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【自動車部品業界でトップクラスの収益性・安全性を誇る独立系企業／営業利益率約10%・自己資本比率約70%／Uターン・Iターン・Jターン歓迎／住宅手当有／東証プライム上場】 ◆職務概要 【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車メーカー・自動車部品メーカーの設計・購買担当者と面談・打ち合わせをしながら、自動車部品の企画・販売を行ないます。（提案型営業） （1）商品の企画提案 （2）客先設計部門との技術的打合せ （3）客先調達部門との「仕様・条件折衝」 （4）新規取引先の開拓 ※基本的にお客様へは社用車を利用し、訪問いただきます。 ◆本ポジションの魅力 ・提案営業力が身につきます。 ・専門的な商材知識を身につけることができます。 ・安定した財務基盤の下で働くことができます。 ◆入社後 当社ではOJT制度を採用しており、入社後は先輩社員と一緒に業務を行っていただきながら、学んでいただきます。 ◆組織構成 10名が在籍しており、第1・第2グループに各5名ずつ在籍しております。各グループにグループ長が1名おります。 ◆評価制度 期首に上長と年間の目標設定を行います。その後半期に1回の面談を行います。また人事評価も年一回実施いたします。 ◆就業環境 年休122日、完全週休2日制となっており、オンとオフがしっかり分けられます。遠方から当社へ転職していただける方については、当社の規定を満たせば住宅手当が支給されます（詳細は福利厚生欄に記載しております）。都心で安定した財務基盤・組織体制の企業で就業したい方は応募お待ちしております！ ◆当社の魅力 グループ内製造子会社で対応する「ファクトリー機能」と、協力企業と協働で行う「ファブレス機能」を併せ持ち、品質やコストなど顧客ニーズに対応して最適な提案ができるコンサルティング力と、グローバル（米国・メキシコ・タイ・欧州・中国・台湾）な供給体制を構築していることを強みとしています。完成車メーカーとの直接取引も多くあり、ラックから二輪までの部品を扱うため供給できる範囲が広く、かつ1次、2次サプライヤーとの取引も幅広いため非常に安定した経営を推進しています。（完成車メーカーはマツダ以外全て直取引があります。）就業環境としても、中途社員が非常に多く、入社年次に関係なく活躍できる環境です。

<賞与4カ月><年休120日><ノルマ無> ■概要： 工場の品質管理に関する業務として、主に自動車部品に関わる品質標準・検査標準類・QC工程表等の作成、品質管理に関する諸資料の解析ならびに異常要因の究明・処置等を担当します。 【具体的には】 ・検査方式・検査標準に関する調査・究明・制定 ・検査冶具の設計および製作に関する業務 ・クレーム発生時の対策の立案および処置 ※個人に対応負荷が掛からないように、チームで対応していく体制（工場ごとに品質管理課を設けております） ■就業環境について： ・配属予定部署は、現在9名(品質管理課4名+検査係5名)が活躍 ・当社は中途入社が約半数を占めており、自動車業界以外の出身の方も多いです。 ■採用背景： コロナ禍が明けた今、自動車メーカーの旺盛な【モデルチェンジに着実に対応】すべく、また、自動運転時代に求められる【新たなシートの開発】、そして、来るべき時代（EV化）に向けて【コアビジネスをグローバルニッチトップ】に仕上げます。 事業拡大に向け国内外ともに前例の無いチャレンジを始めておりますが、私たちのSINDAI WAYは自らで切り開いていくという考えから、一人ひとりが高い目標へ果敢にチャレンジしていく環境です。新たな挑戦へ取り組んでいただける仲間を募集致します！

<賞与4カ月><年休120日><平均残業25h><ノルマ無> 〜基礎的なスキルから入社後に身に着けることができます（未経験者活躍中！）〜 ■採用背景： スプリング（ばね）のトップメーカー、東証プライム上場の「日本発条株式会社」のグループ企業で、様々なTier1メーカーと取引をしている当社は、主にシートスプリングを始めとした多くの自動車部品を手掛けてきました。 クルマ1台につき約3万点の部品が使われていると言われますが、1台のクルマに使用されているスプリングは、およそ4000個！つまり、クルマを構成する全ての部品のうち、7〜8個に1つがばねということになります。 コロナ禍が明けた今、自動車メーカーの旺盛な【モデルチェンジに着実に対応】すべく、また、自動運転時代に求められる【新たなシートの開発】、そして、来るべき時代（EV化）に向けて【コアビジネスをグローバルニッチトップ】に仕上げます。 事業拡大に向け国内外ともに前例の無いチャレンジを始めておりますが、私たちのSINDAI WAYは自らで切り開いていくという考えから、現状に満足せず、常に一人ひとりが高い目標へ果敢にチャレンジしていく環境です。 シートスプリングのパイオニアとして、止まらず新たな挑戦へ取り組んでいただける、新たな仲間を募集致します！ ■業務内容： 大手顧客の売上計画やモデルチェンジなどの、まだ世に出ていない情報を基に仕事を進めていきます。 【STEP1】 ・顧客へ訪問し新車種に関する情報収集や自社のプレゼン実施 ※主な訪問先は愛知県で月に3回程度、東京都、神奈川県、大阪府で3ヶ月に１回程度 【STEP2】 ・試作図面を社内に展開（作り方を検討） ※図面の見方や生産設備の知識など、基礎的なスキルは社内研修で習得 【STEP３】 ・自動車に使用される金属部品、樹脂部品などの原価の算出、見積りの作成、提案 【STEP４】 案件受注（１つ１つの案件が大きいため、1〜2年かけて受注に結び付けます） ※期間が長いため、大局的な視点と目の前の売上にとらわれない仕事ができます。すぐに売り上げになる仕事ではないため、あえてノルマを設けておりません。 ■キャリアステップ： 将来的に、育成担当やマネジメントのキャリアアップを想定。

