仕事内容

〜1996年設立の安定企業◎株式会社ゼンリンをはじめ大手優良企業との取引が多く安定的に案件を受注/厚生省のユースエール・えるぼし認定・残業20H以内・有給取得率70%以上・育休取得推進・時間単位年休など労働環境◎〜 ■業務内容: システム開発SEとして、車載制御ソフトウエアの設計・開発をご担当いただきます。開発リーダーまたは開発主担当として、プロジェクトを牽引したご経験のある方を求めています。 ■具体的には: お客様が求める機能を実現するための仕様検討から開発、試験までを行っていただきます。 プログラミング言語は、「C言語」がメインになります。 車載制御や安全制御に関連する業務となります。 【変更の範囲:当社業務全般】 ■主要取引先: ゼンリン、アイシン・ソフトウェア、九州NSソリューションズ、 YEDIGITAL、レスコなど ■就業環境: ・厚生労働省 ユースエール認定企業 ・厚生労働省 えるぼし認定(3段目)取得 ・福岡県 子育て応援企業 登録 ・厚生労働省 ポジティブ・アクション 宣言企業 登録 ・福岡市内で一番に時間有給休暇制度の導入 ・スキルアップ支援 資格取得祝い金/スキルアップできる体制を各種整備 変更の範囲:本文参照

働き方

勤務地

<勤務地詳細1> 本社 住所:福岡県福岡市博多区博多駅前3-18-28 フクオカZビル5F 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 顧客先 住所:福岡県福岡市博多区博多駅前1-3-3 安田生命渡辺ビル 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 375万円〜600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):216,216円〜345,946円 <月給> 250,000円〜400,000円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■賞与実績:2024年度実績4.0ヶ月(業績で変動) ■モデル年収: 年収390万円 入社6年目 メンバー(28歳)(月給26万円+賞与) 年収450万円 入社7年目 リーダー(33歳)(月給30万円+賞与) 年収525万円 入社10年目 マネージャー(36歳)(月給35万円+賞与) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <時短勤務> 相談可

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 土曜/日曜/祝日、夏季2日、年末年始4日 ※有給休暇取得率:2023年度実績は15.4日

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ■OJT研修 ■資格取得補助 ■自主学習支援制度 <その他補足> ■財形貯蓄制度 ■FCF会員制度 ■クラブ活動 ■育児休暇 ■介護休暇

選考について

対象となる方

■必須条件: ◎いずれか必須 ・システム設計経験(C言語経験3年以上) ・顧客向けの報告書作成及びレビューが可能であること ・仕様設計(外部設計〜オブジェクト設計)が可能であること ■歓迎条件: ・車載組込開発経験 ・顧客、チームメンバー、社内各部署と円滑なコミュニケーションが図れる方 ・能動的だが、自己判断のみで進まずに作業できる方

会社概要

会社名

株式会社ディジテック

所在地

福岡県福岡市博多区博多駅前3-18-28 フクオカZビル5F

事業内容

■事業内容: 1.システムの企画・開発 2.地図データベース関連システムの企画、開発、構築 3.地図関連アプリケーションの受託開発 4.iOS/Androidアプリケーションの受託開発 5.Webアプリケーションの受託開発 6.自動車関連の組み込み開発 7.Box APIを利用したシステム開発 8.電子カルテシステムの受託開発 9.システム運用・保守

