【お任せする業務内容】 電源調達、需給管理、システム開発を行う需給企画室において、需給管理をお任せします。当社100％子会社のアーバンエナジー株式会社を兼務し業務を行って頂きます。 【ここが魅力】 ①電力小売事業を支える基幹業務 ②エネルギーサービス、地域新電力事業子会社の需給管理を支援 ③電源等への出資、新規開発電源との連携など多様なスキームに挑戦 ④キャリア採用者が多数活躍中 ⑤スマートワーク推進中（在宅勤務、日比谷サテライトオフィス、各地のシェアオフィス利用可） 【採用背景】 電力需給管理強化のため。 ■手当や制度も充実 超過勤務手当（残業時間に連動して支給） 帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし） 独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円） 住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象） 産休・育休制度あり　など

【概要】 BEV/HEV車のBSW,ミドルウェアの設計及び評価業務をご担当いただきます。 自動車のECUや組み込みシステムにおける基本ソフトウェアの設計が主な業務内容となります。 <具体的には> 試作開発における要件定義～開発(実装)、評価(テスト)、および、 量産化に向けたサプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理など、企画から量産開発までの一連の開発を担当して頂きます。 ・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状態遷移図、FS設計他 ・ソフトウェア実装、HILS及び実車評価　 ・他ECU・システム設計部署・サプライヤとの仕様調整や発注業務 <使用するツール、環境、資格等> ・AUTOSAR、C言語、MATLAB/Simulink、CANoe/CANape、コンパイラ、デバッカ 【当ポジションの魅力】 ・今後のSUBARUの電動化戦略を支える重要な制御領域に携われる。 ・幅広い知識（ハード/ソフト/MBD/評価/法規・・等）を得られ、他車両/他制御領域でも広く応用可能な技術を習得出来る。 ・パートナー企業との繋がりが密になるため、社内では得難い考え方やプロセスを学ぶ事ができ、技術的/人間的にも知見の幅が広がります。 【入社後キャリアパス】 開発業務を通じ経験を積み、将来的には当該部署でのマネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。 またシステム設計部署やアプリ開発部署へのキャリアパスも可能です。

【概要】 次世代電動車のパワートレイン領域を中心としたシステム開発、プロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。 ※駆動力制御、エネルギーマネジメント制御、充電制御などと横断的に関わり、システム視点で開発推進する業務。 <具体的には> 電動車の開発について、以下の業務に携わって頂きます ・パワートレイン制御系を中心としたシステム開発 　各システム間の機能連携推進（横断的視点での開発推進） 　システム全体の安全設計（ISO26262機能安全、車両視点での開発推進） ・制御系開発のプロジェクトマネジメント（計画立案と推進支援） ・制御系開発のプロセス構築と運用（開発品質の維持と改善） <使用するツール、環境、資格等> 　・プログラミング言語：matlab simulink、C 　・ツール：Officeソフト全般、プロジェクト管理ツール、ALMツール など 【当ポジションの魅力】 ・当ポジションでは、今後のSUBARUの電動車の礎となる商品の技術開発にチャレンジしています。 構想段階から、システム開発、プロジェクトマネジメント、制御開発プロセスの構築 に携わって頂き、制御系技術とプロセスを幅広く経験することができます。 携わって頂く業務では、技術・プロセスの両面でスキルや知見が必要となりますが、新たな商品開発に関わりたい方、新たなやり方にチャレンジしたい方、幅広い経験や知識を身につけたい方には、やりがいを感じて頂ける環境をご用意しております。 【入社後キャリアパス】 次世代電動車のシステム開発、プロジェクト開発、品質保証を先行開発から量産開発まで経験して頂き、 将来的にはSUBARUの電動車のマネジメント職として、組織を牽引して頂くことを期待しております。

