■お任せする職務内容 TDKにおける電子部品事業の本部機能（ビジネスカンパニー）における人事担当として、【ステークホルダー】と連携のうえ、ビジネスカンパニー全体に関わる【人事関連の共通施策】の立案、実装およびそれらに付随する業務を担当いただきます。 【ステークホルダー】 ・ビジネスカンパニーCEO・COO・CFO ・ビジネスカンパニー傘下の国内外のビジネスグループ所属の人事、各工場の人事、海外法人の人事 ・各ビジネスグループの責任者 ・本社人事部門 【人事関連の共通施策】 組織変革、評価報酬、グローバルグレーディング、人員計画、教育・育成計画、エンゲージメント向上、日本国内の組合対応　等 ご志向に合わせて、日本国内の関連事業部・工場関連、または海外の関連事業部・現地法人関連のいずれかの業務をご担当いただきます。

■お任せする職務内容 車載センサPE係では、自動車を中心としたお客様への技術サポートを提供しながら、センサ部品を承認頂き、さらには、次世代の技術的要求をとらえた新製品を開発していく活動に従事しています。 ・ワールドワイドでの顧客への技術サポート （例. 磁石レイアウトを含めた製品の使い方の説明、磁場シミュレーション、製品仕様詳細説明など） ・顧客との技術打ち合わせ、将来的なニーズの確認 ・新製品仕様定義 ・新製品開発プロジェクトの推進 ・機能安全対応 *ご入社後は、研修プログラムを用意しております。その後、本人の適性を確認した上で担当業務を決めていきます。将来的には、成長に応じてマネジメント業務を含め、業務範囲を広げていく予定です。 ■組織のミッション 浅間テクノ工場は、TMR（トンネル磁気抵抗効果素子）磁気センサの開発・設計から製造まで一貫して行っている拠点です。HDD（ハードディスクドライブ）向け薄膜磁気センサの開発、製造から始まった拠点であり、現在においては車載、ICT向け薄膜磁気センサの開発、製造を行っており、約40年にわたり薄膜磁気センサ分野において世界をリードしております。当ビジネスグループは、世界No.1磁気センサソルーションプロバイダのビジョンのもと、HEV（ハイブリッド車）やEV（電気自動車）等のe-mobilityに使用されるTMRセンサなどの先進的な磁気センサの研究開発、設計、試作、量産までを担っており、e-mobilityの運転の快適さやエネルギー効率の向上に大きく貢献しています。

■お任せする職務内容 ・12インチ半導体工程でのプロセス開発や工程管理 ・大学や研究機関との共同研究開発 ・開発素子や材料の試作及び評価 ・製造視点で開発マネージメント *ご入社後はスピントロニクスデバイスのための12インチ半導体プロセスの開発に携わって頂きます。経験やスキルに応じて、将来的には開発リーダーやマネージメント業務をお任せします。 ■組織のミッション スピントロニクスはTDKのフェライトツリーを支えるコア技術の一つであり、常に世界No.１を目指すべき技術とビジネス領域です。スピントロニクスを用いた独自の脳型AIデバイスを開発しており、TDKのもつコア技術から新たな製品を創出してAIによる電力爆発の問題解決などの社会に貢献することがミッションです。 ■募集背景 TDKは電子部品・デバイスのリーディングカンパニーです。TDKのもつ強みのある技術を基に、成長分野であるAI市場向けの新規AIデバイスの開発を進めています。TDKのコア技術であるスピントロニクスを応用展開することで競争力あるデバイスの開発を行っていますが、半導体工程でのプロセス開発が可能な技術者が不足しています。 本募集では大口径でのプロセス開発/実務の経験があり、新規デバイス開発へと展開できる柔軟性があるエンジニアを募集します。将来の量産化を見据えてプロセス開発力を強化し、新技術の確立を加速することを目的としています。

■お任せする職務内容 ①TDK株式会社が貨物の輸出や技術の提供を行う際に実施する様々な審査 ②輸出関連行政庁対応業務：輸出に必要な許可の申請や問合せ、関連行政庁からの指示・指摘への対応 ③TDKグループ子会社における輸出業務体制確立・維持支援 ④世界の情勢や海外子会社の状況によっては海外赴任・出向による輸出業務体制確立・維持支援 ⑤その他安全保障輸出管理室で実施している業務全般 *ご入社後は、まず業務上で輸出する貨物や技術の機能・特性・性能を的確に理解・把握していただき、将来的には審査や監査、教育やマネジメント業務をお任せします。 *仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般 ■組織のミッション ①TDKグループ会社全体が国際社会で定められたルールに則って企業活動を行えるように導くこと ②円滑に輸出を行う環境を維持し続けること

