【上尾】燃費・動力性能テストエンジニア◆実車テスト/燃費・加速・シフト評価/計画、解析、設計FB一貫UDトラックス株式会社

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仕事内容

【燃費性能/加速性能/シフト特性/実車テスト/車両解析/設計フィードバック/多拠点連携/市場起点の品質向上】 実車での試験を通じて、燃費・動力性能という車両の根幹性能を評価し改善につなげていくポジションです。 計画から解析、設計との議論まで一連に関わり、技術貢献を実感したい方に最適な環境です。 ■業務内容 いすゞ自動車の車両評価部にて、燃費・動力性能試験の計画立案、試験車両の準備、走行試験の運営、データ解析、設計部門への報告を担当します。 試験では、燃費計測、0→90km/h加速、オートマ車のシフト特性などを多様な道路環境で測定し、目標値との乖離を定量的に把握します。 栃木を中心とした国内拠点での試験が多く、状況により夜間の走行対応が発生します。 解析結果は燃費動力性能のFeature Leaderへ共有し、必要に応じてエンジン、トランスミッション、車両設計と調整を行います。 不具合を検出した際には、原因推定と改善案の提案までを一貫して実施します。 また市場調査や市場不具合対応も担当し、実使用条件を踏まえた改善ループの構築に関与します。 英語での状況報告や打ち合わせが発生するため、要点を整理したコミュニケーションが求められます。 ■業務の魅力 燃費・動力性能は商品価値を大きく左右する領域で、試験結果が開発品質へ直結します。 実車試験を通じて得たデータを設計へ反映し、改善された車両が市場で走る姿を見られる点は、技術者としての達成感が大きいポジションです。 ■働く環境 配属先は上尾拠点の車両特性評価グループ。 経験豊富なメンバーが多く、技術議論を通じて学べる環境です。 ■働き方 ・フレックス制度あり ・在宅勤務は業務状況に応じて利用可 ・実車試験に集中できる設備と環境を整備 ■キャリアパス 燃費・動力性能領域の専門性を高めながら、試験計画の主担当やFeature Leaderのサポート領域拡大が可能です。 将来的には複数性能の横断評価や設計部門との技術リードへキャリアを広げられます。 ■企業魅力 いすゞ自動車は商用車開発で培った確かな技術基盤を持ち、市場起点での品質向上を重視しています。 実使用条件に即した評価が重視される環境は、技術者として専門性を深めやすい点が魅力です。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:埼玉県上尾市大字壱丁目1 勤務地最寄駅:JR高崎線/上尾駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 447万円〜658万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):260,000円〜382,000円 <月給> 260,000円〜382,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる ■賞与:年2回 ■昇給:年1回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜18:00

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 月平均残業:20時間

休日

完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇15日〜40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■祝日は基本的に出社(大型連休での長期休暇9日〜10日程度有) ■休暇:GW、夏季、年末年始、有給(入社月により初年度最高15日、以後繰越分を含め最大40日)、看護、傷病積立、結婚、出産、育児、慶弔

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規程に基づき支給 寮社宅:借り上げ社宅(独身/家族向け) 社会保険:社会保険完備 退職金制度:退職一時金(試用期間終了後) <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> - <その他補足> ・確定拠出年金・退職金制度 ・社員食堂 ・ベネフィットステーション加入(映画補助・宿泊補助) ・在宅勤務制度

選考について

対象となる方

■必須条件: ・自動車の構造に関する基礎知識および実務経験をお持ちの方 ・実験・評価業務の経験(性能領域は不問) ■歓迎条件: ・トラックの市場での使われ方に関する知識をお持ちの方 ・VISION、INCA、CANalyzer などの開発・評価ツールの使用経験 ・大型自動車運転免許の保有者 ・自動車メーカーまたは自動車関連サプライヤ(特にエンジン・トランスミッション領域)での経験 ・市場調査や市場不具合対応の経験 ・多拠点(国内拠点含む)との調整経験 <語学力> 歓迎条件:英語初級 <語学補足> ・日本語でのコミュニケーションが可能な方 ・英語での状況報告や打合せに抵抗のない方(流暢さは不問)

