仕事内容

【ドライブシャフト/海外連携/自動車駆動系部品/英語活用】 ■業務概要: 自動車駆動系部品の開発を行っている同社にて、常駐先である大手自動車メーカーの要求を分析し、同社のECUソフトウエア設計チームへの伝達をご担当いただきます。 ■業務詳細: ・電子制御ユニットに適用する低電圧パワーエレクトロニクス設計の開発 ・ECUソフトウェアに関する顧客のニーズや変更の要求を理解、分析、管理 下記業務をご担当いただきます。 ・自動車メーカー(OEM)内での開発/説明/プレゼンテーション ・製品設計全般を支援するための要件の明確化 ・変更への対応/顧客のサポート ・GKNグローバルチームとの連携 ■研修期間: 半年〜1年間、GKN大光寺事業所で勤務しながら、必要なECUソフトウエア業務のトレーニングを受けていただき、客先へ常駐となります。(愛知県内に在住者は1か月程度の大光寺事業所での研修後、在宅+出張のハイブリット勤務) 上司は、大光寺事業所に勤務しております、日本人のチーフエンジニアです。 ■連携拠点: 日本(大光寺事業所、本社栃木工場、愛知県常滑工場)、インド、ドイツ、中国、アメリカほか ■出張について: 海外出張:欧州、アジア、アメリカの可能性有り ■魅力ポイント (1)スキル向上 幅広い業務をご担当いただくため、スキルアップが可能です。 (2)グローバルな活躍 海外グループ会社との連携や技術交流もあり、グローバルに活躍いただけます。 ■当社について 当社は、駆動系自動車部品のグローバルサプライヤーであるGKN Automotiveグループの日本拠点です。日本拠点においては、ドライブシャフトの生産と、ePowertrain製品群ではLSD、EMCD他、EV・PHEV車用の製品を生産し、日本の自動車メーカーに製品を供給しています。 小型車から高級車に至るまで、広範囲に及ぶ自動車ドライブラインシステムの開発、生産、供給を行っており、グループ会社として世界の9割の自動車メーカーと取引があります。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 愛知県 住所:愛知県豊田市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 862万円〜1,000万円 <賃金形態> 年俸制 <賃金内訳> 年額(基本給):7,500,000円〜8,700,000円 <月額> 625,000円〜725,000円(12分割) <昇給有無> 有 <残業手当> 無 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:20 時間外労働有無:無

休日

週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇4日〜15日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 週休2日制(土日)、平日祝日は出勤、GW・夏季休暇、年末年始休暇9〜10日

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限月50,000円まで 家族手当:当社規定に基づく(管理職の場合支給なし) 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:確定拠出型年金制度・確定給付企業年金制度のハイブリ <定年> 60歳 再雇用制度あり/65歳まで <教育制度・資格補助補足> ■基本的にはOJTとなります。 ■層別研修、専門教育、技能教育、語学研修、社内通信教育(LinkedInラーニング)、グローバル主催リーダーシップ教育 ■社内公募制度 <その他補足> ■企業年金制度(DC) ■社員食堂 ■労働災害特別補償制度、財形貯蓄制度、 ■ボランティア休暇制度、有給休暇積立制度、育児・介護休暇制度、在宅勤務制度(条件あり)

選考について

対象となる方

■必須条件 ・自動車業界の開発部門において、 ECUソフトウェア/エレクトロニクス/メカトロニクスにおける関連エンジニアリング経験 ソフトウェアの関するノウハウ(通信プロトコル、診断、AUTOSAR、MISRAなど) 【歓迎条件】 ・自動車ECUハードウェアの基礎的な知見 ・自動車駆動系部品の知見 <語学補足> 英語初級レベル以上

会社概要

会社名

GKNドライブラインジャパン株式会社

所在地

栃木県栃木市大宮町2388

事業内容

■事業内容: 駆動系自動車部品の開発・製造および販売

従業員数

980名

資本金

7,663百万円

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仕事内容

社員の平均年齢

【豊田市】ECUソフトウェアレジデントエンジニア/自動車駆動系部品/年休121日

GKNドライブラインジャパン株式会社
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