SE・PG(PM候補)/大手自動車メーカーと直取引/在宅可株式会社オンザロード
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募集
概要
最先端のテレマティクス開発を、大手メーカーと共に。 要件定義〜リリースまで一貫し、手応えある開発を。
自動車業界で進む『CASE』の中核・コネクティッドの領域を担い、車載データを活用した最先端のテレマティクスシステムの開発を手掛ける当社。 総数30名ほどの少数組織ながら、デンソーやトヨタ自動車など大手自動車メーカー・Tier1と直接取引を行っています。 そんな当社のエンジニアは、要件定義からリリース・保守までを一気通貫で対応。 顧客と直接意見を交わし、自分たちの仕事がどんなユーザー体験を生み出すのかを明確に捉えながら、価値を作り出すやりがいを感じることができます。 また、案件の多くはAWSやAzureなどクラウド上で構築。クラウド移行やシステム最適化への提案も裁量を持って進められます。 技術を使うだけでなく、自身の視点を活かし、より良いシステムを形作る力が育まれる環境です。 エンジニア出身の経営陣のもと、開発にストレスフリーで集中できる環境作りも推進中。 デュアルディスプレイ等の快適な作業環境に加え、現在8割以上の社員がリモートワーク中。ライフスタイルに柔軟に合わせられるフレックス制度も採用しています。 技術もキャリアも本気で伸ばしたい方に、最適なステージを整えお待ちしています。
仕事内容
具体的な仕事内容 —————— 具体的には —————— 自動車とスマホ・カーナビを連携させ、日々の利便性を高める車載関連システムにおいて、サーバーのソフトウェア開発を請け負う当社。 その開発において、要件定義から設計、開発、結合テスト後のリリース・保守まで一気通貫で携わります。 大手自動車メーカーやTier1企業の開発担当者と緊密に連携しながら進行するため、要件やゴールを迅速に理解しながら進める力が磨かれます。 また、一部海外マーケット向けの案件もあり、多彩な経験を積める環境です。 案件ごとのチーム規模は2名〜9名程度。 数カ月単位の短期スパンの案件が中心ですが、案件の進行中に必要に応じて新たな依頼をいただくことも。 顧客と信頼関係を築きつつ、継続的に開発へ携われます。 ——————— 入社後の流れ ——————— 過去の案件を用いた模擬的な設計・開発・テストや、実際の案件で使用するドキュメントの修正作業から始め、業務に慣れていただきます。 その後はいずれかのチームに配属となり、既存案件のマニュアルや設計書から学んだり、ソースを解析しつつ、実務を通じて自動車やテレマティクスに関する知見を深めていきます。 【キャリアについて】 メンバーのうちから上流工程を手掛け、顧客先担当者とのやり取りにも積極的に関与。 ゆくゆくはPMとして活躍いただくことを念頭にお任せしていきます。 ※PM・リーダー経験のある方は、スキルレベルによりPMポジションで採用となる場合もあります チーム/組織構成 当社のメンバーが10名程度、協力会社のメンバーが20名程度で、トータル30名ほどの開発スタッフが活躍中。 8〜9割の人がリモートで勤務していますが、チームごとに毎朝のMTG時間を30分ほど設けたり、Teamsの通話を開放しておいたりと、相談したいときにすぐ参加できる体制を整えています。 【先輩社員の入社理由】 「小規模組織ながら、大手自動車メーカーと直取引している点に惹かれた」 「受託開発で最先端の技術に触れられるところに魅力を感じた」 など、開発や技術の向上に対し意欲的なメンバーが集まっています。 開発環境 開発言語:Java、Swift、C#、Python
働き方
勤務地
【リモートワーク可/駅から徒歩5分/転勤なし】 本社:愛知県名古屋市中区錦1-19-24 名古屋第一ビル7F (受動喫煙対策:屋内全面禁煙) 《アクセス》 名古屋市営東山線・名古屋市営鶴舞線「伏見駅」8番口より徒歩5分
雇用形態
正社員
給与
月給28万円〜42万円+賞与(年2回)+各種手当 ※経験やスキルを考慮の上優遇します
賞与
(7月・12月)
昇給
(7月)
入社時の想定年収
470〜750万円
勤務時間
フレックスタイム制 (1日の標準労働時間:8時間) コアタイム:10:30〜15:30 フレキシブルタイム:6:30〜10:30、15:30〜21:30 ★育児時短勤務も利用可
平均残業時間
20
休日
■産前・産後休暇/育児休暇 (取得実績あり) ■誕生日休暇(誕生月に1日取得可) └ 社員の声から生まれた制度です! ★5日以上連続した休暇の取得も可能です
特徴
待遇・福利厚生
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■通勤手当 ■慶弔見舞金 ■退職金制度(中退共/積立は全額会社負担) ■資格取得支援 ■資格手当 ■時短勤務制度 ■開発研究用クラウド利用料の負担(Azure・AWSなど) ■自社で支援している社外イベントへ参加可能 ■服装自由(クライアント先訪問以外の場合) ■リモートワーク/在宅勤務/テレワーク可(ハイブリッド勤務) ■くるみんマーク取得 【社員の声から導入の制度も多数!】 年に1度福利厚生に関するヒアリングを行っており、フレックスタイム制、服装自由、クラウド利用料の負担は社員の声から実現したもの。 より良い働き方を実現できるよう、現場目線での会社作りを推進しています!