■お任せする職務内容 ご入社後は、まず国内での外部苦情、内部苦情をベースに倉庫業務における予防保全の仕組みづくりをリードして頂き、将来的には、地域本社のメンバーとの意見交換や、グローバル会議への参加＆出張により幅広い知見とパワフルな活動によるグループ内の改善活動をグローバル本社のメンバーとして、進めて頂きたいと思います。他にはご意向次第では、ロジスティクスに係る業務の拡張、マネジメント、DX推進等、さまざまなキャリアパスを想定しています。 ■組織のミッション 当部では、グローバル本社のロジスティクス部としてTDKグループ全体での物流網の整備(GCR規定類)、輸出入時の税関申告及び手配業務、物流保険業務、DX化、環境対応に至る幅広いマネジメントを行っています。 当課としては、地域本社のメンバーと協力し、顧客及びTDKグループ内で発生する倉庫・輸送上での不具合改善、予防保全の仕組みづくりをミッションとしています。自動車業界やICT業界等に代表される、さまざまな顧客要求に対し、タイムリーで安全な納品を実現しておりますが、今後の法改正、気候変動、人手不足等のロジスティクスを取り巻く環境の変革期において、過剰過小のない未然防止の仕組みづくりを進めて行きたいと考えています。

当社の修理アフターサービスを担う組織にて、 修理品の物流管理/資材管理を担当いただきます。 【具体的には】 ・修理品の受け入れ、発送等の物流管理 ・倉庫（外部委託会社）の管理、搬出入の管理 ・資材の発注/在庫管理、入出庫管理 ・改善取り組み 業務内容 （雇入直後）　：物流資材管理業務 （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ

■仕事内容 ※ご経験、スキル、本人志向に合わせ詳細業務を決定します。 HMI機器のユーザビリティに関する以下の開発業務を行い、操作方法や表示がわかりやすいHMIを世界中のお客様に提供します。 ・HMI機器のユーザビリティに関する目標性能設定・仕様検討・評価・実験 ・最新HMI機器のベンチマーク、市場情報の調査 ・ユーザビリティ分野の新技術の研究開発 ■採用背景 自動車業界は100年に1度の大変革期です。CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応も進む中、安心で快適な移動を提供するための、ユーザビリティに配慮した使い易い製品をお客様に届けることはこれまで以上に重要になっています。 変革期を迎え、高度化・多機能化するナビ、コネクティッドサービス、運転支援・自動運転システムなどの技術において、開発から品質造りこみまで一連のユーザビリティ開発業務を担当し、一緒に自動車業界の未来を創る仲間を募集します。 ■部の概要 HMI機器の操作方法や表示の分かりやすさに関する評価・実験を担当しています。 (*) HMI：Human Machine Interface。ナビ/オーディオ、メーター、コネクティッドカーサービス(スマホアプリ)、ADAS(先進運転支援システム)など。 ■部のビジョン ・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を ・情熱のシステム開発でお客様に選んで頂ける価値をクルマに ■部のミッション ・取説不要、直感的に使える、乗る人全員をワクワクさせるHMIを提供します

＜部概要＞ EV・パワートレイン開発に必要な設備や費用の本部内とりまとめ (企画と予実管理) ＜部署の役割＞ ・EV・パワートレイン開発に必要な設備導入企画立案および本部内管理 ・EV・パワートレイン開発に必要な設備の維持(点検、修繕)状況を管理および本部内共通設備の同実行 ・EV・パワートレイン開発を実行する際の部内および本部内費用の集計管理 ＜入社後の担当領域＞ 上記業務の中で、本部および部内の費用および工数管理を担当して頂きます。 (具体的には) ・本部/部の開発費、一般経費の集約と実行進捗確認 ・部の工数計画立案と実績集計、各施策による効率化効果刈取り ＜やりがい・成長できる点＞ 上記業務の中で、本部および部内の費用および工数管理を担当して頂きます。 (具体的には) ・本部/部の開発費、一般経費の集約と実行進捗確認 ・部の工数計画立案と実績集計、各施策による効率化効果刈取り ＜部Vision&Mission＞ Vision 　EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化する 　モノづくりをリードします。 Mission 　- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します 　- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します 　- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります 　- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します 　- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します

