仕事内容

\安定した収入◎◆ダイハツ工業株式会社・ダイキョーニシカワ株式会社の共同出資で経営基盤安定◆有給休暇取得率は80%以上/ ★エイエフティーは、ダイハツ工業とダイキョーニシカワの共同出資で生まれた会社。 自動車部品の製造を通して、大手メーカーのものづくりを支えています。 大手資本だから経営も安定。待遇・制度・環境も大手水準です! 業務内容: 工場内の自動化における、電気制御設計から立ち上げ・調整までの一連の業務をお任せします。 ■PLC制御設計(ソフト) ・各種自動化ラインを動かすプログラム(ラダー図)の作成、修正 ・既存設備のプログラム変更、最適化 ■電気回路設計(ハード) ・制御盤のレイアウト設計、配線設計 ・使用部品(センサー、リレーなど)の選定・配置検討 ■動作確認・デバッグ ・意図通りに動くかの検証、不具合修正、現場での最終調整 【当社の魅力】 ★安心のフォロー体制! OJT教育でじっくり業務を覚えていただけます。 ★忙しくなりすぎない体制づくり! ◎週休2日制(土日休み) ◎残業は月平均で10時間程度 繁忙期はありますが、忙しくなりすぎないよう派遣の方々をお呼びして業務を分担しています。 そんな働きやすい環境もあって、定着率は『95%以上』と高水準です! ■同社の特徴: 同社の発足のきっかけは、ダイハツ工業株式会社とダイキョーニシカワ株式会社が自動車の軽量化・エコ運転化を図り、鉄製品での外装製造から樹脂での製造に転換を決め、2011年に設立いたしました。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:滋賀県蒲生郡竜王町大字鏡2293 勤務地最寄駅:JR琵琶湖線/篠原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 500万円〜620万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):290,600円〜358,000円 <月給> 290,600円〜358,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給あり:年1回(4月) ■賞与あり(前年実績:4.3ヵ月分) ■月額目安:(日勤のみ・残業10時間を想定) 249,000円〜333,000円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:15〜17:15 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 残業時間10時間程度

休日

週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■土曜、日曜、年末年始休暇、盆休暇、GW休暇※会社カレンダーによる ■有給休暇は入社から2週間経過後に付与となります ■有給休暇取得率は80%以上

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:実費支給(上限なし) 家族手当:子1人につき10,000円 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ■入社後はOJTにて教育を実施しますのでご安心ください。 ■資格取得支援あり(全額負担) <その他補足> ■役職手当、業務資格手当 ■交通費支給(規定有) ■無料駐車場完備 ■車・バイク通勤OK ■有給休暇※入社後2週間で付与 ■扶養手当 ■食堂(スペースのみ)あり ■資格取得支援あり(全額負担) ■制服貸与 ■交替勤務手当 ※賃金割増率について ・時間外割増:32% ■育児中の労働者の所定外労働(残業)の免除、勤務時間の短縮制度は、いずれも小学校卒業まで利用可能。

選考について

対象となる方

■必須条件:  ・基本的な制御回路が理解できる ・センサーやPLCを追加できる ・GXWorks2を使用して三菱のPLC(Qシリーズ)のプログラム変更、デバックができる ・基本的なPC操作 ■あれば尚可: ・保全技能士電気系2級以上 ・金属加工ができる(サンダー・ボール盤・溶接機等を使用) ■求める人物像: ・機械や自動車が好きで、技術を身につけたい方 ・安定した環境でキャリアアップしたい方

会社概要

会社名

エイエフティー株式会社

所在地

滋賀県蒲生郡竜王町大字鏡2293

代表者

代表取締役:吉川 孝文

事業内容

■事業内容: 自動車部品・樹脂外板部品の製造(ダイハツ工業株式会社向けバックドア、フェンダー、フューエルリッド、リヤーフィラーなど)

従業員数

226名

資本金

1,500百万円

平均年齢

20歳

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《 ハイブリットや電気自動車、農機具、風力発電に必要不可欠 》自動車の部品製造に欠かせない「鍛造(たんぞう)」技術で、プレス加工や金型製造を担当 ■鍛造(たんぞう)とは? 金属を叩いたりプレスしたりして強い圧力を加え、 を整えながら強度を高める金属加工技術のこと。 ■何に使われている部品を製造する? 電気自動車や風力発電、産業用ロボットにも使われる さまざまな重要部品を製造しています。 ★トヨタ・ホンダ・ダイハツなど、  大手自動車メーカーとの直取引実績多数!  日本製車の品質に大きく貢献しています! ■具体的な仕事は? ▼金属を熱して成形する「熱間鍛造ライン」 ▼仕上げを担う「冷間鍛造ライン」 ▼部品を作るための型そのものを手がける「金型ライン」 複数のラインから、経験や適性に応じて配属先が決まります。 …熱間・冷間ラインでは、 実際の部品そのものを形づくる作業を担当。 …金型ラインでは、 製品づくりに欠かせない金型の精密加工を担当。 それぞれの工程で専門性を積み上げながら、 モノづくりの一端を支える仕事です。 頑張りが目に見える評価制度 将来は管理職や専門性を深める道など複数のキャリアをご用意。 半年に一度の面談で目標をすり合わせし、着実にステップアップできる環境です。 また、業務効率化などのアイデアが採用されれば報酬で還元する「改善提案制度」も完備。 社内イベント運営などの頑張りも、会社への貢献として広く評価する体制です! 未経験スタート多数!経験者は即戦力で優遇! ▼OJT指導 配属先の先輩から、機械の扱い方を一つずつ習得 ▼資格取得 業務に必要なクレーンやフォークリフトなどの資格も 会社が費用負担でバックアップ! ▼独り立ちへ 経験を積みながら、少しずつ任される作業の幅を広げていきます! ★分からないことはいつでも先輩や上司に相談できる環境です。

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勤務地

-

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仕事内容

社員の平均年齢

【滋賀/竜王】電気設計★次世代のモノづくりを支える工場自動化を支える/自動車部品メーカー

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