【鎌倉※転勤なし】ＱＭＳ及びＥＭＳに係る審査業務◆日本で唯一の石油燃焼機器における第三者認証機関一般財団法人日本燃焼機器検査協会

◤「技術、磨き直すなら“大手案件”で。」◢ 設計・解析・評価・制御・CADなど、 領域不問の機械系エンジニア募集！ 1，350社以上の大手メーカーのPJTのみ 川崎重工業／三菱重工業／日立製作所／トヨタグループ／ SUBARU／本田技術研究所／ソニーグループ／ ダイキン工業／パナソニック etc. 「挑戦したい。でも、安心も欲しい」 ——そんなあなたへ。 エンジニアとして積んだ経験を、 もう一段上で活かしてみませんか？ 自動車・航空機・ロボット・FA機器・ 半導体装置など、スケールも領域も、 想像を超えるプロジェクトが待っています。 設計、解析、評価、制御。 現場の“リアル”を知るあなたなら、 “一生モノ”の武器が手に入ります。 ▽入社後の流れ —————————— 希望・スキル・キャリアをもとに、 最適なプロジェクトへ。 メーカーの技術チームに加わり、 設計支援や解析・評価を担当。 専任フォロー担当が定期面談を行い、 技術・キャリア・年収面を支援します。 ※賞与(3.5ヶ月分/技術手当含む）+昇給あり ▽学びと成長の支援 ——————————— ◎最新CAD／解析ツール研修 ◎専門講師による設計・解析講座 ◎資格支援・学会補助・eラーニング ◎定期的なキャリア面談で成長支援 ▽努力が報われる評価制度 ————————————— 評価項目は“すべて公開”。 結果もプロセスも正当に還元。 前職比＋120万円の昇給実績あり。 「頑張りが見えない」なんて、もうありません。 ▽環境と働きやすさ —————————— 年間休日120日以上／残業月20h以下。 50代エンジニアや女性リーダーも活躍中。 “無理せず、でも前に進みたい” その想いに応える職場です。

「体を動かすことが好きなあなたへ！夢中になれる仕事がここに！」 ＜募集するポジション＞ お任せするのは、土木構造物（橋、道路施設など）の点検です。 生活に身近な橋や道路に付帯する照明や標識に対して、目視や、テストハンマーでの叩き点検を行っていただきます。 ＜魅力＞ ・残業時間30H以下！ ・道路橋点検士や、インフラ調査士、など資格も取得でき、プロフェッショナルになることができます ※内勤6：外勤3 ＜点検業務未経験の方もご安心ください！＞ 入社後は先輩スタッフが建築現場に同行し、事前準備や仕事の進め方をイチからお教えします。未経験から始めているベテランスタッフも在籍中。 建設現場でのご経験があればよりご活躍できます！ ＜点検とは？＞ インフラの維持管理ために、計画的に構造物に異常がないかを確認する作業です。 すべての土木構造物に対して5年ごとに一回点検を行うことが義務づけられています。 点検を通じて「劣化による事故を防ぐ」という社会的なインフラを守るうえで重要な仕事です。 ＜仕事の流れ＞ ▼お客様から点検作業の依頼が入る 建設コンサルタント様から現場の図面資料などをいただく。 ▼現場での計画を立てるため、2名体制で下見に向かう 一年を通しての点検などの場合、2～3週間程下見を行う。 ▼点検の計画を立てる 下見に基づいて数日間かけて計画を立てる。 ▼2名体制で点検作業を行なう 約半年間、現場にて点検業務を実施。 目視やテストハンマーを使い「異常がないか」を確認した上で、写真を撮影し、その場でipadに点検結果を記録。 同時進行で内業チームが、点検結果を点検調書にまとめていく。 ▼点検調書のチェックを行う 約半年間の現場での点検のあとは、内勤チームが作成した点検調書のチェック業務を行う。 完成した調書を建設コンサルタント様に提出。