■担当業務 ・インフォテイメント機器(ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等）の新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良、および、 他社のオーディオ・ナビゲーションシステム市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。 ・部品サプライヤや関連部署・海外R&Dと協力し、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発を進めるやりがいのある仕事です。 ■部署の役割 お客様に魅力ある車載インフォテイメント機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。 ①・システム、部品構想検討 　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成 ・仕様作成/(コスト、重量含む) 　- システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない、部品サプライヤと共に開発 　- デザイン部門や実験部署などの関係部署と協議しながら仕様調整 ・システム、部品試験 　部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応 ②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査 　市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定をおこなう ■採用背景 自動車業界は100年に1度の大変革期であり、SDVを始めとする将来のクルマには、インフォテイメント機器は継続的に魅力を高める装備として重要度が高まっています。 当社としてもこの分野は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており、今回採用募集いたします。

【配属先部門の担う役割】 2050年までに温室効果ガス(GHG)の排出を実質ゼロにする、カーボンニュートラル社会の実現に向けた取り組みを加速させるため、国内造船所最大手である今治造船株式会社とタッグを組み設立された日立造船マリンエンジン株式会社にて、生産管理及び設備管理、OA機器・システム・IT基盤の維持管理及びDX推進等を担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 大型船舶用ディーゼルエンジンの製造を行う日立造船マリンエンジンの社内SEとして、下記の業務を行っていただきます。 ・PC等のOA機器、各種システム、サーバ/ネットワーク等のIT基盤の維持管理及び改善 ・社内ヘルプデスク ・情報セキュリティ管理 ・DXにおける企画立案及び推進等 基幹システム（ERP）や生産管理システム、製造管理システム等、複数存在するシステム及びサーバ、ネットワーク、セキュリティ等のIT基盤の維持管理をメインに、業務改善や効率化を目指した企画の立案及びITベンダーとの協業によるDX推進をしていただきます。 2023年4月に設立された新会社における社内SEとして、基盤を含めたIT全体のグランドデザインから携わっていただきたいと考えております。 【組織構成】 日立造船マリンエンジン株式会社生産管理部設備情報グループ：8名 30代〜60代が活躍する、風通し良く”困った時はお互い様”という精神の根付いた馴染みやすい組織です。 ※カナデビアから日立造船マリンエンジンへ在籍出向になります。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【業務概要】 社内システムのインフラ担当として、以下業務をご担当いただきます。 ・クラウド、サーバ、ミドルウェア(DB)、ネットワーク、情報セキュリティ管理など ・IT基盤の構築・運用・保守 【担当いただく業務】 　・基幹システムのインフラ領域の設計、導入、保守 　・パブリッククラウド（AWS、OCI）のインフラ設計、導入、保守 　・サーバ、クラウドの情報セキュリティの対応 　・ネットワークセキュリティの導入・保守 　・データベース（OracleDB)の運用 　・社内ネットワーク（WAN、有線LAN、無線LAN）の導入、保守 上記のいずれか、もしくは複数領域を担当していただきます。 【配属予定部署】 デジタルプラットフォーム推進部 ITインフラ室 ITサービス課 【採用背景】 急速に進化するIT業界の変化に対応するため、ITインフラ環境を再構築する必要性があります。 特にクラウド技術や仮想化技術の進展に伴い、既存のシステムを見直し、より柔軟で効率的なインフラを構築することが求められています。 ITインフラ環境の進化に向けて、共にチャレンジできる仲間を募集しています。 【業務内容について】 （雇入れ直後）ソフトウェアアーキテクチャ設計/次世代コックピッド等の車載インフォテイメント機器 （変更の範囲）会社の定める業務

【業務内容】 車載マルチメディア製品全般の電源回路開発ををご担当いただきます。 当課では電源IC標準化と電源回路IP設計の両方を管轄しており、本ポジションにおいても先行開発と量産開発の両方をご経験いただく予定です。将来の自動車に搭載される技術開発に携わることができます。 入社後先行開発と量産開発のどちらからスタートしていただくかは選考を通して決定しますが、下記のような業務が担当範囲となる予定です。 《担当いただく業務》 ・電源仕様検討 ・電源ICおよび周辺部品の選定 ・電源回路・基板設計 ・電源回路評価 ※ご経験に合わせた業務からご担当いただきます。 【配属予定組織】 ハード基盤開発部第二技術室第二開発課 担当者15名の課で、20代～50代までの幅広いメンバーが在籍しています。 【業務内容について】 （雇入れ直後）ハードウェア開発・回路設計/マルチメディア製品向け電源回路開発 （変更の範囲）会社の定める業務

