【京都/伏見区/転勤なし】EV車のバッテリー設計/年休121日/日本初のEVスポーツカーメーカーGLM株式会社

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仕事内容

◇モビリティバッテリー設計経験を活かして働き方が整う◎/日本初でEVスポーツカーの開発に成功した京都大学発ベンチャー◇ ■当社の魅力 (1)日本で初めてEVスポーツカーの開発に成功したEVモビリティメーカーです。 (2)2023年8月にはカーシェアリング向け軽自動車規格EV「MiMos(ミモス)」もリリースし、国内で大きな反響と多数の引合があります。 (3)将来的に益々需要が期待されるEVモビリティ領域においてさらなる新製品開発や、蓄積したEV開発の技術をサードパーティーに提供し、EV開発を自動車メーカー以外でも可能にする「プラットフォーム事業」など、多くの構想が動き出しており、世界の投資家からも注目されています。 ■職務内容 ・完成車事業(自社ブランド車開発)及びプラットフォーム事業(受託開発・受託エンジニアリング)における高圧バッテリーシステムの設計・開発をお任せします。 <具体的には> 【バッテリーシステム開発】 ・軽自動車規格等のEVの開発  例: 外部給電システム検討 ・商用車向けサブバッテリーシステムの開発  例: バッテリーレイアウト・詳細設計、ジャンクションボックス開発、サプライヤとの各種調整 ・試作車等の受託開発  例: 顧客との仕様調整・見積もり、バッテリーレイアウト検討・詳細設計 ※バッテリーそのものは開発せず、外部への発注をしております。ですので充放電の特性やバッテリーの扱いなどが分かってる方であれば問題ございません。 【テスト】 ・不具合防止・対策(FMEA/FTA/DRBFM等) 【その他】 ・クライアントとのコミュニケーション(仕様決め、要件整理、打合せ等) ■組織構成 技術部門は8名で構成されており、高圧バッテリー設計担当は1名在籍しています。 ■入社後キャリアステップ 入社後はOJTを主体とし、約3ヶ月を目安に一通りの業務を経験いただく予定です。将来的にはご本人の能力・意向により、管理職としても活躍いただくことを想定しています。幅広い業務が経験でき、組織拡大・運営に携わっていただけます。 ■働く環境 ・コアタイム11-16時のフレックス勤務制を取り入れています。 ・決められた設計開発工程が詳細に決まっていない分、上流段階から自身のアイデアや希望を形にできる環境です。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:京都府京都市伏見区竹田向代町74-3 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 400万円〜800万円 <賃金形態> 月給制 固定残業代を含む(60時間) <賃金内訳> 月額(基本給):199,300円〜341,700円 固定残業手当/月:92,400円〜158,300円(固定残業時間60時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 291,700円〜500,000円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■経験や能力、スキルにより優遇、相談の上決定 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00〜16:00 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜18:00

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 休憩:1時間 コアタイム11-16時のフレックス勤務可

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇0日〜10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■完全週休二日制、土日祝休み 年末年始12月30日ー1月3日 上記のほか夏季休暇(3日)付与 他、慶弔休暇等 有給休暇は入社月に応じて付与(例:4-10月入社は入社日に10日付与)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:マイカー通勤可 社会保険:補足事項なし <定年> 60歳 (65歳までの再雇用制度あり) <教育制度・資格補助補足> 社内英語研修制度(月2万円までの実費支給) <その他補足> ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険 ■通勤手当 ■マイカー通勤可 ■フレックス勤務 ■育児介護休暇制度 ■社内英語研修制度

選考について

対象となる方

■必須要件 ・車両の電装システムに関する専門知識を得られる学科を修了されている方 ・困難な問題に対しても簡単にあきらめず解決策を探求する能力 ・自ら試行錯誤し、積極的に仕事を進める能力 ・他のメンバーとの協調性 ※現時点で上記スキルがない場合も、電装設計経験のある方で、強い意欲とセンスがあれば歓迎します。 ■歓迎条件 ・受託開発の経験 ・技術営業の経験 ・モビリティのバッテリー設計開発経験 ※自動車以外のモビリティ(カート、バイクなど)経験でも歓迎

会社概要

会社名

GLM株式会社

所在地

京都府京都市伏見区竹田向代町74-3

事業内容

■事業内容: 環境対応自動車の開発・販売、それに付随するサービスの開発※自社ブランドの完成車事業で新たな価値創出に挑み、蓄積した技術ノウハウをサードパーティに提供することで、多彩な製品・サービスを生み出すプラットフォームとなっています。