会社概要

会社名

UDトラックス株式会社

所在地

埼玉県上尾市大字壱丁目1

事業内容

■事業: ・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売 ・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売 ・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売

従業員数

6,146名

資本金

77,500百万円

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【通勤時間をもっと短く!】CADオペレーター◆月給30万円以上/20~40代活躍中/土日祝休み

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500万円~900万円

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/ あなたの通勤時間、 今よりもっと短くしませんか? \ ◎お住まいの近くの職場、ご紹介します ‾‾‾‾‾‾ あなたが通勤しやすいプロジェクトを厳選してご紹介します。 入社後の転勤はありません。 「家から30分以内の場所で働きたい」 「地元で働きたい」など、お気軽にご相談ください。 ◎キャリアアップも目指せる! ‾‾‾‾‾‾ 当社では、有名大手メーカーの案件が9,897件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 ◎より豊かな暮らしが送れる! ‾‾‾‾‾‾ 残業時間は月平均9.1時間。 終業後に、「映画を観る」「ゲームをする」 「家族・ペットと過ごす」など、 自分の時間を大切にできる環境があります。 通勤ストレスをなくし、キャリアもプライベートも充実させる。 そんな理想の働き方を、ここで手に入れませんか? ■仕事内容 埼玉県の大手メーカーにて、 CADオペレーターをお任せします。 20~40代活躍中! <プロジェクト例> ■自動車部品などの製図、検査 ■産業機械のハーネス・回路設計補助 ■航空機などのプロペラ機械設計 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◎活かせるツール経験 CAD(2D-CAD、3D-CAD)/ノギス マイクロメータ/テスタ/三次元測定機 オシロスコープ/ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ/NC旋盤/フライス盤 ◎取引先企業例(敬称略) 本田技術研究所/本田技研工業/新電元工業/富士フイルム/日本信号/日立Astemo/ニコン/IHI/SUBARU/東光東芝メーターシステムズ/東光高岳/大崎電気工業/寿屋フロンテ/信越ポリマー/アドバンテスト/ワコム/日本精工/富士電機/安川電機/椿本チエイン/三井精機/イーグル工業/リンテック  他

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【未経験歓迎!面接1回】鉄骨製造のCADオペレーター/賞与あり/20代からの転職者活躍中

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メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) CADオペレーター(機械)

笳、笳「笳、豎ゆココ縺ョPOINT笳「笳、笳「 ◎未経験歓迎!特別な資格は不要です!第二新卒も歓迎! ◎土日祝休み/賞与:平均年2.5か月分支給!家族手当・生産手当など手当も充実 ◎主にビル・複合施設・工場など、建築物の製造をしています! ◤◢◤具体的な仕事内容◢◤◢ オフィスビルや商業施設、倉庫等の建物の柱や梁に使われる鉄骨を制作する当社で、 CADソフトを使用した作図・資材発注・検査 等、製造品を製作するための事務作業をお任せします。 ・製品製作工程における管理 ・鉄骨専用CADソフトを使用して鉄骨加工図の作図 ・資材発注 ・製品の品質管理・製品検査・書類の作成 ◤◢◤このお仕事の魅力◢◤◢ 各物件の担当者となり、図面作図や打ち合わせなどを行い、 建物完成まで見届けることのできる、達成感のあるお仕事です! CADと聞くと「難しそう・・」と思われるかもしれませんが、 ソフト自体は難しくなく、作業しながら覚えられるよう、 研修を進めていきますので、ご安心ください。 実際に、未経験の社員や女性の方でも仕事を通して学び、 物件担当としてCADを使って図面を作っております。 埼玉県内だけではなく、大手ゼネコンや大手商社からの受注が中心で著名大型物件の実績を伸ばしております! ◤◢◤研修・資格取得支援◢◤◢ 作業に従事しながら、資格の取得にも積極的に会社としてバックアップしています! 先輩社員の協力、備品や道具を使用しての練習など、協力体制も充実◎ 個人個人のレベルにあった資格取得スケジュールを計画しながら、 スキルアップを目指していきます。"

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【上尾】燃費・動力性能テストエンジニア◆実車テスト/燃費・加速・シフト評価/計画、解析、設計FB一貫

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