【台湾】DRAMプロセスエンジニア ※台湾株式取引市場上場/プログラム格納用メモリ世界トップシェアウィンボンド・エレクトロニクス株式会社

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仕事内容

【台湾株式取引市場上場/グローバルにおいて2,000億円の売上/離職率3%/残業月20時間程度】 ◆職務内容:DRAM等のプロセス開発業務に従事していただきます。 ※ご経験やお持ちのスキルによって、主担当またはプロジェクトマネージャーとしてのポジションをお任せします。 ◆同社の特徴・魅力: ◇安定した雇用…当社の事業戦略から安定した業績を重ねているため、半導体メーカーによく見られる人員削減を実施したことがございません。安心して働き続けられる環境が整っております。 ◇長期就業が可能な環境…中途入社の社員が多いこともあり、社内の風通しは良く、近年の離職率も3%と多くの社員が長期的に就業をしております。個人の裁量が大きいため、場所を選ばず効率的な働き方が可能で、残業月20時間程度が平均となっております。 ◇景気変動を受けにくい安定経営…半導体業界の中でも景気変動が開発競争が激しい、PCやスマホ向けメモリからは撤退をしており、オートモーティブ領域やアミューズメント機器、固定電話等、製品ライフサイクルが長い分野に製品を集中させております。これらの製品に使用されるメモリは同じものを長期的に供給することが求められるため、設備投資も一定規模で抑えることができ、安定した受注を重ねることに成功しております。

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 台湾工場 住所:No. 8, Keya 1st Rd.,Daya Dist., Taichung City 428, 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 1,000万円〜2,500万円 <賃金形態> 年俸制 補足事項なし <賃金内訳> 年額(基本給):9,996,000円〜24,960,000円 <月額> 833,000円〜2,080,000円(12分割) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は、経験・スキルを考慮の上決定致します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回※業績賞与あり 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含みます。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:00〜15:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜18:00

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 残業月20時間程度

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数124日 GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇(入社半年経過後10日〜最高20日) 等

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:実費全額支給(当社規定による) 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:中小企業退職金共済組合に加入、前払い可能 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ■OJTを中心に業務理解を促進します。 ■適宜製品研修等を実施します。 <その他補足> ■リロ倶楽部加入:保養所・提携旅館・スポーツクラブ等 ■昼食補助

選考について

対象となる方

◆応募要件:※下記いずれかの経験をお持ちの方 ・薄膜プロセス工程の設計経験 ・金属と誘電体のプロセス開発の経験 ・ビジネスで英語を使用した経験 ◆歓迎要件: ・メモリー関連の経験 ・コンデンサ/high-k絶縁体の開発経験

会社概要

会社名

ウィンボンド・エレクトロニクス株式会社

所在地

神奈川県横浜市港北区新横浜2-3-12 新横浜スクエアビル9F

事業内容

■企業概要: NORフラッシュメモリ分野でトップクラスのシェアを有するWinbond Electronics社(台湾)の日本法人です。 日本市場における製品・技術の開発を目的に2001年に設立されました。 ウィンボンド社の主力製品であるメモリIC製品の拡販・サービス拡充に加え、デジタルコンシューマ分野と モバイルネットワーク分野に軸足を置き日本から世界市場に向け技術と新製品の開発・提供をしています。

従業員数

80名

資本金

148百万円

平均年齢

45歳

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自動車・建機・農機・空港特殊車両整備総合職◆全国3000案件◆年齢不問◆残業なしで年収650万円以上も可能

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株式会社レソリューション

勤務地

海外海外

年収

300万円~800万円

業種職種

総合コンサルティング 人材紹介・職業紹介 人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) その他 整備士(自動車・建機・航空機など) その他 販売・サービス職