従業員数

12名

資本金

100百万円

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勤務地

-

年収

500万円~899万円

業種職種

建設機械・その他輸送機器 電気設計(工作機械・装置・設備・制御盤など) デバイス開発(その他半導体)

具体的な仕事内容 経験に応じて、下記のような業務をお任せします。 【主な業務】 ■電気回路設計・レイアウト ■制御盤・制御PLCソフト設計 ■配線や機器のレイアウト ■プリント基板の回路設計 ■パワー回路設計 など 工程は構想設計・仕様決定から開発・設計までさまざま。新規開発にもチャレンジできます。 ※開発期間:半年〜1年程度 ※納入先:大手半導体メーカー 職場は同じフロアに技術者が集まるオープンな環境。リアルタイムに情報を共有しながら開発を行っています。 「回路の都合上、イチから設計を練り直す」といったタイムロスが発生しにくいため、効率的で高精度な設計開発を実現しています。 【装置の例】 ■天井搬送台車(OHT):工場の天井に敷いたレールで移動し、半導体製造の工程間を自動で繋ぐ搬送台車 ■自動保管庫(ストッカー):製造工程において半導体を保管する自動保管庫 ■機体コントローラ:搬送台車の走行や移動を制御するコントローラ など 半導体の製造には僅かなチリやホコリも厳禁。半導体を「揺れずに・早く・安全に」搬送・保管します。 【最先端の開発を経験】 当社は世界34カ所以上に拠点を持ち、各国の半導体メーカーと取引実績があります。世界レベルの開発を経験できる上、海外出張で現地工場を確認するなど、活躍の幅を広げることも可能です。 【顧客ニーズに応える高度な技術力】 半導体製造の分野は年々進化し、求められる技術も日々高度化していますが、仲間と相談しながら高い技術の壁を乗り越えることで、価値あるスキルを備えた技術者へと成長できます。 チーム/組織構成 20代〜40代の社員が活躍しており、日々スキルを磨き合っています。高い技術力を持ちながらも、気さくで穏やかな人ばかりで質問・相談しやすい環境です。 <安心のサポート体制> 入社後は先輩が丁寧にフォローし、スムーズに業務に馴染めます。未経験の業務でも周囲の協力があるため安心です。 キャリア採用者向けフォロー研修もあり、スキルアップできる環境が整っています。

【丁寧に、何度でも説明します】未経験OK!水処理設備の電気設計エンジニア

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株式会社山添電気

勤務地

-

年収

240万円~420万円

業種職種

その他商社 その他 技術職(機械・電気)

何度でも説明するので未経験OK! 【山添電気は丁寧に着実に】 与謝野町の生活を快適にして50年 社員の働きやすさを徹底的に考えて 未経験も安心の環境を整えました! \働き続けやすい!3つの魅力/ 【1】未経験者歓迎 残業ほぼなし&安定収入の安心環境で 頑張りたい意欲があれば わからないコトは何度でも説明します! 【2】自己負担ナシ 1人1台ずつ社用車支給&社宅は無料 移住の引越し代なども会社が負担しています 【3】幅広い事業で安定 公共工事から住宅の電気工事、リフォーム 土木工事まで幅広い事業を行っています \水処理装置の電気設計エンジニア/ 水をキレイにする装置が適切に動くよう 電気で制御する設計をお任せします まずは補助から: 設計業務は未経験OK! 配線を描いたりプログラムを触ったり サポート業務からスタートします 慣れてきたら: ■電気ハード設計 ■制御プログラム設計 と設計業務へステップアップが可能 わからないことは何度でも説明します! 【勤務地】 株式会社山添電気 ■京都府与謝郡与謝野町字弓木138-1 ■「岩滝口駅」「与謝野駅」から車約5分 ■阿蘇シーサイドパークから車約3分 ※車通勤OK 受動喫煙対策:敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり) 受動喫煙対策 :敷地内禁煙(詳細は面接時にお尋ねください) 未経験OK 人柄重視の採用なので未経験者歓迎 学歴不問 学歴より人柄ややる気を重視の採用 ほぼ残業なし メリハリを大切に働くことを推奨中 昇給・昇格あり 成果や頑張りがキャリアアップに繋がる評価制度 賞与あり 日々の成果や頑張りを賞与で給与還元

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