募集
仕事内容
◆◇既存船主向け造船営業/億単位の新造船プロジェクト/新規開拓なし/未経験者多数活躍/大分で腰を据えて長期キャリア形成◇◆ ■職務概要: 造船に関する営業業務全般をお任せします。既存船主への対応が中心で、億単位の新造船案件や品質補償対応など、スケールの大きなプロジェクトに関わりながら、大分で長くキャリアを築けるポジションです。 高齢化に伴い、営業部門を中長期的に支える中堅層を強化するための増員募集です。 <具体的な業務> ・新造船建造に関する各種申請書類の作成・提出 ・建造中の船主監督(船主側の現場担当者)への対応・調整 ・営業管理職員の補助業務(見積・契約書類など) ・起工式・進水式・竣工式などの諸行事における来賓対応 ・引渡し後の船舶の品質補償対応(不具合対応・調整業務) ■サポート体制: 入社後は、まず営業に関する事務作業や先輩の補助からスタートします。造船業界特有の用語や流れを学びながら、申請書類の作成や社内調整など、内勤中心の業務で基礎を身につけていただきます。その後、先輩や上司に同行して船主監督とのやり取りや各種行事に参加し、徐々に担当範囲を広げていきます。 ゆくゆくは国内各地(東京、愛媛、中国地方など)への出張も発生し、日帰り〜3日程度の範囲で、重要な打合せや立会いに参加する機会があります。 ■組織体制: 営業部門は、社長と5名の社員で構成されており、「案件獲得営業」「船主監督営業」「品質保証」「各種試験アレンジ」の大きく4つの担当に分かれて協力し合っています。設計や現場ともフラットに意見交換ができる風通しの良い雰囲気で、造船所全体が一体となって1隻の船をつくり上げています。 ■企業の特徴: 当社はケミカルタンカーやLPG船など技術難易度の高い船を得意とし、年間5〜6隻を国内外向けに建造しています。営業として関わる案件は、いずれも億単位のスケールで、1隻の建造期間は約2年半〜3年半。じっくりとプロジェクトに向き合いながら、完成した船が世界の海を走る姿を見られる、他では味わえない達成感があります。 変更の範囲:無
働き方
勤務地
<勤務地詳細> 本社 住所:大分県臼杵市大字下ノ江1200 勤務地最寄駅:JR日豊本線線/下ノ江駅 受動喫煙対策:その他( 喫煙可能場所あり(屋外)) 変更の範囲:無
雇用形態
正社員
給与
<予定年収> 320万円〜512万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円〜320,000円 <月給> 200,000円〜320,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給あり 年1回 ■賞与あり 年2回 前年度支給:計4ヶ月分 ※賃金はご本人の経験や能力等を考慮します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
<労働時間区分> 1年単位の変形労働時間制 週平均労働時間:40時間00分 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00〜17:00
実働標準労働時間
<その他就業時間補足> 月平均残業20時間程度
休日
週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日〜10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数110日 会社カレンダーによる/日曜・祝日休み、土曜日(月平均2日休み)、お盆休暇 、GW休暇、年末年始休暇4〜6日、有給休暇…時間休取得可能(平均14−15日取得)※土曜出社の場合は平日で振休あり
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:片道2kmで2千円より支給、上限20,000円/月 家族手当:扶養手当 1人3千円/月 住宅手当:(賃貸住宅に限る)15,000〜25,000円/月 社会保険:社会保険完備 退職金制度:勤続5年以上 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> ・資格取得に係る費用助成金制度あり <その他補足> ・昇給、賞与あり ・駐車場無料(マイカー通勤可能) ・資格取得に係る費用助成金制度あり
選考について
対象となる方
<職種未経験歓迎・業種未経験歓迎> ■必須要件: ・普通自動車運転免許 ・Word、Excelが出来る方(文字、数字入力程度) ■歓迎要件: ・営業経験者(業界問わず) ・英会話(日常会話程度)が出来る方 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種
会社概要
会社名
下ノ江造船株式会社
所在地
大分県臼杵市大字下ノ江1200
事業内容
■職務概要: 下ノ江造船株式会社は、1978年に造船の町・大分県臼杵市で創業した鋼製新造船の専業造船所です。 波が穏やかで水深も十分、三方を山に囲まれた「下ノ江湾」という優れた立地を生かし、ケミカルタンカーやLPG船を中心に、国内外の海で活躍する多種多様な船舶をフルオーダーメイドで建造しています。1隻ごとに運ぶ荷・大きさ・形が異なる「一品もの」の設計・建造にこだわり、年間5〜6隻の新造船を手掛けています。 ■ビジョン: 世界的にデジタル技術の進化や環境課題への対応が求められるなか、当社は造船技術の高度化と環境負荷低減に取り組みながら、「World Wide」に通用する船づくりを通じて海運・物流インフラを支えることを使命としています。単に船を造るのではなく、そこで働く人々の安全や効率性、環境性能まで含めてトータルで価値ある船を提供し続けることで、お客様から長く選ばれ、地域と世界の海運を支える存在であることを目指しています。 ■特徴: ・時にはビルより大きな船を建造し、自分が設計・携わった船が世界の海をダイナミックに走る姿を見られる技術者冥利に尽きる仕事です。 ・造船という産業を通じて、日本はもちろん世界規模の海運物流を支え、人々の暮らしや産業を陰で支える社会貢献性の高い事業です。 ・設計・営業・生産など多様な職種が連携するため、部署の垣根を越えて協力し合う風土が根付いています。 ・社員数は約85名、そのうち約30名が設計職で、女性エンジニアも活躍中。中途入社の未経験者も多く、育成ノウハウがあります。 ・1時間単位で取得できる有給休暇や産休・育休制度を整備し、平均有給取得日数は14〜15日程度と、長く安心して働ける環境づくりに力を入れています。 ・大分県臼杵市を中心に、大分市・津久見市・佐伯市から車通勤する社員も多く、UIターンの方も相談可能です。
従業員数
85名
資本金
17百万円
平均年齢
46歳