【職務内容】 監査委員会室にて、以下の4つの柱を中心に業務を遂行していただきます。 ① 監査高度化・DXの企画推進 　・データ分析・AIを活用したデジタル監査（CAAT等）の導入・要件定義 　・監査方法の刷新、標準化案の策定 ② 監査委員会・監査担当役員の意思決定サポート 　・経営会議・監査委員会向けの説明資料作成、論点整理 　・監査委員会の実効性評価（アンケート・ヒアリング）の主導 ③ グループ横断のガバナンス改善提案 　・国内外のコクヨグループに対する往査、コンプライアンス状況の確認 　・内部統制（J-SOX）やリスク管理の課題整理、改善提案 ④ 品質管理・人材育成 ・監査品質評価の項目整備、監査人材のスキルマップ作成支援 【この仕事の魅力・得られるキャリア】 ・経営の最前線に触れる： 監査委員（社外取締役含む）と直接対話し、経営の意思決定プロセスを間近で支える経験が得られます。 ・型を作るフェーズ： 体制移行直後のため、前例踏襲ではない新しい監査モデル（DX活用など）を自らの手で形にできます。 ・グローバルな視野： 海外事業の拡大に伴い、グローバルガバナンスの構築に携わるチャンスがあります。 【変更の範囲】 会社の定める業務

■担当業務 ≪業務概要≫ ナブテスコ全社のIT企画を担い、中長期情報システム化方針、戦略の企画立案をする。 　・情報システム部の短期計画の企画・立案と推進をする 　・主として調査による新たな情報処理利用技術の研究、開発をする 　・東京地区の情報処理システムの保守、運用ならびに支援をする ≪具体的な業務内容≫ ・中長期および短期IT化の企画業務 ・新たなIT技術の調査、研究、開発に関する業務 ・DX推進に関する業務 ・情報セキュリティの企画業務や管理業務 ■ミッション リスクマネジメントに配慮したITガバナンスを築き、「IT/デジタル技術の高度利用」と「情報の高度活用」を図ることで企業競争優位を実現し、ナブテスコグループの企業価値向上に寄与する ■職場環境 残業時間：平均約15時間/月 出張頻度：2ヶ月に1回程度 休日出勤：月に1回程度（システム導入・更新等） 有給取得率：約80％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00 コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務制度：週に1回程度 転勤・ローテーション：成長の機会のため、将来は転勤の可能性あり 職場の雰囲気・魅力： ・20歳代から幅広い年齢層の職場 ・全社のITの企画業務から東京拠点の運用まで幅広い業務に携わることができる ■キャリアパス： ・IT企画管理業務を経て、国内外で活躍できるSEに育成する ・将来はマネージャー職を担える人材に育成予定 ■業務内容補足：変更の範囲 会社の定める業務

■担当業務 ≪業務概要≫ 〇全社横断的なIT化推進やセキュリティ施策の推進や運用業務 〇国内外にあるグループ会社からのIT化、セキュリティの相談や要望への対応および管理 ≪担当業務内容≫ ・全社IT化ロードマップに沿った各種プロジェクトの推進 ・国内外を問わず全社IT投資案件の立案と推進、導入後の運用 ・ITに関する問題・問合せに対して、エンドユーザー、国内外グループ会社ITチームへのサポート、環境維持支援の実施 ・本社情報システム部と国内外グループ会社との情報共有の活性化に向けた活動 ・海外グループ会社向けのITセキュリティ活動の計画立案と維持活動の推進 ■仕事の魅力・やりがい ・グローバルな環境で自身のITスキルを活かし、多様な価値観を持つ人々と協力しながら、グループ全体の成長に貢献できる ・国内外を問わず、全社横断的なIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・ERP、PLM等ものづくりを支えるITに携わることができる ■職場環境 組織構成：システムセンター社員9名（年齢構成：20～50歳代） 残業時間：平均20～30時間/月 出張頻度：2ヶ月に一回程度 休日出勤：1回程度/月（システム導入・更新時など） 在宅勤務：適宜利用可能 フレックスタイム制：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 有給取得率：75～100％ 転勤・ローテーション：成長の機会のため、将来は転勤の可能性あり 職場の魅力：海外駐在という貴重な経験を通して、自身の視野を広げ、人間性を磨くことが可能 ■キャリアパス ・IT担当を経て、国内外のプロジェクトをマネージメントできるSEに育成予定 ・将来は海外グループ会社のIT化支援や管理を任せられる人材に育成 ・将来はアメリカやヨーロッパなど海外勤務も可能