従業員数

60名

資本金

10百万円

売上高

696百万円

平均年齢

36.9歳

この求人に応募した人はこちらも検討しています

アーキテクトエンジニア◆自動車案件メイン◆転職者全員が給与アップ◆残業月6.4h程度◆リモートワーク可能

アーキテクトエンジニア◆自動車案件メイン◆転職者全員が給与アップ◆残業月6.4h程度◆リモートワーク可能

ビートテック株式会社

勤務地

東京都品川区

年収

350万円~700万円

業種職種

ITアウトソーシング 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア

■IoT・自動運転など最先端案件多数 ■希望の案件にアサイン ■全体の6割がリモートワークを活用中 自動車関連の組み込み開発プロジェクトをメインに、 あなたの希望や経験にあった案件をお任せします。 ≪案件例≫ ◆自動車部品全般の開発(車載ECU、シート、ボディ、エンジン、ハーネスなど) ◆産業用ロボット(プラント向け)の制御ソフト開発 ◆デジタルカメラ、ヘッドフォン、スピーカーなどデジタル機器の開発 ◆カーナビの音楽アプリ、音響(イコライザー)の研究開発 など ※案件の6割を「自動車関連」のプロジェクトが占めます。 ◎常にあなたに寄り添ってサポートします。 ……… 当社では目標設定やフィードバックを 重要視しており、エンジニア一人ひとりが 理想のキャリアを歩めるように 最大限バックアップしています。 将来のキャリアについて悩んでいる方も どうぞご安心ください。 担当営業や上司が定期的に面談を行い、 目指すべきキャリアを一緒に考えていきます。 ◎公正な評価制度でモチベーションアップ。 ……… 当社では公正な査定を実施。 評価ポイントを明確に定めた「ステージ制度」を 導入しており、クリアすべき課題も明瞭です。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ≪開発言語≫ Java、C/C++、C#、C言語 その他 ≪上流から参画可能!豊富な案件をご用意≫ 現在当社とお取引のあるパートナー企業は2212社。 大手企業の大規模案件や受託・直請け案件のご用意もあり、 上流工程やマネジメントに携わることができる環境です。 また、案件は半年~1年以上のものが基本。 しっかりと経験を積んでもらうために、 短い案件がコロコロ変わるということはありません。 <案件:車載ECU開発> 【稼働場所】品川 【使用言語】C言語 【利用ツール】Redmine、Subversion、Visio等 【担当領域】要求分析~統合テスト実施 【期間】長期予定 【働き方】出社 【その他特記事項・魅力】 ・定期的な評価体制あり ・多種多様な研修会あり ・資格報奨金制度あり ・手厚いフォロー体制あり <その他には…> ■産業用ロボットの制御ソフト開発 [言語]Linux上でのC/C++ ■デジタルカメラのファームウェア開発 [技術]ITRON系OSでのC言語 ■IoT機器開発 [技術]ITRON,Linux系OSでのC/C++ ■複合機Android開発 [技術]Android ■車載モデルベース開発 [技術]C言語及びMATLAB <注目ポイント1> <あなた都合のキャリア>を歩める2コースをご用意 ■マネジメントコース リーダーやマネージャー職で活躍したい方は「リーダー研修」で、ビジネス論理思考や納得と共感のコミュニケーションなど様々なマネジメント論を学ぶことができます。 ■スペシャリストコース 現場プレーヤーとして活躍し続けたい方には、最新の技術トレンドや開発言語などについて学べるリモート勉強会をご用意。案件に参画する際も、希望の技術に挑戦できるプロジェクトに携われるようサポートします! ≪とにかく『エンジニアファースト』な当社≫ 一人ひとりの希望に合わせて成長をサポートするだけでなく、拠点の増設などにも対応しています。当社の大阪支店と福岡支店は「地元で働きたい」というエンジニアの要望を受けて新設。可能なことはどんどん実現していくので、希望がある方は遠慮なくお伝えください! <注目ポイント2> エンジニアの成長を加速させる多彩な案件とサポートが魅力 長年にわたるお客様との信頼関係により、安定したビジネス基盤を築いている当社。ご紹介やリピートによる受注が安定して入ってくるため、常時650件以上の案件を抱えています。組み込み系においては大手自動車メーカーの案件も多く、自動運転など最先端の技術開発に携われます。 営業チームが上記のような状況に甘んじることなく、エンジニアの成長に役立つような新規案件を積極的に獲得していることもあり、当社では幅広い案件や興味のある案件に携わりながらキャリアアップを目指していくことができます。また、個々の成長が会社全体の成長に直結しているため、研修や勉強会、資格取得補助などのサポートも惜しみません。 【入社後の成長サポート】 ■最新の技術トレンドや開発言語などについて学べるリモート勉強会あり ■情報共有のためのチームミーティングあり(隔月or毎月開催) ■資格取得支援制度あり(対象資格は190種類以上。合格時に受験費全額・お祝金を支給します) ※コミュニケーションスキル研修や、リーダー研修など、エンジニアの年齢やスキルに合わせた階層別研修も実施しています。

