【長野／松本】軌陸車の設計・開発※線路を走るクルマの設計／年休120日（土日祝）／鉄道・車好き歓迎◎軌陸車テック株式会社

◆9割以上が未経験！機械・電気の知識ゼロでOK ◆モノづくりの基礎から学べる研修 ◆EV、AI、IoT、5Gスマートフォンなど最先端プロジェクトあり ・・・・・・・・・・・・・・・ 半導体製造に関わる業務をメインにお任せします！ ＜半導体とは…＞ スマホ・PC・自動車・ATM・インターネット通信など… 便利な生活に必要な製品に欠かせない部品です！ 【具体的な仕事内容】 半導体の製造装置に関わる業務をはじめ、 工場内でのライン設計、生産管理、評価、分析などを ご担当いただきます。 【入社後の流れ】 ▼まずは基礎研修からスタート！ 工具の使い方などの基本から学べるほか、 実機を使用した実践的な作業など、 未経験者も安心して現場デビューできるように ［最大2ヶ月］にわたる研修をご用意しています。 ▼OJTで個々に合わせた成長サポート 現場に配属後、最初の1～2年は 図面を見て半導体装置を組み立てながら 少しずつ機械や電気の知識を身につけていきます。 独り立ち後も先輩がサポートしますのでご安心ください◎ ※海外勤務・出張が伴うプロジェクトあり。 詳しくは面接でお話させていただきます！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 専門用語などは分からなくてもOK！ 徹底した研修でしっかりバックアップします◎ ■デジカメ・一眼レフなどの製造 ┗レベル：★☆☆ ┗パーツの製造・組立・検査 ┗グローバルに展開するカメラメーカー案件 ■半導体製造装置の配線・調整 ┗レベル：★★☆ ┗ソフト・ハード面のセットアップ ┗完成後は大手メーカーへ納入 【その他案件例】 ◎半導体業界（装置FE、プロセス開発　など） ◎自動車業界（走行テスト・電装品評価　など） ◎IT業界（パソコンやスマートフォンなどハード面の設計開発　など） ◎電子機器業界（制御回路設計・製造技術　など） <注目ポイント1> 定着率95％の秘密は「エンジニアに寄り添った働きやすさ」 ◆平均残業時間／月16時間と少なめ ◆年間休日125日／完全週休2日制（土日祝休み） ◆有休取得率98％！5連休～もOK ◆社宅・社員寮完備 ◆帰省旅費を補助　など 私たちは、「エンジニアにとって働きやすい環境づくり」を第一に考えています。 各プロジェクト先で万が一困ったことがあった際も、営業担当や採用担当がしっかりとフォローしますので、お気軽にご相談くださいね♪ <注目ポイント2> あなたの強みを見つけ、一緒にキャリアも考えます◎ 自動車、航空宇宙、金融、通信など幅広い業界と取引がある当社。多様なプロジェクトに携わることで、どんな業界でも通用するスキルを身につけることが可能です。「どんなエンジニアを目指すべきか分からない…」そんな方もご安心ください。営業担当や採用担当が、豊富なプロジェクトから最適なものを選ぶお手伝いをします！ また、経験を積む中で「こんなエンジニアになりたい」という目標が見えてきたら、最短距離で成長できるキャリアパスも一緒に考えていきましょう。あなたの強みを見つけ、理想のキャリアへと導きます！ 【入社後の成長サポート】 ＜完全未経験から着実に成長＞ 座学研修では、工具の使い方や化学物質の性質といった基礎から学習。その後は、実機を使用して現場さながらの技術を身につけていくことができます。最大2ヶ月の研修により、全くの未経験者でも自信を持って現場デビューができます。 ＜配属後もしっかりサポート＞ 現場配属後もOJT研修を実施。プロジェクト先によっては、社内外の研修やセミナーを受講（費用は会社負担）することも可能！1500以上もの講座が受けられるeラーニングや資格取得支援も用意しています。

