◇未経験歓迎【初任地：函館】技術サービス職（サービスエンジニア）／東証プライム上場ホシザキGrpホシザキ北海道株式会社

当社では鉄道輸送を支える線路やトンネル、駅など多くの設備を自社で保有・管理しています。 その中でも、鉄道車両や機械設備、電気設備等のメンテナンスを中心としたお仕事をお任せします。 【主な業務内容】 ＜鉄道車両＞ ■鉄道車両のメンテナンス（検査・修繕） 定期検査では、点検が定められている装置の機能確認や性能試験、部品交換を実施。 実際に車両が本線を走行するための整備を行います。 ■鉄道車両の改造や設計・デザイン 老朽化による車両の更新での新造・改造など ＜機械設備＞ ■工事の計画・管理 駅周辺の開発や新幹線などに付随する 機械設備工事の施工管理など。 ■保守管理 駅などの機械設備を 定期的にメンテナンスします。 ■機械設備の例 自動改札機／空調設備／クレーン／エレベーター／エスカレーターなど ＜電気設備＞ ■工事の計画・管理 電気設備の修繕計画や施工管理、 工事会社への発注など。 ■修繕 緊急なものや簡易的なものの修繕。 ■電気設備の例 電車線路／配電線路／運転保安装置／踏切保安装置／変配電所／通信線路／運行管理・旅客案内システムなど (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 鉄道知識ゼロでOKです！ 当社での仕事は、一つひとつが 安全な鉄道運行につながっています。 だからこそ、社員は十分な教育訓練を 受けた上で業務に就くようにしています。 社内全体でしっかり教え合う風土が 根付いているので、未経験の方も安心してください！ 実際に未経験からの中途入社の先輩社員も活躍中です！ <注目ポイント2> 未経験入社でも安心！手厚い教育研修制度をご紹介◎ ■階層別研修…職務内容に応じて必要となる問題解決力やマネジメント能力などの習得を目指します。 ■職能別研修…各配属先で必要となる専門的な技術を身につける研修です。 　安全に実習ができる社員研修センターなどで行います。 ■安全研修…鉄道事業において最も大切な安全意識やコンプライアンス意識を高める内容です。 ■集合研修…研修センターにて個人のレベルを確認後、配属先にフィードバックします。 【入社後の成長サポート】 【入社後の流れ】 ＜1週間程度＞ 新入社員研修を実施。会社の仕組みや社会人マナーを学んでいきます。 ＜2週目以降＞ 現場へ配属となり、職場の概要や役割、業務の基礎などを学びます。 また、実技講習を通じて作業方法を習います。 その後、先輩社員によるOJT研修で業務を覚え、約1年かけて独り立ちを目指していきます！

大手メーカーで実験・評価エンジニアとして、経験を活かしてご活躍いただけます。 ★30代・40代活躍中！ 【具体的な業務内容】 実験計画の立案、実験の段取りや準備 他部署との調整、実験の実施やデータ収集、評価・解析 開発や設計部署へのフィードバック 【電気自動車のテストドライバー】 電気自動車をテストコースで運転します。車内の振動や騒音、電費性能評価、各駆動部品の耐久性評価など実車テストを行い、安全で快適な運転体験を提供できるかを確認します。 【自動走行車の実験・評価】 自動運転支援システム（ADAS）が正しく作動するかどうかの検証を行います。実験車両の点検・整備 や計測準備をはじめ、テストコースでの走行テスト、データ収集・検証、報告書の作成などを行い開発に役立てます。 【自動車の衝突安全性能実験・評価】 試験車両にダミー人形を載せて、思いっきりぶつけます。ダミー人形に与えた衝撃データを収集し、安全性能開発に役立てます。 【レース車用バッテリーの実験・評価】 レース車のパワーユニット（バッテリー・インバーターなど）の電気特性実験・評価を行います。実験の段取りから実施、データまとめ、フィードバックまで行います。 【航空機用部品の性能評価】 航空機部品の強度・振動評価を行い、空の安全を守る航空機開発に役立てます。 【産業用ロボットの性能評価】 産業用ロボットの動作やモータなどの耐久性、電気特性などの各種評価を行います。 【人気のプロジェクト】 ・自動走行車のテストドライバー ・電気自動車のテストドライバー ・自動車の衝突安全性能実験 ・先進運転支援システムの電気特性評価（ADAS） ・自動車用ステアリングシステムの実車試験 ・自動車用トランスミッションの性能評価 ・リチウムイオン電池の実験・評価 ・自動車用コンプレッサーの電気評価 ・車載カメラの電気回路評価 ・産業用ロボットの電気評価 ・手術支援ロボットの性能評価 ・半導体デバイスの品質評価 ・電源装置の電気特性評価 <注目ポイント1> エンジニアから評価されている会社です！ ＼数字で見るビーネックステクノロジーズ／ ＜1＞エンジニア数「6,600名」 ＜2＞取引先社数「1,090社」、「1,820」以上の事業所 ＜3＞就業先満足度「88.0％」 ◆就業先への満足の理由TOP3 1位：職場の上司や同僚とのコミュニケーションが良好 2位：職場の上司を頼りやすい 3位：有給休暇が取りやすい ※2022年4月エンジニアWebアンケート／自社調べ <注目ポイント2> 取引先例 IHI アイシン アルプスアルパイン NECフィールディング 荏原製作所 キオクシア岩手 キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ 住友ゴム工業 デンソー 東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ 東芝 東北エプソン トヨタ自動車 豊田自動織機 パナソニック 三菱重工機械システム ミライト・ワン 他（敬称略／五十音順） 【入社後の成長サポート】 【研修講座・資格取得支援】 ■2,000種以上の通信教育講座やeラーニング ・通信教育講座（補助／月1万5千円） ・技術系eラーニング ■200種以上の資格取得受験料補助および合格祝い金 ※合格祝い金最大7万円

【大手メーカーが活躍の舞台！】 自動走行車、航空機、ロボット、家電、半導体、医療用機器などの大手メーカーで各種設備や装置、ロボットの企画、工程設計、設備設計、立上げ、調整など幅広い業務に携われます。 【人気のプロジェクト】 ■自動車 生産設備用ロボットの企画から設計を担当。 AI技術も駆使しながら、先端技術に携われる！ ■航空機 航空機主翼部品を機械加工するための生産技術（工程計画、作業手順書作成、治工具手配）。 大手メーカーのプロジェクトに参加するチャンス！ ■半導体 スマホやPCに欠かせない半導体をつくる装置のプロセス検討からテスト、調整、立上げを担当！ ＜生産技術＞ ■自動車 ・新規設備の導入（組み立て、検査、機械加工） ・トランスミッション組み立てラインの工程設計 ・生産ライン用治工具の設計 ・生産ライン用ロボットのティーチング ・燃料電池部品の生産管理 ・自動車プレス・樹脂部品の金型設計 ・リチウムイオンバッテリー生産設備の保全 ・アルミ鋳造シリンダーヘッド用金型保全 ・バイク用エンジン部品の工程整備 ■航空機 ・主翼部品の工程設計・調整（機械加工） ・主翼部品加工用PCプログラム作成 ・エンジン部品の生産管理 ■装置／ロボット／家電／プラントなど ・半導体製造装置のプロセス開発 ・半導体製造装置の立上げ・調整 ・産業用ロボットの企画、導入、立上げ ・医療用ロボットの導入、メンテナンス ・無人搬送用ロボットの生産管理 ・医療機器生産設備の電気保全 ・エアコン生産設備の工程整備 ・セラミック基板の生産管理 ・プラント施工管理、工事調整、安全管理 ・マシニング・NC旋盤による機械加工・保守 ・電子制御盤の電気制御設計（PLC) ・射出成型機、プレス機の導入・立ち上げ <注目ポイント1> エンジニアから評価されている会社です！ ＼数字で見るビーネックステクノロジーズ／ ＜1＞エンジニア数「6,600名」 ＜2＞取引先社数「1,090社」、「1,820」以上の事業所 ＜3＞就業先満足度「88.0％」 ◆就業先への満足の理由TOP3 1位：職場の上司や同僚とのコミュニケーションが良好 2位：職場の上司を頼りやすい 3位：有給休暇が取りやすい ※2022年4月エンジニアWebアンケート／自社調べ <注目ポイント2> 取引先 IHI アイシン アルプスアルパイン NECフィールディング 荏原製作所 キオクシア岩手 キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ 住友ゴム工業 デンソー 東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ 東芝 東北エプソン トヨタ自動車 豊田自動織機 パナソニック 三菱重工機械システム ミライト・ワン 他（敬称略／五十音順） 【入社後の成長サポート】 【研修講座・資格取得支援】 ■2,000種以上の通信教育講座やeラーニング ・通信教育講座（補助／月1万5千円） ・技術系eラーニング ■200種以上の資格取得受験料補助および合格祝い金 ※合格祝い金最大7万円