■担当業務 ≪業務概要≫ 〇全社横断的なIT化推進やセキュリティ施策の推進や運用業務 〇国内外にあるグループ会社からのIT化、セキュリティの相談や要望への対応および管理 ≪担当業務内容≫ ・全社IT化ロードマップに沿った各種プロジェクトの推進 ・国内外を問わず全社IT投資案件の立案と推進、導入後の運用 ・ITに関する問題・問合せに対して、エンドユーザー、国内外グループ会社ITチームへのサポート、環境維持支援の実施 ・本社情報システム部と国内外グループ会社との情報共有の活性化に向けた活動 ・海外グループ会社向けのITセキュリティ活動の計画立案と維持活動の推進 ■仕事の魅力・やりがい ・グローバルな環境で自身のITスキルを活かし、多様な価値観を持つ人々と協力しながら、グループ全体の成長に貢献できる ・国内外を問わず、全社横断的なIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・ERP、PLM等ものづくりを支えるITに携わることができる ■職場環境 組織構成：システムセンター社員9名（年齢構成：20～50歳代） 残業時間：平均20～30時間/月 出張頻度：2ヶ月に一回程度 休日出勤：1回程度/月（システム導入・更新時など） 在宅勤務：適宜利用可能 フレックスタイム制：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 有給取得率：75～100％ 転勤・ローテーション：成長の機会のため、将来は転勤の可能性あり 職場の魅力：海外駐在という貴重な経験を通して、自身の視野を広げ、人間性を磨くことが可能 ■キャリアパス ・IT担当を経て、国内外のプロジェクトをマネージメントできるSEに育成予定 ・将来は海外グループ会社のIT化支援や管理を任せられる人材に育成 ・将来はアメリカやヨーロッパなど海外勤務も可能

■担当業務 ≪業務概要≫ 〇全社横断的なIT化推進やセキュリティ施策の推進や運用業務 〇国内外にあるグループ会社からのIT化、セキュリティの相談や要望への対応および管理 ≪担当業務内容≫ ・全社IT化ロードマップに沿った各種プロジェクトの推進 ・国内外を問わず全社IT投資案件の立案と推進、導入後の運用 ・ITに関する問題・問合せに対して、エンドユーザー、国内外グループ会社ITチームへのサポート、環境維持支援の実施 ・本社情報システム部と国内外グループ会社との情報共有の活性化に向けた活動 ・海外グループ会社向けのITセキュリティ活動の計画立案と維持活動の推進 ■仕事の魅力・やりがい ・グローバルな環境で自身のITスキルを活かし、多様な価値観を持つ人々と協力しながら、グループ全体の成長に貢献できる ・国内外を問わず、全社横断的なIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・ERP、PLM等ものづくりを支えるITに携わることができる ■職場環境 組織構成：システムセンター社員9名（年齢構成：20～50歳代） 残業時間：平均20～30時間/月 出張頻度：2ヶ月に一回程度 休日出勤：1回程度/月（システム導入・更新時など） 在宅勤務：適宜利用可能 フレックスタイム制：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 有給取得率：75～100％ 転勤・ローテーション：成長の機会のため、将来は転勤の可能性あり 職場の魅力：海外駐在という貴重な経験を通して、自身の視野を広げ、人間性を磨くことが可能 ■キャリアパス ・IT担当を経て、国内外のプロジェクトをマネージメントできるSEに育成予定 ・将来は海外グループ会社のIT化支援や管理を任せられる人材に育成 ・将来はアメリカやヨーロッパなど海外勤務も可能