選考について
対象となる方
【必須】 Webアプリの開発実務経験をお持ちの方 (バックエンド開発であれば尚可) 【優遇】 ◆PMやリーダーなどのマネジメント経験がある方 ◆Azure、AWSクラウド環境を用いた開発経験がある方 【このような方を歓迎します!】 ・顧客と近い距離で、上流工程からプロジェクトを動かしたい方 ・ゴールを素早く捉え、主体的に行動できる方 ・新しい技術や知識の吸収を楽しめる、成長意欲が高い方 ・エンジニアを大事にする会社でキャリアを築きたい方 ※自動車業界の経験は問いません ※社会人経験10年以上の方も歓迎 ※海外マーケットへ導入する場合もあるため、英語スキルがある方は活かせます
選考のポイント
AzureやAWSには多種多様なサービスがあるため、これまでのご経験と当社の業務との親和性だけに限らず、『未経験のサービスでも自力で調べ、課題を整理し、最適な方法を考えられること』を重視します。
会社概要
会社名
株式会社オンザロード
所在地
愛知県名古屋市中区錦1-19-24 名古屋第一ビル4F
代表者役職
代表取締役社長
代表者
滝川 将宗
事業内容
■事業内容: ソフトウェア開発事業 ・オンプレミスサービス開発 ・クラウドサービス開発(Microsoft Azure, AWS) ・Webサービス開発(HTML5) ・スマートフォン・タブレットアプリ開発(iOS, android) エデュケーション事業 ・翔泳社Git Boot Camp Premium(CodeZine Academy Edition) ・翔泳社Git Boot Camp Team Edition(CodeZine Academy Edition) ・SCM(Software Configuration Management)セミナー
従業員数
25名
資本金
100百万円
平均年齢
38.2歳
インタビュー
現場のリアルを熟知しているからこそできる会社づくり
取材の中で印象的だったのは“エンジニアを使い捨てにしない”という同社の信念。 副代表の岡村さんも、20年以上エンジニアとして活躍してきた経験から「現場の声が届かず、エンジニアが使い捨てのようになってしまう構造を変えたい」と語ります。 そのため、資格取得支援や取得後の手当の支給、WebでのIT勉強会への参加奨励など、最新技術をキャッチし、スキルを高め続けられる文化の浸透に尽力。 また「どんな福利厚生があったら嬉しいか」のヒアリングを年に1回行い、より働きやすい会社づくりも進めているのだそう。 単なる開発要員ではなく、一人ひとりが“技術で会社をつくる存在”として尊重される職場だと感じました。
やりがい
車両との通信においては同社の担当するセンターシステムだけでなく、他の開発ベンダーのシステムとの通信も発生するため、自分たちだけでは完結し得ない複雑な案件が多いのだそう。それに伴い調整力や技術力が必然的に磨かれていくので、エンジニアとしてさらなるスキルアップを目指す方にはこの上ない環境と言えます。顧客との距離が近く、意見を発信しやすい環境のもと、チームで乗り越えていく意義を感じられる仕事です。
きびしさ
早期から上流工程を手掛けられるやりがいがありつつ、他のベンダーが開発したシステムも考慮して進行する必要があるため、システムの完成形を想像しにくい難しさがあるのだそう。数カ月ほどの短いスパンの案件が多いため、限られた時間の中でもゴールを素早く明確にしていかなければなりません。相談しやすい体制はしっかりと整っていますので、悩んだ時には周囲の力を借りながら形にしていきましょう。
社員インタビュー
開発マネージャー
和田/現在はクラウド環境移設の大規模案件に携わっています。これまでの環境を再現できるよう検討・調整しつつ構築していくのは難しさもありますが、目指したゴールに到達できたときの達成感はひとしおです。
開発マネージャー
和田/顧客先には当社以外にも多くのベンダーが入っていますが、ほとんどは知名度の高い大手企業です。少数精鋭体制ならではの柔軟さやフットワークの軽さを評価いただき、そうした企業とも肩を並べて活躍できています。
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