【東京】航空機用エンジン整備事業で使用する治工具の設計◇年間休日125日／残業月20〜35時間株式会社IHI

〜英語力を生かせる／グローバルかつ大規模なプロジェクトに携わる／残業月20〜35時間〜 ■業務内容： IHIは日本のジェットエンジン生産を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。航空機用エンジン整備事業の様々な工程において使用する治工具の設計をお任せいたします。品質の良いエンジンを迅速にお客さまに提供することを目標に、日々工程・治工具の改善を目指し、達成していくことでやりがいを感じることができます。 ■業務詳細： 航空機の需要増加に伴い、近年需要が拡大している航空機用エンジン整備事業における治工具設計担当として、以下の業務をお任せします。 ・工程設計担当者との治工具仕様調整、設計検討、強度検討 ・現場作業者との設計治工具に関する調整およびトラブルシュート 整備マニュアルや既存の治工具図面（英語／日本語）を参照し、関係部門とコミュニケーションを取りながら業務を進めていきます。 ■アピールポイント： ・中途採用者も多く活躍しており、入社後は座学やOJTを通じてキャッチアップ可能です。 ・職務をとおして、分解・検査・組立・運転などジェットエンジンの整備工程に関わることができ、技術者としてのスキルアップやマネージャとしてのキャリアパスを築くこともできます。 ・各部門と連携しながら、ものづくりの現場を支える重要な役割を担うことができます。 ※求人管理番号：01040038 変更の範囲：会社の定める業務

働き方

＜勤務地詳細＞ IHI瑞穂工場 住所：東京都西多摩郡瑞穂町 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める場所（在宅勤務を含む）や、本社および全国、海外の拠点等

正社員

＜予定年収＞ 650万円〜1,050万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：313,300円〜430,000円 ＜月給＞ 313,300円〜430,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※年収は、経験・年齢・資格等を考慮し、規定により決定致します。金額を保証するものではありません。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：11:30〜13:30 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00〜17:00

＜その他就業時間補足＞ ■平均残業時間：20〜35時間

完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇2日〜21日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数125日 夏期連休休暇、盆連休休暇、年末年始連休休暇、有給休暇（初年度より22日）、慶事休暇、特別休暇

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき支給 寮社宅：入居条件は会社規定に準ずる 社会保険：各種社会保険完備 ＜定年＞ 60歳 再雇用制度あり ＜教育制度・資格補助補足＞ ■キャリア形成・能力開発支援制度 ■キャリア・デベロップメント・プログラム（CDP） ■キャリア形成支援研修 ■選択型研修 ■キャリアチャレンジ制度（グループ内公募制度） ＜その他補足＞ ■社員食堂・食事補助 ■社内副業制度 ■セカンドジョブ制度（兼業制度） ■両立支援制度（短時間勤務/育児休業/チャイルドケア休暇など） ■独身寮・社宅　※入居条件は会社規定に準ずる ■福利厚生パッケージ ■従業員持株制度 ■住宅資金融資制度、教育資金融資制度 ■財産形成貯蓄制度、積立共済年金 ■選択型確定拠出年金制度

選考について

■必須条件： ・英文のマニュアル、仕様を理解ができる方 ■歓迎条件： ・設計、生産技術での業務経験 ・製造現場や関連部門（製品設計、品質管理、生産管理等）との調整経験 ・デジタル変革（DX）、プログラミングに係わった経験