【概要】 ・電動車の"走りの愉しさ"を創造するソフトウェア開発 SUBARUが培ってきた「安心で愉しい走り」を電動車時代に進化させる、次世代ソフトウェアの開発をお任せします。 機能企画から設計・検証、そして市場投入後のOTA（Over-The-Air）アップデートまで、 電動車の走行性能を決定づくソフトウェア開発の全工程に携わっていただきます。 <具体的には> ・機能開発：電動車特有の走行性能制御ロジックの企画・設計・実装 ・モデルベース開発：MBD（Model-Based Design）による効率的な設計・検証プロセスの構築 ・システム検証：HIL/SIL環境での機能検証、実車テストでの性能評価 ・OTA対応：Over-The-Air アップデートに対応したソフトウェアアーキテクチャの設計・実装 ・品質保証：機能安全（ISO26262）に準拠した開発プロセスの実践 <使用するツール、環境、資格等> ・C言語、Python、MATLAB/Simulink ・CANape、Git、Carsim、VirtualECU、AUTOSAR ・HILSシステム(dSPACE) 【当ポジションの魅力】 ・ SBR車の最重要性能のひとつである “走り“ の開発に携わり、製品立ち上げを経験することができます。 ・ 電動車の制御ロジックを自ら考え、自ら実装し、走行評価まで一貫して手がけ、 　商品やサービスとしてお客様にダイレクトに提供することができます。 【入社後キャリアパス】 ・先行開発および量産車のソフトウェア設計を3年程度行い、その後、管理職の経験や、海外駐在の可能性もあります。

【概要】 ・電動車の"走りの愉しさ"を創造するソフトウェア開発 SUBARUが培ってきた「安心で愉しい走り」を電動車時代に進化させる、次世代ソフトウェアの開発をお任せします。 機能企画から設計・検証、そして市場投入後のOTA（Over-The-Air）アップデートまで、 電動車の走行性能を決定づくソフトウェア開発の全工程に携わっていただきます。 <具体的には> ・機能開発：電動車特有の走行性能制御ロジックの企画・設計・実装 ・モデルベース開発：MBD（Model-Based Design）による効率的な設計・検証プロセスの構築 ・システム検証：HIL/SIL環境での機能検証、実車テストでの性能評価 ・OTA対応：Over-The-Air アップデートに対応したソフトウェアアーキテクチャの設計・実装 ・品質保証：機能安全（ISO26262）に準拠した開発プロセスの実践 <使用するツール、環境、資格等> ・C言語、Python、MATLAB/Simulink ・CANape、Git、Carsim、VirtualECU、AUTOSAR ・HILSシステム(dSPACE) 【当ポジションの魅力】 ・ SBR車の最重要性能のひとつである “走り“ の開発に携わり、製品立ち上げを経験することができます。 ・ 電動車の制御ロジックを自ら考え、自ら実装し、走行評価まで一貫して手がけ、 　商品やサービスとしてお客様にダイレクトに提供することができます。 【入社後キャリアパス】 ・先行開発および量産車のソフトウェア設計を3年程度行い、その後、管理職の経験や、海外駐在の可能性もあります。

【概要】 次世代電動制御開発にて、ハイブリッド制御のシステム設計及び制御開発を担当していただきます。 <具体的には> 以下の業務の内、経験等を考慮し最適な担当範囲を検討させていただきます。 ①ハイブリッド制御のシステム設計・統括 　・制御アーキテクチャ設計 　・開発日程策定、進捗管理、課題解決推進 ②ハイブリッド制御の制御開発（設計～実装～検証） 　・要求分析 　・制御モデル設計/検査/実装 　・実車検証 <使用するツール、環境、資格等> ・MATLAB/Simulink、C言語 【当ポジションの魅力】 ・電動車の性能/品質/商品性向上に大きく関与することができます。 ・頑張り・成果がカタログやHPで機能紹介として掲載され、クルマ開発を実感することができます。 ・車両企画から制御設計、実験領域まで幅広い知識・知見、人脈を拡げることができます。 【入社後キャリアパス】 ・入社後はまず、制御システム設計/制御開発の量産立ち上げ業務を中心に、約3年程度の実務経験を積んでいただきます。 制御全体を俯瞰しながら開発を進めるため、業務領域が広く、技術的な視野も自然と広がるポジションです。 その特性を活かし、将来的には以下のようなキャリアを選択することが可能です。 ・制御システム全体を見渡す立場として、引き続き制御システム設計に携わり続ける道 　→複数領域を横断しながら、アーキテクチャ設計や統合開発をリードする役割 ・特定の領域に特化し、専門性を深めていく道 　→例えば電池制御/モータ制御/エネルギーマネジメントなど、特定分野の技術を追求 いずれの道も、ご自身の志向や強みに応じて柔軟に選択できる環境が整っています。

