとのコーディネーション業務、現場メカスタッフのアドバイザリーやサポート業務など、現場業務だけではなく、ホワイトカラー業務へのキャリアアップも可能です！ 「将来的に会社の中核として活躍して頂けることを期待しています」 <注目ポイント2> スペシャリストとして長期的な活躍も可能！ ◆「出来る限り現場で仕事を続けたい！」という想いをお持ちのメカニックさんも多数在籍されています。 体力の変化に応じた負荷の調整、具体的には業務内容の変更や出勤形態の相談、長く続けて行くための環境づくりや職場との関係づくりのサポート。細かな点までフォローし、一人の職人としての想いを全力で尊重します。 【入社後の成長サポート】 【整備士資格・経験はあなたが考えている以上に価値があります！】 「資格は持っているけれど経験がないから無理かな？」 「年齢的に仕事を探すのは難しいかもしれない」 「ブランクが長いので、復帰できるか不安」 「どうせ整備の仕事をしていると土日は休めない」 チャレンジする前にさまざまな理由で消極的になってはいませんか？ 我々にお会いいただければその気持ちを必ず払拭していただけます！ これからはより整備士が必要な時代です！

市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ～主な業務～ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4～5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ～資格取得支援あり～ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。

「もし新卒就活してた頃に戻れたら」 一度でも思ったことがあるあなたへ。 ◆平均年収848万円 ◆完全土日休み＋年間休日127日 ◆大手企業の役職者 すべてを【未経験入社3年】で 叶えるチャンスです。 笊ュ笏≫煤笏≫煤笏≫煤笏≫煤笏≫煤笏≫煤笏≫煤笏≫煤笏≫煤笏≫煤笊ョ 　厳しい数字達成のインセンティブではなく 　確実なキャリアアップで年収もアップ。 　 　3年後、10年後のあなたを想像しながら 　この求人を読んでみてください ╰━━━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━━╯ 営業所長候補として、営業所の運営業務を お任せします。 ／ 一般的に10年かかる、所長クラスまでの道のり。 当社なら「3年」で実現できる環境があります。 ＼ ▼基礎研修：通算3ヶ月　 生命保険の仕組みや商品知識を習得しつつ 営業トークの練習＆実践します。 ▼現地研修：通算6ヶ月　 営業職の新規採用、活動基盤開拓 お客さま対応などを習得します。 ▼事務研修：2ヶ月 顧客対応、業績管理、営業職の労務管理など 事務業務を習得。 またFP3級など資格取得を目指します。 ▼採用研修：1ヶ月 所属支社で採用スキルを習得します。 ▼所長補佐：入社3年まで ＠支社・営業所 営業職の新規採用、育成、同行など 営業所全体の業務に携わります。 ▼営業所長昇格！ ／ 「3年」までの道のりも、好待遇！ ＼ 営業所長の平均年収は848万円ですが 入社1年目でも年収400万円以上 家族手当・住宅手当なども含めれば 500万円以上も可能です。 ／ 家庭を持っても安心の働き方！ ＼ 年間休日127日で、土日祝休み。 初年度最大16日の有休が取得可能なので 私生活を楽しむ余裕のある働き方です。 ＊＊＊ 営業所長のキャリアはゴールではなく、スタート地点。 ・規模の大きな営業所への異動 ・支社の運営を担う営業次長、営業部長　など あなたの将来は無限大です。

★TOYOTA／日産／ホンダ／SUZUKI／スバル／ダイハツ／ メルセデス・ベンツ／BMW／ボルボ／アウディ／ジャガー などの大手自動車メーカー案件に配属。 ★今回採用する方は、各メーカーにて市場措置車両（リコール車両）の点検・整備を担当します。 【具体的には】 ◆整備・車検・定期点検 ◆故障個所の診断 ◆修理などの整備など 【当社だけのキャリアステップ！メカ×アドバイザー業務】 ◆当社で一定期間在籍、プロジェクトで活躍し、且つ希望がある方には更なる次のステップをご用意しています。市場措置車両の担当を続けるという選択肢もありますし、他の道に進むことも可能です。 例えば、プロジェクトのチームリーダーやメーカーとのコーディネーション業務。また、アドバイザリーやサポート業務など、現場業務だけではなく、ホワイトカラー業務へのキャリアアップも可能です！ <注目ポイント1> スペシャリストとして長期活躍も可能！ ◆「出来る限り現場で仕事を続けたい！」という想いをお持ちのメカニックさんも、もちろん多数在籍されています。体力の変化に応じた負荷の調整、具体的には業務内容の変更や出勤形態の相談、長く続けて行くための環境づくりや職場との関係づくりのサポートも！細かな点までフォローし職人としての想いを全力で尊重します。 <注目ポイント2> 働く環境の改善が見込め、選択肢も広いのが魅力！ ◆大手メーカーならではの待遇の良さがこの仕事の魅力の一つ。給与は月給40万円～67万円で、家族手当や資格手当、住宅手当など手当ても充実しています。また、週休2日制で、勤務地により土日祝休みや固定曜日制、シフト制などがありますが、どの勤務先もしっかり休めます。残業も平均で10～20時間（残業代全額支給）。

