仕事内容

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ/売上290億以上/従業員1,900名超/あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み/月平均残業15.6時間】 ■業務内容: 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。 ■業務詳細: 《1》現場業務 保安通信設備(交換機・端末・無線装置・中継装置など)に関わる施工、保守、診断等 《2》計画業務 設備投資計画、修繕費計画、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導等 ■業務特徴: ◎鉄道のキーパーソン◎ 鉄道の安全運行と、沿線・坑内作業の安全確保に欠かすことができない保安通信設備(指令電話、列車無線、校内無線防護無線など)を守る重要なポジションです。 ◎個々の技術力向上が目指せる◎ 当社では約1800局の無線設備が稼働しており、独自の通信回線網と交換機を全国規模で敷設し、災害に備えています。身近なところでは、切符販売シーンでも指定席情報がセンターとやり取りされる通信回線網が欠かせず、ICカードの導入など、通信インフラの重要性は増しています。 そんな通信インフラの分野は今後も更なるスピードで技術革新が進むため、個々の技術力向上も期待されています。 ■当社の魅力ポイント: 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9%と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 松山電気区 住所:愛媛県松山市南江戸1丁目14-1 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 600万円〜700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):360,000円〜430,000円 <月給> 360,000円〜430,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験、能力、スキル等を考慮し、弊社規定により決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(昨年度実績4.5か月分) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> 1ヶ月単位の変形労働時間制 週平均労働時間:40時間00分 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30〜17:30 <時短勤務> 相談可

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> ※原則日勤勤務ですが、週に1回程(8:30〜翌8:30)の交代制勤務があり、翌日は非番となります。

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇12日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数120日 ■休み:土日祝休み ※一部交代で出勤有 ■長期休暇:年末年始休暇、夏期休暇 ■その他:慶弔休暇、有給休暇、育児介護休暇等

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 家族手当:扶養手当 住宅手当:補足事項なし 寮社宅:社宅、独身寮 社会保険:各種社会保険完備 退職金制度:再雇用制度あり <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 階層別研修、職能別研修、特別研修、自己啓発、通信教育、資格取得奨励 <その他補足> ■職務、技能、指定勤務地手当 ■社員預金、財形貯蓄、互助会、住宅補給金 ■ライフプラン支援制度、持ち家支援制度 ■診療所(高松) ■クラブ活動(硬式野球部、テニス部、サッカー部、釣りクラブ、吹奏楽部他多数)

選考について

対象となる方

■必須条件: ・通信設備の施工管理・施工監督・維持管理等のご経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ※下記のような電気関連資格をお持ちの方 一級もしくは二級電気通信工事施工管理技士、電気通信主任技術者、工事担任者(AI・DD/デジ・アナ)、鉄道設計技士など

会社概要

会社名

四国旅客鉄道株式会社

所在地

香川県

事業内容

1987年の設立の同社は、設立以降四国における基幹的な公共輸送機関としての役割を担っており人々の移動を支えてきた。本業である旅客鉄道事業を2,100名規模で支えており、”訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国をつくる”を目標に日々の業務に臨んでいる。同社の事業開発部不動産では沿線沿いの開発、同社保有不動産の管理と幅広い不動産事業をおこなっている。人々の公共輸送に加え、不動産の面からも四国地域の活性化を牽引している。 ■旅客鉄道事業 ■旅行業 ■その他関連事業

従業員数

2116名

資本金

3,500百万円

売上高

29,252百万円

平均年齢

34歳

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株式会社長谷工コミュニティ

勤務地

愛媛県松山市

年収

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業種職種

不動産管理 分譲マンション管理 その他(土木設計・測量) その他(建築設計・積算)

【業務内容】 分譲マンションの管理組合への対応、理事会や総会開催の総合的窓口業務など管理運営のコンサルティング業務全般をお任せします。 【具体的な業務内容】 ■総会、理事会の運営補助・資料作成 ■各種点検報告書の確認・中⻑期的な視点から見た修繕提案 ■管理組合会計の書類チェック(請求書等出納関係) ■担当マンションへの巡回、管理員、清掃スタッフのマネジメント 等 ■新築・リプレイス物件のオープン業務他 【担当者コメント】 同社は3年前に設立されたばかりの会社で、現在は中四国・大阪エリアを主な事業領域としています。今回募集の松山営業所では5棟の分譲マンションを担当いただく予定です。大型修繕などの提案時は、技術系社員も同席し共に提案を行うなど手厚いサポート環境があり、モバイルPC・iPhone貸与により、移動先の担当マンションや自宅でのリモートワーク可能です。PCの19時シャットダウンシステムも導入し、働き方改革にも積極的に力を入れております。

