【秋田】トラック・バスの整備士 ※働き方◎日曜・祝日休み/豊富なキャリアパス/充実の研修体制UDトラックス株式会社

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仕事内容

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー/働き方良好(日曜・祝日休み)・長期連休あり/キャリアパス多数/社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容: 自社ブランド中心に、大・中・小型車(トラック・バス等)の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力: ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備(フロアリフト等)も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い! ■社員の声: ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 (中途入社5年目/前職:乗用車の整備士) ◆整備に集中できる環境で嬉しい! 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 (中途入社2年目/前職:建設機械の整備士) ■研修体制: 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境: ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス: ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

働き方

勤務地

<勤務地詳細1> 大館カスタマーセンター 住所:秋田県大館市餅田字新田12-1 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり <勤務地詳細2> 能代カスタマーセンター 住所:秋田県能代市浅内字下西山53-4 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細3> 県南カスタマーセンター 住所:秋田県仙北郡美郷町六郷字熊野143-2 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 310万円〜456万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):180,000円〜265,000円 <月給> 180,000円〜265,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月・12月)※賞与実績:年間5.2ヶ月(2024年) ■別途諸手当あり:時間外勤務手当(法定以上の割増率)、社内認定資格手当、通勤手当等 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜17:30 (所定労働時間:7時間30分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

休日

週休2日制(休日はシフト制) 年間有給休暇15日〜40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数110日 ■日曜・祝日+毎月1〜3日の個別設定休日を取得 ■休暇:GW、夏季、年末年始、有給(入社月により付与日数変動/4月1日入社の場合15日付与/以後繰越分含め最大40日)、慶弔、特別、結婚、傷病、介護

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:公共交通機関の場合全額、車通勤の場合ガソリン代支給 寮社宅:独身寮 社会保険:社会保険完備 退職金制度:確定拠出年金または前払退職金 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> OJT、プロモーション研修、企業内研修、通信教育講座、業務に必要な資格免許は全て会社が負担致します。 <その他補足> ■作業服貸与(洗濯・クリーニングは不要です) ■健康診断 ■国家資格取得のための支援制度、資格取得お祝い金 ■財形貯蓄制度 ■シャワー施設完備 ■出産・育児支援制度(産休・育休取得実績あり) ■オフィス内分煙 ■マイカー通勤可・駐車場完備 ■自動車保険団体割引 ■インフルエンザ予防接種代負担 ■福利厚生サービス ベネフィットステーション利用可能 ■入社祝い金(25万円)/支給時期:2回に分けて支給(社内規定に準じる)

選考について

対象となる方

■必須条件: ・自動車整備士資格(3級・2級・1級いずれか) ・普通自動車免許 第一種(MT) ■歓迎条件: ・特殊整備士、自動車検査員、大型免許などの資格 ・整備主任者の経験 ■活かせる経験: ・大型自動車の整備経験 ・指定工場や認証工場、自動車ディーラーでの就業経験 ・メンテナンス、車検の経験 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種、自動車整備士2級、自動車整備士3級、自動車整備士1級 歓迎条件:自動車整備士特殊、大型自動車第一種免許、大型自動車第二種免許、自動車検査員

会社概要

会社名

UDトラックス株式会社

所在地

埼玉県上尾市大字壱丁目1

事業内容

■事業: ・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売 ・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売 ・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売

従業員数

6,146名

資本金

77,500百万円

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株式会社アスパーク

勤務地

大阪府大阪市北区

年収

350万円~800万円

業種職種

システムインテグレータ ITアウトソーシング 電子部品 自動車(四輪・二輪) Webサービス・Webメディア(EC・ポータル・ソーシャル) テクニカルサポート・カスタマーサポート(IT製品) 品質管理(機械) 品質管理(電気・電子・半導体) 品質保証(機械) 品質保証(電気・電子・半導体)

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<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

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年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

