【浜松】 ギターアンプ・ギター関連機器のソフトウエア開発◆世界最大級の楽器メーカー／福利厚生◎ヤマハ株式会社

社内SE業務をはじめ社内システムのメンテナンス、テクニカルサポート、運用、保守などを手がけるインフラエンジニアとして従事。大手企業のクライアントが多く、内勤で働きやすい環境です。 【Q】将来性抜群、インフラエンジニアとは？ ネットワーク・サーバ・データベースといったITシステムを動かすための土台を支えるエンジニア。 DX・IoTなど企業のデジタル化、セキュリティ需要の高まりなどを背景に、いま最も将来性のある職種の1つです。 【Q】自分でも大丈夫？ 時代ニーズに合わせたエンジニアを育てる「Re Skilling」を推進し、実践的なスキルも学べる研修制度をご用意。 半導体オペレーター・倉庫梱包スタッフ・工場勤務・職業訓練校参加者・保育士…といった前職の男女半々程度が、既に研修を終えています。未経験からでもご安心下さい。 ＜入社後の流れ＞ ▼1ヶ月のオンライン研修を受講 IT業界で活躍するための資格として人気のCisco技術者認定「CCST」の取得を目指せます。 プロ講師がご自宅から全面バックアップし、資格取得の費用は全て会社負担。 ▼研修終了後 希望と適性に応じて配属先を決定。研修後も必要な研修を組み、スキルアップ可能です。 ▼配属後のキャリアサポート 専属コーチが将来のキャリアを一緒に考えていきます。着実に成長していける環境があります。 将来のキャリアパス 知識を学ぶ中で、将来やってみたい仕事や取得したい資格がきっと見つかります。得意分野を活かし多様なキャリアパスを選択でき、目標の実現に向けたサポート体制を存分に活用下さい！ ＜プロジェクト例＞ ・社内SE業務 社内インフラ、システムの導入企画 ・基幹システム運用 運用保守、ITインフラ全般の整備 ・社内テクニカルサポート PC、インフラに関するテクニカルサポート業務全般

社内SE業務をはじめ社内システムのメンテナンス、テクニカルサポート、運用、保守などを手がけるインフラエンジニアとして従事。大手企業のクライアントが多く、内勤で働きやすい環境です。 【Q】将来性抜群、インフラエンジニアとは？ ネットワーク・サーバ・データベースといったITシステムを動かすための土台を支えるエンジニア。 DX・IoTなど企業のデジタル化、セキュリティ需要の高まりなどを背景に、いま最も将来性のある職種の1つです。 【Q】自分でも大丈夫？ 時代ニーズに合わせたエンジニアを育てる「Re Skilling」を推進し、実践的なスキルも学べる研修制度をご用意。 半導体オペレーター・倉庫梱包スタッフ・工場勤務・職業訓練校参加者・保育士…といった前職の男女半々程度が、既に研修を終えています。未経験からでもご安心下さい。 ＜入社後の流れ＞ ▼1ヶ月のオンライン研修を受講 IT業界で活躍するための資格として人気のCisco技術者認定「CCST」の取得を目指せます。 プロ講師がご自宅から全面バックアップし、資格取得の費用は全て会社負担。 ▼研修終了後 希望と適性に応じて配属先を決定。研修後も必要な研修を組み、スキルアップ可能です。 ▼配属後のキャリアサポート 専属コーチが将来のキャリアを一緒に考えていきます。着実に成長していける環境があります。 将来のキャリアパス 知識を学ぶ中で、将来やってみたい仕事や取得したい資格がきっと見つかります。得意分野を活かし多様なキャリアパスを選択でき、目標の実現に向けたサポート体制を存分に活用下さい！ ＜プロジェクト例＞ ・社内SE業務 社内インフラ、システムの導入企画 ・基幹システム運用 運用保守、ITインフラ全般の整備 ・社内テクニカルサポート PC、インフラに関するテクニカルサポート業務全般