メーカー機能をもつエンジニアリング会社、帝人株式会社100％子会社の安定した環境で国内、海外向けの大型プラントの溶接または製缶加工を担当いただきます（経験・習熟度に応じて担当業務は検討）。 ■業務内容 ・溶接：配管の溶接、板材の溶接、取り付けなど ・鉄板加工：加工機を用いた加工業務 設計から日常保全、定期修理工事まで一貫してエンジニアリング対応ができる体制を構築しているため、1から大きなモノをつくり上げる、やりがいのあるポジションです。 ■配属部署 : 部署には24名、各世代均等に在籍しております。 中途入社社員も多く、経験・バックグラウンドも様々なベテラン社員が多数在籍しています。 大手企業系列では珍しく、やりたいことを自由にチャレンジさせてもらえる風土があります。 ■帝人エンジニアリング社の特徴： 同社は、帝人株式会社のエンジニアリング部門をエンジニアリング事業の海外展開を目的に設立された帝人グループの完全子会社です。 30年以上に渡り、主に帝人グループの生産設備の建設・据付や帝人株式会社が扱う化学や繊維、医薬、フィルム成形などのプラント建設で積み上げた高い技術力を基盤として事業を拡大し、国内外問わずエンジニアリング技術や製品の提供を行い、高い評価を得ています。 2013年には化工機の設計や製作及び工事やメンテナンスに強みを持つ「呉工業社」を吸収し、 その高い技術力をさらに拡張性させる事で、最適なソリューションを常に提供できる体制を構築。 エネルギー供給技術・低炭素化技術・省力化技術等様々なエンジニアリングソリューションを提供していきます。

■業務内容： 社内SEとして、以下業務をお任せします。 ・生産管理システムの運用管理、保守運用、ヘルプデスク ・RPAの導入検討等、製造部門と連携して事務処理の効率化、業務内容のヒアリング ・ベンダーとの打ち合わせ　など ・製造現場データ収集のソフトウェア開発 ・製造設備のIoT化推進 一部開発を担う事もございますが、主に保守運用がメインとなります。 職種の変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 人が行っている作業を、把持・センサ・ロボット制御技術を使って自動化する技術開発を担当していただきます。世の中にある様々なロボティクス技術の調査と、現場を観察してどこに課題があるかを把握し、当社の生産工程でどのように使えるかを検討、場合によってはメーカーとコラボレーションしながら、生産現場の課題解決を実現していただきます。先進の技術を使って、従来の技術では自動化が難しかったラインや工程といった高難易度の自動化課題に取り組んでいただきます。 将来のフィジカルAI実装に向けたデータ取得や技術基盤づくりにも携わっていただきます。 ▼具体的には ・人の作業の観察・分析(作業内容、サイクル、エルゴ評価) ・自働化のための方策検討(ロボットピッキング、汎用ハンド、からくり化等) ・ロボット、ハンド、センサ、画像処理等の要素技術の選定・検討 ・フィジカルAI用のデータ準備・学習及び実証評価 単にテクニカルにハンドのことが詳しいだけでなく、「こういうところに使えるのではないか」といった発想を持ちながら、新たなことを企画・推進していただくことを期待しています。現場の方々とコミュニケーションを取りながら、提案を行い、実装まで進めていただきます。時には手を動かして実機に実装することもあります。 一からハンドを作って機構を開発するというよりは、世の中にあるハンドをいろいろ調査しながら、それを使いながら、もしくはそこのメーカーとコラボしながら、目標や課題に対して解決していくことがメインの業務となります。

■業務概要 フォークリフトの点検・整備・修理を中心に、メンテナンスの提案等に携わっていただきます。 ■職務内容： 当社の整備士の役割は下記3つです。 （1）顧客のフォークリフトを点検、修理、整備する （2）顧客との関係性を構築する （3）顧客のニーズを会社に伝えることで製品の改善につなげる ◇フォークリフトは1年に1度の定期点検が必要となりますので、お客様のフォークリフトの点検の時期を考慮してスケジュールを立てていきます。故障連絡が来ることもありますので、定期点検の合間にその対応も行っていただきます。 ◇日常的な訪問により顧客との関係性構築もできておりますので、追加修理や予防保全のちょっとした提案も実施します。 ※フォークリフト本体の販売は別部署の営業が実施しています ■豊富なキャリアプラン： 当社では下記のように幅広いキャリアを選択することができます。 技術力や専門性を高めていくスペシャリストコース/営業所のマネジメントコース/営業のように顧客交渉なども可能なゼネラリストコース/研修所で講師として後輩育成/サポート部隊として社員サポートを行うキャリア 等 ■募集背景： 働く車の代表格の１つである「フォークリフト」。今後人手不足が加速していく中で、物流や製造など様々な領域で欠かせない存在であり、また定期的なメンテナンスや数年～10数年程度での買い替えも必要なため安定している業界です。 現在、当社はフォークリフト市場で業界3位のシェアを誇っており、更なるシェア獲得を目標として既存社員向けのプロジェクトなど様々な取り組みを進めています。アフターフォローを通じて顧客との関係構築につなげ、売上伸長していくのための増員採用です。 ＜入社後＞ 愛知の研修施設で約3週間の研修後、配属先でOJTを実施。 1〜1年半を目安に資格取得し、徐々に一人で業務を担当していただきます。

