【千葉】橋梁や鋼構造物に関する技術開発※橋梁業界トップシェア/東証プライム上場G/年休127日株式会社横河ブリッジ

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募集
仕事内容
◇レインボーブリッジ・明石海峡大橋などを施工/橋梁の未来を担う技術開発職/売上5期連続で過去最高記録の安定経営/海外30カ国での実績/年休127日/完全週休2日土日祝/働き方改革で残業12h程度◇ ■業務内容 全国の橋梁工事の現場施工に必要な新技術の開発業務を行っていただきます。当社は鋼構造物の技術力で事業拡大を行ってきましたが今後はコンクリート構造の技術開発にも注力していきます。 業務は自主研究と契約工事の2種類に分かれ、 自主研究:研究所が主体となり「将来、必要となるであろう技術や製品」の開発を進めるもの。新たに製品開発を行う場合、担当する社員はアイデア抽出→試設計→解析的検討→実験→製品化まですべてに携わることが可能です。 契約工事:他部署や他会社から依頼された業務を遂行するもので、必要に応じて関係部署やお客様とコミュニケーションを取りながら解析・実験を行います ■業務内容詳細 ・実験計画の立案 ・実験供試体の設計 ・実験の実施・結果考察 ・解析(FEM、および格子解析) ・外部発表(土木学会ほか学会への論文投稿) ・現場で新技術を使用する際にモックアップ試験 ■働き方: 弊社グループで開発した鋼構造物専用のシステムにより業務効率化・自動化を実現。東西事業所間や外注先とのワークシェアにより残業時間は月12H前後です。 ■特徴・魅力: 【全国的に有名な橋梁の完成に欠かせないやりがいのある仕事】 自身が計画や設計から携わり完成まで至った施工物が誰もが知るような橋梁になることには大きなやりがいを感じることができます。多くの人が渡る橋も素敵な景観も本職なしには存在し得ないものです。 【高い業界シェアを誇る同社の安定した経営基盤】 横河ブリッジホールディングスの傘下に属し、その主要事業のひとつである橋梁事業を担い、グループの中核を担っている同社。橋梁業界トップシェアのリーディングカンパニーとして業界内の地位を確固たるものとしています。橋梁業界としても全盛期と比べると縮小傾向にあるものの、2012年の震災復興需要により大きく好転しています。今後は需要が見込まれる海外新興国への進出が業界のトレンドとなりますが、同社は30ヶ国近くで130以上の施工実績があり海外とのパイプも強固で今後も発展が見込まれます。 変更の範囲:会社の定める業務
働き方
勤務地
<勤務地詳細> 株式会社横河ブリッジ 技術研究所 住所:千葉県千葉市美浜区新港88 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所
雇用形態
正社員
給与
<予定年収> 550万円〜700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):330,000円〜400,000円 <月給> 330,000円〜400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 前職年収、経験、スキル、社内規定を考慮の上、優遇いたします。 ※管理職登用時は月額45万ほどとなります。 ■年収モデル: ・40歳、経験15年…1000万 ・30歳、経験5年…750万円 ※残業代・各種手当込み ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
<勤務時間> 8:30〜17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有
実働標準労働時間
<その他就業時間補足> 残業月平均12時間程度
休日
完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数127日 ■年末年始休暇 ■GW休暇 ■夏季休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇(10日〜20日)
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 基本的にOJTです。 <その他補足> 各種社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災) 交通費全額支給 月2回の帰省旅費支給(単身赴任者) 資格取得補助あり 退職金制度(定年60歳) 正社員登用制度
選考について
対象となる方
■必須要件 ・土木研究のご経験(学生時代の経験でも可:構造工学など) ・土木現場での就業経験 ・橋梁に関する業務経験をお持ちの方
会社概要
会社名
株式会社横河ブリッジ
所在地
千葉県船橋市山野町27 横河テクノビル
事業内容
■事業内容: 横河ブリッジホールディングスにおける土木建築部門を担っている同ホールディングスの中核会社です。 鋼橋メーカーとして橋梁などの鋼構造物の営業・設計・製作・架設・維持補修・保全を行う橋梁事業を中心に、高速道路の大規模改築・更新事業や国・地方自治体が管理する高齢化橋梁の保全事業、道路網のストック効果を高めるためのミッシングリンクの解消事業、さらには、高層建築やドーム等の特殊建築物の建設事業、大型精密構造物の製造事業な精密機器事業と幅広く事業展開しております。
従業員数
1,100名
資本金
350百万円
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