【長崎/西海市】土木施工管理◆橋梁、水門、浮桟橋等鋼構造製品の新設・補修◆年休120日◆月残業20h株式会社大島造船所
情報提供元
募集
仕事内容
◆◇充実した福利厚生/キャリアアップが目指せる/賞与年間6か月(前年度実績)/創業50年超の地場安定企業/UIターン歓迎/働きやすい環境◇◆ ■職務概要 鋼構造製品(橋梁等)の現地工事における施工管理業務をお任せします。 入社後は現場施工管理を主軸に担当し、経験・適性・志向に応じて積算業務や設計にも段階的に携わっていただきます。施工管理にとどまらず、設計・コスト管理まで含めた上流工程にも関わることで、技術者としての専門性と対応力を高められるポジションです。 ■職務詳細 ・現地工事における施工管理 ・工事の進捗管理(工程管理) ・品質管理 ・作業員の安全確保(安全管理) ※工事規模により体制は異なり、大・中規模案件は3〜4名、小規模案件は1名で担当します。 ※工期は数か月〜最長5年程度までと幅があり、着工から完成まで一貫して携わります。 ■魅力点 ・本ポジションでは、橋梁を中心とした鋼構造物の新設・補修・維持管理工事に携わっています。代表的な施工実績として、長崎市のランドマークである斜張橋「女神大橋」や、西海市と大島を結ぶ海上橋梁「大島大橋」における補修・改修工事など、地域を代表する大規模インフラ案件を多数手掛けてきました。 ・いずれも供用下での施工、厳格な交通規制や安全対策、品質基準が求められる難易度の高い現場であり、工程・品質・安全を統合的に管理する高度な施工管理力が必要とされます。案件規模は数億円規模から数十億円規模まで幅広く、一級施工管理技士としてプロジェクトの中核を担える環境です。 ・現地施工管理を軸に、将来的には積算業務にも携わることで、実際の施工条件を踏まえた工事費算出や原価管理の考え方を習得できます。現場を理解したうえでコストまで見通せる技術者として、希少性の高いキャリア形成が可能です。 ・工期は数か月から最長5年程度の案件もあり、着工から完成まで一貫して関われる点は大きなやりがいです。賞与年間6か月分(前年度実績)や充実した福利厚生のもと、長期的に腰を据えてキャリアアップを目指せます。 変更の範囲:会社の定める業務
働き方
勤務地
<勤務地詳細> 本社 住所:長崎県西海市大島町1605-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
雇用形態
正社員
給与
<予定年収> 600万円〜750万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円〜500,000円 <月給> 300,000円〜500,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記年収には賞与が含まれます。 ■賞与:年2回※計6.00ヶ月分(前年度実績 ■昇給:年1回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
<労働時間区分> 1年単位の変形労働時間制 対象期間の総所定労働時間:720時間00分 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:30
実働標準労働時間
<その他就業時間補足> 月残業20h程度
休日
週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日〜(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 有給休暇、慶弔休暇
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限75,000円/月 寮社宅:社宅・男子(独身)寮・女子寮完備 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 70歳まで雇用延長あり <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> OJTにて実施。 <その他補足> ■確定給付企業年金制度 ■慶弔休暇 ■祝金制度 ■インフルエンザ予防接種代支給 ■資格取得費負担 ■昼食提供(275円/1食) ■通勤手当 ■財形貯蓄 ■育児支援制度、介護支援制度、定期健康診断など ※香焼工場には社宅・寮はないため、原則自宅からマイカー通勤可 能な方に限ります。
選考について
対象となる方
■必須要件: ▼以下どちらもに該当する方 ・1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ■歓迎要件: ・橋梁や水門、浮桟橋等鋼構造製品の製作や補修工事において、 製造管理業務や現地施工管理業務の経験をお持ちの方 ※その他鋼構造製品の経験者には入社後教育します。 <必要資格> 歓迎条件:普通自動車免許第一種、土木施工管理技士1級
会社概要
会社名
株式会社大島造船所
所在地
長崎県西海市大島町1605-1
事業内容
■事業内容 (1)造船事業(ばら積み貨物船に特化)…主力商品であるばら積み貨物船(バルクキャリア)に特化しており、様々なタイプの船型を建造し、海上物流に貢献しています。 (2)鉄構事業(橋梁・鋼構造物の製造・据付)…重要な社会資本である橋梁や浮桟橋等の海洋鋼構構造物を建設するとともに、補修・補強などの保全工事も行っています。 (3)農産事業(主にトマト等の栽培と販売)…「地域と共に」をモットーに、船だけでなくトマトなど人の心に残る特産品を全国の皆様にお届けします。 ■経営理念: 1.世界一流の製品と世界一流のサービスを提供することにより、地域の人々に、日本の人々に、世界の人々に「豊かな生活」を提供していく。 2.企業の社会的存在価値を深く自覚し、地球の自然環境を大切にし、それとの調和を重視する企業として生きる。 3.我らと我らの子孫の自由と幸福を目指し、「公平・公正・正義」を旨とし、地域・ 国家・世界への貢献を責務とする。 ■経営方針: 1.高付加価値、高収益企業を目指す。 2.得意先第一主義を貫き、絶えず技術の先進性・高品質を追求し、常にオリジナリティ溢れる製品を提供する企業を目指す。 3.「公平・公正・正義」を判断基準・行動基準とし、「信頼」を得る企業を目指す。 4.個々人の「軽やかな精神と柔軟な思考」を尊重し、その自由な発想と自由な生き方が出来る企業を目指す。 5.個々人のバイタリティを企業全体の行動力に結びつけ、いかなる変化にも、対応できる企業を目指す。 ■当社について: 〜心ひとつに特色ある世界一造船所をめざします〜 規模は小さくても、高い技術水準を持ち、中小型ばら積み貨物船に関して抜群の建造能力を誇る造船所、全ての事に果敢に挑戦し、過去に例のない新しい観点を見つけ出し、実践する造船所、そして明るく、強く、面白い造船所を目指しています。
従業員数
1,680名
資本金
5,600百万円