◆自動車整備士経験を活かした空港内での特殊車両メンテナンス業務及び付帯する業務全般。 全国各地の空港内における、特殊車両や支援車両などのメンテナンス業務全般(定期点検・検査・交換・修理、不具合対応やフロント業務など)をお任せします。 ◆適性や希望に応じ、さまざまな特殊車両を手がけます。 ◎『トーイングカー』…飛行機がバックする際などに使用します。 ◎『マーシャリングカー』…旅客機を誘導する際に使う、高所作業台を搭載した車です。 ◎『パッセンジャーステップカー』…飛行機から乗り降りする際に使う階段を備えた車です。 その他、給油作業車・電源供給車両・給水車など、多種多様な特殊車両をお任せします。 【具体的な業務】 ◆各種特殊車両のメンテナンス業務 ┗定期点検・車検・オイル交換など。 ◆不具合発生時における対応・整備・修理など ┗故障診断・パーツの交換脱着作業・メンテナンス ※緊急時には予備の車両を動かしたり、他部門と連携を取って動きます。 ◆フロント業務 ┗法人顧客の受付・整備に関する見積作成など <注目ポイント1> 普通の暮らしでは見られない車を整備できる！ バリエーション豊富な特殊車両の整備に携われるのもこの仕事の魅力です！ ◆上記以外の車両の例も紹介します！ ◎『カーゴローダー』…貨物室からパレット等を積み下ろす際に使います。 ◎『ベルトローダー』…乗客の荷物を下ろす際に使用します。 ◎『コンテナトラック』…下ろされた荷物を旅客ターミナルへ運ぶ車です。 ◎『コンテナドーリー』…航空機に搭載するコンテナを運搬するための台車です。 <注目ポイント2> スペシャリストとして長期活躍も可能！ ◆「出来る限り現場で仕事を続けたい！」という想いをお持ちのメカニックさんも多数在籍されています。 体力の変化に応じた負荷の調整、具体的には業務内容の変更や出勤形態の相談、長く続けて行くための環境づくりや職場との関係づくりのサポート…。 細かな点までフォローし、技術者・職人としての想いを全力で尊重します。 【入社後の成長サポート】 ◆成功のカギはサポート力！ コーディネーターはあなたの強い味方。 ◎応募段階では 「面接段階で給与の交渉や待遇についての質問などがしにくい」 「経営者の考えや実際の会社の雰囲気などがつかみにくい」 ◎実際働きだしてからは 「仕事内容には満足しているが、人間関係がぎくしゃくしている」 「上司からの評価が不明瞭」 こういったお悩みやモヤモヤも担当者が間に入ってしっかりサポート！ 第3者的目線でしっかり聞き取り、交渉も可能です！ だから安心して業務に集中できるんです！

周りが車を買ったり、家庭を持ったりするのを見て 将来が不安になった数年前の俺。 縁あって東建に入社したんだけど、なんかもう —スゴかった。 -------------------------------------- ＜人生大逆転した俺の話＞ まず、なんといっても収入 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ウチは平均年収819万円、5人に1人は年収1000万円超え。 実は俺も、目標の1000万プレイヤーを叶えたんだ。 …残業してるのではって？ NO。残業は上司の許可制だから、月平均14時間と少なめ。 ちなみに年間休日121日、休みはたっぷり。 ”無理”じゃなくて”成果”で勝ち取った収入なんだ。 そして、会社の安定性 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 俺が東建に入社するって伝えたら、父さんも母さんも驚いてた。 「あのCMやってる会社？！大手だから安泰だな」だって。 東証プライム上場で、グループ連結売上高3，500億円と業績好調。 将来の不安が消えたから、ちょっといいお店でのディナーも 憧れの車も、パートナーとの未来も…我慢しなくてよくなったんだ。 -------------------------------------- ＜仕事内容＞ ｜誰に対して、何をする？ ご所有の土地を活用し、節税や収入UPをお考えのお客様に 賃貸マンションやアパート経営をご提案。 お客様の資産形成を支えるパートナーを目指します。 ｜ご提案の流れ ▼お客様（土地所有者）宅へ訪問。 ▼お客様の想いをヒアリング。まずは日常会話から、関係を築きます。 ▼「家族構成」「資産の保有・活用状況」をヒアリング。 ▼上司とともに訪問し、詳しい内容を商談。 契約となれば、成果給の大半はあなたに支給されます。 仕事内容を動画でチェック！ https://youtu.be/WDUiSrl5WUs