仕事内容

■業務内容: 車載ECUのソフトウェアPF開発をご担当いただきます。より高品質で安全なクルマづくりを目指す当社にてダイハツ車の中枢部、ECUのプラットフォーム開発に携わり、車載全体を俯瞰した目線でスキル構築ができます。 ■業務詳細: ・要件定義/アーキテクチャー設計 ・C言語を用いたコード実装〜評価 ・AUTOSARに準じた設計〜評価 ・故障診断通信規格(ISO14229等) ・ソフトウェア更新に関する標準化 ■ミッション: 「電動化・自動運転・つながる化」などの先進技術をコンパクトカー領域で実現するため、「小さく」「軽く」「安く」作る技術が求められます。これまで以上に高いハードルを越えるため、技術開発体制を強化し、自社内製化を進めます。今後は、電動化に伴う統合制御へのシフトが進む重要な時期です。 ■入社後のキャリアパス: 入社後は、OJTやOFF-JTを通じてスキルを習得し、要求分析、仕様書作成、基本設計、C言語による実装から評価までの一連の業務を経験していただきます。2〜3年後には、チームリーダーとしてメンター活動にも携わり、グループ内でリーダーシップを発揮していただくことを期待しています。将来的には、システムの構想段階から戦略的に関わり、車両全体を俯瞰しながらECU開発を推進できるポジションです。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 池田工場 第1工場内 住所:大阪府池田市桃園町2-1-1 勤務地最寄駅:阪急宝塚線/池田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 500万円〜800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):199,600円〜375,000円 <月給> 199,600円〜375,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(7、12月) ■年収例:大卒、残業手当月平均20時間の場合 ・30歳(既婚・子供1人)/640万円 ・35歳(既婚・子供2人)/720万円 ■諸手当:時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45〜17:30

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■フレックスタイム制:日当り7時間45分、コアタイム無し ■残業:月平均25時間

休日

完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇13日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 <備考> ■GW・夏期・年末年始連休の大型連休あり ■年次有給休暇:入社3ヶ月経過後から付与(4月入社で13日、以降入社月による) ■育児・介護休職、子の看護休暇 他

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:■自宅〜勤務先の交通費を実費支給(月上限10万円) 家族手当:■世帯主である者に対して支給(配偶者、子供等) 寮社宅:■独身寮 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:■特記事項なし 退職金制度:■特記事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■キャリア開発システムという独自のシステムがあります。個人の自主性を尊重した、講座自由選択型研修です。全部門の社員を対象とし、約600余りに及ぶ実務に即した専門能力向上型のカリキュラムです   <その他補足> ■引越し補助(通勤1時間半を目安に引越しが必要な中途入社者が対象) ・引越し費用会社支払(会社の指定業者) ■家賃補助(通勤1時間半を目安に引越しが必要な独身者が対象) ・家賃補助4年間家賃の65%補填(最大4万5千円/月) ■社員クラブ、保養所、グラウンド、診療所 ■社内預金制度、財形貯蓄・融資制度、持株会 ■住宅購入資金貸付制度、自動車購入資金貸付制度 ■共済会、生活協同組合、各種文体クラブ・同好会 ■育児・介護休職等 ■家族手当 ■カフェテリアプラン ■診療所、保養所

選考について

対象となる方

■必須条件: ・車載業界でC言語を用いたソフト開発の経験 ■歓迎条件: ・要件定義や構想段階から携わった経験 ・マネジメント経験(人数規模は問わない)

会社概要

会社名

ダイハツ工業株式会社

所在地

大阪府池田市ダイハツ町1-1

代表者役職

代表取締役社長

代表者

井上 雅宏

事業内容

<事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。 低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。 世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。

従業員数

13,156名

資本金

28,404百万円

売上高

連結 【前期】売上:1,364,000百万円 経常利益:75,000百万円(2021.3) 【前々期】 売上:1,435,000百万円 経常利益:121,000百万円(2020.03)

平均年齢

40.6歳

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株式会社ライズサービス

勤務地

大阪府大阪市西区

年収

400万円~850万円

業種職種

ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) 一般事務・アシスタント システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネージャー

◆*Native Japanese speaking skill is required.◆ 「プログラミングを学んだことはあるけれど、 本当に自分がエンジニアとして働けるのか不安」 そんな気持ちを抱えている方も、少なくないと思います。 当社では、実務経験は一切問いません。 スクールで基礎を学んだ方、独学でプログラミングに触れてきた方など、 「学習経験があること」を大切にしています。 入社後は、いきなり難しい業務を任せることはありません。 まずは業務の流れを理解しながら、 一つひとつ段階を踏んでスキルを身につけていける環境を用意しています。 分からないことはそのままにせず、 相談しながら進められる体制が整っているため、 未経験からスタートした社員も安心して成長しています。 また、使用言語や開発経験の有無、 社会人経験の長さも問いません。 「学んできたことを仕事につなげたい」 その気持ちがあれば、十分に活躍できる環境です。 エンジニアとしてのキャリアは、 特別な人だけのものではありません。 最初の一歩を、安心して踏み出せる場所として、 あなたをお迎えしたいと考えています。 「ここなら、自分でも挑戦できそう」 そう感じていただけたら、ぜひご応募ください。

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株式会社アリーナ・プロフェッショナル

勤務地

東京都豊島区

年収

364万円~451万円

業種職種

ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) その他 技術職(組み込みソフトウェア)

【 仕事内容 】 大学内にて、ITに関するサポートやトラブルシューティングを行う業務です。 【 具体的な業務内容 】 ■日々の問い合わせ対応 ・教員・生徒からの日常的な技術的問い合わせへの対応。 ・導入システムに関する保護者からの問い合わせ対応。 ・外国人教員へ英語でのリクエスト対応。 ※翻訳機などを使用しての対応を想定。 なお、英語が話せる(活かせる)方も大歓迎いたします! ■障害時の初期対応(一次切り分け) ・PC、貸出タブレット、AV機器(プロジェクターや放送機材)のトラブルシューティング。 ・不具合発生時の一次切り分け、メーカーへの問い合わせ・修理依頼。 ■イベント・活動サポート ・学校イベントやクラブ活動でのデジタル機器・ソフトウェア使用のサポート。 ・ICT推進教員グループの活動(会議参加、授業用ソフト選定など)への参加。 ・ICT機器の購入や修繕に関するサポート。 ・生徒・教職員の持ち込み端末に対するWi-Fi追加設定のサポート。

鹿島グループでITヘルプデスク@京橋駅/紹介予定派遣!長期安定*土日祝休

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株式会社アクト・テクニカルサポート

勤務地

-

年収

~

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 その他 技術職(組み込みソフトウェア)

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休日・働き方

募集・採用情報

会社・職場の環境

待遇・福利厚生

語学

仕事内容

社員の平均年齢

【大阪・池田】車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発※軽自動車国内トップクラス

ダイハツ工業株式会社
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