AI技術や自動車先進運転支援システム（ADAS）、ロボットなど組込みシステムの要件定義、基本設計などをお任せします。 自動車、航空機、ロボット、半導体、家電、医療用機器などの大手メーカーでITエンジニアとしてご活躍いただきます。 ★ご希望や適性に応じて、要件定義、基本設計、プログラミング、テストなど、プロジェクトをご提案します。 ＜ステップアップ事例＞ ★カーナビシステムのプログラミング（28才）→自動車ECUの組込みシステム開発 ★画像検査装置のプログラミング（33才）→画像処理装置の組込みシステム開発 ★半導体製造装置用組込みシステム開発（41才）→産業用ロボットの組込みシステム開発 ＜プロジェクト＞ ・自動車用ECUの組込み開発・システム検証（C） ・自動車用安全運転システム開発（Python） ・自動車先進運転支援システムのテスト設計（ADAS） ・車載通信用ロボットプログラム作成（Linux） ・AI組み込システムのアノテーション、コーディング（Linux） ・半導体検査装置の組込み開発（C、 C++） ・自動走行ロボットの開発（C++、Python） ・産業用ロボットのシステム検証（C++、C#） ・医療用検査装置のシステムテスト設計・テスト実施（C＃） ・自動車部品のモデル作成・オートコード作成（MATLAB/Simulink） ・魚群探知機の組込み開発、要件定義（Linux、C++） ・一眼カメラ用レンズのシステム検証（C＃） ・印刷機械用組込みシステムの基本設計・動作検証（Linux、 C） ・画像認識システムの認識機能評価（C） ・IoT機器向けデバイスのファームウェア開発（Linux、Python、C） ・防衛機器システムの改修（C、C++） ・プリンタのシステム検証（Python） ・インクジェットプリンタの組込み開発（Linux、 C、C++） ・ネットワークカメラの自動テストコード実装（Linux、Python） ・船舶用アプリの開発（Java、Python） <注目ポイント1> 2,000種以上の研修講座で成長できる！ 多彩なコースから、スキルアップに必要な知識が学べる通信教育講座、機械・電気・ITなどの基礎から学べるeラーニングなど2,000種以上の研修講座をご用意しています。 【研修講座】 ・Pythonで学ぶ機械学習入門 ・実践力養成 Java プログラミング演習 ・スキル診断テスト C言語、C＋＋、Java 【資格】受験料補助＆お祝金あり（合格祝い金最大7万円） ・応用情報技術者試験 ・エンベデッドシステムスペシャリスト試験 ・AI実装検定 S級、A級 <注目ポイント2> 取引先例 IHI アイシン アルプスアルパイン NECフィールディング 荏原製作所 キオクシア岩手 キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ 住友ゴム工業 デンソー 東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ 東芝 東北エプソン トヨタ自動車 豊田自動織機 パナソニック 三菱重工機械システム ミライト・ワン 他（敬称略／五十音順） 【入社後の成長サポート】 【研修講座・資格取得支援】 ■2,000種以上の通信教育講座やeラーニング ・通信教育講座（補助／月1万5千円） ・技術系eラーニング ■200種以上の資格取得受験料補助および合格祝い金 ※合格祝い金最大7万円

具体的には… ■要件定義・基本設計 └顧客要求の整理、システム仕様策定、機能要件の明確化 ■詳細設計 └プログラム設計書作成、アルゴリズム設計、データ構造設計 ■プログラミング └C言語による組み込みソフトウェア開発、リアルタイム処理実装 ■テスト・デバッグ └動作確認、品質保証、不具合修正、性能検証 ■プロジェクト管理 └進捗管理、チームコミュニケーション、課題管理 ■技術提案 └新技術導入提案、改善案検討、効率化施策立案 ■ドキュメント作成 └設計書、テスト仕様書、操作マニュアル作成、技術資料整備 上流工程比率76％の高水準で、 要件定義から開発まで全工程を経験できます。 自社チーム体制で経験豊富なリーダーの 指導を受けながら、実践的なスキルを習得。 