環境、安心、快適な社会を実現させるための、自動車の頭脳を一緒に進化させていく仲間を募集します。 ■業務内容 自動車向けHPC（ハードウェア）企画・提案 ・要素技術や製品の企画 ・顧客提案に向けたサンプル/デモの企画と開発 ・顧客提案 ・製品事業戦略立案と推進 ・先行開発や量産開発に向けた企画推進 ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・車載技術トレンドである自動運転/コックピットに関する技術全般の知識向上 ・自分たちの企画/開発提案を直接社内外に発信していくので、徐々に具体化されていくモノづくりのやりがいを感じる事が出来ます。 ・製品や技術の開発だけでなく、事業や拡販の戦略にも関わるので、幅広い視座で業務が経験できます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性の幅も深さも拡げる事ができます。 ■募集背景 自動車は移動するための道具から、快適な移動空間、生活のパートナー、番犬、といったものに進化していきます。 事故の無い自動運転や個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を拡大させていくには、頭脳となるメインコンピューターをどんどん進化させていく必要があります。 ハードウェアもまだまだ開発途上のため、社内に加えお客様を巻き込んだ企画や開発を進め、お客様に”うれしさ”を提供できる製品と技術を創りだしていく仲間を募集しています。

【職務概要】 自動車用シートの品質管理・品質保証業務全般に従事していただきます。 具体的には、自社工程やサプライヤーの品質改善・指導から不良発生時の原因調査・対応、QMS推進業務など品質関連全般です。 ・新製品の立ち上がりに対し、品質の作りこみを推進 ・品質保証に関する方針展開 ・故障解析 ・計測管理 ・工場の品質管理の推進 ※ご本人の語学力に合わせて国外のサプライヤーのもとへ出張していただく可能性がございます。 【募集背景】 世代交代を図るための増員募集です。 【組織構成】 品質管理6名：MG2名(うち1名50代)、メンバー4名(30代～50代) 職種の変更の範囲：当社業務全般

■業務内容： SCM部門にて自動車用シートの生産管理業務全般をお任せします。 1.生産管理業務：生産計画策定、製品在庫管理、実績管理 2.物流管理業務：製品出荷、納期調整、仕掛品オペレーション 【生産計画】様々なデータを基に月次生産計画数を策定し、製造部門や関係部署と実現に向けた課題解決 【在庫管理】車種配分や生産タイミング見直し 【実績管理】計画に基づく各工程の生産実績を確認し進捗フォロー 【製品出荷】顧客との納期調整および物流会社との出荷管理、台車在庫管理 【仕掛品輸送】在庫管理及び工場と倉庫間の輸送オペレーション確立 【改善活動】輸送方法見直し、作業改善 ※海外グループ会社やサプライヤーから、資材の供給を受けることもあり、その調整業務として、海外との折衝業務も含まれます。 ※購買先の選定等については別の「開発購買」担当者が行います。 【配属先】 生産管理部 4名（30代前半、30代半ば、40代前半、40代後半）

同社バイヤーとして、社内設計部署と連携し、設計に合わせた製造先の開拓、指示指導など開発購買業務をお任せします。 【業務詳細】 ■カーシート部材の調達に関して、国内外仕入れ先の検討、価格決定、調達先原価改善支援など。 ■既存メーカーとの取引も重要な仕事ですが、構成部品や資材など、最新情報収集を通じての新規優良メーカー発掘、優良取引メーカーとの商談を通じてのリレーション作りなど、更なる原価低減・品質や機能向上を求める姿勢に期待します。 【配属部署】 購買部　6名　MG2名、メンバー4名 【募集背景】 生産性向上、組織体制強化の為の、増員採用です。 【求める人物像】～以下のような人材を募集しております！～ ●仕入れ先の加工工程を理解し、工程改善を求めながらの価格交渉が必要であるため、加工要素のある製品の購買経験ある方 ●自動車の内装品の中でも、カーシートは安全や品質に対する基準・法令が厳しいため、自動車業界での業務経験を持ち、即戦力としてご勤務いただける方