仕事内容

〜瀬戸大橋・明石海峡大橋・来島大橋・関門海峡・レインボーブリッジ等の保全工事設計の実績あり/国内・国外を問わず国家的なプロジェクトにも多数参画〜 ■概要: 当社は、機械設計分野を中心として1982年に創業しており、これまで鋼構造物の設計生産技術をもつエンジニアとしてお客様のご支援、ご愛顧のもと、技術提供を行ってきました。今回は新たに搬送技術部門の機械設計の補助業務のメンバーを新たに迎えたいと考えております。 ■業務内容: 業務のメインとしては、CADを使った設計業務をご担当いただきます。 ・動力計算、強度計算 / 基本計画図 / 詳細設計図の作成 など ■入社後について: 入社後は先輩社員の指導の下、実務経験を積みながら設計を学んで頂けるため、未経験からチャレンジをしたいという方も歓迎いたします。未経験の方の場合、OJTがメインの教育体制となります。入社者1名について先輩社員1名以上が教育担当となり、業務指導が行われます。 ■配属部門について: ご経験を考慮して配属先を決定します (1)構造部門(橋梁) (2)搬送技術部門(工場向けクレーン) (3)環境技術部門(リサイクルプラント) ■搬送技術部門の実績: 製鉄所向け・工場向けクレーン等の基本設計・詳細設計   ■組織構成: 66歳(男性)、61歳(男性)、39歳(女性)3名の社員が本ポジションでご活躍いただいております。 ■当社について: 当社は、少数精鋭の会社ですが、国内・国外を問わず国家的なプロジェクトにも多数参画しており、技術的には各分野で高い評価をいただいております。過去、瀬戸大橋・明石海峡大橋・来島大橋・関門海峡・レインボーブリッジ等の保全工事設計の実績もあります。そのため、会社の規模に関わらず、技術力でご自身の成長を目指している方は是非ご応募いただきたいと考えております。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:香川県綾歌郡綾川町羽床上134 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 280万円〜350万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):160,000円〜220,000円 <月給> 160,000円〜220,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給・昇格/賞与:年2回 ※5月昇給、前年度賞与実績3.0か月 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■残業月平均20時間〜30時間程度

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数124日 土日祝日、GW、夏期休暇、年末年始など

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限20,000円/月 家族手当:■社内規定あり/扶養手当 住宅手当:■社内規定あり 社会保険:補足事項なし 退職金制度:再雇用制度有 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ■研修制度あり <その他補足> 補足事項なし

選考について

対象となる方

<業種・職種未経験歓迎> ■必須条件: ・理系もしくは機械・電気の学習経験をお持ちの方

会社概要

会社名

株式会社英エンジニアリング

所在地

香川県綾歌郡綾川町羽床上134

事業内容

■事業内容: ≪構造技術部門≫ ・国内長大橋:瀬戸大橋・明石海峡大橋・来島大橋等の長大橋梁の架設計画・設備設計、関門大橋・レインボーブリッジ等の保全工事設計計画 ・海外長大橋:鎮江大橋・蘇徹大橋(中国)、第二仁川大橋・イスンシン大橋(韓国)等の海外長大橋梁の架設計画・設備設計 ・国内橋梁の保全設計、耐震補強工事の施工計画・設計 ≪環境技術部門≫ 自治体向けのリサイクルプラント等のレイアウト計画・基本設計・詳細設計 ≪搬送技術部門≫ 製鉄所向け・工場向けクレーン等の基本設計・詳細設計

従業員数

8名

資本金

10百万円

売上高

76百万円

特徴から探す

休日・働き方

募集・採用情報

会社・職場の環境

待遇・福利厚生

語学

仕事内容

社員の平均年齢

【香川県綾歌郡】機械設計補助 〜未経験歓迎/第二新卒OK/年間休日124日/転勤なし〜

株式会社英エンジニアリング
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