【愛媛/松山】サービスエンジニア◇ 欧州製トレーラの輸入販売を手掛ける老舗企業/マイカー通勤可株式会社上陣

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仕事内容

◎整備士にやさしい環境づくりに注力 ◎ディーラー出身者多数活躍中 ◎規模が大きくやりがいあり! ◎残業ほぼなしでプライベートも充実 当社がヨーロッパから輸入しているトレーラー・特殊車両等のサービスエンジニアとしての業務を行っていただきます。 ■職務内容:【変更の範囲:なし】 サービス代理店の方々とのやりとり、さらにはお客様への技術面からの説明(保守・メンテナンス)などを担当していただきます。 欧州製の製品ですが、打合せなどの際には英語ができる社員が同席しますのでご安心ください。 ■欧州製トレーラーやタンクについて: ・ドイツの『ランゲンドルフ』社はユーザーと仕様の打ち合わせを行い、要望に合わせて1輌ごとに設計/製作しています。 ・『フェルドビンダー』社はタンク専門メーカーです。 日本の基準内でユーザーの要望に合わせたタンクを1輌から製作しています。 ・『ブロッソイス』社は特別輸送用トレーラー専門メーカーです。 ■当社の魅力: ・貨物自動車の点検整備や修理改造、車検登録を事業とする老舗企業です。 ・ドイツやオランダのメーカーから優れたトレーラーやタンクを輸入販売しています。 ・米国「キャタピラー」社の特約販売店として創業した企業との協業を実現しています。 ・堅牢性と機能性に優れており市場価値の高い欧州製大型車を国内に普及しています。 ■会社の特徴: 当社は、貨物自動車の整備業として立ち上がってから、地域に密着し事業を展開してきました。 さらにここ20年、欧州製トレーラの輸入販売で実績を積み上げ「日本のトレーラが欧州並のトレーラ」になることが実現しました。 現状、国内輸送はまだまだトラックやダンプが主であり、トレーラ自体への馴染みは薄いですが、今後、ドライバーの慢性不足や過積載への対応が取り上げられる中、「積載量」が国内製品比、数割大きい欧州製トレーラがこれまで以上に注目されることは間違いなく、トレーラ市場の規模が飛躍的に拡大・発展することを期待しています。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:愛媛県松山市平田町363-3 勤務地最寄駅:予讃線/伊予和気駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 300万円〜450万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):160,000円〜220,000円 その他固定手当/月:20,000円〜40,000円 <月給> 180,000円〜260,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規定により決定します。 ■賞与:年2回(昨年度実績:4ヶ月分) ■昇給:年1回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> 1年単位の変形労働時間制 週平均労働時間:40時間00分 休憩時間:90分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:15〜18:00

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 会社のルールがあり残業はほぼありません。半年で3時間以内に収められています

休日

週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数117日 夏季休暇、年末年始、慶弔休暇

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:応相談 住宅手当:応相談 社会保険:補足事項なし 退職金制度:勤続3年以上 <定年> 60歳 再雇用65歳まで <教育制度・資格補助補足> 補足事項なし

選考について

対象となる方

■必須条件: ・第一種普通自動車運転免許(AT限定不可) ■歓迎条件: ・トラックやバス等の技術面に関する業務経験 ・自動車やトラックなどの整備士経験 ・英語を用いた業務に抵抗のない方 ・艤装や架装に関する知見や経験

会社概要

会社名

株式会社上陣

所在地

愛媛県松山市平田町363-3

事業内容

■事業内容: (1)主業務 ・貨物自動車一般車検点検整備及び貨物自動車、車体修理、改造 ・シャシーフレーム及びレーザー測定&曲り修正 ・各種貨物自動車及び改造車検登録、各種トレーラー設計製作車検登録 ・ドイツLangendorf社製トレーラーの輸入販売、ドイツFELDBINDER社製トレーラーの輸入販売 ・オランダBROSHUIS社製トレーラーの輸入販売、オランダKraker社製ムービングフロアの輸入販売 (2)貨物自動車整備業 四国運輸局指定工場(民間車検代行工場) (3)貨物自動車車体整備事業 四国運輸局認定工場、特殊整備工場 車体整備(一種)

従業員数

30名

資本金

30百万円

平均年齢

41歳

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<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

【電気主任技術者】保安点検の企業で、資格を一生涯活かす/年間休日122日/北海道恵庭市

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日本テクノ株式会社

勤務地

愛媛県松山市

年収

327万円~359万円

業種職種

その他 施工管理(電気・計装) その他 技術職(機械・電気)

市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ~主な業務~ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4~5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ~資格取得支援あり~ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。