<賞与4カ月><年休120日><平均残業25h><ノルマ無> 〜基礎的なスキルから入社後に身に着けることができます（未経験者活躍中！）〜 ■採用背景： スプリング（ばね）のトップメーカー、東証プライム上場の「日本発条株式会社」のグループ企業で、様々なTier1メーカーと取引をしている当社は、主にシートスプリングを始めとした多くの自動車部品を手掛けてきました。 クルマ1台につき約3万点の部品が使われていると言われますが、1台のクルマに使用されているスプリングは、およそ4000個！つまり、クルマを構成する全ての部品のうち、7〜8個に1つがばねということになります。 コロナ禍が明けた今、自動車メーカーの旺盛な【モデルチェンジに着実に対応】すべく、また、自動運転時代に求められる【新たなシートの開発】、そして、来るべき時代（EV化）に向けて【コアビジネスをグローバルニッチトップ】に仕上げます。 事業拡大に向け国内外ともに前例の無いチャレンジを始めておりますが、私たちのSINDAI WAYは自らで切り開いていくという考えから、現状に満足せず、常に一人ひとりが高い目標へ果敢にチャレンジしていく環境です。 シートスプリングのパイオニアとして、止まらず新たな挑戦へ取り組んでいただける、新たな仲間を募集致します！ ■業務内容： 大手顧客の売上計画やモデルチェンジなどの、まだ世に出ていない情報を基に仕事を進めていきます。 【STEP1】 ・顧客へ訪問し新車種に関する情報収集や自社のプレゼン実施 ※主な訪問先は愛知県で月に3回程度、東京都、神奈川県、大阪府で3ヶ月に１回程度 【STEP2】 ・試作図面を社内に展開（作り方を検討） ※図面の見方や生産設備の知識など、基礎的なスキルは社内研修で習得 【STEP３】 ・自動車に使用される金属部品、樹脂部品などの原価の算出、見積りの作成、提案 【STEP４】 案件受注（１つ１つの案件が大きいため、1〜2年かけて受注に結び付けます） ※期間が長いため、大局的な視点と目の前の売上にとらわれない仕事ができます。すぐに売り上げになる仕事ではないため、あえてノルマを設けておりません。 ■キャリアステップ： 将来的に、育成担当やマネジメントのキャリアアップを想定。

会社をより良くしていくために、現状を把握し、課題を掴み分析、解決の為の戦略を考え提案、合意形成、実行までを担っていただきます。 ＜業務内容＞【変更の範囲：当社の定める業務】 ・主に、社内外への情報発信や広報戦略立案と実行から始めていただきます。 ・広報は、事業戦略・営業戦略・採用戦略などともつながってきますので、経営層や各事業の責任者と連携しての業務となります。 ・実務においては、企画提案だけでなく、ご自身で手を動かし仕組みを創り上げていくことも必要になります。 ＜入社後の流れ＞ 社内研修を行った後、先輩社員によるOJTのもと、まずは広報の分野での企画提案実行をお任せしていきます。経験を積んで頂いた後には、会社のさまざまな改善プロジェクト全体管理などもお任せしていきます。 当社の評価制度は全社目標・グループ目標から落とし込んで自分自身で目標を設定し、その達成度合を評価していく制度を導入しています。 日々の仕事を「何の為に」行っているかが実感でき、やりがいや達成感につながります。

取引先製造業企業様の工場設備の内、主に電気に関わる保全業務を行う仕事です。 ＜業務内容＞【変更の範囲：当社の定める業務】 ・電気設備の保全点検 ・不具合の確認、データ収集と分析 ・電気設備の修理 ・保全計画の立案と実行 カクゴが提供するお客様企業の施設保全サービスの中で、主に電気に関わる部分の保全業務を担っていただきます。お客様の状況に応じて保全計画を立案しご提案→改善実施の支援まで行います。 ＜入社後の流れ＞ 社内研修を行った後、先輩社員によるOJTのもと、先輩方の同行から徐々に業務をお任せしていきます。各案件ごとの保全業務の経験を積んで頂いた後には、お客様ごとの改善プロジェクト全体管理などもお任せしていきます。 当社の評価制度は全社目標・グループ目標から落とし込んで自分自身の目標を設定し、その達成度合を評価していく制度を導入しています。 日々の仕事を「何の為に」行っているかが実感でき、やりがいや達成感につながります。

