【制御経験者採用】車載ECU開発エンジニア 愛知県豊田市株式会社GLW
情報提供元
募集
仕事内容
/ ECU設計者、電気電子部品設計者募集! \ 業務内容: モビリティ開発における様々な業務に関わり、ものづくりに近い場所で働くことができます ・車載ECU要求仕様開発 ・スポーツカーの機能安全、法規確認、IF整合確認 ・ハードウェア/ソフトウェア仕様作成、設計、テストケース作成、マイコン設定、実装、評価 ・小型モビリティーのソフトウェア仕様開発、要求仕様作成 リーダークラスから新卒まで幅広くメンバーも増えてきて、10人ほどのチームになってきました。顧客からの信頼度も年々増しており、受注件数も右肩上がりの状況です。 若手社員をリードしながら、一つのプロジェクトを預けられる、車両制御の経験のあるメンバーと是非一緒に働きたいと考えています! 特に手を動かすよりも車両サイド寄りの仕事には定評があり、Tier0.5とも言える立場での開発については他の追随を許さない実績があります。 こんな成長がしたい方にオススメ!: 自分の担当部品だけでなく、モビリティー開発の全体像を理解したい クルマ好き、レース好き、バイク好き システム屋としてではなく、より車両サイドに近い立場で働きたい マネジメント経験を積みたい 会社の顔として顧客との交渉や他部門との調整が得意 勤務地: GLW Innovation Garage TOYOTA(豊田市) 最寄駅: 名鉄三河線 若林駅 ※国内外の顧客先への出張があります
働き方
勤務地
GLW Innovation Garage TOYOTA 愛知県豊田市若林東町棚田124-3(最寄駅:名鉄三河線 若林駅) 公共交通機関・自家用車どちらでの出勤でも構いません ◇ テレワーク・在宅OK
交通
名鉄三河線 若林駅から徒歩7分
雇用形態
正社員
給与
月給 400000円 ~ 750000円 (※想定年収 4800000円 ~ 9000000円) 管理監督者としての採用以外は、固定残業代はありません。 試用期間あり 試用期間の長さ:3ヶ月 雇用形態、給与は本採用時と同じです。
勤務時間
フレックスタイム制 フルフレックス 標準労働時間:1日あたり8時間 標準労働時間:1日あたり8時間 / 精算期間1ヶ月 特に事情のない場合は9時~18時の間で勤務している社員が多いですが、お子様の送り迎えや介護など個々人の状況を鑑みて柔軟にご相談いただけます 平均残業時間は24時間/月程度。1分単位で残業代は支払います(管理監督者以外)
実働標準労働時間
フレックスタイム制 フルフレックス 標準労働時間:1日あたり8時間 標準労働時間:1日あたり8時間 / 精算期間1ヶ月 特に事情のない場合は9時~18時の間で勤務している社員が多いですが、お子様の送り迎えや介護など個々人の状況を鑑みて柔軟にご相談いただけます 平均残業時間は24時間/月程度。1分単位で残業代は支払います(管理監督者以外)
休日
完全週休2日制 完全週休2日制(土日休み) ◇ 年間休日120日以上 ◇ 夏季休暇 ◇ 年末年始休暇 自動車業界の特徴として祝日は基本的に勤務日ですが、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇が長くなります。 ◇ 年間休日120日以上
特徴
待遇・福利厚生
◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 健康保険 ◇ 労災保険 ◇ 交通費支給あり ◇ 寮・社宅・住宅手当あり(自己負担は家賃・共益費の30%) ◇ 個人型確定拠出年金(iDeCo+)制度あり ◇慶弔休暇 ◇ 時短勤務制度あり ◇ 服装自由
選考について
対象となる方
短大卒業以上 / 未経験OK 必須スキル・経験: ネイティブレベルの日本語能力 車両制御開発の経験 C言語でのプログラミング経験(ブランクOK) 普通自動車免許 歓迎スキル・経験: 自動車メーカー又は自動車部品メーカーでの勤務経験 ビジネスレベル以上の英語能力 MATLAB/Simulink経験 マネジメント経験
会社概要
会社名
株式会社GLW
所在地
神奈川県横浜市港北区新横浜1−19−2京浜建物第五ビル
事業内容
(a) 日本国内OEM/サプライヤ向け技術サービス トヨタ自動車など国内自動車メーカーおよび大手サプライヤに技術サービスを提供します。 受託開発、技術コンサルティング、エンジニア派遣など多様な手段で顧客をサポートしています。 (b) 海外サプライヤ向け技術サービス 欧米中を中心に5万社あるといわれている輸送機器業界サプライヤーが日本で活動するためのサポートを行います。