＜仕事内容＞ Web基盤の構築・運用 <具体的には> ・Web統合基盤の構築と運用 ・ベンダーコントロール、及び企画業務 ・AWS上に構築しているSUBARU Web統合基盤の運用と改善 ・サーバー環境の設計・構築・運用管理、ドメイン管理、セキュリティ対策の検討・実施等 トレジャーデータ（DMP）など先進的なツールを契約しており、デジタルマーケティングの分野で豊富なツール類や環境が整っています。 ＜キャリアステップ＞ 入社後、まずはWebコンテンツやWeb基盤のガバナンスをお任せし、徐々にITガバナンスやデジタル活用推進等に経験の幅を広げて頂き、その後ご活躍次第では、組織マネジメントをお任せすることを想定しています。 <取り扱うプロダクトやスキルについて> 取り扱うプロダクトや言語については、開発・企画の状況により変化します。 ・AWSでの環境構築・運用、またはWebサーバーの構築・運用 ・DNS/ドメインに関する基礎的な知識 ■採用背景 2025～2030年に向けてさらに繋がるクルマの機能拡大が進むことが予想される中で、 各領域において専門性をお持ちの方々を外部よりお迎えし、 今後のIT運用領域強化を加速させたいとの目的から積極的採用を実施、既に多くの仲間をお迎えしております。 ※平均残業時間は、30時間/月を想定しております。

＜仕事内容＞ Web基盤の構築・運用 <具体的には> ・Web統合基盤の構築と運用 ・ベンダーコントロール、及び企画業務 ・AWS上に構築しているSUBARU Web統合基盤の運用と改善 ・サーバー環境の設計・構築・運用管理、ドメイン管理、セキュリティ対策の検討・実施等 トレジャーデータ（DMP）など先進的なツールを契約しており、デジタルマーケティングの分野で豊富なツール類や環境が整っています。 ＜キャリアステップ＞ 入社後、まずはWebコンテンツやWeb基盤のガバナンスをお任せし、徐々にITガバナンスやデジタル活用推進等に経験の幅を広げて頂き、その後ご活躍次第では、組織マネジメントをお任せすることを想定しています。 <取り扱うプロダクトやスキルについて> 取り扱うプロダクトや言語については、開発・企画の状況により変化します。 ・AWSでの環境構築・運用、またはWebサーバーの構築・運用 ・DNS/ドメインに関する基礎的な知識 ■採用背景 2025～2030年に向けてさらに繋がるクルマの機能拡大が進むことが予想される中で、 各領域において専門性をお持ちの方々を外部よりお迎えし、 今後のIT運用領域強化を加速させたいとの目的から積極的採用を実施、既に多くの仲間をお迎えしております。 ※平均残業時間は、30時間/月を想定しております。

■業務内容 パワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV等)の 電気/電子ハードウェア設計に関する開発業務をご担当いただきます。 ※ご本人様のご経験/スキルを加味し、設計者、もしくは設計者を取りまとめるリーダーとしての業務もお任せいたします。 <具体的には> (1）パワートレインの電気/電子ハードウェア設計 ・コントロールユニット ハードウェア仕様設計、ワイヤーハーネス結線仕様設計 (2)パワートレインの電気/電子ハードウェア評価・確認テスト ・ハードウェア設計要件に対する実機・実車を用いた評価・確認テスト (3)関連法規解釈と法規に適合させる電気/電子ハードウェア仕様構築 (4)開発マネジメント ・社内外の関係者との協議、調整業務 <使用するツール> 普通運転免許(MUST) Canalyzer、オシロスコープ、回路CAD（LTspice、Cabling Designerなど） Word、Excel、Powerpoint　 ■業務のやりがい ・自動車のパワートレインの電気/電子ハードウェア開発を通し、 　パワートレインシステム設計～コントロールユニットハードウェア仕様設計まで広い業務に携わることが可能です。 ・自らの成果を自動車という商品を通して世の中、お客様に届けることができるため、やりがいを感じることができます。 ・コントロールユニットハードウェア仕様設計（V字左側工程）と、ハードウェア設計要件に対する 　実機・実車を用いた評価・確認テスト(V字右側工程)の、設計と検証の両方の業務を経験いただける環境がございます。

