半導体・液晶搬送ロボットの制御プログラムの作成

株式会社ジェーイーエル

更新日: 2022/06/28

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仕事内容

・半導体搬送用ロボットの制御プログラム作成。

働き方

勤務地

広島県福山市草戸町2-8-20

雇用形態

正社員

休日

・休日・休暇 週休2日制(会社カレンダーによる) ・夏季・年末年始など年間114日、その他夏休み~5日、特別休暇(結婚、忌引きなど)

特徴

転勤なし(勤務地限定)

学歴不問

待遇

・昇給年1回 ・賞与:夏季、冬季、決算賞与(業績に応じ) ・諸手当残業、役職、通勤、家族(配偶者15,000円 第1子以降5,000円)、 ・教育支援手当(大学等30,000円 高校10,000円)、持株会奨励金 ・福利厚生各種社会保険、社員旅行、退職金制度、社員持株会、特許還元制度、保養所、 ・弁当半額補助(最大3,500円/月)

選考について

応募資格

・組み込み系ソフト設計経験者(マイコン制御設計経験者) ・C++ソフト開発経験者 3年以上(その他言語を使える方歓迎)

選考のポイント

技術本部長、担当部長、管理本部による面接及び筆記試験。 遠方の場合、まずWEB面接を実施→本社にて2次面接(交通費支給)、筆記試験。 面接は直接来社の場合1回、WEB面接の場合2回。 役員面接等はございません。技術本部長及び担当部門長の裁量で採否を決定致します。

会社概要

会社名

株式会社ジェーイーエル

所在地

広島県福山市草戸町2-8-20

代表者

代表取締役 崎谷 信夫

事業内容

■事業内容: 半導体・液晶基板搬送ロボットの開発、設計、製造、販売を行っており、国内3拠点、海外代理店6店に広がるグローバル企業です。クライアントからの完全受注生産体制を敷いており、半導体メーカーのみならず自動車、家電メーカー等の搬送ロボットの開発、設計を手がけています。搬送ロボットのみならず、周辺装置一式の受注や、自社一貫での保守/サポートが他社との差別化点です。

従業員数

117名

資本金

74百万円

平均年齢

41歳

よくある質問
Q株式会社ジェーイーエルの平均年収はいくらですか?(機械設計職の場合)
株式会社ジェーイーエルの平均年収は、400万円〜740万円です。 職種:機械設計

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勤務地

-

年収

800万円~1200万円

業種職種

システムインテグレータ 自動車・航空・建機・その他輸送機器

IVI GAS (Google Automotive Services) 機能開発ソフトウェアエンジニアとして、IVIシステムのGAS (Google Automotive Services) の統合・開発において重要な役割を担っていただきます。また、GAS領域のソフトウェア開発を担当します。 主な担当業務 ・IVIオーディオ/ビジュアル機能の明確な要件と仕様を定義、文書化 ・ライバーによるコネクテッドカー・サービスの利用方法を理解し、将来のニーズ特定のためのリサーチやユーザー調査の実施 ・プロダクトマネージャー、デザイナー、エンジニアと協力し、統合コックピットシステム(CDC)内のGAS統合に関する技術要件と仕様の定義、システムパフォーマンスとユーザーエクスペリエンスの目標との整合性の確保 ・統合コックピットシステム(CDC)内のGAS機能評価のための、応答時間、データ精度、ユーザー満足度などの要素を考慮した測定可能な基準の確立 ・社内外の関係者のための、要件、仕様、設計上の決定の明確かつ簡潔な文書化 ・チームを代表し、Googleのエンジニアやプロダクトマネージャーとの技術的な議論への参加 ・GAS統合に関する技術的要件、制約、設計上の決定を明確に伝達 ・ブレーンストーミングや問題解決セッションへの参加 (CDC内でのGAS実装のための最適なソリューションを定義するための共同作業に積極参加) ・Google の GAS アップデートとロードマップに関する最新情報の入手 (CDCとのシームレスな統合と互換性を確保するため、新しい機能、特徴、変更の可能性についての情報収集) ・チームのニーズと優先事項のサポート (CDC環境に特有の課題と考慮事項をGoogleの代表者への伝達) ・サプライヤー開発の管理とサポート ・技術的な専門知識、GAS開発の経験、プロジェクトのタイムラインと品質基準を満たす能力に基づいて、潜在的なパートナー評価 ・定期的なコミュニケーション、進捗報告、技術レビューを通じて、潜在的な問題の積極的な特定および対処 ・技術的な課題についてパートナーを支援し、不明点への回答、定義された要件や仕様の遵守の確認 ・GAS機能の開発または展開に影響を及ぼす可能性のある潜在的なリスクに対処するための緩和策の策定および実施 ・統合コックピットシステム(CDC)内のGAS統合の様々なシナリオと機能性をカバーする包括的なテスト計画の作成 ・シミュレートされた車両環境と、実際の車両環境の両方を使用して現実的なテストを実施し、さまざまな条件下での機能の確認 ・GASの性能または統合に関連する問題を特定、診断するための体系的なデバッグ技術の使用 ・特定された不具合の明確な文書化、解決策の提案および解決までのフォローアップ ・ユーザーレポート、バグレポート、顧客満足度調査をチェックし、GAS機能の改善点の特定 ・各不具合の重大性と影響を評価し、定義された基準に基づいた解決の優先順位付け。 ・社内およびサプライヤーの開発チームと協力し、市場不具合の修正および解決策の実施 ・GASのパフォーマンスとユーザー・エクスペリエンスを継続的に改善するため、実装されたソリューションの有効性の監視および評価

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