【秋田県大館市】自動車整備担当〜日産系自動車ディーラー/福利厚生充実/定期昇給あり〜羽後日産モーター株式会社

◆9割以上が未経験！機械・電気の知識ゼロでOK ◆モノづくりの基礎から学べる研修 ◆EV、AI、IoT、5Gスマートフォンなど最先端プロジェクトあり ・・・・・・・・・・・・・・・ 半導体製造に関わる業務をメインにお任せします！ ＜半導体とは…＞ スマホ・PC・自動車・ATM・インターネット通信など… 便利な生活に必要な製品に欠かせない部品です！ 【具体的な仕事内容】 半導体の製造装置に関わる業務をはじめ、 工場内でのライン設計、生産管理、評価、分析などを ご担当いただきます。 【入社後の流れ】 ▼まずは基礎研修からスタート！ 工具の使い方などの基本から学べるほか、 実機を使用した実践的な作業など、 未経験者も安心して現場デビューできるように ［最大2ヶ月］にわたる研修をご用意しています。 ▼OJTで個々に合わせた成長サポート 現場に配属後、最初の1～2年は 図面を見て半導体装置を組み立てながら 少しずつ機械や電気の知識を身につけていきます。 独り立ち後も先輩がサポートしますのでご安心ください◎ ※海外勤務・出張が伴うプロジェクトあり。 詳しくは面接でお話させていただきます！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 専門用語などは分からなくてもOK！ 徹底した研修でしっかりバックアップします◎ ■デジカメ・一眼レフなどの製造 ┗レベル：★☆☆ ┗パーツの製造・組立・検査 ┗グローバルに展開するカメラメーカー案件 ■半導体製造装置の配線・調整 ┗レベル：★★☆ ┗ソフト・ハード面のセットアップ ┗完成後は大手メーカーへ納入 【その他案件例】 ◎半導体業界（装置FE、プロセス開発　など） ◎自動車業界（走行テスト・電装品評価　など） ◎IT業界（パソコンやスマートフォンなどハード面の設計開発　など） ◎電子機器業界（制御回路設計・製造技術　など） <注目ポイント1> 定着率95％の秘密は「エンジニアに寄り添った働きやすさ」 ◆平均残業時間／月16時間と少なめ ◆年間休日125日／完全週休2日制（土日祝休み） ◆有休取得率98％！5連休～もOK ◆社宅・社員寮完備 ◆帰省旅費を補助　など 私たちは、「エンジニアにとって働きやすい環境づくり」を第一に考えています。 各プロジェクト先で万が一困ったことがあった際も、営業担当や採用担当がしっかりとフォローしますので、お気軽にご相談くださいね♪ <注目ポイント2> あなたの強みを見つけ、一緒にキャリアも考えます◎ 自動車、航空宇宙、金融、通信など幅広い業界と取引がある当社。多様なプロジェクトに携わることで、どんな業界でも通用するスキルを身につけることが可能です。「どんなエンジニアを目指すべきか分からない…」そんな方もご安心ください。営業担当や採用担当が、豊富なプロジェクトから最適なものを選ぶお手伝いをします！ また、経験を積む中で「こんなエンジニアになりたい」という目標が見えてきたら、最短距離で成長できるキャリアパスも一緒に考えていきましょう。あなたの強みを見つけ、理想のキャリアへと導きます！ 【入社後の成長サポート】 ＜完全未経験から着実に成長＞ 座学研修では、工具の使い方や化学物質の性質といった基礎から学習。その後は、実機を使用して現場さながらの技術を身につけていくことができます。最大2ヶ月の研修により、全くの未経験者でも自信を持って現場デビューができます。 ＜配属後もしっかりサポート＞ 現場配属後もOJT研修を実施。プロジェクト先によっては、社内外の研修やセミナーを受講（費用は会社負担）することも可能！1500以上もの講座が受けられるeラーニングや資格取得支援も用意しています。