カクゴ株式会社は、愛知県・西三河エリアの中小企業様の経営をより良くするために、本気でお客様の経営に入り込む覚悟を持った組織です。 そこで働くひとりひとりも、自分が働く会社やお客様を本気で『より良くしたい』と考えて動ける人の集まりでありたいと考えています。 今回のオープンポジションでは、共に働いてくれる仲間を募集しています。 ＜入社後の流れ＞ 社内研修を行った後、先輩社員によるOJTのもとローテーション研修やOJT研修を行います。 ご本人の希望、適性を踏まえて配属グループや仕事内容を決めていきます。 ＜各グループの内容＞【変更の範囲：当社の定める業務】 ・施設保全グループ お客様の施設を最善に保つことで生産性向上に貢献します。建物・設備の営繕・修繕だけでなく、お客様の施設運営をサポートする「外部の施設部」として機能し、データに基づく管理と提案で予防保全を支援致します。 ・経営改善支援グループ 企業の経営に関わるさまざまな課題や目標に対して、経営数値の改善、組織風土の改善、人財育成、プロセス改善など、あらゆる改善支援を提供し、お客様の理念に基づいて企業の存続発展を支援致します。 ・人財採用グループ 私たちはジンザイを「人材」ではなく「人財」と捉え、企業は人なりという考えのもと、お客様が必要とする人財のご紹介と採用支援を行います。採用した人が定着し会社に貢献し続ける、そのはじめの一歩である人財採用をお手伝い致します。 ・財務会計グループ お客様や関係者に信用・信頼していただけるよう、社内社外問わず公平・公正を心掛けます。また健全で安定した経営のために長期的な計画と現状の把握に努め、経営戦略に活きる情報をリアルタイムで提供し続ける役割を担います。 ・労務総務グループ お客様に高い価値を提供し続けられる組織を目指して、コンプライアンスに則り、働き甲斐を感じられる環境を社員を巻き込んで作り上げていく役割を担います。 各グループ具体的なサービス内容は異なるものの、根本の考え方は同じです。将来的には、全社がジョブローテーションを行えるような組織を目指しています。 ・何をやりたいか、ではなく、どう生きるかどう働くか、という所で共感いただける方 ・本気本音本心が心地良い方 ・素直さとプラス発想の方

＜切削工程に関する生産技術/生産準備エンジニア大歓迎＞＜自動車外領域の方からのご応募もお待ちしています＞ ■業務内容： 自動車用ブレーキ部品の「切削工程」に関する生産技術/生産準備業務をお任せします。主に、工程設計・設備検討〜設計〜据付・治具設計をご担当いただきます。 最後まで責任を持ってラインを作っていけるので、幅広いスキルが身についていきます。 グループ内での新製品生産拡大やカーメーカーからの引き合いも多く、事業として好調であるため、今後も安定的な就業が可能です。 ■業務の魅力： グループ内事業であるため、生産技術担当の意見が開発設計に反映されることもあります。また生産技術工程から量産まではほとんどの工程を内製化しているため、自身の携わった製品が市場に出るまでの姿を見届けることができます。 ■採用背景： 電動化対応ブレーキを含む新製品の要望が増え、納品量が増加したため、生産ラインを増やし増産に対応します。新製品はトヨタ外グループ企業の顧客様にも供給予定であり、子会社でも新製品が続々と立ち上がっています。 ■業務の特徴/仕事の進め方： 同社の生産技術者は特定の工程内で最初から最後まで全工程に数名でチームを組み携わっていただきます。新製品の量産に応じて将来的には様々な製造の工法に携わることも可能です。（工法：プレス、切削、溶接、組立、めっき、塗装） ■キャリアの優位性： 大手自動車部品メーカー、中小・中堅メーカーと比較して、同社では、「高品質」のブレーキ製品を安定生産することが可能であり、豊富な独自技術(プレス、溶接、切削、接着、塗装、組付等)の専門性を磨くことが可能です。 また、同社では全ての業務を内製化しており、各工程の担当者とチームプレーを発揮し、オリジナルの生産フローの構築経験など、生産技術者として幅広い経験を積むことが可能です。 ■組織： ブレーキ生技グループには20代後半〜30代半ばを中心とし、社員48名、派遣社員6名が所属。プレス/組立/切削加工等の工程により担当を分けており、生産技術部門内はもちろんのこと、開発部門等の関係各所とも密に連携しながら、常に最新の技術や設備を導入・展開しています。

〜遠方からの応募大歓迎！引越し費用を会社で補助！住宅手当もございます！豊田自動織機にチームで常駐／全員中途入社で活躍〜 〜職種未経験歓迎／業種未経験歓迎〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 物流システムの保守業務(WMSや在庫管理システムなど）システムトラブル時の原因調査や対策を実施いただきます。 対応は、リモート操作、現地対応、電話やメールにて対応 ●ツール： リモート操作(RemoteDesktop、LAPLINK、TeamViewer等) コミュニケーションツール(Teams、VisualTalk、Hasso等) データ復元ツール(Ghost、TrueImage等） ●オペレーションイメージ： １．顧客からの問合せ受付（システム操作問合せ、エラー内容問合せ、運用フロー問合せ等） ２．社内調査（操作マニュアル、仕様書の確認／リモート接続による現地サーバ内データ調査、バックアップ取得・解析） ３．協力会社依頼（問合せ内容の共有／調査結果報告書の受領） ４．顧客報告（口頭、またはメール等での回答／保守作業報告書の提出） ※突発的に現場へ行くことはほとんどなく、急な対応はあっても年に1〜2回です。 ■補足： ・通常勤務後シフト制で電話の持ち帰り当番がございますが、帰宅後は普段通り過ごしていただき自宅や出先で電話に出られれば問題ございません。タイミングが悪く電話に出られなかったという場合は他の当番に電話が回ります。 ・出張：2泊3日ほどの泊りを伴う出張が年に数回と、新規案件立上げ時に、システム教育のために中期出張（1週間〜3ヶ月）がございます。 ■採用背景：同社は、豊田自動織機製造が販売する物流機器におけるシステム分野の詳細設計から施工、アフターサービスを請け負っています。特にアフターサービスの分野においては豊田自動織機より同社に一任されています。エンドユーザーの増加により、今回豊田自動織機より増員を依頼されています。 ■組織構成：物流エンジニアリング部は全体で約40名、その中で、システム保守チームは17名います。20代〜30代の社員となります。 ■未経験歓迎： 業界未経験の方への教育・研修制度充実入社 →社内研修（OFFJT）→実務教育（OJT）