＼研修スタートで安心！／ 大手メーカーで、製造スタッフとしてご活躍いただきます。 ロボット、自動走行車、電気自動車、スマホに欠かせない半導体などの大手メーカーで多くのエンジニアが長く活躍しています！ 【転職事例】 ★飲食店スタッフ（23才）→産業用ロボットのテスト ★倉庫作業スタッフ（31才）→半導体製造装置の組み立て・調整 ★機械オペレーター（39才）→航空機用エンジン部品の組み立て・調整 ＜多彩なプロジェクト＞ ーロボット ・産業用ロボットの組み立て・調整 ・自動車生産用ロボットアームのテスト・調整 ・溶接ロボットのテスト・調整 ・塗装用ロボットのテスト・調整 ・搬送用ロボットのメンテナンス ー自動車 ・試作車両の部品組付け・整備 ・自動車部品の三次元測定機の測定 ・自動車部品のNCプログラム作成 ・ディーゼルエンジンの機械オペレーター ー半導体・精密機器 ・半導体製造装置の機械オペレーター ・半導体製造装置の組み立て・調整 ・半導体製造装置の溶接 ・半導体デバイスの品質テスト ー航空機・医療用機器・家電ほか ・航空機用エンジン部品の組み立て、検査 ・航空機エンジン（タービンディスク、翼部品）の機械加工 ・発電用タービンの組み立て ・船用エンジンの組み立て ・太陽電池モジュールの機械オペレーター ・医薬品製造の機械オペレーター ・製糖設備の機械オペレーター ・洗濯機の実験準備（分解、組み立て） ・工作機械のNCプログラム作成 ・医療用機器の組み立て ・制御版の組み立て 【さまざまなツールの経験が積めます】 ・ドライバー、スパナ、レンチ、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープ、テスタ、硬度計、振動計、騒音計、トルク計、表面粗さ計 ※上記のツールはあくまで一例です。 <注目ポイント1> エンジニアから評価されている会社です！ ＼数字で見るビーネックステクノロジーズ／ ＜1＞エンジニア数「6,600名」 ＜2＞取引先社数「1,090社」、「1,820」以上の事業所 ＜3＞就業先満足度「88.0％」 ◆就業先への満足の理由TOP3 1位：職場の上司や同僚とのコミュニケーションが良好 2位：職場の上司を頼りやすい 3位：有給休暇が取りやすい ※2022年4月エンジニアWebアンケート／自社調べ <注目ポイント2> 取引先例 IHI アイシン アルプスアルパイン NECフィールディング 荏原製作所 キオクシア岩手 キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ 住友ゴム工業 デンソー 東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ 東芝 東北エプソン トヨタ自動車 豊田自動織機 パナソニック 三菱重工機械システム ミライト・ワン 他（敬称略／五十音順） 【入社後の成長サポート】 【研修生の声をご紹介！】 自社の研修センターで実際に学んだ研修生の声をご紹介します！ どちらも研修満足度が90％以上と人気の研修です！ ＼機電研修／ 「講師の方の説明がわかりやすいです」 「一緒に参加した同期と仲良くなれました！」 など、楽しく学べる研修です！ ＼セミコン研修／ 「実機に触れられるので覚えやすい！」 「休日の東京観光も楽しかったです！」 など、こちらも人気の研修です！

5G需要でニーズが急増中の半導体製造装置や、自動走行車、航空機、ロボットなど今話題の製品に携われるプロジェクトが多数！ 何かを「つくる」「組み立てる」ことが好きなど、好きを活かして成長できます。 ★直近入社9割が20代・30代！※2024年11月実績 【魅力的なプロジェクトが豊富！】 ■半導体製造装置 大手半導体製造装置メーカーのプロジェクトに参加。部品の組み立て・調整、動作確認、ティーチング、メンテナンス、トラブル対応など幅広い業務に携われます。どこでも必要とされる専門知識とスキルが身に付きます。 ■産業用ロボット 大手メーカーにてロボットの組み立てや条件設定、動作テスト、メンテナンスなどを担当。需要が高い分野なので一度スキルを身に付けたら、さまざまな現場で活躍できます。 ■航空機 大手航空機メーカーで航空機部品の組み立てや検査業務を担当。先端プロジェクトに挑戦できます。 ■自動車 日本を代表する完成車メーカーのプロジェクトにて、自動車設備の導入やメンテナンスなどを担当。自動走行車など先端分野に関われるチャンスも数多くあります。 ■医療用機器 大手メーカーにて医療用機器（CT・MR超音波診断装置・骨密度測定器・画像診断システムなど）の導入、テスト、メンテナンスを担当。ものづくりの仕事を通して、多くの人々の命と安全を守ります。 ＜他にも数々のプロジェクトあり＞ ■自動車部品の検査・測定、品質管理 ■自動車部品の生産管理（発注・納期調整） ■自動車部品の金型、治具作成 ■自動車部品製造設備の保全 ■完成車両の品質検査 ■航空機部品の生産管理（発注・納期調整） ■航空機部品の品質検査 ■航空機製造設備の導入 ■航空機の整備 ■太陽光発電システムのメンテナンス ■5G携帯電話基地局のメンテナンス ■船舶用エンジンのメンテナンス ■機械加工、NCプログラム作成 ■機械オペレーター <注目ポイント1> エンジニアから評価されている会社です！ ＼数字で見るビーネックステクノロジーズ／ ＜1＞エンジニア数「6,600名」 ＜2＞取引先社数「1,090社」、「1,820」以上の事業所 ＜3＞就業先満足度「88.0％」 ◆就業先への満足の理由TOP3 1位：職場の上司や同僚とのコミュニケーションが良好 2位：職場の上司を頼りやすい 3位：有給休暇が取りやすい ※2022年4月エンジニアWebアンケート／自社調べ <注目ポイント2> 取引先例 IHI アイシン アルプスアルパイン NECフィールディング 荏原製作所 キオクシア岩手 キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ 住友ゴム工業 デンソー 東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ 東芝 東北エプソン トヨタ自動車 豊田自動織機 パナソニック 三菱重工機械システム ミライト・ワン 他（敬称略／五十音順） 【入社後の成長サポート】 多彩なコースからスキルアップに必要な知識が学べる通信教育講座、機械・電気・ITの基礎から学べるeラーニングなど2,000種以上の研修講座をご用意しています。 【研修講座】 ・ものづくり現場の基礎（5Ｓ・安全・品質） ・はじめて学ぶ自動車のしくみ ・ゼロから学ぶ生成AI入門 ・ものづくり現場の身近なIoT超入門 ・現場で役立つQC検定受験準備コース（過去問付き） ・すぐに使える！雑談力 【資格】受験料補助＆お祝金あり（合格祝い金最大7万円） ・品質管理検定2級、3級 ・危険物取扱者 甲種 ・半導体製品製造技能士2級・1級 ・電気機器組立て技能士2級・1級 ・第二種電気工事士 ・AI実装検定

＜具体的な仕事内容＞ ・産業用プリンター等当社製品の定期メンテナンス、アフターサービス ・機械の導入、設置 ・お客様への使用方法のご案内 ★顧客先で得た情報を営業や開発部門にフィードバックし、その意見が次の商品開発に役立つこともあるため、積極的にアイデアを活かせます。 ★一日の訪問件数は2～3社、訪問先の距離次第では5件程訪問する場合もあります。 ＜働く環境について＞ 受付のコールセンターが18時で閉まるため緊急呼び出しなどはほとんどありません。入社後は1ヶ月本社で研修を実施し、その後OJTを行っているため、製品未経験の方でも活躍しています。長野での研修の際は社員専用のホテルに宿泊します。 【手がける商品・サービス】 当社が開発・製造しているプリンタは、家庭用プリンタではなく「大型インクジェットプリンタ」と呼ばれる産業用プリンタになります。 某有名大手アパレルメーカーなどの生地やTシャツ等の既製服(アパレル)など布地にプリントや巨大な広告看板など大小問わず様々なビジネスへ取り組んでいます。 <注目ポイント1> 「ミマキのプリンタ」を技術で支え、更に成長させるポジション！ 当社は産業用インクジェットプリンタのメーカーですが、プリンタ本体はもとより、インク、ソフトウェアの開発もトータルに行っている国内では珍しいメーカーです。そんなプリンタの導入やアフターフォローを行うこの仕事は、いわば「ミマキのプリンタ」を支えているといっても過言ではありません。さらに、お客様から意見を頂いたり、技術部へのFBを作成したりといった中で、新たな製品を生み出すきっかけをつくることも。主力製品を技術で支え、更に成長させるやりがいがある仕事です。 <注目ポイント2> 今までに無い技術を生み出す。そんなこともできるステージです。 これまでには、他に類を見ない大規模インクジェットプリンタの開発や、印刷時のクオリティを格段に向上させるセンサー技術の開発など、ミマキだからこそ実現できる技術を生みだしてきました。これらの最先端技術を形にするべく、全売上の8％を開発投資に回すといった取り組みも行うほど技術革新に注力しています。実際に新技術を生み出すのは技術部の開発メンバー。電気設計の側面のみならず、新たな技術開発領域にもチャレンジできる。そんな環境を提供できるのが当社の魅力です。 【入社後の成長サポート】 入社後は社内資料を用いて、ミマキが扱う製品を理解するための座学研修を行います。その後、OJTの形で実際の開発業務に着手していただきます。 管理職としてプロジェクトやメンバーをマネジメントするポジションを目指す事も可能ですし、より専門性を高め技術者としてスペシャリストを目指す事も可能。あなたの希望をお伺いした上で、課長が1on1であなたのキャリアをサポートします！