【京都/伏見区】EV車の電装設計〜日本初のEVスポーツカーメーカー/急成長中のベンチャー企業GLM株式会社

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仕事内容

◇企画段階から自身のアイデアや希望を形にできる環境です◎/日本初でEVスポーツカーの開発に成功した京都大学発ベンチャー◇ ■職務内容: ・現在弊社では、主に以下3つの事業を行っています。  1. 軽自動車規格等のEVの開発・販売  2. 商用車向けサブバッテリーシステムの開発・販売  3. 試作車等の受託開発 上記事業での開発プロジェクトに係る電気、電子機器の設計・開発を担当できるエンジニアを求めています。 ポジション詳細 【電装設計】 ・軽自動車規格等のEVの開発  例: 外部給電システム検討 ・商用車向けサブバッテリーシステムの開発  例: ハーネスレイアウト、詳細設計、サプライヤとの各種調整 ・試作車等の受託開発  例: 顧客との仕様調整・見積もり、電装部品レイアウト検討・詳細設計 【テスト】 ・不具合防止・対策(FMEA/FTA/DRBFM等) 【その他】 ・クライアントとのコミュニケーション(仕様決め、要件整理、打合せ等) ■組織構成 技術部門は8名で構成されており、電装設計担当は1名在籍しています。 ■入社後キャリアステップ 入社後はOJTを主体で、約3ヶ月を目安に一通りの業務を経験いただく予定です。将来的にはご本人の能力・意向により、管理職としても活躍いただくことを想定しています。幅広い業務が経験でき、組織拡大・運営に携わっていただけます。 ■働く環境 ・年間休日121日で残業もほぼなく、転勤ないため腰を据えて長期就業が叶います。 ・コアタイム11-16時のフレックス勤務制を取り入れています。 ■当社の魅力 (1)日本で初めてEVスポーツカーの開発に成功したEVモビリティメーカーです。 (2)2023年8月にはカーシェアリング向け軽自動車規格EV「MiMos(ミモス)」もリリースし、国内で大きな反響と多数の引き合いをいただいています。 (3)将来的に益々需要が期待されるEVモビリティ領域においてさらなる新製品開発や、蓄積したEV開発の技術をサードパーティーに提供し、EV開発を自動車メーカー以外でも可能にする「プラットフォーム事業」など、多くの構想が動き出しており、世界の投資家からも注目されています。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:京都府京都市伏見区竹田向代町74-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 400万円〜800万円 <賃金形態> 月給制 固定残業代を含む(60時間) <賃金内訳> 月額(基本給):199,300円〜341,700円 固定残業手当/月:92,400円〜158,300円(固定残業時間60時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 291,700円〜500,000円(一律手当を含む) <昇給有無> 無 <残業手当> 有 <給与補足> ■経験や能力、スキルにより優遇、相談の上決定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00〜16:00 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜18:00

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 休憩:1時間 コアタイム11-16時のフレックス勤務可

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇0日〜10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■完全週休二日制、土日祝休み 年末年始12月30日ー1月3日 上記のほか夏季休暇(3日)付与 他、慶弔休暇等 有給休暇は入社月に応じて付与(例:4-10月入社は入社日に10日付与)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:マイカー通勤可 社会保険:補足事項なし <定年> 60歳 (65歳までの再雇用制度あり) <教育制度・資格補助補足> 社内英語研修制度(月2万円までの実費支給) <その他補足> ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険 ■通勤手当 ■マイカー通勤可 ■フレックス勤務 ■育児介護休暇制度 ■社内英語研修制度

選考について

対象となる方

■必須条件 ・車両の電装システムに関する専門知識を得られる学科を修了されている方 ※現時点で上記スキルがない場合も電装設計経験のある方で、強い意欲があれば歓迎します。 ■歓迎条件 ・受託開発の経験 ・技術営業の経験 ・困難な問題に対しても簡単にあきらめず解決策を探求する能力 ・自ら試行錯誤し、積極的に仕事を進める能力 ・他のメンバーとの協調性

会社概要

会社名

GLM株式会社

所在地

京都府京都市伏見区竹田向代町74-3

事業内容

■事業内容: 環境対応自動車の開発・販売、それに付随するサービスの開発※自社ブランドの完成車事業で新たな価値創出に挑み、蓄積した技術ノウハウをサードパーティに提供することで、多彩な製品・サービスを生み出すプラットフォームとなっています。

