仕事内容

■職務内容: 公共事業として一般道・高速道路等に設置され、誰もが目にする道路情報板の電気設計をお任せします。 国交省、地方自治体、高速道路会社向けなどの設計図書を元にした既存図面からの流用設計がメインとしつつ、より良い提案ができるようにチームでアイデアを出し合い検討しながら設計業務を行います。 具体的には、顧客のニーズと過去実績を照らしながら、仕様検討から概略設計、詳細設計を実施しています。 ※社内のとりまとめや、客先との打合せのための出張に従事して頂くこともあります。 具体的には・・・ ・制御盤、配線図、回路図などのハード設計 ・機器選定およびレイアウト設計 ■仕事の魅力 : 顧客のニーズに応じて一品一様のカスタム設計を行えることが当社の強みです。 多くの人が普段目に触れる製品の開発に直接関わることができる環境です。 案件によっては1〜2年の大型のものもあり、大きな達成感を得られます。 ■働き方改革の推進 社員の意見を聞きながら働きやすい環境を目指しています。 有給消化も積極的に行っており、大型連休を取得することも可能です。 当社独自の働きやすい環境づくりでプライベートを大切にできます。 ■同社の特徴: 星和電機は、道路情報板をはじめとする情報表示システム、「ウォーターパール」の名で親しまれてきた防水・防爆形などの産業用照明、「カッチングダクト」に代表される樹脂製品など各事業分野で実績を残してきました。 国土交通省やNEXCO(高速道路の管理運営会社)が主な顧客であることから、業務基盤が非常に安定しています。また、品質基準が高く新規参入障壁が高い事業が中心で、各事業のトップクラスのメーカーとしての地位を確立しています。 現在は、主力である産業用照明器具、道路・トンネル照明器具のLED化を進めて市場に投入し、LED照明事業を積極的に展開しております。さらに、ものづくり力と販売力の向上を図り、さらに業務の効率化を進めることで、企業体質の強化に努めています。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社工場 住所:京都府城陽市寺田新池36 勤務地最寄駅:JR奈良線/城陽駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 450万円〜600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):280,000円〜410,000円 <月給> 280,000円〜410,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ・賞与は月収の4か月分を想定 ・昇給は年1回(1月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 9:00〜17:45 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ■残業平均:20時間/月程度

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇1日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数126日 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日その他(夏季/年末休暇)) (有給休暇 入社半年経過時点10日 最高付与日数20日)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限:50,000円/月 公共交通機関以外でも可 家族手当:(配:18,000円、子:3,000円等) 住宅手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) <その他補足> ■研修支援制度(一部従業員利用可) ■U・Iターン支援(一部従業員利用可) ■財形貯蓄制度 ■社員持株会 ■団体生命保険 ■契約保養所/ ■持株会

選考について

対象となる方

【必須】 ・制御盤、配線図、回路図などのハード設計の経験のある方 ・業界問わず電気設計の経験をお持ちの方 【歓迎】 ・他部門と連携しながら業務を進めた経験のある方 ・AC460V以下の低圧、弱電系の電気回路設計経験者

会社概要

会社名

星和電機株式会社

所在地

京都府城陽市寺田新池36

代表者

取締役社長 増山晃章

事業内容

■事業概要: 情報表示システム/産業用照明機器/道路・トンネル照明機器/照明用LEDモジュール製品/ノイズ対策製品/ 配線保護機材

従業員数

515名

資本金

3,648百万円

売上高

23,429百万円

平均年齢

44歳

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【未経験から一生モノの技術を】プリント配線基板設計◆文系出身も活躍中/完全週休2日

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株式会社モステック

勤務地

京都府京都市南区

年収

304万円~400万円

業種職種

計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 CADオペレーター(機械) その他 技術職(機械・電気)