＜仕事内容＞ ・SUBARUグループ全体のクライアント領域の案件に関わっていただき、 クライアントデバイス（パソコン及びスマートデバイス）を利用促進しSUBARU社員の働き方改革や業務効率向上に貢献。 メール、EntraIDの運用保守、機能改善や効率化作業を担っていただきます。 <具体的には> ・クライアント領域における案件企画・導入・運用・保守の推進 ・クライアントデバイスのOSバージョンアップ計画の策定、運用 ・ベンダコントロール、管理 ・Windows365などVDI環境の検証、運用 ・グループ全体向けの展開や従業員向けスマートデバイス導入・活用推進、必要に応じてクラウド活用等の仕組み造り・管理をお任せする予定です。 進捗に応じて他領域にご挑戦を頂きながら、将来的には管理職にもチャレンジして頂けることを期待しています。 ＜キャリアステップ＞ ご入社後には、クライアント管理ツールの保守、 社内・関係会社向けのＯＳバージョンアップや、EntraID環境運用をお任せする予定です。 進捗に応じて他領域にご挑戦を頂きながら、将来的には管理職にもチャレンジして頂けることを期待しています。 <取り扱うプロダクトや言語について> 取り扱うプロダクトや言語については、開発・企画の状況により変化します。 Windows11、iPhone、iPad、Active Directory、Entra ID、Intune、MECM、Azure、DNS、Windows365、AzureVirtualDesktop

ごみ焼却プラントを中心とした環境プラントのメンテナンス工事の計画から施工管理までの業務をお任せします。 以下エリアのメンテナンスセンターがあり、エリア内にある清掃工場のいずれかをご担当いただく予定です。距離に応じて日帰りや、宿泊を伴った出張で対応いただきます。 ※北日本（仙台）・関東（横浜）・中部関西（大阪、名古屋）・中国九州（広島・福岡）メンテナンスセンター 【具体的には】 ・設備の点検整備工事における工事管理 ・設備診断および管理、管理計画の策定　等 【採用背景】 ごみ焼却プラントは、全国で約１１０施設が稼動しており、 メンテナンス業務は、それらの施設の点検・補修整備・検査などを行う業務です。工場増加に伴う増員を行います。 職種の変更範囲：当社業務全般。

ごみ焼却プラントを中心とした環境プラントのメンテナンス工事の計画から施工管理までの業務をお任せします。 以下エリアのメンテナンスセンターがあり、エリア内にある清掃工場のいずれかをご担当いただく予定です。距離に応じて日帰りや、宿泊を伴った出張で対応いただきます。 ※北日本（仙台）・関東（横浜）・中部関西（大阪、名古屋）・中国九州（広島・福岡）メンテナンスセンター 【具体的には】 ・設備の点検整備工事における工事管理 ・設備診断および管理、管理計画の策定　等 【採用背景】 ごみ焼却プラントは、全国で約１１０施設が稼動しており、 メンテナンス業務は、それらの施設の点検・補修整備・検査などを行う業務です。工場増加に伴う増員を行います。 職種の変更範囲：当社業務全般。

【配属部署】 環境本部 リサイクルビジネス推進事業部 プロジェクト企画部 【お任せする業務内容】 当社の環境本部 リサイクルビジネス推進事業部 プロジェクト企画部に籍を置き、東南アジアにおける廃棄物・再生可能エネルギーの事業開発・事業推進業務をお任せいたします。 当社の海外リサイクル事業の拡大に向けて、協業パートナーの開拓・選定や事業投資の判断・投資後の運営など、ビジネスにおける最上流の立場として、案件組成を一手に担っていただくポジションとなります。