従業員数

12名

資本金

100百万円

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株式会社モステック

勤務地

京都府京都市南区

年収

304万円~400万円

業種職種

計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 CADオペレーター(機械) その他 技術職(機械・電気)

◤ーーーーーーーーーーーーーーー 学歴も、これまでの経験も不問! ゼロから「一生モノの技術」を 身につけて、価値ある人材へ。 繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ笳「 あらゆる電子機器の心臓部となる「プリント配線基板」。 その中身を設計する専門職です。難しそうに思えますが、 先輩たちも全員未経験スタートでした。 当社は次世代へ技術を引き継ぐための【育成前提の採用】を行なっており、 先輩がすぐ隣で一人ひとりのペースに合わせて丁寧に指導します! 【技術が身につく、成長の3ステップ】 ▼STEP1:まずはCADソフトに慣れるところから! お客様からの部品リストを設計ソフト(CAD)に正しく入力するアシスタント業務から。 タイピングができればすぐに覚えられるシンプルなデータ入力作業です。 ▼STEP2:パズル感覚で楽しむ「基板の設計」! 「指定されたサイズ内に、どう並べたらきれいに収まるか」を画面上で配置します。 ゲームのパズルや部屋のレイアウトを考える感覚に近いため、 コツコツ進めるのが好きな方ならきっと夢中になれます。 ▼STEP3:プロの仕上げ「データの作成」! 設計が完了したら先輩と一緒に最終チェックし、納品データを作成します。 基本は【分業制】のため、1人で仕事を抱え込む心配はありません。 ◎この仕事だから手に入る「安心」 エレクトロニクス業界を支えるこの設計スキルは、 一度身につければこの先もずっと必要とされる市場価値の高い技術です。 「今のうちに何か手に職をつけたい」 「コツコツ頑張った成果が自分のスキルとして形に残る仕事がしたい」 という方に、これ以上ない環境です。

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

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勤務地

-

年収

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【電気主任技術者】保安点検の企業で、資格を一生涯活かす/年間休日122日/北海道江別市

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日本テクノ株式会社

勤務地

-

年収

355万円~411万円

業種職種

その他 施工管理(電気・計装) その他 技術職(機械・電気)

市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ~主な業務~ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4~5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ~資格取得支援あり~ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。

【バイク愛が、武器になる】バイクの整備スタッフ知識不問/社割で愛車をカスタム/伏見2りんかん

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株式会社2りんかんイエローハット

勤務地

京都府京都市伏見区

年収

340万円~650万円

業種職種

自動車ディーラー 整備士(自動車・建機・航空機など)

◆整備士資格の取得からサポート◎ ◆国内外の様々なバイクと出会える ◆安心の「上場グループの正社員」 <仕事内容> バイク用品専門店『2りんかん』のピットで働きます。 お客様の大切なバイクをより安心・安全に、よりお客様好みにしていきましょう。 ◎バイクの修理(外装品やエンジンなど、何でも対応) ◎部品の取り付け・カスタム(購入された部品の取り付け) ◎メンテナンス・車検 ◎お客様への整備内容の説明 ◎整備士が扱う部品の商品管理 ※店舗状況やお客様のご要望に応じて、品出しやレジ打ちを手伝っていただく場合もあります。 様々なバイクに出会える仕事 ────────────── バイク初心者さんからベテランライダーまで、幅広い方が訪れる “駆け込み寺” です。ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキの4大メーカーはもちろん、ハーレー・ドカティなどの様々なバイクを扱います。ときには、レアなヴィンテージバイクや最新型にも出会える日も! バイクを巡る会話も楽しい日々 ────────────── 整備時に「この部品もお勧めですよ」といった提案をして、お客様が「いいね!」となれば、その場で購入いただいてカスタムすることも。バイクに詳しくなるほど頼られるんです。 未経験から着実にスキルアップ ────────────── 4日間の基礎研修+店舗でのOJT研修をご用意。細かな手順がまとまった「手順書」もあります。長年活躍する整備士も多いので、上司や先輩からたくさん吸収してください。 「二輪自動車整備士」取得支援 ────────────── 合格したら費用は全て負担します。実務を1年経験したら3級、3級取得後に実務を3年経験したら2級、というステップで受験するイメージです。国家資格を取って、自信をつけましょう!

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仕事内容

社員の平均年齢

【京都/伏見区】EV車の電装設計〜日本初のEVスポーツカーメーカー/急成長中のベンチャー企業

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