◤ーーーーーーーーーーーーーーー 学歴も、これまでの経験も不問! ゼロから「一生モノの技術」を 身につけて、価値ある人材へ。 繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ繝シ笳「 あらゆる電子機器の心臓部となる「プリント配線基板」。 その中身を設計する専門職です。難しそうに思えますが、 先輩たちも全員未経験スタートでした。 当社は次世代へ技術を引き継ぐための【育成前提の採用】を行なっており、 先輩がすぐ隣で一人ひとりのペースに合わせて丁寧に指導します! 【技術が身につく、成長の3ステップ】 ▼STEP1:まずはCADソフトに慣れるところから! お客様からの部品リストを設計ソフト(CAD)に正しく入力するアシスタント業務から。 タイピングができればすぐに覚えられるシンプルなデータ入力作業です。 ▼STEP2:パズル感覚で楽しむ「基板の設計」! 「指定されたサイズ内に、どう並べたらきれいに収まるか」を画面上で配置します。 ゲームのパズルや部屋のレイアウトを考える感覚に近いため、 コツコツ進めるのが好きな方ならきっと夢中になれます。 ▼STEP3:プロの仕上げ「データの作成」! 設計が完了したら先輩と一緒に最終チェックし、納品データを作成します。 基本は【分業制】のため、1人で仕事を抱え込む心配はありません。 ◎この仕事だから手に入る「安心」 エレクトロニクス業界を支えるこの設計スキルは、 一度身につければこの先もずっと必要とされる市場価値の高い技術です。 「今のうちに何か手に職をつけたい」 「コツコツ頑張った成果が自分のスキルとして形に残る仕事がしたい」 という方に、これ以上ない環境です。

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

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人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

【電気主任技術者】保安点検の企業で、資格を一生涯活かす/年間休日122日/北海道江別市

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日本テクノ株式会社

勤務地

-

年収

355万円~411万円

業種職種

その他 施工管理(電気・計装) その他 技術職(機械・電気)

市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ~主な業務~ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4~5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ~資格取得支援あり~ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。

【バイク愛が、武器になる】バイクの整備スタッフ知識不問/社割で愛車をカスタム/伏見2りんかん

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株式会社2りんかんイエローハット

勤務地

京都府京都市伏見区

年収

340万円~650万円

業種職種

自動車ディーラー 整備士(自動車・建機・航空機など)

◆整備士資格の取得からサポート◎ ◆国内外の様々なバイクと出会える ◆安心の「上場グループの正社員」 <仕事内容> バイク用品専門店『2りんかん』のピットで働きます。 お客様の大切なバイクをより安心・安全に、よりお客様好みにしていきましょう。 ◎バイクの修理(外装品やエンジンなど、何でも対応) ◎部品の取り付け・カスタム(購入された部品の取り付け) ◎メンテナンス・車検 ◎お客様への整備内容の説明 ◎整備士が扱う部品の商品管理 ※店舗状況やお客様のご要望に応じて、品出しやレジ打ちを手伝っていただく場合もあります。 様々なバイクに出会える仕事 ────────────── バイク初心者さんからベテランライダーまで、幅広い方が訪れる “駆け込み寺” です。ホンダ・ヤマハ・カワサキ・スズキの4大メーカーはもちろん、ハーレー・ドカティなどの様々なバイクを扱います。ときには、レアなヴィンテージバイクや最新型にも出会える日も! バイクを巡る会話も楽しい日々 ────────────── 整備時に「この部品もお勧めですよ」といった提案をして、お客様が「いいね!」となれば、その場で購入いただいてカスタムすることも。バイクに詳しくなるほど頼られるんです。 未経験から着実にスキルアップ ────────────── 4日間の基礎研修+店舗でのOJT研修をご用意。細かな手順がまとまった「手順書」もあります。長年活躍する整備士も多いので、上司や先輩からたくさん吸収してください。 「二輪自動車整備士」取得支援 ────────────── 合格したら費用は全て負担します。実務を1年経験したら3級、3級取得後に実務を3年経験したら2級、というステップで受験するイメージです。国家資格を取って、自信をつけましょう!

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仕事内容

社員の平均年齢

【京都/城陽】道路情報板の電気設計◆安定の公共事業/東証スタンダード上場/ニッチトップ

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