〜〜職種未経験歓迎／業種未経験歓迎〜 〜完全週休二日制土日休み／入社のための転居は引越し費用を会社負担〜 ■採用背景：近年、常駐先である豊田自動織機では海外の顧客が増加しており、東南アジア、ヨーロッパ、ブラジル、アメリカ等に自動倉庫等、物流システムを販売しています。現地からの問い合わせの入電も増加している為、今回は英語が使えるメンバーを増員したいと考えています。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動倉庫などに設置される物流システム保守をご担当いただきます。 ・障害対応：海外のお客様や、海外のシステム開発ベンダーに対し、電話やメール、チャットで回答 ・翻訳、通訳業務 ・障害調査（メーカーに原因を確認してお客様に報告） ・稼働立ち合い ■英語力が活かせる： 物流機器やソフトウェアの原因調査や対応方法検討は、経験豊富な社員が対応しますのでその内容を英語に翻訳して、お客様にお伝えしていただきます。業務の内、3割程度が英語を使用した対応、7割程度が国内向けのサポート業務です。突発的に現場へ行くことはなく、基本は電話やメールでの対応となります。 ■組織構成：現在システム保守チームは18名体制で、そのうち英語チームは6名おります。20代〜30代の社員で、全員が中途で入社のため、馴染みやすい環境です。 ■働き方：残業は月平均10〜20時間程度です。夜勤はありません。交代制で平日は25時から午前6時まで休日は24時間、顧客から問い合わせがあった際に対応する当番があります。何かあった際に連絡がかかってくるだけなので、対応頻度は週一程度です。当番の際は待機手当が支給され、もし何かしらの対応が必要になった場合、対応時間は勤務時間として残業代が付きます。 ■魅力： (1)手厚い住居サポート！ 入社にあたり転居される場合、引越しにかかる費用を会社で補助いたします。また、入社後5年間まで家賃補助※独身者18,000円、既婚者30,000円／月がございます。 (2)経験を積むことで、着実に年収が上がります。 モデル年収は入社後3年(28歳)：482万円、入社後7年(33歳)：551万円、入社後12年(38歳)668万と、着実に年収が上がっていきます。昨年度賞与実績は75万円以上です。

おかべ歯科眼科クリニックにて歯科医師業務をご担当いただきます。 ■職務の特徴 ・患者さまの来院は1日平均80名程度です。歯科医師（常時2〜3名で対応）と歯科衛生士8名、他スタッフで診療しております。 ・当クリニックの歯科医師は豊富な専門知識や実績があり、経験の浅い方やブランクのある方でもしっかりと治療技術を身につけられる環境となっております。 ・お子様からご高齢の方まであらゆる世代の患者さまが来院されますので、小児歯科から幅広い年齢層の患者さまに求められる多彩な技術を身に付けることが可能です。 ・当クリニック理事長は、インプラント治療のプロフェショナルDr.として先進的設備を配備し、また名古屋で矯正歯科に実績のある「ルーセント歯科・矯正歯科」にてインプラント治療を担当するなどの実績があります。 ・矯正担当医は、インビザラインや裏側矯正インコグニトの症例数は全国トップクラスです。またアクアシステムの開発者、宮島邦章教授のもとで長い間学び自信のある治療を提供しております。 ■クリニックの治療について： （1）一般歯科…虫歯・歯周病の治療や入れ歯の修理など、患者さんの状態や状況に応じて最善の治療を行えるように心がけております。できるだけ削らない痛みのない治療法で患者さんと十分相談させていただいた上で治療を進めていきます。 （2）小児歯科…小さなお子さまの場合、虫歯ができないように努める予防歯科に力を注いでいます。「親しみやすい対応」「お子さまの性格に応じた治療」を心がけ、お子さまを押さえつけての無理な治療はせず、親御さまと話し合った上で治療を進めていきます。歯並びチェックや歯の生え変わり時期における適切な治療を実施しております。 （3）口腔外科…大学病院に行く必要はなく当院で対応が可能です。親知らずの抜歯や、外傷による歯の脱落・脱臼等の応急処置、顎関節症の治療、口腔粘膜病変も行います。 （4）矯正歯科…明なマウスピースを使用して矯正するアクアシステムや外見からはまったく見えない舌側矯正治療など様々な治療法を行っております。 （5）インプラント治療…虫歯や歯茎の病気などによって失われてしまった天然の歯を補うための治療方法のひとつです。手術したその日から食事ができる画期的な即日インプラント治療も行っております。