【配属部署】 環境本部 開発センター DX推進部 エンジニアリング室 【お任せする業務内容】 当社の環境本部 開発センター DX推進部 エンジニアリング室に籍を置き、当社の環境プラントにおける設計業務のDX推進を担う担当として、以下の業務をお任せいたします。 ・プラントの設計業務におけるDX推進 ・設計～現地施工業務の効率化（システム改善、導入を含む） 当部署については、2021年に設立されており、環境本部が取り扱うEPC/O&Mの各プロセスにおけるDX推進を担う役割を担っております。

【お任せする業務内容】 当社が受注した環境プラント（焼却炉、溶融炉などのごみ焼却発電施設）の建築意匠設計・設計統括を担当いただきます。 環境プラント（焼却炉、溶融炉などのごみ焼却発電施設）の受注に向けた意匠計画・外観デザイン、受注した案件の建築意匠設計・設計統括を担当いただきます。 環境プラント案件の受注に向けて以下の業務を行って頂きます。 ・意匠計画・外観デザイン・ゼネコンへの見積資料の作成 受注した案件について以下の業務を行って頂きます。 ・意匠設計及び設計統括業務（社内関連部署との情報処理） 　構造・建築設備設計は設計部で行います ・各種申請の行政協議・手続き（建築工事に関わるもの） ・ゼネコンへの発注手続き ・工事コストの管理 【仕事の進め方】 環境プラントの案件では、工期が4年程度あり、当初１年で設計・申請を行います。 意匠設計に関しては、主に１～２名で担当して頂きます。 設計が完了し、工事着工後は定期的な客先との打合せがそれぞれ２回/月程度あり、その対応をして頂きます。客先の要望対応やゼネコンの質疑対応が主な業務となります。 工事が進んできた段階で現場管理部隊と協力して、ゼネコンとの工事費清算作業を行います。 工事竣工時には客先検査対応を行って頂きます。 設計期間１年間は、設計業務に注力して頂き、設計完了後は工事監理を行いながら、受注活動を行って頂きます。

【お任せする業務内容】 国内・海外プロジェクトの工事現場における建築設備工事の管理（監理）担当 国内・海外プロジェクトの工事現場における建築機械設備（給排水衛生設備・空調換気設備・自動制御設備・消防用設備、等）および建築電気設備（幹線動力設備・照明コンセント設備・弱電設備・自動火災報知設備・雷保護設備、等）の工事管理（監理）担当 環境プラント／発電プラント／エネルギープラントの建設工事現場に常駐し、建築設備工事を対象に、元請の立場で、一次下請会社（建築工事会社あるいは設備工事会社）に対するコスト・品質・工程・安全の管理（監理）、および客先検査対応などを行っていただきます。また、現場常駐のプラント担当者および本社勤務の当部署所属の建築設備担当者と密に連携し、プラント工事との工程調整、およびプラント施設として要求される建築設備の機能・性能を満足した施工を実現するための現場管理（監理）の役割を担っていただきます。 【仕事の進め方】 環境プラント等の案件において、30～40か月の工事期間中、現場常駐していただきます。現場は国内各所あるいは東南アジアを中心とした海外になります。 土木建築工事に携わる当社の現場配員人数は3～5名となり、内1名が建築設備工事担当となります。近年は週休2日が定着してきており、更に交代での休暇取得によって、隔週で3～4日の休暇取得を推進しています。工事完了後は「一息休暇」制度により2週間から1か月程度の休暇を取得していただきます。

■概要 トップシェアを誇る産業用計量機器や検査機器、ソリューションシステムの海外向け営業活動をご担当いただきます。 ■顧客 食品メーカー（国内外）など ■対象エリア 北米、欧州、アジア地域　その他各国 詳細な担当・配属は適性や希望に応じて判断致します。 ■製品 自動計量機、包装機、検査機器など製造ラインに関わる機械製品 ■業務内容 製品の技術的な問い合わせ対応、受発注業務から新製品の企画業務、新規市場、新規顧客開拓まで幅広くご担当いただきます。 ■営業スタイル 直販及び代理店営業のいずれもあります。基本的には日本国内の事業所（京滋エリア）に勤務いただき、電話やメール対応がメインとなりますが、定期的な海外出張や、将来的には海外赴任の可能性もあります。