組込みエンジニア*マネジメントしなくてOK*最先端技術じゃなくてもOK*転職回数不問*40代50代60代活躍

組込みエンジニア*マネジメントしなくてOK*最先端技術じゃなくてもOK*転職回数不問*40代50代60代活躍

株式会社Phoenixテクノロジーズ

勤務地

東京都港区

年収

350万円~750万円

業種職種

ITアウトソーシング 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア

まずは経験やスキル・働き方への希望に応じて、複数の案件をご提示します。提示した中から、担当プロジェクトを選択してください。 あなたが今まで培ってきた技術を生涯続けても大丈夫。 「C言語以外は自信ないかも」「ぶっちゃけ今まで車載しかやってこなかった」そんな本音もしっかり教えてください。 **入社後にお聞きしたい希望の例** ◎お給料 ◎働く「カタチ」 ◎従事したいフェーズ 例)要件定義・基本/詳細設計・開発・テスト ◎リモート勤務希望 など **抜群の営業力で支えます** 東京・大阪はもちろん北海道から九州・沖縄まで対面・WEBなど色々な方法で日々営業担当が開発案件に関する相談を実施中!おっちゃんエンジニアの力を頼りたい現場多数あります。 **サポート体制もしっかり整えています** 現場の状況を把握するため、営業が積極的に連絡取ります。何でも相談しやすい雰囲気です。困ったことがあればスピード対応!ため込まずにどんどん言ってOKの会社です! (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 基本的には、あなたの知っている言語や技術要素のプロジェクトを任せます。 でも「20代には負けねぇ!」と新しい領域にチャレンジする気概も大歓迎! “レガシー”の意味は、遺産ではないです。 「世代から世代に受け継がれていくもの」と考えています。 ぜひ、みなさんが培われた経験とスキルを次の世代に伝承して “レガシー”を”レジェンド(伝説)”にしましょう。 ■車載ECU開発 担当工程:基本設計~テスト スキル:C言語、winAMS、CasePlayer CANalyzer、CANoe(独自OS) ■バッテリーセンサー開発 担当工程:基本設計~製造 スキル:C言語 ■飲食店向けPOS開発 担当工程:要件定義~テスト スキル:C++、C#(Linux) ■血液検査機器システム 担当工程:要件定義~テスト スキル:C++、C#、WPF(Windows) ■指紋認証システム 担当工程:詳細設計~テスト 担当工程:C言語(Linux) ■Soundbar、AVアンプなど音響製品ソフトウェア開発 担当工程:基本設計~開発~テスト スキル:Linux、C++ ■車載BSW開発評価業務 担当工程:テスト・評価・設計 スキル:C言語・WinAMS・不揮発メモリ開発経験 <注目ポイント1> おっちゃんが、おじいちゃんになっても。 現在、10名単位での積極採用を行っている当社。ただ会社を大きくするのではなく、規模に合わせて分社化をすることでエンジニア1人ひとりに目が届く組織であり続けたいと思っています。その中で、あなたが将来「そろそろ第一線を退きたい」と考える時には、子会社の経営層やマネージャー、エンジニアのサポート担当や若手の教育担当など、多くの新しいポジションが生まれていると思います。ぜひ当社で永くご活躍ください! <注目ポイント2> とはいえ、カラダは大事にしてほしいです・・・・ 年齢に関係なく、ベテラン層でもモノづくりの最前線でバリバリ働ける環境があります。その上で、年間休日125日と休みは多めで、残業がほとんど発生しないプロジェクトを選ぶこともできるので、余裕をもって働けます。また、リモートワーク可能な案件も調整可能ですので、働くカタチについても遠慮なく希望をお伝えください。 ***「気持ちは青春」でも「月1回の通院」ということもありますよね?*** 「病気というほどでもないけど、月1回通院して薬をもらっている」なんてベテランは多いもの。当社はお客様先にもそういった情報を事前に共有し、エンジニアが気兼ねなく休みを取れる環境をつくっています。

特徴から探す

休日・働き方

募集・採用情報

会社・職場の環境

待遇・福利厚生

語学

仕事内容

社員の平均年齢

【博多/転勤無】仕様検討から担当!車載制御ソフト開発〜土日祝休・年休125日・残業月20H以内

株式会社ディジテック
応募画面へ進む
画面遷移後、応募フォームにプロフィールを入力し、「応募完了」まで進めてください。
  1. トップページ
  2. IT・通信
  3. ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア)
  4. 株式会社ディジテックの採用情報・求人
  5. 【博多/転勤無】仕様検討から担当!車載制御ソフト開発〜土日祝休・年休125日・残業月20H以内