カクゴ株式会社は、西三河エリアの製造業企業様の経営をより良くするために、「経営改善支援」「施設保全支援」「人財採用支援」の3つの事業を中心に行っている会社です。 企業様の抱える課題に深く入り込み、ときにはお客様以上に悩み、共に火の粉を浴びる覚悟で臨む。経営改善の軸となる3つの事業領域に対応し、目に見える成果にたどりつくまで走り続けることが、私たちの考える共走です。 取引先の製造業企業様の環境整備・清掃美化を請け負うグループにて実務と将来的には一部マネジメント業務を行っていただきます。 ＜業務内容＞【変更の範囲：当社の定める業務の範囲内】 ・構内清掃 ・緑地管理 ・環境美化 将来的にリーダーをお任せできるようになりましたら、 ・お客様対応 ・受注〜業務管理・工事管理〜請求までの対応 ・メンバーの業務管理、シフト管理 ・書類作成、マニュアル作成 なども行っていただきます。

＜モノづくりに携わりたい方歓迎！/完全未経験OK/大手メーカー取引多数/日勤のみ/設計〜仕上げ・加工まですべてに関われる！＞ ■採用背景 組織体制強化のための増員です。 ■担当業務 技術職として次世代の自動車部品やロボット部品などのアルミ鋳造品を作るための木型設計から仕上げ加工まで自社一貫生産にて製造する技術職をご担当いただきます。をお任せします。 ■業務詳細 アルミ鋳造品を作るために、下記業務を行っていただきます★ ・設計業務 ・木型の製作/加工 ・鋳造 ・仕上加工まで ※入社後は適性に応じて業務をお任せしていきます ■将来的なMission 同社の管理職候補としてのご活躍を期待しております。 ■教育制度 1：まずは当社製品がどのように作られているかを学んでいただきます。 2：その後、先輩社員の指導(OJT)のもと、技術習得していただきます。 ※各工程で2〜3年を目安に一人前にことを考えています ※習熟度に合わせて、期間も変更するので、未経験の方でも安心してください！ ■仕事のやりがい 当社ではアルミ鋳造品を作るための木型の設計、製作/加工〜鋳造〜仕上加工まで自社一貫生産体制を確立しており、鋳造品が完成するまでの工程を最初から最後まで自分たちで担当できるやりがいがあります。 ・試作品につき機密事項が多いため守秘義務は徹底しています。決して他言することはできませんが「数年後にはこんな車が出るんだ」など、最先端の製品づくりに関われる喜びはこの仕事の特権です。 ■組織構成 製造スタッフは、現在20名前後となります。10代〜40代の幅広い年齢層の社員が活躍しております。 ■ジョブローテーション・得られるスキル 同社の将来の管理職候補として働いていただくことを期待している為、ジョブローテーションで、各工程・各部にて経験を積んでいただきます。 ※目安：3〜5年で異動していく ■評価制度 年2回の社内検定を実施し試験に合格すると等級があがり手当に直結します！等級が上がれば仕事の幅も増え、やればやった分だけ給与に反映されます！頑張りが目に見える社内検定制度であなたの成長・やる気を支えます。

〜豊田自動織機100％出資企業の当社では、豊田自動織機内での勤務で顧客先が変わりませんので、メーカー勤務のような経験が積める〜 〜近くに上司がおるため、頑張りが正当に評価される環境〜 ■業務内容： 各種製品の機械設計をお任せします。 ■担当製品： 産業車両（フォークリフト・トーイング車）の設計（CATIA V5（3D）） ■ポジションの特徴： （1）転勤なし 自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。（愛知県内三河エリアのみ） （2）案件の変更少 3〜7年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 （3）頑張りを評価される・孤独でない環境 どの現場でも当社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 （4）働き方改善 年間休日121日、残業月平均20時間程度、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 ■当社の魅力： ◇豊田自動織機エンジニアリング（TJE）として活躍できる ・豊田自動織機に常駐で請負：派遣の割合は4：6と、請負での業務も多くあることが特徴です。 ・また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。 ・請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。 ※可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 ◇豊富な案件がございます ・設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。

〜豊田自動織機100％出資企業の当社では、豊田自動織機内での勤務で顧客先が変わりませんので、メーカー勤務のような経験が積めます〜 〜近くに上司がおるため、頑張りが正当に評価される環境です〜 ■業務内容： 各種製品の組込みソフトウェア開発をお任せいたします。 ■担当製品： 産業車両（フォークリフト／トーイング車）のソフト設計（使用言語：Ｃ） ■ポジションの特徴： （1）転勤なし 自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。（愛知県内三河エリアのみ） （2）案件の変更少 3〜7年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 （3）頑張りを評価される・孤独でない環境 どの現場でも当社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 （4）働き方改善 年間休日121日、残業月平均20時間程度、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 ■当社の魅力： ◇豊田自動織機エンジニアリング（TJE）として活躍できる ・豊田自動織機に常駐で請負：派遣の割合は4：6と、請負での業務も多くあることが特徴です。 ・また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。 ・請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。 ※可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 ◇豊富な案件がございます ・設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。