■概要 トップシェアを誇る産業用計量機器や検査機器、ソリューションシステムの海外向け営業活動をご担当いただきます。 ■顧客 食品メーカー（国内外）など ■対象エリア 北米、欧州、アジア地域　その他各国 詳細な担当・配属は適性や希望に応じて判断致します。 ■製品 自動計量機、包装機、検査機器など製造ラインに関わる機械製品 ■業務内容 製品の技術的な問い合わせ対応、受発注業務から新製品の企画業務、新規市場、新規顧客開拓まで幅広くご担当いただきます。 ■営業スタイル 直販及び代理店営業のいずれもあります。基本的には日本国内の事業所（京滋エリア）に勤務いただき、電話やメール対応がメインとなりますが、定期的な海外出張や、将来的には海外赴任の可能性もあります。

モノタロウはビジネス全体にデータサイエンスとテクノロジーを活用するテックカンパニーです。商品検索や商品推薦のアルゴリズム開発、マルチクラウドを活用した大規模ECの運用、配送センターにおける数百台規模のロボット活用など、新しい切り口でのチャレンジを続けています。 当社の基幹システムは、大量のトランザクションを高速に処理し、成長を続けるビジネスの拡大・変化に素早く対応する必要があります。現在はほとんどの機能を内製してますが、実現したい機能が既にあるのであれば部分的にパッケージ製品を導入し、開発スループットを最大化・運用保守コストを最小化したいと考えています。 ■主な役割 ・債権管理/債務管理/会計の業務領域全般における要件定義・業務設計・システム設計・運用設計・開発・導入・運用保守・業務改善 ・業務ユーザーの相談対応・業務改善提案・業務分析 ・プロジェクトマネジメント、チームマネジメントなど 【業務領域】 　債権管理・債務管理・会計 【業務内容】 　要件定義・業務設計・システム設計・運用設計・開発・導入・運用保守・業務改善などをご担当いただきます。 【本業務の魅力】 　業務ユーザーと密に連携をとりながら、システム改善・高度化の経験を積むことができる。 　大量トランザクションに対応したシステム構築の経験を積むことができる。

【業務内容】 ・ドメインの特性を理解したデータプロダクトの設計・構築・運用 ・共通基盤としてのデータプラットフォームの設計・構築・運用 ・データの品質マネジメント 　・対象ドメインにおける業務プロセスの整理やデータモデリング 　・データマネジメントの仕組み化 ・データドリブンな意思決定を推進するためのデータ分析環境の整備・活用推進 【このポジションの魅力 】 １. エンジニアリングで「リアルとデジタル」の高難度issueを解く経験ができる ECサイトと自社在庫（物流拠点）を持ち、リアルとデジタルが複雑に絡み合う環境のため、データ量・種類ともに膨大です。業務プロセスの整理、ドメイン特性を反映したデータモデリング、スケーリングに対応したデータマネジメント手法の確立など、高難度かつ複雑なissueをエンジニアのスキル・知識を活用し解決できる経験が得られます。 ２. アナリティクスエンジニアとしてデータドリブン経営に直接貢献できる モノタロウでは、全18部門・1,000人以上の社員が月間500万回のクエリを実行するなど、データを活用することが全社に浸透しているため、アナリティクスエンジニアとして各部門に与える影響度・貢献度が非常に大きい重要なポジションです。そのため、必要なリソースや予算、大きな裁量を持ってチャレンジできる環境です。

【業務内容】 ・ドメインの特性を理解したデータプロダクトの設計・構築・運用 ・共通基盤としてのデータプラットフォームの設計・構築・運用 ・データの品質マネジメント 　・対象ドメインにおける業務プロセスの整理やデータモデリング 　・データマネジメントの仕組み化 ・データドリブンな意思決定を推進するためのデータ分析環境の整備・活用推進 【このポジションの魅力 】 １. エンジニアリングで「リアルとデジタル」の高難度issueを解く経験ができる ECサイトと自社在庫（物流拠点）を持ち、リアルとデジタルが複雑に絡み合う環境のため、データ量・種類ともに膨大です。業務プロセスの整理、ドメイン特性を反映したデータモデリング、スケーリングに対応したデータマネジメント手法の確立など、高難度かつ複雑なissueをエンジニアのスキル・知識を活用し解決できる経験が得られます。 ２. アナリティクスエンジニアとしてデータドリブン経営に直接貢献できる モノタロウでは、全18部門・1,000人以上の社員が月間500万回のクエリを実行するなど、データを活用することが全社に浸透しているため、アナリティクスエンジニアとして各部門に与える影響度・貢献度が非常に大きい重要なポジションです。そのため、必要なリソースや予算、大きな裁量を持ってチャレンジできる環境です。