開発～解析、品質管理、CADオペレーターなど、 モノづくりに関するサポート業務をお任せします。 専門知識は入社後に学べるためご安心ください！ ◆具体的には◆ スキルや希望に合わせて、以下のような業務をお任せします◎ ・商品管理・在庫管理…在庫状況の確認、必要な資材の発注 ・製造の管理…製造状況や製品の品質を管理 ・製品のテスト…製品が正しく動くかチェック ・図面作成…専用ソフト（CAD）で作成 ・技術事務…ExcelVBAやマクロを使用 ◆プロジェクトについて◆ 大手企業をメインに多くの取引先を有する当社。 パナソニック、三菱電機、日立製作所、日本電産、東芝など1000社以上にのぼり、 現在もたくさんのプロジェクトからお声がけをいただいています！ ＼入社後は…／ ◎キャリアアドバイザーとの面談で将来の目標を設定するところからスタート！必要なスキルや知識などを確認し、その後はオンラインやオフィスでの研修を行います。 ◎プログラミングの基礎や機械製図の基礎、材料力学、ネジの知識をはじめ、CATIA、3DCAD、SOLIDWORKSといったあらゆるCADソフトの使い方を学べる研修も。資格取得支援制度を活用して専門資格も取得できます！ ※（変更の範囲）上記を除く当社関連業務 【手がける商品・サービス】 電気自動車“OWL”を自社開発し、自動車産業にも参入。 名立たるメーカーを抑え、 世界トップクラスの加速度を誇る電気自動車となりました。 アスパークのプロ開発チームが、日本の優秀な技術を世界へ広め、 更なるステップアップを目指し新しい取り組みに挑戦しています。 …社内公募でOWLの開発に関わるチャンスも！ ■CADオペレーター ■製造の品質管理・保守運用・テスト ■製品のテスト ■アプリ開発のサポート ■ネットワークの設計・構築、ヘルプデスク ■UIデザイン 、映像コンテンツ作成 ■試験評価・品質保証 ■ECUをはじめとした自動車部品など設計 その他にも携われる案件が多数！まずはキャリアアドバイザーとの面談で関わる案件を見つけていきましょう。 <注目ポイント1> 毎年2～8％のベースアップが実現できています！ エンジニアに納得して業務に取り組んでもらうため、技術者視点を取り入れた評価制度を整えています！基盤スキル、技術スキル、クライアントや会社への貢献度など「何がどう評価されるか」「目指すべき方向性」などを明確にして査定。実際に多くの社員が1回で2～8％のベースアップを実現しています◎ また、担当営業や人事とのキャリア面談では、目指すべき道や必要なスキルなどを定期的に確認できるほか、『LINE WORKS』で日頃の悩みや不安を相談することもできます。万全のフォロー体制により安心してキャリアを歩めることも当社の強みです！ <注目ポイント2> ムリがないから“生涯現役”で働けるホワイトな職場環境◎ 希望の案件に携われることはもちろん、エンジニアの働きやすさについても大切にしている当社。プロジェクト先によりますが、 ★土日祝休み ★年間休日120日以上 ★リモートワーク・時短勤務OK ★フレックスタイムOK ★残業月20h以内 と、仕事もプライベートもしっかり両立できます。 さらに男女ともに育休の取得を推進。2022年度の男性の育児休業・育児目的休暇の取得率は41％で、育休より復帰した社員も多数活躍中！将来的に家族が増えても安心して働けます。一人ひとりのエンジニアが生涯にわたってムリなく活躍できる環境です。 【入社後の成長サポート】 ≪入社後の研修について≫ 基本的な用語などの研修に加え、社内のエンジニアがコンテンツを考え開催される講座も様々。 研修を通して横のつながりが出来ることも安心ポイントのひとつです。

■製品の組立て ■製品の品質検査 ■製造現場での機械オペレーター ■倉庫内での軽作業 　　： など、ものづくりに関係する さまざまなお仕事の中から、 あなたの希望や適性に合う仕事をお任せします！ ＜未経験でも安心スタート！＞ 未経験入社者が大半の当社には、手厚い導入研修あり。 教育担当もあなたと同じ未経験スタートの先輩ですから、 仕事はもちろん休憩室での楽しい過ごし方なんかも教えちゃいます！ ＜キャリアUP・チェンジのチャンス多数！＞ 今回の募集は、正社員の積極採用！ 正社員だからこそ、キャリアの選択肢もたくさん。 経験を積んで、年収800万～1000万円の先輩もいます！ ＜プライベートも充実！＞ お休みは週休2日制、または完全週休2日制やシフト制など 希望をお伺いします。年間休日は115日～160日（勤務地による）。 自分や友人・家族との時間も大切にできます！

◤　　CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ ＼そもそも『CAD』ってなに？／ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」（20代男性） ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました！」（30代女性） ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 ＜仕事内容＞ 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 ＜プロジェクト例＞ ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先（プロジェクト先）は有名メーカー！ トヨタ自動車／日産自動車／三菱電機／東芝 パナソニック／デンソー／LIXIL／三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ～主な業務～ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4～5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ～資格取得支援あり～ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。

市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ～主な業務～ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4～5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ～資格取得支援あり～ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。