〜豊田自動織機100％出資企業の当社では、豊田自動織機内での勤務で顧客先が変わりませんので、メーカー勤務のような経験が積めます〜 〜近くに上司がおるため、頑張りが正当に評価される環境です〜 ■業務内容： 生産技術職として各種生産ラインの生産準備・工程設計をお任せします。 （レイアウト設計／工程設計／設備調達／トライアウト／LO） ■担当製品： フォークリフトなど産業車両の生産準備・工程設計業務 ※プレス・溶接・塗装・組付・加工ラインの生産準備・工程設計 ■ポジションの特徴： （1）転勤なし 自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。（愛知県内三河エリアのみ） （2）案件の変更少 3〜7年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 （3）頑張りを評価される・孤独でない環境 どの現場でも当社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 （4）働き方改善 年間休日121日、残業月平均20時間程度、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 ■当社の魅力： ◇豊田自動織機エンジニアリング（TJE）として活躍できる ・豊田自動織機に常駐で請負：派遣の割合は4：6と、請負での業務も多くあることが特徴です。 ・また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。 ・請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。 ※可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 ◇豊富な案件がございます ・設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。

〜豊田自動織機100％G会社の当社では、豊田自動織機内での勤務で顧客先が変わりませんので、メーカー勤務のような経験が積めます〜 〜近くに上司がおるため、頑張りが正当に評価される環境です〜 ■業務内容： 各種製品の回路設計（アナログ・デジタル・電源回路設計）をお任せします。 ■担当製品： 産業車両のハード回路設計 ※フォークリフト・トーイング車のハード回路設計 ■ポジションの特徴： （1）転勤なし 自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。（愛知県内三河エリアのみ） （2）案件の変更少 3〜7年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 （3）頑張りを評価される・孤独でない環境 どの現場でも当社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 （4）働き方改善 年間休日121日、残業月平均20時間程度、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 ■当社の魅力： ◇豊田自動織機エンジニアリング（TJE）として活躍できる ・豊田自動織機に常駐で請負：派遣の割合は4：6と、請負での業務も多くあることが特徴です。 ・また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。 ・請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。 ※可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 ◇豊富な案件がございます ・設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。

〜豊田自動織機100％出資企業の当社では、豊田自動織機内での勤務で顧客先が変わりませんので、メーカー勤務のような経験が積めます〜 〜近くに上司がおるため、頑張りが正当に評価される環境です〜 ■業務内容： 各種産業車両の性能・信頼性・環境試験をお任せします。 ■担当製品： フォークリフトを中心とした産業車両の試験・評価（試作組付け、改造、性能・信頼性評価等） ■ポジションの特徴： （1）転勤なし 自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。（愛知県内三河エリアのみ） （2）案件の変更少 3〜7年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 （3）頑張りを評価される・孤独でない環境 どの現場でも当社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 （4）働き方改善 年間休日121日、残業月平均20時間程度、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 ■当社の魅力： ◇豊田自動織機エンジニアリング（TJE）として活躍できる ・豊田自動織機に常駐で請負：派遣の割合は4：6と、請負での業務も多くあることが特徴です。 ・また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。 ・請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。 ※可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 ◇豊富な案件がございます ・設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。

【賞与4カ月／年休120日／平均残業10~20h／ノルマ無】 ■採用背景： コロナ禍が明けた今、自動車メーカーの旺盛な【モデルチェンジに着実に対応】すべく、また、自動運転時代に求められる【新たなシートの開発】、そして、来るべき時代（EV化）に向けて【コアビジネスをグローバルニッチトップ】に仕上げます。事業拡大に向け国内外ともに前例の無いチャレンジを始めておりますが、私たちのSINDAI WAYは自ら切り開くという考えから、一人ひとりが高い目標へ果敢にチャレンジしていく環境です。新たな挑戦へ取り組んでいただける仲間を募集致します！ ■業務内容： 新規ビジネスの柱を創造するための企画立案〜設計、試作品づくりをお任せします。自動車業界となりますので、安全や規格などの基準は厳しいですが、実現すると街で見る製品を手掛けることになりますので、大きなやりがいに繋がります。 具体的には、 ・自動車内装部品を中心とした製品の市場調査と製品企画 ・製品の開発、設計と試作、試験業務 会社の新しい柱をつくることを目指すポジションのため、企画・立案やアイディア出しをできる方を歓迎いたします。入社後は経験豊富なメンバーがOJTで教育をします。