〈入社後の流れ〉 入社日～6営業日：社内研修・社会人基礎研修 会社のルールやコンプライアンスを学ぶ社内研修を実施。 ▼ 入社日～1週間後：技術研修（オンライン受講／自宅） 組込コース：C言語基礎・マイコンボード演習、期間は約3～4.5か月。 ▼ 配属 研修修了後は、研修内容を生かした保守運用・評価検証・テスト工程以上の案件にアサインします。 研修途中の配属はありません。 組み込みエンジニアとして、 自動車・スマートフォン・医療機器など 身近な製品から最先端技術まで、 幅広い分野のプロジェクトに参画します。 3ヶ月の充実研修からスタートし、 大手メーカー約870社の案件で 実践的なスキルを磨けます！ <注目ポイント1> キャリアパスも多彩！ あなたの「なりたい」を応援。 あなたが思い描くキャリアを実現できるよう、 多様なパスを用意しています。 技術を深く追求したい方はスペシャリストとして、 プロジェクトを率いたい方はマネージャーとして、 また、情報解析のプロであるデータサイエンティストや、 顧客の課題を解決するコンサルタントといった道も選べます。 あなたの「こうなりたい！」という想いを尊重し、 柔軟なキャリアチェンジもサポート。 例えば、「バス運賃箱向けソフト開発」の案件で 活躍したエンジニアがデータサイエンティストを目指す といった事例もあります。 あなたの進路は、まさにあなた次第です！ <注目ポイント2> プライベートも充実！ 年間休日122日＆残業少なめ。 仕事もプライベートもどちらも大切にしたい、 そんなあなたの希望を、全面的に応援します。 東証プライム上場グループの一員として、 社員一人ひとりの働きやすさを追求し、 労務管理も徹底しているため、 心身ともにゆとりを持って取り組める環境。 年間休日は122日で、週休2日制（土日祝）。 残業も月平均20時間と少なく、 発生した残業代は1分単位で全額支給されます。 仕事終わりに趣味の時間に没頭したり、 週末は大切な家族や友人と過ごしたり、 旅行に出かけたりと、 あなたの思い描く理想のライフスタイルを 実現できる環境を整えています。 【入社後の成長サポート】 1000種類以上の研修カリキュラムで 継続的なスキルアップをサポート！ 全国約60カ所の技術系専門 「Winスクール」を受講でき、 ヒューマンスキルも学べる eラーニングも充実しています。 年間受講件数は4万件以上。 専任スタッフがキャリア形成について アドバイスを送る「自己実現制度」や、 年2回の「社内公募制度」を導入し、 キャリアチェンジやスキルチェンジも 柔軟に対応します。

組込み系のプロジェクトから、車載関連、半導体関連、モバイル関連機器のファームウェアの開発をお任せします。要求分析、要件定義、設計から開発、評価業務まで幅広く携わることが可能。6割が車載関連プロジェクトです。 ★大手企業との取引が8割！ 誰もが知っている大手自動車メーカーや、半導体製造メーカーとの直接取引が多数！大規模プロジェクトが中心です。そのため、要求定義などの上流工程から参画できる案件が多いことも特徴です。 ★やってみたい開発が可能に お客さまの業界・業種が多岐にわたるため、自動車、モバイルアプリ、IoT機器など身近な幅広い製品に携わる事が出来ます。 また研究開発の仕事も多く、最先端技術にも携わることができる環境です。 ★アサインは希望を極力考慮します 希望をしっかりとヒアリングした上で、案件をお任せしていきます。 ■エンジンECU開発 概要 ：車載エンジンECUの開発 開発言語：C言語 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：10名 参画期間：1モデル3年～ ■車載電動パワーステアリング開発 概要 ：電動パワーステアリングECUの開発 開発言語：C言語 開発環境：モデルベース開発 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：10名 参画期間：1モデル3年～ ■車載メータ開発 概要 ：メータECUの開発（制御部、表示部） 開発言語：C言語 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：30名 参画期間：1モデル3年～ ■ドライブレコーダ開発 概要 ：ドライブレコーダアプリの開発 開発言語：Java、C言語 開発環境：Android、Linux 担当工程：基本設計～開発～結合評価まで 参画規模：10名 参画期間：2年～ <注目ポイント1> 最大手・最上流のプロダクトを扱える環境 携わる案件のうち、8割が大手メーカーの製品開発プロジェクト。 