【新潟/聖籠】鉄道の製造スタッフ<9割が未経験スタート>◆シェアトップ◆夜勤無・基本土日休◆転勤無アートテクノ株式会社

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仕事内容

≪働く環境◎/鉄道好きの中途入社率ほぼ100%/長期休暇や福利厚生など働き方◎≫ ■概要 新幹線やJR在来線、私鉄など、国内の鉄道車輛のみならず、海外を走る鉄道車輛の製造も手掛けております 雪国の交通安全を担っている“除雪車”、日本の公共交通に必要不可欠な”新幹線”など、日本国内の交通インフラに関わる車両などの塗装業務をお願いします ※JRグループからも長年の信頼を受け、仕事の依頼も安定的で強固な経営基盤があります ■職務内容 ・組立前部品をショットブラストにて不純物を除去します ・下塗りをした後に組立工程へ渡します ・組み立てられた重機を吹付塗装にてピカピカに仕上げて完成です ■入社後について 〜半年:先輩とペアになり仕事の流れを学ぶ 半年〜1年:作業の段取りを行い、案件について進め方をまとめ、必要な材料を集めて、周囲に指示を出しながら手順を理解する 3年目:除雪車サイズの製品一台を担当して完成させることができる。 ※3年目からは希望によって他拠点へ出張のうえ技術向上をする機会もあります ■チーム組織構成 ・班長(37歳男性)、サブリーダー(29歳・42歳男性)、メンバー(27歳・35歳男性)社員5名と実習生3名の計8名です。作業内容や技術学習の観点から案件ごとに2チームに分かれて行います。 ・『見て覚える』といった昔ながらの職人的な指導は一切ございません。 ・当社では中途入社の方がほぼ100%です。前職は、自動車整備士や介護士など異職種から転職してきた人が9割以上となっており全く未経験からの転職でも安心して働くことができます。 ■エンジン付き車両の国内シェア8割! ■主要車両(新潟トランシス様製造車両) ・宇都宮LRT ・SLやまぐち号が牽引する客車 ・スーパー北斗 ・三陸鉄道などの地方鉄道客車 ・工事用の車両(新幹線レール点検車両/石を交換する車両/トンネル点検車両/電柱を交換する車両) ■働く環境 ・作業期間:部品は1〜5日、車輛は1週間程度で完成させます ・夏はクーラーベスト、スポットクーラーなどで熱中症対策、冬は室内を暖房にて温めており快適 ・夜勤はなく日勤のみライフバランスを維持して働けます 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 新潟営業所 住所:新潟県北蒲原郡聖籠町東港5−2756−3 新潟トランシス株式会社内 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 310万円〜400万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円〜250,000円 <月給> 200,000円〜250,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■社員のモデル年収例 年収409万680円+α/月収30万890円/5年目(賞与・手当込) 年収469万9,680円+α/月収32万1,640円/10年目(賞与・手当込) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:00〜17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 平均残業時間:月20時間〜30時間

休日

週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日〜(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 ■年末年始休暇(6日間:12/30~1/4※例年ベース) ■GW休暇:6日間※24年度 ■夏季休暇:9日間※24年度 ※基本土日休みです。

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:子供手当(18歳まで) 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:3年以上勤務(中小企業退職金共済制度併用) <定年> 65歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ■資格取得支援制度(費用会社負担) ■資格合格報奨金 <その他補足> ■各種手当あり(残業・業務・技能・管理者) ■子ども手当(満18歳までのお子さん一人につき、毎月1万円を支給※勤続1年以上の社員が対象) ■食堂あり(1食350円〜) ■制服貸与 ■福利厚生ポイント(6,000ポイント/年 の支給があり、ポイント利用で食堂の食券や制服など備品と交換ができる制度)) 等

選考について

対象となる方

<第二新卒歓迎> <業種未経験歓迎・職種未経験歓迎> ■歓迎条件: ・自動車板金塗装、その他塗装のご経験をお持ちの方 ・「モノづくりって面白そう」「電車に興味がある」「働きやすそうな会社だから」…など、やってみたいという意欲をお持ちの方 ■応募者へのメッセージ ・鉄道好きな方が多く活躍中!未経験からでも安心してスタートできます。 ・日勤のみの勤務で、ライフバランスを大切にしながら働けます。 <年齢制限> 65歳未満 定年年齢を上限とした募集のため