【業務内容】 ■このポジションのミッション ミッションは、「自律的にデータ活用が可能なデータ基盤の設計・構築を通じて、各ドメインが、事業スピードに合わせて自律的にデータを活用できる基盤を整備すること」です。 ■具体的な取り組み ・安全に自律的にデータ活用できるようにするためのデータガバナンス ・データロジスティクスを実現するためのニアリアルタイムなCDCデータパイプラインの開発・運用 ・大量のデータをサービスで高速に活用するためのAPI環境の開発・運用 【募集背景】 現在モノタロウでは全社員が活用するデータ基盤としてBigQueryを採用し、社員の6割以上がSQLを書いて業務を行っています。その反面、利用する部門やユーザーによって多種多様な分析方法になってしまっており、同じデータを用いても分析結果に差異が生じるという課題があります。 このデータマネジメント体制では、正しいデータに基づく、迅速で適切な意思決定をすることが難しいため、各部門が自律的に信頼できるデータを活用しやすい環境の構築を目指しています。そのため、データメッシュの実現を目標とし、より柔軟で強固なデータ基盤を構築・運用することで事業成長を支えるソフトウェアエンジニアを募集いたします。

【業務内容】 ■このポジションのミッション ミッションは、「自律的にデータ活用が可能なデータ基盤の設計・構築を通じて、各ドメインが、事業スピードに合わせて自律的にデータを活用できる基盤を整備すること」です。 ■具体的な取り組み ・安全に自律的にデータ活用できるようにするためのデータガバナンス ・データロジスティクスを実現するためのニアリアルタイムなCDCデータパイプラインの開発・運用 ・大量のデータをサービスで高速に活用するためのAPI環境の開発・運用 【募集背景】 現在モノタロウでは全社員が活用するデータ基盤としてBigQueryを採用し、社員の6割以上がSQLを書いて業務を行っています。その反面、利用する部門やユーザーによって多種多様な分析方法になってしまっており、同じデータを用いても分析結果に差異が生じるという課題があります。 このデータマネジメント体制では、正しいデータに基づく、迅速で適切な意思決定をすることが難しいため、各部門が自律的に信頼できるデータを活用しやすい環境の構築を目指しています。そのため、データメッシュの実現を目標とし、より柔軟で強固なデータ基盤を構築・運用することで事業成長を支えるソフトウェアエンジニアを募集いたします。

・ガス分析機器（主に自動車関連）の生産部門で、ガス分析機器の部品調達・生産、工程管理、在庫管理業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・ガス分析機器の部品発注、部品の納期管理 ・仕様決め～設計／組み立て～調整～納品までの工程管理 ・部品の在庫管理 ※通常受注品で納品までに3～6ヶ月（最大1年程度） 業務内容 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

＜仕事内容＞ ベアリングをアッセンブリーした部品製品に関わる営業推進の役割として、下記の業務をお任せ致します。 ・既存および新規顧客への製品提案、製品紹介 ・顧客からの技術的な要望に対する課題解決、および事業部との連携 ・マーケット分析、展示会出展等による販売促進活動 ・販売促進に関わる製品資料作成 【募集背景】 事業拡大に伴い、拡販体制を強化するため。 【やりがい】 ・車載、医療、産業機器等、幅広い業界からのニーズがある製品です。 ・機械加工技術のご知見を活かし、営業寄りの立場として技術的な提案を行うことも可能です。 ・製品を軸としたワールドワイトな販売支援を行うことができるため、スケールの大きな仕事に挑戦することができます。頻繁にはないですが、国内外の出張があり、ヨーロッパにも行っていただく機会があります。 ・約8割以上が海外での販売マーケットとなるため、語学力も活かしたい方は活躍の幅が広がります。