〜専任の施工管理(1案件1〜3か月）／実作業は基本協力会社／月残業平均20時間／年間休日121日／働き方改善したい方へ〜 ■業務概要： 日本全国の工場や物流センター様の現場に出張に行き、トヨタL&F製の物流設備の新規導入における施工管理業務を行っていただきます。（トヨタL&F様へ技術派遣）工事の進捗管理、作業者への指示（実作業は基本協力会社に依頼。5〜10名程）、トヨタL&F様やゼネコン様への報告等 〜業務の流れ〜 （1）案件が決まり、見積もり結果をもとに業者へ発注を行う（固定の業者もしくは選択肢から選定） （2）日程確認…完成立ち会いから逆算して施工計画を立てる （3）業者との着工会議 （4）着工 ・作業者への指示、工事進捗の管理 ・安全管理、品質管理 ・各種工事書類の作成 ・その日の作業報告　など （5）稼働立ち会い （6）工事完了…工事ファイルなどをまとめ、各種書類を提出 ■特徴 ◎現場の出張は日本全国、期間は1カ月〜3か月くらいが多いです。（出張手当2,000円、1泊1万円の宿泊費支給） ◎出張がない時期は、中部SC（愛知県高浜市）にて、事務作業を行います（全体の2割ほど。8割は現場出張） ◎土曜勤務の場合も客先によってはございますがその場合には平日に振休を取得。 ◎AGFや自動倉庫など様々な物流設備導入の施工管理を行っていただく予定です。 最初はトヨタL&Fの社員の方と同行し、自社社員としては1人で現場へ行きますが、同じ施工管理のメンバーと定期的に報告や情報共有を行い、相談できる環境がありますので、安心して業務を覚えることができます。未経験で入社した若手社員も現在現場で活躍しております！ ◎出張期間中も定期的に帰省旅費を支給しております。 ※AGF参考動画URL：https://www.youtube.com/watch?v=V8vI51Hs164 ■組織構成： 20代後半〜30代、平均年齢34歳です。 ■当社の特徴： 大手自動車部品メーカーを中心に、安定した依頼を獲得。創業以来、毎年5ヶ月分以上の賞与を支給しています。住宅手当・家族手当などの福利厚生も充実です。

〜未経験から挑戦可能／手当だけで月21万／機械メンテナンスのご経験がある方など歓迎〜 ■業務概要： 日本全国の工場や物流センターの現場に出張に行き、物流設備の新規導入における施工管理業務を行っていただきます。実作業は基本協力会社に依頼。（5〜10名程）、トヨタL&F様やゼネコン様への報告等 〜業務の流れ〜 （1）案件が決まり、見積もり結果をもとに業者へ発注を行う（固定の業者もしくは選択肢から選定） （2）日程確認…完成立ち会いから逆算して施工計画を立てる （3）業者との着工会議 （4）着工 ・作業者への指示、工事進捗の管理 ・安全管理、品質管理 ・各種工事書類の作成 ・その日の作業報告　など （5）稼働立ち会い （6）工事完了…工事ファイルなどをまとめ、各種書類を提出 ■特徴 ◎現場の出張は日本全国、期間は1カ月〜3か月くらいが多いです。（出張手当2,000円、1泊1万円の宿泊費支給） ◎出張がない時期は、中部SC（愛知県高浜市）にて、事務作業を行います（全体の2割ほど。8割は現場出張） ◎土曜勤務の場合も客先によってはございますがその場合には平日に振休を取得。 ◎AGFや自動倉庫など様々な物流設備導入の施工管理を行っていただく予定です。 最初はトヨタL&Fの社員の方と同行し、自社社員としては1人で現場へ行きますが、同じ施工管理のメンバーと定期的に報告や情報共有を行い、相談できる環境がありますので、安心して業務を覚えることができます。未経験で入社した若手社員も現在現場で活躍しております！ ◎出張期間中も定期的に帰省旅費を支給しております。 ※AGF参考動画URL：https://www.youtube.com/watch?v=V8vI51Hs164 ■組織構成： 20代後半〜30代、平均年齢34歳です。 半年前に組成されたばかりの組織の為若い組織となっております。施工管理の経験はなく、設備メンテナンスなどの経験をしていたものが行っております。 ■働き方： ・月平均残業時間：20時間程度 必要であれば残業しますが、残業してまで終わらせないといけないものはあまりございません。 ・土日出勤：月２〜3日程度 上記出勤がございますが、フレックスタイム制の導入のお陰で休みを自分の思う通りに決めやすい環境です。

〜未経験歓迎/月平均残業5h/モノづくりに興味がある方/創業70年営業利益は常時黒字/安定感抜群の企業/管理職候補/三州(愛知県西三河地区)は全国の粘土瓦の約70％を占める〜 ■職務内容 ・成形（プレス機の操作）/焼成台車への積込/瓦の選別、包装、結束/出荷パレットへの積込/ ・生産管理（生産計画立案・実績の管理）/品質管理/製造設備（ベルトコンベアー、焼成窯など）の保全 <入社後イメージ> はじめは製造現場で瓦の基礎・製造工程の基本を学び、その後現在の管理職の下で製造設備の保全を中心に、安定的に稼働するための知識・技術を身につけ管理職を目指していただきます。当ポジション（管理職候補）は、一般の社員と別枠で採用をしています。 <組織構成> ・管理職8名 製造部長（５０代）、課長（４０代）、係長３名（４０代〜５０代）、主任３名（３０〜５０代） ・第一工場：31人（１８歳〜６３歳まで幅広く在籍しています。） ・第二工場：12人（内ライン8名管理4名） ■当ポジションの魅力 ・未経験から管理職を目指すことが出来ます。 ・残業が少ない： 8時〜17時ピッタリで終わる企業風土が根付いています。 計画的にラインを操業する時間を決めており、生産が目標数を下回った場合でも業務の延長はほとんどありません。 瓦は製造するのに1週間程度が必要なため、即日出荷を希望されるお客様のために、在庫管理をしております。 基本的に減った在庫を補充する製造なので、突発的な残業などが生じることは僅かです。 ・将来性： 商社を通じて海外の日本風家屋に瓦が使われたり、モダンなデザイン、洋風タイル、瓦の原料を用いたインテリアを取り扱うことでBEAMS JAPAN様の内装などでの使用実績もございます。 ・就業環境： 作業場所にはスポットクーラー等を設置、快適な環境で作業できるよう努めています。 ・キャリアパス： 現場スタッフ→班長→主任→係長→課長→部長となっており、当ポジションは、将来的には製造部長(工場長）や品質管理部門のトップを、適性やキャリアに合わせて目指して頂きたいと考えています。