開発～解析、品質管理、CADオペレーターなど、 モノづくりに関するサポート業務をお任せします。 専門知識は入社後に学べるためご安心ください！ ◆具体的には◆ スキルや希望に合わせて、以下のような業務をお任せします◎ ・商品管理・在庫管理…在庫状況の確認、必要な資材の発注 ・製造の管理…製造状況や製品の品質を管理 ・製品のテスト…製品が正しく動くかチェック ・図面作成…専用ソフト（CAD）で作成 ・技術事務…ExcelVBAやマクロを使用 ◆プロジェクトについて◆ 大手企業をメインに多くの取引先を有する当社。 パナソニック、三菱電機、日立製作所、日本電産、東芝など1000社以上にのぼり、 現在もたくさんのプロジェクトからお声がけをいただいています！ ＼入社後は…／ ◎キャリアアドバイザーとの面談で将来の目標を設定するところからスタート！必要なスキルや知識などを確認し、その後はオンラインやオフィスでの研修を行います。 ◎プログラミングの基礎や機械製図の基礎、材料力学、ネジの知識をはじめ、CATIA、3DCAD、SOLIDWORKSといったあらゆるCADソフトの使い方を学べる研修も。資格取得支援制度を活用して専門資格も取得できます！ ※（変更の範囲）上記を除く当社関連業務 【手がける商品・サービス】 電気自動車“OWL”を自社開発し、自動車産業にも参入。 名立たるメーカーを抑え、 世界トップクラスの加速度を誇る電気自動車となりました。 アスパークのプロ開発チームが、日本の優秀な技術を世界へ広め、 更なるステップアップを目指し新しい取り組みに挑戦しています。 …社内公募でOWLの開発に関わるチャンスも！ ■CADオペレーター ■製造の品質管理・保守運用・テスト ■製品のテスト ■アプリ開発のサポート ■ネットワークの設計・構築、ヘルプデスク ■UIデザイン 、映像コンテンツ作成 ■試験評価・品質保証 ■ECUをはじめとした自動車部品など設計 その他にも携われる案件が多数！まずはキャリアアドバイザーとの面談で関わる案件を見つけていきましょう。 <注目ポイント1> 毎年2～8％のベースアップが実現できています！ エンジニアに納得して業務に取り組んでもらうため、技術者視点を取り入れた評価制度を整えています！基盤スキル、技術スキル、クライアントや会社への貢献度など「何がどう評価されるか」「目指すべき方向性」などを明確にして査定。実際に多くの社員が1回で2～8％のベースアップを実現しています◎ また、担当営業や人事とのキャリア面談では、目指すべき道や必要なスキルなどを定期的に確認できるほか、『LINE WORKS』で日頃の悩みや不安を相談することもできます。万全のフォロー体制により安心してキャリアを歩めることも当社の強みです！ <注目ポイント2> ムリがないから“生涯現役”で働けるホワイトな職場環境◎ 希望の案件に携われることはもちろん、エンジニアの働きやすさについても大切にしている当社。プロジェクト先によりますが、 ★土日祝休み ★年間休日120日以上 ★リモートワーク・時短勤務OK ★フレックスタイムOK ★残業月20h以内 と、仕事もプライベートもしっかり両立できます。 さらに男女ともに育休の取得を推進。2022年度の男性の育児休業・育児目的休暇の取得率は41％で、育休より復帰した社員も多数活躍中！将来的に家族が増えても安心して働けます。一人ひとりのエンジニアが生涯にわたってムリなく活躍できる環境です。 【入社後の成長サポート】 ≪入社後の研修について≫ 基本的な用語などの研修に加え、社内のエンジニアがコンテンツを考え開催される講座も様々。 研修を通して横のつながりが出来ることも安心ポイントのひとつです。

■製品の組立て ■製品の品質検査 ■製造現場での機械オペレーター ■倉庫内での軽作業 　　： など、ものづくりに関係する さまざまなお仕事の中から、 あなたの希望や適性に合う仕事をお任せします！ ＜未経験でも安心スタート！＞ 未経験入社者が大半の当社には、手厚い導入研修あり。 教育担当もあなたと同じ未経験スタートの先輩ですから、 仕事はもちろん休憩室での楽しい過ごし方なんかも教えちゃいます！ ＜キャリアUP・チェンジのチャンス多数！＞ 今回の募集は、正社員の積極採用！ 正社員だからこそ、キャリアの選択肢もたくさん。 経験を積んで、年収800万～1000万円の先輩もいます！ ＜プライベートも充実！＞ お休みは週休2日制、または完全週休2日制やシフト制など 希望をお伺いします。年間休日は115日～160日（勤務地による）。 自分や友人・家族との時間も大切にできます！