<特別育成枠採用>3年で営業所長に◆営業所長の平均年収848万円/土日祝休み/業種・職種未経験OK

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富国生命保険相互会社

勤務地

愛媛県松山市

年収

400万円~1000万円

業種職種

生命保険 その他個人営業 その他セールスエンジニア・アプリケーションエンジニア・FAE

「もし新卒就活してた頃に戻れたら」 一度でも思ったことがあるあなたへ。 ◆平均年収848万円 ◆完全土日休み+年間休日127日 ◆大手企業の役職者 すべてを【未経験入社3年】で 叶えるチャンスです。 笊ュ笏≫煤笏≫煤笏≫煤笏≫煤笏≫煤笏≫煤笏≫煤笏≫煤笏≫煤笏≫煤笊ョ  厳しい数字達成のインセンティブではなく  確実なキャリアアップで年収もアップ。    3年後、10年後のあなたを想像しながら  この求人を読んでみてください ╰━━━━━━━━━━v━━━━━━━━━╯ 営業所長候補として、営業所の運営業務を お任せします。 / 一般的に10年かかる、所長クラスまでの道のり。 当社なら「3年」で実現できる環境があります。 \ ▼基礎研修:通算3ヶ月  生命保険の仕組みや商品知識を習得しつつ 営業トークの練習&実践します。 ▼現地研修:通算6ヶ月  営業職の新規採用、活動基盤開拓 お客さま対応などを習得します。 ▼事務研修:2ヶ月 顧客対応、業績管理、営業職の労務管理など 事務業務を習得。 またFP3級など資格取得を目指します。 ▼採用研修:1ヶ月 所属支社で採用スキルを習得します。 ▼所長補佐:入社3年まで @支社・営業所 営業職の新規採用、育成、同行など 営業所全体の業務に携わります。 ▼営業所長昇格! / 「3年」までの道のりも、好待遇! \ 営業所長の平均年収は848万円ですが 入社1年目でも年収400万円以上 家族手当・住宅手当なども含めれば 500万円以上も可能です。 / 家庭を持っても安心の働き方! \ 年間休日127日で、土日祝休み。 初年度最大16日の有休が取得可能なので 私生活を楽しむ余裕のある働き方です。 *** 営業所長のキャリアはゴールではなく、スタート地点。 ・規模の大きな営業所への異動 ・支社の運営を担う営業次長、営業部長 など あなたの将来は無限大です。

伊予鉄バスの整備士/未経験・無資格OK年間休日120日~日祝+隔週土曜休み

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伊予鉄オート株式会社

勤務地

-

年収

234万円~324万円

業種職種

自動車ディーラー 整備士(自動車・建機・航空機など)

\未経験・無資格でも応募OK!/ 資格取得支援で入社してから 整備士免許が取得できます 街なかを走る伊予鉄バスの整備業務がメイン! 各種バスが、安全に運行できるよう 点検・整備・メンテナンスを行います️ 具体的には… ・法定点検 ・自主点検 ・臨時故障修理 伊予鉄バス車両が中心のため、 接客対応は基本なし️ 整備業務にもくもく集中できる環境です◎ 車検・電装・板金・点検の各班に分かれ、 それぞれの担当チームで業務を行います。 ∽∽∽∽∽∽ ️未経験・無資格の方も応募可! 実際、入社前にバス整備を 経験している者はほとんどいません。 そのため ・自動車整備に興味がある ・大型車両の整備に挑戦したい という方も安心してスタートできます。 経験を積みながら専門技術を習得でき、 資格取得支援制度を活用して 整備士資格や大型免許等の取得も可能です ∽∽∽∽∽∽ 《職場の魅力》 入社後の定着率抜群! 社員の定着率が高い理由のひとつは、 毎年全員昇給や休暇・待遇の充実さ 日曜・祝日+隔週土曜休みと 毎月のワークライフバランス休暇で 年間休日は120日! (年間休日115日+有給休暇最低5日) プライベートのバランスが取りやすく 腰を据えて長く働ける環境です◎ 超安定の伊予鉄グループ 伊予鉄グループは明治創業のグループ企業。 地域に根ざした事業を展開しているので 将来も安心してキャリアを築けます。 コツコツ作業を楽しめる方必見! 車はもちろん、プラモデル・ミニ四駆・工作好き大歓迎◎ 自分の好きをしっかりと活かすことができる職場です ∽∽∽∽∽∽ 《会社について》 当社は伊予鉄グループの一員として、 鉄道・バス・不動産・百貨店など幅広い事業を展開。 グループ車両を中心に整備を行い、地域に根ざした安定企業です。

機械整備(仕上工)/工場の安定稼働を支え、お客様から直接感謝される専門職

機械整備(仕上工)/工場の安定稼働を支え、お客様から直接感謝される専門職

三共メンテナンス株式会社

勤務地

愛媛県四国中央市

年収

290万円~580万円

業種職種

メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) 整備士(自動車・建機・航空機など)

■機械の"ドクター"として、頼られる存在に。 —————————————————————— あなたにお任せするのは、大手製紙工場の安定稼働に欠かせない、機械設備のメンテナンス。ポンプや減速機といった回転機器やバルブなど、工場の心臓部とも言える機械の点検・整備を担当します。機械が故障すれば、工場の生産ラインはストップしてしまいます。だからこそ、私たちの仕事は「機械のドクター」として、お客様から非常に頼りにされるのです。 ■お客様からの「ありがとう」が直接のやりがいに。 ———————————————————————— 「急に機械が動かなくなった!」そんな緊急の修理依頼に対応することも。スケジュールを調整し、現場に駆けつけて修理をやり遂げたとき、お客様から「ありがとう、本当に助かった!」と直接感謝の言葉をいただけるのが、この仕事一番のやりがいです。壊れていた機械が自分の手で正常に動き出す瞬間の達成感は、何物にも代えがたいものがあります。 ■未経験から、一生モノの技術を。 —————————————————— 入社後はまず安全教育を受け、その後は先輩社員とのOJTを通じて現場で実務を学びます。2~5名のチームで作業を進めるので、分からないことはすぐに質問できる環境です。PCを使う事務作業は一切なく、現場でのモノづくりに集中できます。早い人なら3年ほどで一人前として技術を認められるなど、着実にキャリアアップも目指せます。

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【愛媛/松山】サービスエンジニア◇ 欧州製トレーラの輸入販売を手掛ける老舗企業/マイカー通勤可

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