★さまざまな車両の整備はもちろんのこと、 完成車検査・板金塗装・設計開発・実験評価など 幅広いポジションがあります。 ★TOYOTA/日産/ホンダ/SUZUKI/スバル/ダイハツ/ メルセデス・ベンツ/BMW/ボルボ/アウディ/ジャガー などのお仕事多数! 【プロジェクト実績例 】 ◆整備・車検・修理・コーティング、板金塗装 ◆完成車の検査 ◆新車開発における実験評価 ◆メーカーメカニックトレーナー ◆フロントアドバイザー・パーツマン・サービスマネージャー ◆マニュアルライティング及び付随メカニック業務 ◆カスタム・チューニングメカニック ◆ワランティ (製品保証) ◆PDIセンター運営 ◆新人教育担当 など 【さまざまな車両を扱える】 ★自動車だけでなく、建設機械・農業機械や空港特殊車両など さまざまな車両を扱えるのが、当社ならではの魅力の一つです。 ※詳細下記参照 【想いをカタチにできる環境です】 ★資格取得やキャリアチェンジ、キャリアアップ、 大手企業での勤務、海外での活躍など、 今まで実現できなかったこと、何となく夢に描いていたことを 実現するチャンスがあります! 【手がける商品・サービス】 【扱う車両の種類】 ◎各種自動車、トラック  TOYOTA/日産/ホンダ/SUZUKI/スバル/ダイハツ/  メルセデス・ベンツ/BMW/ボルボ/アウディ/ジャガーなど のお仕事多数! ◎建設機械/ダンプカー、ブルドーザー、パワーシャベル、クレーン車など ◎農業機械/トラクター、田植え機など ◎空港特殊車両/トーイングカー、ハイリフトローダーなど ◎その他/フォークリフトなど <注目ポイント1> 当社だけのキャリアステップ!メカ×アドバイザー業務も! ◆当社で一定期間在籍してプロジェクトで活躍し、かつ希望がある方には、さらに次のステップをご用意しております。 プロジェクトのチームリーダーやメーカーとのコーディネーション業務、現場メカスタッフのアドバイザリーやサポート業務など、現場業務だけではなく、ホワイトカラー業務へのキャリアアップも可能です! 「将来的に会社の中核として活躍して頂けることを期待しています」 <注目ポイント2> スペシャリストとして長期的な活躍も可能! ◆「出来る限り現場で仕事を続けたい!」という想いをお持ちのメカニックさんも多数在籍されています。 体力の変化に応じた負荷の調整、具体的には業務内容の変更や出勤形態の相談、長く続けて行くための環境づくりや職場との関係づくりのサポート。細かな点までフォローし、一人の職人としての想いを全力で尊重します。 【入社後の成長サポート】 【整備士資格・経験はあなたが考えている以上に価値があります!】 「資格は持っているけれど経験がないから無理かな?」 「年齢的に仕事を探すのは難しいかもしれない」 「ブランクが長いので、復帰できるか不安」 「どうせ整備の仕事をしていると土日は休めない」 チャレンジする前にさまざまな理由で消極的になってはいませんか? 我々にお会いいただければその気持ちを必ず払拭していただけます! これからはより整備士が必要な時代です!

海外技術開発職/課長候補/中国駐在(通訳あり)/年休124日【エージェントサービス求人】

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ダイキン工業株式会社

勤務地

滋賀県草津市

年収

500万円~999万円

業種職種

家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 電気設計(工作機械・装置・設備・制御盤など) その他 基礎・応用研究(有機)

具体的な仕事内容 ★世界市場を牽引する中国駐在開発職!現地通訳ありなので語学力に自信のない方もOK★ 【具体的には……】 ◆空調の送風機・風周り構造の技術開発 ◎空調・換気製品のファン・風周り構造の開発を担当 (プロペラ、シロッコファン、ターボファンと周囲構造の開発を含む) ◎ファン及び風周辺部品の材料の選定と評価 ◆空調の音響測定・分析 ◎空調機の構造体の運転音(送風機、圧縮機)の評価・分析および音低減策の立案 ・配管・ケーシングの振動と発生応力等、空調機全体の音に関する評価・分析、低減策の立案・実行 ・音、振動に関する計測技術(最新技術の探索)をより高度化させる ◎冷媒通過音等の流体音の評価・分析および音低減策の立案 ◆技術開発の推進 商品の要求に基づく目標設定を行い、品質(Q)、コスト(C)、納期(D)を遵守しながらチームを引率して開発を進めます。 コスト削減ではなく、差別化と先進性を重視した開発に専念できる環境です! ◆競合分析と技術戦略立案 他社技術を分析し、先行技術や中長期的な技術開発計画を策定 ◆若手技術者の育成とマネジメント 若手技術者を指導し、日本本部の技術チームとの橋渡し役として活躍 【お任せしたいこと】 中国の高級マンションでは、室外機1台で複数の室内機を動かすシステムのため、高い能力とともに運転音の静音化が重要な課題となっています。静音化技術は市場のニーズが高く、他社との差別化のカギでもあります。 あなたには技術開発チームのマネージャーとして、静音化に向けた分析や音低減策の立案をリードし、若手技術者の指導・育成を通じてチームを牽引していただきたいです。 ※前職経験によっては、入社後即課長スタートも可能!早期キャリアを築ける環境です。 チーム/組織構成 日本人技術開発者は17名。12名の通訳が在籍しています。 各部門には、プロフェッショナルな人材が集う刺激的な環境です。 部門や年齢、社歴などに関わらず意見を言いやすい社風で、良いアイディアを発信した社員は正当に評価しています。 お互いに助け合う風土があり、前向きなチャレンジ精神を持ったメンバーと共に温かい人間関係の中で安心して業務に取り組めます。

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