会社概要

会社名

アートテクノ株式会社

所在地

愛知県名古屋市南区三条2-3-14

事業内容

■事業内容: 鉄道車両艤装工事/配管・機器などの加工組立/各種塗装/人材派遣

従業員数

24名

資本金

10百万円

平均年齢

37歳

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株式会社アスパーク

勤務地

新潟県新潟市中央区

年収

300万円~500万円

業種職種

総合電機メーカー CADオペレーター(機械)

■仕事内容 【参画するプロジェクトについて】 大手・優良メーカーの案件を中心に、10000件以上の案件を抱えています。 機械・電気電子系から、組み込みソフトウェア、WEB・アプリ系と幅広く、 あなたの経験や希望に合わせてご提示させていただきます。 【アスパークの魅力】 ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる ◎日本を代表するメーカーで社会貢献ができる ◎各拠点に大手メーカー出身の技術アドバイザーが在籍 【具体的には】 メーカーでできないことをアスパークで! ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる 「メーカーでやりたいことがあるのに残業が多く長く働けない」 「最新技術に触れたくてもプライベートとの両立ができない」 ↓ ・残業は平均15~20時間程度 ・経験に応じて転居の必要がない案件もご用意できます ・5日以上の連続休暇や年休120日以上と休みもしっかりとれます ※案件によって少々変動いたします ◎日本を代表するメーカーで働けて、社会貢献! 当社は上場企業・日本を代表するメーカー企業としか取引をせず、より社会貢献ができる/世の中にインパクトのある案件でたくさんのエンジニアが活躍しています。 例) パナソニック、川崎重工業、三菱重工業、日産グループ、本田技術研究所、トヨタグループ、SUBARU、日立製作所、ソニーグループなど大手メーカーを中心としたものづくりのプロジェクト 最新技術に触れられる可能性が高く、 実際に自社開発で世界最速の電気自動車(owl)を開発し、 ギネス世界記録に認定もされています。

【経験を武器に、次の挑戦を】機械系エンジニア|大手PJT×賞与3.5ヶ月×評価項目は全開示/east

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株式会社アスパーク

勤務地

新潟県新潟市中央区

年収

430万円~1030万円

業種職種

総合電機メーカー CADオペレーター(機械)

◤「技術、磨き直すなら“大手案件”で。」◢ 設計・解析・評価・制御・CADなど、 領域不問の機械系エンジニア募集! 1,350社以上の大手メーカーのPJTのみ 川崎重工業/三菱重工業/日立製作所/トヨタグループ/ SUBARU/本田技術研究所/ソニーグループ/ ダイキン工業/パナソニック etc. 「挑戦したい。でも、安心も欲しい」 ——そんなあなたへ。 エンジニアとして積んだ経験を、 もう一段上で活かしてみませんか? 自動車・航空機・ロボット・FA機器・ 半導体装置など、スケールも領域も、 想像を超えるプロジェクトが待っています。 設計、解析、評価、制御。 現場の“リアル”を知るあなたなら、 “一生モノ”の武器が手に入ります。 ▽入社後の流れ —————————— 希望・スキル・キャリアをもとに、 最適なプロジェクトへ。 メーカーの技術チームに加わり、 設計支援や解析・評価を担当。 専任フォロー担当が定期面談を行い、 技術・キャリア・年収面を支援します。 ※賞与(3.5ヶ月分/技術手当含む)+昇給あり ▽学びと成長の支援 ——————————— ◎最新CAD/解析ツール研修 ◎専門講師による設計・解析講座 ◎資格支援・学会補助・eラーニング ◎定期的なキャリア面談で成長支援 ▽努力が報われる評価制度 ————————————— 評価項目は“すべて公開”。 結果もプロセスも正当に還元。 前職比+120万円の昇給実績あり。 「頑張りが見えない」なんて、もうありません。 ▽環境と働きやすさ —————————— 年間休日120日以上/残業月20h以下。 50代エンジニアや女性リーダーも活躍中。 “無理せず、でも前に進みたい” その想いに応える職場です。

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

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勤務地

新潟県新潟市中央区

年収

450万円~650万円

業種職種

その他 施工管理(電気・計装) その他 技術職(機械・電気)

市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ~主な業務~ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4~5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ~資格取得支援あり~ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。

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勤務地

新潟県新潟市中央区

年収

450万円~650万円

業種職種

その他 施工管理(電気・計装) その他 技術職(機械・電気)

市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ~主な業務~ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4~5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ~資格取得支援あり~ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。

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勤務地

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年収

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業種職種

その他 施工管理(電気・計装) その他 技術職(機械・電気)

市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ~主な業務~ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4~5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ~資格取得支援あり~ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。

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