★キャリアアップ可★【大阪・高槻】生産技術<主査>※車載電池プレス加工メーカー!大手取引◎冨士発條株式会社
情報提供元
募集
仕事内容
〜車載電池分野トップクラスのメーカー!最先端ラインを創り上げる!独自のプレス加工技術が強み!生産技術(順送・トランスファー金型/設備電気/画像検査)に携われる!〜 車載用リチウムイオン電池部品分野において国内トップクラスのシェア を誇り、北米・欧州・アジアの大手電池メーカーへ供給を行っています。 世界的に需要が拡大する電動車(EV/HEV)市場の中心で、最先端のバッテリー部品量産ラインの立ち上げに関わることができます。 今回募集するのは、当社の中核を担う「生産技術課」です。 金型・設備・外観検査の即戦力として、以下業務を担当いただきます。 ★順送金型の設計・組立・トライ ・車載電池用外装部品の順送金型設計 ・金型組立・調整・トライ ・量産安定化の改善(歩留まり100%へ向けた取り組み) ★トランスファー金型の設計・組立・トライ ・複雑形状・深絞り構造品の金型設計 ・成形トライ・不具合解析 ★量産設備(ライン)の電気設計 ・プレス/洗浄/外観検査/梱包まで含む一貫ラインの電気設計 ・PLC(Omron・Keyence等)設計・デバッグ ・海外工場(北米・アジア)立ち上げ支援も可能 ★Keyence等による外観検査カメラ設定 ・XG/XV/EAV 等の画像処理プログラム設計 ・表面欠陥検出のロジック構築 ・海外ラインへの導入・教育 ■当社の強み: 1枚のアルミをプレス加工することで、つなぎ目を作らずに箱形の金属成形をすることが可能です。20年前には日本の大手自動車メーカーでも実現できなかった技術で、液漏れなどを防ぐことができます。そのような技術力があるからこそ世界中で利用されており、今後電気自動車が増えていく中で、当社に対するニーズも増えていくことが予想されております。 ■当社の特徴: (1)世界中で利用される製品メーカー 深絞りプレス加工技術を活かし、世界中で利用されている車載用リチウムイオン2次電池部品を製造しています。 (2)大手でも多数採用 主力製品は環境対応車に搭載されており、数多くの大手自動車メーカーで採用されています。 変更の範囲:会社の定める業務
働き方
勤務地
<勤務地詳細> サテライトオフィス大阪高槻 住所:大阪府高槻市高槻町7番26号ティーツービル4F 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所
雇用形態
正社員
給与
<予定年収> 734万円〜853万円 <賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):386,753円〜449,329円/月20日間勤務想定 その他固定手当/月:58,247円〜67,671円 <想定月額> 445,000円〜517,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ・賞与実績:年2回 前年度実績4.5か月 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
<勤務時間> 8:15〜17:15 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有
休日
完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日〜10日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数119日 完全週休二日制 土曜・日曜・その他(会社カレンダーによる) 有給取得率86%
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:月額上限48,000円 寮社宅:管理職採用の場合 社会保険:社会保険完備 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 満60歳または満65歳の選択定年制です。 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ・各種資格取得支援制度 <その他補足> ・従業員駐車場あり・各種社会保険完備・団体生命保険・財形貯蓄制度・出産祝い金・結婚祝い・入院見舞金・退職金制度・勤続報奨金制度・育児介護休業制度・育児介護短時間勤務制度・第3子出産給付金制度・エコカー購入助成金制度・福利厚生サービス(リロクラブ)・予防接種補助・社員旅行・クラブ活動費助成制度・各種資格取得支援制度・従業員互助会(むつみ会)
選考について
対象となる方
■必須要件: ・普通自動車第一種運転免許 高卒以上(工業系歓迎)かつ下記いずれかの実務経験7年以上 ・順送またはトランスファー金型の設計・組立・トライ ・FA・工場設備の電気設計、PLC制御 ・Keyenceなどの外観検査カメラ設定 ・製造業での技術職経験
会社概要
会社名
冨士発條株式会社
所在地
兵庫県朝来市和田山町筒江165-51
事業内容
■事業内容:製品開発、設計から量産まですべてのフェーズに対応したワンストップサービス ■ビジョン: 「ものづくりを通して“うれしさ”をカタチに」 バネを始めとした金属加工業を経て、現在は車載用二次電池部品の生産を中心に展開しています。金型の内製化など、地の不利を活かした一気通貫体制の構築で「まずつくってみる」を可能とし、トライ&エラーを素早く繰り返しながら技術開発案件を成功に導いていきます。
従業員数
574名
資本金
95百万円
売上高
12,000百万円
平均年齢
42歳
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