理系の専門知識を活かして、 主に自動車・半導体・情報通信業界の新商品や 新システムの研究開発・設計開発業務を担当していただきます。 ★担当して頂くのは、いずれも設計以上の開発フェーズです！ ★機械又は電気電子の設計開発エンジニアとしてスタートできます！ ＼理工系大卒の未経験者歓迎／ 大学で学んだ知識を活かして活躍できます！ ●入社後の流れ● 開発未経験の方は、入社時に技術研修からスタート。 理系の専門知識や卒業研究で得た専門性の高い知識をもとに 研修では、実践力を養っていただきます。 あなたの適性に合わせて 理系の専門性を活かせる開発プロジェクトをお任せします。 ●下記2部門のいずれかへ配属● □ハイバリューグループ 　主に基礎研究や要素技術開発などの研究領域を担当 　高度な要望に対応するため、業界最高水準の高年収を提供します！ □ワイドバリューグループ 　主に新商品の開発や新システムの開発を担当 　勤務地限定制度と安定給与が自慢です！ <注目ポイント1> 上場企業の安定性のもと、働きやすい環境も完備！ 東証プライム上場企業として 約60年の年月をかけて、エンジニアが継続的に成長を果たせる環境を構築してきました。 ・年間休日126日 ・有休休暇の取得率は87.1%（前年度実績）。更に入社後すぐに有休休暇を付与。 ・残業時間は月平均17.7時間（前年度実績） ・半日有給休暇や特別休暇あり ・未経験入社でも大卒（学士）年収405万円以上、院卒（修士）年収425万円以上 ※上記年収には、月平均残業時間分の残業代と賞与支給実績を含みます こうした環境を整えているため オフの時間もしっかり充実できます！ <注目ポイント2> 業界トップレベルの技術力！上流や最先端分野の研究も手掛ける 製品開発領域では、基本設計から詳細設計の開発フェーズを担当します。 研究領域では、各エンジニアが研究テーマを持ち、その解決を行います。 いずれの場合も、理系の知識を必要とする業務、大学で学んだ専門知識を大いに活かしていただけます。 またプロジェクトの多くはチーム参画となります！ 未経験からスタートした社員の中には リーダーやマネージャーとして、プロジェクトを推進するエンジニアも在籍。 当社には、研修部門や営業や管理部門にも元エンジニアが多数在籍しており 将来会社の事業を推進してくことも十分可能です。

各製品の機械設計、電気設計、工程設計を手掛ける設計をお任せします。 ★30代・40代・50代活躍中！ 【豊富なプロジェクトをご用意！】 ■自動走行車 自動運転技術の開発やボデー・シャーシなどの部品設計。大手自動車メーカーで先端技術に携われる！ ■航空機 航空機のエンジン部品やギアボックスの設計を担当。 空の安全を守る大手メーカーのプロジェクトに参加するチャンス！ ■産業用ロボット 産業用ロボットの電気制御設計・評価を担当！AI知識も身に付く！ 【機械設計】 ・構造設計、筐体設計、機構設計 ・仕様打ち合わせ ・詳細設計、CAE解析、図面作成 ・部品・製品の性能評価（耐久、強度、振動など） ・他部署との打ち合わせ ・スケジュール管理・調整 ＜プロジェクト例＞ ・自動走行車の開発・設計 ・航空機エンジン部品の設計 ・産業用ロボットの機構設計 ・鉄道車両用モータの設計 ・プラント配管レイアウト設計 【電気設計】 ・アナログ回路、デジタル回路（無線回路、高周波回路、電源回路、マイコン周辺回路・制御回路） ・仕様打ち合わせ ・詳細設計、回路図作成、シミュレーション ・部品・製品の性能評価（電流、電圧、電源） ・他部署との打ち合わせ ・スケジュール管理・調整 ＜プロジェクト例＞ ・リチウムイオンバッテリ—の電気設計 ・生産ライン・ロボットの電気制御設計 ・医療用機器の電気回路設計 ・半導体製造装置の電気制御設計 【工程設計】 ・工程計画、工程設計 ・工程評価（設備立ち上げ・テスト） ・治工具設計 ・工程整備、メンテナンス ＜プロジェクト例＞ ・航空機主翼部品の工程設計、作業手順書作成 ・半導体のプロセス開発・調整 ・自動車組み立て設備の立上げ・調整 ・自動車生産用治工具の設計 ・自動車用エンジン組み立てラインの工程評価 ・産業用ロボットの立上げ、調整 <注目ポイント1> エンジニアから評価されている会社です！ ＼数字で見るビーネックステクノロジーズ／ ＜1＞エンジニア数：全国「6,600名」 ＜2＞取引先社数「1,090社」、「1,820」以上の事業所 ＜3＞就業先満足度「88.0％」 ◆就業先への満足の理由TOP3 1位：職場の上司や同僚とのコミュニケーションが良好 2位：職場の上司を頼りやすい 3位：有給休暇が取りやすい ※2022年4月エンジニアWebアンケート／自社調べ <注目ポイント2> 取引先 IHI アイシン アルプスアルパイン NECフィールディング 荏原製作所 キオクシア岩手 キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ 住友ゴム工業 デンソー 東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ 東芝 東北エプソン トヨタ自動車 豊田自動織機 パナソニック 三菱重工機械システム ミライト・ワン 他（敬称略／五十音順） 【入社後の成長サポート】 【研修講座・資格取得支援】 ■2,000種以上の通信教育講座やeラーニング ・通信教育講座（補助／月1万5千円） ・技術系eラーニング ■200種以上の資格取得受験料補助および合格祝い金 ※合格祝い金最大7万円

★希望案件の配属率94% ★定着率95% ★希望の勤務地に配属 ★トヨタ自動車東日本、パナソニック、東京エレクトロン、デンソー岩手など、大手メーカーのプロジェクト多数 ★チームでプロジェクトに参画するからクライアント先でも相談・質問しやすい！ 設計・開発・評価・試験などバリエーション豊かなプロジェクトを常時1000件以上ご用意しているため、希望に合ったプロジェクトでご活躍いただけます。 【自分に合った働き方が可能】 長年お取引いただいているクライアントが多数。当社創業以来21年、同じクライアント先で活躍している社員も複数名おり、なじみのある環境で腰を据えて働けます！一方で、新たなジャンルでの技術開発や設計に携わりたいという場合には、希望に合わせて配属先の変更も柔軟に対応しています。 【一人ひとりへのフォローを大切にしています】 「○年後までにこのスキルを身につけられるように、このプロジェクトで経験を積みましょう」など、スキルアップに向けた相談やプロジェクト変更も柔軟に対応しています。 (変更の範囲)なし ■宇宙ステーション用の先端分析装置の機械設計 ■次世代半導体向け製造装置や露光装置の設計・開発 ■スマートモビリティの用途別最適化ボデー設計 ■電気自動車（EV）部品の設計・開発 ■AI搭載ロボティクス開発 ■災害対応ドローンの構造設計 ★機械設計業務 ┗スマートモビリティ用途別最適化ボデー設計 ┗電気自動車（EV）部品設計 ┗産業用機械（次世代半導体向け製造装置、露光装置、FA装置）設計 ┗小型人工衛星の試験用装備品設計 ┗災害対応ドローンの構造設計 ┗次世代オーディオ・カーナビの機構設計 ┗先端医療機器の開発・設計 ※使用CAD：Solidworks、CATIA、NX、I-CAD、Creo、Solid edge　など ★電気・電子回路設計／制御 ┗次世代半導体製造装置・露光装置の電気制御設計 ┗車載インフォテイメント機器のHMI設計 ┗カメラ用センサ／モジュール回路設計 ┗次世代スマホ向け超薄型バッテリー開発設計 ┗ハプティックデバイス開発設計 ┗AI向け先端半導体開発 ※上記は、当社が抱える約1000件のプロジェクトの一例です。 <注目ポイント1> 【東日本エリア×最先端技術】東北エリアでトップクラスの業績 先端技術を用いたプロジェクトを多く手がけているのは、これまでの実績だけでなく、地域の特色に合った技術分野に対応しているから。北海道・東北・新潟エリアが強みを持つ自動車や半導体分野を中心に、地域に密着して技術力を高めてきました。東日本から全国にインパクトを与えるような技術に挑戦できます。 <注目ポイント2> 技術力やマネジメント力など、幅広いスキルを磨けます 専門書購入補助やセミナー受講、通信教育受講料の補助など、学びをサポートする制度が充実。外部研修にも積極的で、3DCAD研修や機械組み立て作業時の安全教育、PM・マネジメント研修など、幅広いスキルを習得可能です。また、資格取得支援も手厚く、受験料補助や奨励金（最高3万円）、毎月最大5万円の資格手当を支給！現場での実践を通じてスキルを磨きながら、キャリアアップを目指せます。 【入社後の成長サポート】 入社後はOJTにて業務をお教えします。また、開発経験を積みたい製品ジャンルや工程などを踏まえて、資格取得などをサポートします！