第二新卒 次世代タイヤ材料の研究開発(合成・分解、加工、評価)TOYO TIRE株式会社
情報提供元
募集
仕事内容
【募集背景】 次世代社会に必要なタイヤを開発する為に、タイヤ材料のイノベーションに繋がるアイデア創出とその実現に挑むことのできる人材が必要となっております。 【部門のミッション】 次世代社会における顧客価値の創造及び既存事業の強化を担う新技術・新商品を開発する。 【期待される役割】 技術のスペシャリストとして、設計開発の一連の工程を専任で担当してもらいたいと考えております。 【主な職務内容】 タイヤの性能向上ならびに環境配慮型タイヤに繋がる材料の合成・分解、加工、評価に関する研究開発 【具体的な業務内容】 ・タイヤの燃費性能/ブレーキ性能/摩耗性能バランスを改善しうるゴム材料の開発 ・環境負荷を低減可能な新規ゴム材料の開発 ・次世代モビリティ社会に必要な技術シーズの開発 【当ポジションの魅力】 ・新たな視点でテーマを立ち上げることも可能で裁量が大きいこと ・大学との共同研究テーマも取り組んでおり、研究成果として学会発表いただく機会があること 【職場の雰囲気】 ・グループ員の年齢構成は20代~50代と幅広く、多くは30代の方が中心となり主体性をもってテーマに取組でいただいています。 ・数名程度のチーム単位での進捗管理なども定期的に行っており、困りごと等は周りのメンバーに気軽に相談いただけます。 ・中途採用の方には、これまでに培った経験・スキルを活かした専門的な業務に就いていただきたいと考えています。 ・必要に応じて、新卒採用の方と同様の教育プログラムを受講いただけます。 【キャリアパス】 まずは基礎研究領域にてゴム材料開発の基礎を学び経験を積んでいただき、その後、タイヤ製品開発やそのマネージメントなどに携わることも可能です。 毎年、本人が将来在りたい姿をヒアリングする機会を設けており、これを考慮した上で、定期的に人事ローテーションを実施しています。
指針理由
■欧米諸国で高シェアのグローバルタイヤメーカー ■海外売上比率80%越え ■残業平均20H、在宅ワーク・フレックスも柔軟で働き方◎ ■24年第一四半期は過去最高となる営業利益260億円!
働き方
勤務地
中央研究所(兵庫県川西市)
雇用形態
正社員
給与
400万円〜700万円
勤務時間
9:00~18:00 (標準労働時間8時間) フレックスタイム 有 コアタイム11時~14時
休日
年間休日121日 ※有給休暇、慶弔休暇、育児休暇等当社基準に基づきます
特徴
年間休日120日以上
フレックス勤務
第二新卒歓迎
上場企業
社宅・家賃補助制度
U・Iターン支援あり
1001名~
リモートワークOK
待遇・福利厚生
社会保険(雇用・労災・健康・厚生年金)社宅・寮完備(条件あり)、社員持株会、財形貯蓄、社内ローン、ハウジングローン、その他各種契約施設(選択制)など
応募条件
応募資格
【必須要件】 高分子材料物性(ゴム&エラストマー)、有機合成、高分子重合に関する経験、知識 【歓迎条件】 ・危険物取扱者甲種 ・最低限の読み取りができるレベルの英語力
会社概要
会社名
TOYO TIRE株式会社
事業内容
2019年1月より社名を変更し、TOYO TIREとして新たなスタートを切っております。元々高いシェアを誇っている北米向けピックアップトラック用タイヤのシェアは固持しつつ、ヨーロッパへの拡販のために2022年にセルビア工場稼働を進めています。また、直近5年で営業利益率は10%以上を確保しており、タイヤメーカーではトップの利益水準を誇っております。
従業員数
【単体】3,595名【連結】10,324名(2021.12)
売上高
2019.12 売上:377,457百万円 経常利益:36,645百万円 2020.12 売上: 343,764百万円 経常利益:30,887百万円 2021.12 売上: 393,647百万円 経常利益:55,909百万円