【茨城】橋梁の土木設計　◎東証プライム上場横河ブリッジG/メーカー系で福利厚生充実

仕事内容

〜東証プライム上場横河ブリッジグループ／土曜出勤は隔週以下／メーカー系で福利厚生充実／元請け案件100%／地図に残る仕事です〜 ■募集背景： 堅調な受注がある中で、現在在籍されている方の年齢が上がってきたことに加えて、まだまだ働き方も改善の必要があるため増員のため募集中です！ ■業務内容： 大規模橋梁の設計を担当していただきます。 ・鋼橋および土木鋼業物の設計業務 ・全国の橋梁を担当していただきます。期間は半年〜1年、施工管理は2人〜4人、作業者は20名〜40名規模の案件を担当します。 ■組織について： 現在工事部では30名の施工管理職の方がいらっしゃいます。20代〜60代まで在籍しており20代30代は10名弱、40代50代が約半数となります。約半数の方が中途出身のため、中途入社の方が馴染みやすい組織となっております。入社してから当面は先輩社員の指導の下業務に取り組んでいただきます。 ■案件について： 100%元請け案件です。 長さ500m、1000tクラスの橋梁案件の設計に携わることが出来ます。特殊橋梁にも携わることもできます。『京都縦貫自動車道』『首都圏中央連絡自動車道』『名古屋第二環状自動車道』等の大型案件にも携わっています。 ■働き方について： ・土曜日出勤が発生しますが、多くても隔週で、今後は土日休みに出来るように整備をしていきます。各案件2名以上で担当するので休みは取りやすく、現場が終了するとまとめて3日程度お休みを取る方が多いです。 ・残業は平均して40Ｈ程度、繁忙期は60Ｈ前後、閑散期は20Ｈ程度となっています。 ■同社の特徴： ・東証プライム上場の横河ブリッジホールディングスと日本製鉄（ＮＳは日本製鉄の略です）の合弁会社で、非常に安定した財政基盤がある企業です。福利厚生や年収等も非常に優遇されており、安定した就業が可能です。 ・合弁会社であることで、横河ブリッジの橋梁技術と日本製鉄社の素材、研究開発技術を兼ね合わせて有しているのが同社の特徴であり、橋梁技術は業界トップレベルの技術を有しています。結果として、東京外環自動車道等の大型案件を受注しています。現在も複数新設案件に着手予定です。

働き方

勤務地

＜勤務地詳細1＞ 東京事業所 住所：東京都港区芝浦4-4-44 勤務地最寄駅：JR各線／田町駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 大阪事業所 住所：大阪府大阪市中央区本町4-3-9 本町サンケイビル 勤務地最寄駅：大阪地下鉄御堂筋線線／本町駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

＜予定年収＞ 600万円〜1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円〜400,000円 ＜月給＞ 250,000円〜400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 年収700万円 経験10年／月給40万円＋賞与 年収900万円 経験20年／月給45万円＋賞与 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

＜勤務時間＞ 8:30〜17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有

実働標準労働時間

＜その他就業時間補足＞ 補足事項なし

休日

週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数127日 ※休日出勤の場合も、4週4休以上の休日の原則が守られています。 ※休日：祝日、夏期、年末年始、有給、慶弔、特別福祉休暇等

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 寮社宅：補足事項なし 社会保険：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 65歳までの再雇用制度あり ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ 補足事項なし ＜その他補足＞ ■社会保険完備 ■退職金制度 ■資格取得支援制度 ■社員持株会 ■資格取得補助 ■永年勤続表彰ほか各種表彰制度 ■寮・社宅完備 ■福利厚生施設あり ■作業着貸与 ■現場手当 ■役職手当 ■昼食補助 ■クリーニング補助

応募条件

応募資格

■必須条件： 土木設計（橋梁）の経験者 ＜必要資格＞ 必要条件：土木施工管理技士1級