道路維持作業員(未経験可)◆土日祝休み/残業なし/資格取得支援あり/車通勤可

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四建環境株式会社

勤務地

愛媛県松山市

年収

271万円~331万円

業種職種

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私たちは、各種工事(道路維持・交通安全施設・視距改良・土木)を行なっております。今回は、道路維持作業員の募集です。スキルに応じてお仕事をお任せしていきますのでご安心ください! <業務内容> 道路の維持管理業務を行ないます。業務の詳細は面接時にもお伝えします。 ■案件について/公共事業をメインに対応します。エリアは中予地域で、主に国道での作業です。 ■各種作業/1班5~6名で作業します。 ・道路の清掃、草刈り ・通行支障木の伐採 ・除雪作業(冬季) ・緊急対応(台風や豪雨時など災害時) <1日の流れ例> ▼出勤 ▼現場移動(社用車で現場へ移動します) ▼各種作業 ▼休憩 ▼各種作業 ▼後片付け・退勤 ※休憩は午前、昼、午後に分けてとります。 ※夜間工事に対応する場合もあります。(夜間手当あり) <入社後の流れ> ▼先輩スタッフから業務の流れをお教えします。 ▼未経験の方は、ダンプや軽バン車の運転など資格不要の簡単な作業からお任せします。 ▼業務に慣れて資格取得した後は、草刈り機での除草やチェーンソーでの枝打ち、高所作業車の操作などをご担当いただきます。徐々にレベルアップした内容にチャレンジしていきましょう。 ▼将来的に、班長や現場リーダーへのステップアップも可能です。 <一緒に働くメンバー> 作業員は、正社員13名、アルバイト4名が在籍中です。20~70代の幅広い年代で構成されています。未経験から活躍しているスタッフもいますよ! <仕事のポイント> ・公共事業を中心に、継続してご依頼をいただいております。安定した環境で働いていただけます。 ・業務に必要な資格を取得する際は、会社が費用を全額負担します。対象の資格は幅広いので、ご相談くださいね。 ・基本的に残業はありません。お休みもとりやすく、スタッフのほぼ全員が有給取得できています。

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■仕事内容 お任せするのは、建設現場に置いて先輩作業員の補助です。 最初は簡単な作業から、徐々に資格を取得するなどで機械を操作したり、工事車両に乗ったりと専門的な作業を行っていただきます。 簡単な作業から徐々にステップアップし しっかりとした収入を得る技術を身につけるとともに 弊社の中核となる人材・技術者を育成することが目的です どのような仕事をに携わっているか詳しくはコチラ http://archie-home.com/about/tak_develop/ 主に住宅を建てるための土地作り(造成・開発工事)の仕事、建物の基礎工事(住宅、コンビニ・ドラッグストア等店舗基礎、工場など施設の基礎) などです <具体的には・・・> ・パワーショベルやトラックなどを使った整地の作業 ・コンクリートを流したり、均したり等セメントやコンクリートを扱う作業 ・測量の器械を操作して高さを測定する作業 土木工事、建築工事の基礎工事、これらの基本となる作業からスタートします 経験がなくても丁寧に教えますので未経験でも問題ありません。 必要な免許や資格などを取得する支援制度もあり、自分のスキルアップにもなります。 必要な備品や工具などはほとんど支給制にしておりますので、自己負担がありません。 ■キャリアプラン 数年程度で、さらに上級の役職へステップアップしたり、社内でもさまざまな働き方や職種を選ぶことができます。 また、近年流行のDIYの基礎を学ぶこともできプライベートにも生かすこともできます。 他にも建築内装業やエクステリア工事等々多種多様な仕事があり飽きがこない、退屈だとか単調な仕事は嫌だという方は向いているかもしれません。 将来的には自分で自分の家を建てたり・・・なんてことも夢ではありません。やりたいことができる仕事です

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勤務地

-

年収

325万円~775万円

業種職種

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■仕事内容 【参画するプロジェクトについて】 大手・優良メーカーの案件を中心に、10000件以上の案件を抱えています。 機械・電気電子系から、組み込みソフトウェア、WEB・アプリ系と幅広く、 あなたの経験や希望に合わせてご提示させていただきます。 【アスパークの魅力】 ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる ◎日本を代表するメーカーで社会貢献ができる ◎各拠点に大手メーカー出身の技術アドバイザーが在籍 【具体的には】 メーカーでできないことをアスパークで! ◎正社員雇用で柔軟性のある働き方ができる 「メーカーでやりたいことがあるのに残業が多く長く働けない」 「最新技術に触れたくてもプライベートとの両立ができない」 ↓ ・残業は平均15~20時間程度 ・経験に応じて転居の必要がない案件もご用意できます ・5日以上の連続休暇や年休120日以上と休みもしっかりとれます ※案件によって少々変動いたします ◎日本を代表するメーカーで働けて、社会貢献! 当社は上場企業・日本を代表するメーカー企業としか取引をせず、より社会貢献ができる/世の中にインパクトのある案件でたくさんのエンジニアが活躍しています。 例) パナソニック、川崎重工業、三菱重工業、日産グループ、本田技術研究所、トヨタグループ、SUBARU、日立製作所、ソニーグループなど大手メーカーを中心としたものづくりのプロジェクト 最新技術に触れられる可能性が高く、 実際に自社開発で世界最速の電気自動車(owl)を開発し、 ギネス世界記録に認定もされています。

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仕事内容

社員の平均年齢

【松山市】電気通信技術者※残業15.6h/年休120日・土日祝/四国のインフラを支える<JR四国G>

四国旅客鉄道株式会社
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