【電気主任技術者】保安点検の企業で、資格を一生涯活かす/年間休日122日/北海道積丹郡積丹町

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日本テクノ株式会社

勤務地

秋田県秋田市

年収

327万円~359万円

業種職種

その他 施工管理(電気・計装) その他 技術職(機械・電気)

市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ~主な業務~ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4~5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ~資格取得支援あり~ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。

設計エンジニア(機械設計・電気設計・工程設計)◆大手メーカーで活躍/月給30万円以上!/年間休日最大125日

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株式会社ビーネックステクノロジーズ

勤務地

東京都港区

年収

~

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) 自動車・自動車部品 自動車・航空・建機・その他輸送機器 その他(生産技術)

各製品の機械設計、電気設計、工程設計を手掛ける設計をお任せします。 ★30代・40代・50代活躍中! 【豊富なプロジェクトをご用意!】 ■自動走行車 自動運転技術の開発やボデー・シャーシなどの部品設計。大手自動車メーカーで先端技術に携われる! ■航空機 航空機のエンジン部品やギアボックスの設計を担当。 空の安全を守る大手メーカーのプロジェクトに参加するチャンス! ■産業用ロボット 産業用ロボットの電気制御設計・評価を担当!AI知識も身に付く! 【機械設計】 ・構造設計、筐体設計、機構設計 ・仕様打ち合わせ ・詳細設計、CAE解析、図面作成 ・部品・製品の性能評価(耐久、強度、振動など) ・他部署との打ち合わせ ・スケジュール管理・調整 <プロジェクト例> ・自動走行車の開発・設計 ・航空機エンジン部品の設計 ・産業用ロボットの機構設計 ・鉄道車両用モータの設計 ・プラント配管レイアウト設計 【電気設計】 ・アナログ回路、デジタル回路(無線回路、高周波回路、電源回路、マイコン周辺回路・制御回路) ・仕様打ち合わせ ・詳細設計、回路図作成、シミュレーション ・部品・製品の性能評価(電流、電圧、電源) ・他部署との打ち合わせ ・スケジュール管理・調整 <プロジェクト例> ・リチウムイオンバッテリ—の電気設計 ・生産ライン・ロボットの電気制御設計 ・医療用機器の電気回路設計 ・半導体製造装置の電気制御設計 【工程設計】 ・工程計画、工程設計 ・工程評価(設備立ち上げ・テスト) ・治工具設計 ・工程整備、メンテナンス <プロジェクト例> ・航空機主翼部品の工程設計、作業手順書作成 ・半導体のプロセス開発・調整 ・自動車組み立て設備の立上げ・調整 ・自動車生産用治工具の設計 ・自動車用エンジン組み立てラインの工程評価 ・産業用ロボットの立上げ、調整 <注目ポイント1> エンジニアから評価されている会社です! \数字で見るビーネックステクノロジーズ/ <1>エンジニア数「6,600名」 <2>取引先社数「1,090社」、「1,820」以上の事業所 <3>就業先満足度「88.0%」 ◆就業先への満足の理由TOP3 1位:職場の上司や同僚とのコミュニケーションが良好 2位:職場の上司を頼りやすい 3位:有給休暇が取りやすい ※2022年4月エンジニアWebアンケート/自社調べ <注目ポイント2> 取引先 IHI アイシン アルプスアルパイン NECフィールディング 荏原製作所 キオクシア岩手 キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ 住友ゴム工業 デンソー 東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ 東芝 東北エプソン トヨタ自動車 豊田自動織機 パナソニック 三菱重工機械システム ミライト・ワン 他(敬称略/五十音順) 【入社後の成長サポート】 【研修講座・資格取得支援】 ■2,000種以上の通信教育講座やeラーニング ・通信教育講座(補助/月1万5千円) ・技術系eラーニング ■200種以上の資格取得受験料補助および合格祝い金 ※合格祝い金最大7万円

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【秋田】トラック・バスの整備士 ※働き方◎日曜・祝日休み/豊富なキャリアパス/充実の研修体制

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