そのため、自らが手掛けた製品をリリース後に目にする機会も多く、 やりがいや大きな達成感を実感していただけます。 人々の生活に必要不可欠な製品の開発に携わることで、 モノづくりの醍醐味を味わえるポジションです。 特に当社では現在、組込み開発の中でもコア技術と位置付けされている 車載システム（エンジンECU）プロジェクトも多数手がけており、 組込みエンジニアとして最先端のモノづくりを楽しめる環境を整えています。 <注目ポイント2> エンジニアが安心して活躍できる、魅力的な待遇・制度 ■年間休日127日＆有給休暇消化率75％ ■柔軟に働けるフレックスタイム制 ■住宅手当（首都圏：1万8000円、その他1万5000円／月） ■確定拠出年金制度（会社拠出有／月1万1000円～） ■株式給付信託（従業員向けインセンティブ制度） ■家族手当（扶養手当あり） ■結婚祝い金 、出産祝い金支給 ■同好会（関東／ランニング同好会、山部、フットサル同好会、バスケット同好会、ゴルフ同好会など） ■BBQパーティ&梨狩り ■社友会イベント・キックオフ・新年会・忘年会（各カンパニーごとに実施） エンジニアが腰を据えて活躍できるよう、サポート面も充実させています！ 【入社後の成長サポート】 ≪キャリア形成研修≫ ・初級リーダー研修（入社5年目以上） 年次ごとにエンジニアとしてのキャリア形成を行う上で、適宜研修を実施しています。 ≪IT技術者研修≫ ・ITスキル研修 ・ヒューマンスキルリテラシー研修 ・管理者研修 外部研修カリキュラムによる選択型の研修をカンパニーごとに実施します。その他、会社側から申請が認められた外部研修に関しては、会社の費用負担で研修を受講することも可能です！

■仕事内容 【参画するプロジェクトについて】 大手・優良メーカーの案件を中心に、10000件以上の案件を抱えています。 機械・電気電子系から、組み込みソフトウェア、WEB・アプリ系と幅広く、 あなたの経験や希望に合わせてご提示させていただきます。 【アスパークの魅力】 ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる ◎日本を代表するメーカーで社会貢献ができる ◎各拠点に大手メーカー出身の技術アドバイザーが在籍 【具体的には】 メーカーでできないことをアスパークで！ ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる 「メーカーでやりたいことがあるのに残業が多く長く働けない」 「最新技術に触れたくてもプライベートとの両立ができない」 ↓ ・残業は平均15～20時間程度 ・経験に応じて転居の必要がない案件もご用意できます ・5日以上の連続休暇や年休120日以上と休みもしっかりとれます ※案件によって少々変動いたします ◎日本を代表するメーカーで働けて、社会貢献！ 当社は上場企業・日本を代表するメーカー企業としか取引をせず、より社会貢献ができる/世の中にインパクトのある案件でたくさんのエンジニアが活躍しています。 例） パナソニック、川崎重工業、三菱重工業、日産グループ、本田技術研究所、トヨタグループ、SUBARU、日立製作所、ソニーグループなど大手メーカーを中心としたものづくりのプロジェクト 最新技術に触れられる可能性が高く、 実際に自社開発で世界最速の電気自動車（owl）を開発し、 ギネス世界記録に認定もされています。