〜大手自動車メーカーへの納入実績有/自動車業界向けの設備事業で実績と経験/大量型生産品ではなく、高精度製品の多品種少量生産〜　 ■担当業務 ・自動車業界向けの各種工場付帯設備の製造を行う当社にて、機械組立をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・機械を使用した加工(鋼材切断、穴あけ) ・溶接、組み立て ・お客様先での調整、修理対応 【変更の範囲：無】 ■業務の特徴： ・主に自動車関連メーカー向けの各種設備の製作、組立です。(FA装置、省力化/省人化装置、付帯設備等） ・新規設備案件はもちろんの事、既存設備の改造/改修もあります。 ・お客様は愛知県をメインに東海3県です。 ■就業環境： ・当社には、機械設計5名、電気設計2名、機械製造5名、営業5名、事務2名の計18名が在籍しております。20代〜60代の幅広い年代が活躍しており、平均年齢36歳の活気のある雰囲気です。また、本社工場は2022年3月に新設しましたので、快適な環境で業務を行っていただけます。頑張りやスキルアップはしっかりと評価し、職務手当として給与に反映しています。当社の業務に慣れていただきながら、キャリアアップを目指していってください。

〜大手自動車メーカーへの納入実績有/自動車業界向けの設備事業で実績と経験/大量型生産品ではなく、高精度製品の多品種少量生産〜　 ■業務内容： ・自動車業界向けのFA装置・設計製作の製造を行う当社にて電気制御設計をご担当いただきます。 ・詳細： ・FA装置や専用機、ロボットなどを動かす為に必要な電機回路を設計する業務です。お客様との仕様打ち合わせから設計、ソフト作成、試運転調整まで一貫してお任せします。 1.仕様打ち合わせ/お客様の要望の聞き取り 2.電機図面の設計 3.PLCプログラムやタッチパネル作画等のソフト作成 4.制御盤や機械配線後の検査 5.プログラムを入れての試運転調整→出荷 6.現地設置立ち上げ工事 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■特徴： ・主に自動車関連メーカーの設備の業務です。新規設備案件はもちろんの事、既存設備の改造・改修もあります。 ・機械設計や製造スタッフとも連携しながら業務を進めていただきます。 ・試運転や調整や既存設備に不具合が生じた際などに、県外への出張が発生します。(出張実績：主に東海三県)期間は1週間程度です。 ■就業環境： ・当社全体では、機械設計5名、電気設計2名、機械製造5名、営業5名、事務2名の計18名が在籍しております。20代〜60代の幅広い年代が活躍しており、平均年齢36歳の活気のある雰囲気です。当社の業務に慣れていただきながら、キャリアアップを目指していってください。将来的には、制御設計の責任者として牽引していってください。 ■使用CAD：Unidraf ■使用PLC：キーエンス・オムロン・TOYOPUC・三菱電機・IAI

■Mission：同社自社工場内にある工作機械・産業用装置の設備保全・メンテナンス業務と自動化の推進業務をご担当いただきます。 ■概要：同社「生産技術部門　生技Ｇ　MAチーム(メンテナンス/オートメーション)」では主に、自動車用精密部品の製造工程におけるすべての設備保全/メンテナンス業務をご担当いただく予定です。将来的には、生産技術者として工程設計、工法開発、工程改善など幅広く業務もお任せしたいと考えております。 ■業務詳細： ・生産設備の保全・管理・点検・改善業務（電気・機械） ・担当ラインの修理計画の立案、交換部品の手配、電気設計を含む保全業務や安全管理業務　等 ・生産設備の自動化推進業務(将来的にはAI/IoT化の導入) ■製品について：自動車、バイク、飛行機、ロケットなど陸・海・空・宇宙に至るあらゆる世界で活用されている精密部品を製造しています。 ■コア技術：冷間鍛造、精密加工とその生産技術領域。グループ会社でのコア技術を持ち寄り、特許も保有。 ■職場環境：学歴・年齢に関係なく、実績が評価されます。その為の支援体制として国家資格や技能検定など、会社が費用を負担し個人のスキルアップサポートを実施。 ■社風：自分の意見が言いやすく頑張りが評価されます。早ければ2〜3年でリーダーに昇格、30代でマネージャーになる事も可能。また、同社の業務は基本的にチームでのプロジェクト運用です。そのため、自部署のメンバーとのコミュニケーションだけでなく、他部署や協力会社との交渉をしていただきます。 ■入社１年目：研修期間として製造ラインでモノづくりの基本や製品について学んでいただく予定となっております。(研修期間の結果によっては他方面の業務に携わって頂く可能性もあります)